出售<span>100</span>0吨 油船 建造年月：2013年 建造地：中国浙江 船级社：ccs 总长52m/宽9m/型深4m 满 载 吃 水：3.5m 空载吃水：2.5m 参考载重吨：<span>100</span>0吨 货舱数量：10 主机型号：济南。6190 航区：沿海 带侧推带吊机 CHERRY13823383044

4000HP全回转拖轮，总长39.2米、型宽11.6米、型深5.0米，设计吃水4米，适用近海航区拖带航行及港内作业，航速12.5节，额定拖力向前50吨、向后45吨，续航力<span>100</span>0海里，起锚抓力250KN，船在浙江

管内听音检测仪又称管道内置听漏仪是一款可伸入管道内部开展漏损检测的一体化便携式设备,依托纤细玻璃纤维绳搭载声学探头直达管内,突破传统地面听漏受路面噪音、管材材质限制的短板,同时兼容管线定位功能，广泛用于管道漏损普查与漏点定位。 管道内听漏测漏(管道内置听漏仪)产品特点 1、探测距离长、规格齐全,配备 4.5mm、9mm两种玻璃纤维牵引绳,单次管内探测可达300米,适配各类大小管径管道检测。 2、环境适应性强,支持带压带水工况作业,可逆向水流探测,隔绝路面、施工等外部噪音干扰,微小漏点识别更精准。 3、安装便捷通用性高,搭配耐压自锁头与格卡连接器,适配 45°卡子、水平管道接头多种安装形式,井下快速布设。 4、无线听音传输稳定,探头传感器捕捉漏水噪声,蓝牙连接到主机或外接音响,实时清晰收听管内异响。 5、一机两用集成管线定位功能,搭配管线定位仪发射机后,可测定塑料管的走向与埋深,替代单独寻管设备。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积<span>100</span>00余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

管内听音检测仪又称管道内置听漏仪是一款可伸入管道内部开展漏损检测的一体化便携式设备,依托纤细玻璃纤维绳搭载声学探头直达管内,突破传统地面听漏受路面噪音、管材材质限制的短板,同时兼容管线定位功能，广泛用于管道漏损普查与漏点定位。 管道内听漏测漏(管道内置听漏仪)产品特点 1、探测距离长、规格齐全,配备 4.5mm、9mm两种玻璃纤维牵引绳,单次管内探测可达300米,适配各类大小管径管道检测。 2、环境适应性强,支持带压带水工况作业,可逆向水流探测,隔绝路面、施工等外部噪音干扰,微小漏点识别更精准。 3、安装便捷通用性高,搭配耐压自锁头与格卡连接器,适配 45°卡子、水平管道接头多种安装形式,井下快速布设。 4、无线听音传输稳定,探头传感器捕捉漏水噪声,蓝牙连接到主机或外接音响,实时清晰收听管内异响。 5、一机两用集成管线定位功能,搭配管线定位仪发射机后,可测定塑料管的走向与埋深,替代单独寻管设备。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积<span>100</span>00余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

出售7470吨油船(闪点≤60℃)建造年月：2017年09月建造地：江苏船级社：CCS总长127.98m/宽17.60m/深9.00m满  载 吃 水：6.800m参考载货吨：7470吨货舱/舱盖：14个货舱/钢质水密航区：近海总吨/净吨：5380/3015主   机 ：广柴8320ZCd-8主机功率：2206KW发电机：主发电机180KW*2台,发电机<span>100</span>KW*1台,应急发电机<span>100</span>KW*1台 Cherry13823383044

72米5000匹DP2多用途平台供应船（MPSV）72米多用途平台供应船（MPSV）由新加坡设计，国内船厂建造，计划7月底完工，入级中国船级社（CCS），船旗为中国，是一款专为海上平台供应、维护及多任务作业设计的现代化海工船。船舶总长 72.00米，型宽 20.00米，型深 7.20米，设计吃水 5.00米，结构吃水 5.40 米。航速 11.5节，服务航速 10节，最大载重量约 2400吨。舱容方面，燃油（含货物燃油）容量 1849立方米，淡水 978立方米，压载 / 钻井水 1268立方米；船员 16人加特殊人员 43人，共 59人，满足中大型海上作业团队的驻船需求。船舶总长 72.00米，型宽 20.00米，型深 7.20米，设计吃水 5.00米，结构吃水 5.40 米。航速 11.5节，服务航速 10节，最大载重量约 2400吨。舱容方面，燃油（含货物燃油）容量 1849立方米，淡水 978立方米，压载 / 钻井水 1268立方米；船员 16人加特殊人员 43人，共 59人，满足中大型海上作业团队的驻船需求。船舶动力系统强劲，配备 2台潍柴 1800KW主机，搭配上海倍豪 360°全回转舵桨（螺旋桨直径 2500毫米，镍铝青铜材质），辅以 2台 650KW艏侧推，实现灵活操控；电力系统包括 3台 350KW主发电机、1台 90KW应急发电机及 2台 <span>100</span>0KW轴带发电机，保障持续供电。作业设备方面，搭载开源重工液压克令吊（60吨 / 15米、15吨 / 20米），满足重型货物吊装；配备DP II动力定位系统（含2套 Kongsberg DP站、激光定位系统等），确保高精度作业。此外，还包含完善的消防系统、海水淡化装置（日产12吨）、生活污水处理装置（满足 59人使用）及防海生物装置等，兼顾安全与环保。该船的核心优势在于多功能性与可靠性：其一，DP II动力定位系统支持高精度定点作业，适合海上平台补给、设备维护等场景；其二，750平方米高载荷工作甲板与大舱容设计，可同时承载货物、设备及补给品；其三，全回转舵桨与艏侧推组合，确保在复杂海况下的机动性；其四，完善的生活设施与空调系统（含独立驾驶室空调），为船员提供舒适环境；其五，符合 MARPOL环保标准及 CCS规范，配备油水分离器（含油量＜15ppm）、压载水处理系统等，满足国际海事要求。 联络13823383044

售2019年造<span>100</span>0吨加油船 CCS检验 总长：55米 船宽：9.2米 型深:4.1米 吃水：3.4米 双底双壳结构，带交通部运力（不能转港） 主机：潍柴CW6200 216KW 有导热油锅炉，船用吊机。 加热管，舱门舱盖，天桥，梯子，尾杆，甲板上（露天的东东）等，都是不锈钢 Cherry13823383044

二次网泄漏预警仪是主要用于管网漏损监测、泄漏预警及漏点区域定位，解决管网隐性渗漏难排查、人工巡检低效、漏点定位不准等问题。设备搭载高精度漏水噪音传感器，固定在每日凌晨2:00-4:00低干扰时段，采集管道漏水噪音强度、频率等核心数据，规避日间环境噪音干扰。数据自动上传至接收机、平板及云端预警平台，经算法分析后输出有漏、可能漏、无漏的评估结果，快速锁定漏点区域。设备可实现24小时不间断监测，如同专业测漏人员全天候值守，提前排查隐性渗漏，降低管网漏损与爆管风险，保障管网稳定运行。 二次网泄漏预警仪产品特点 1. 全天候无人值守，运维效率翻倍 支持7×24小时自动监测、采数、传数，无需人工现场值守与频繁巡检。每日自动更新漏损评估结果，运维人员可快速掌握管网隐患情况，大幅节省人力成本，提升检漏运维效率。 2. 智能数据研判，快速定位漏区 依托专业算法解析夜间噪音基线数据，精准识别泄漏隐患、快速锁定漏点区域，杜绝传统排查的盲目性，缩短检漏与抢修时长，减少管网漏水损耗与故障扩大风险。 3. 多端数据联动，操作便捷 支持接收机、平板、云端平台多端数据同步，监测数据、预警报告可随时查看，打破场地限制，实现远程可视化管网漏损管控，适配智慧管网运维场景。 4. 适配性广，部署简单稳定 安装便捷，无需改动原有管网。硬件抗干扰、耐潮湿，适配地下复杂工况，运行稳定、故障率低，后期运维成本极低。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积<span>100</span>00余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

二次网泄漏预警仪是主要用于管网漏损监测、泄漏预警及漏点区域定位，解决管网隐性渗漏难排查、人工巡检低效、漏点定位不准等问题。设备搭载高精度漏水噪音传感器，固定在每日凌晨2:00-4:00低干扰时段，采集管道漏水噪音强度、频率等核心数据，规避日间环境噪音干扰。数据自动上传至接收机、平板及云端预警平台，经算法分析后输出有漏、可能漏、无漏的评估结果，快速锁定漏点区域。设备可实现24小时不间断监测，如同专业测漏人员全天候值守，提前排查隐性渗漏，降低管网漏损与爆管风险，保障管网稳定运行。 二次网泄漏预警仪产品特点 1. 全天候无人值守，运维效率翻倍 支持7×24小时自动监测、采数、传数，无需人工现场值守与频繁巡检。每日自动更新漏损评估结果，运维人员可快速掌握管网隐患情况，大幅节省人力成本，提升检漏运维效率。 2. 智能数据研判，快速定位漏区 依托专业算法解析夜间噪音基线数据，精准识别泄漏隐患、快速锁定漏点区域，杜绝传统排查的盲目性，缩短检漏与抢修时长，减少管网漏水损耗与故障扩大风险。 3. 多端数据联动，操作便捷 支持接收机、平板、云端平台多端数据同步，监测数据、预警报告可随时查看，打破场地限制，实现远程可视化管网漏损管控，适配智慧管网运维场景。 4. 适配性广，部署简单稳定 安装便捷，无需改动原有管网。硬件抗干扰、耐潮湿，适配地下复杂工况，运行稳定、故障率低，后期运维成本极低。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积<span>100</span>00余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

出售：5<span>100</span>DWT 在航散货船 基础信息 • 建造年份：2019年｜中国建造 • 航区：近海 A1+A2 • 船级社：ZC 船舶主尺度 总长99.80m/船宽16.20m/型深7.00m/满载吃水5.50m 货舱配置 • 货舱：2舱2口 • 船体结构：双层底、双层壳 • 舱盖：钢质拉链式风雨密舱盖 动力配置 • 主机型号：广柴6320ZCd-6 • 总功率：1545kW 船况说明 船舶正常在航营运，整体船况优良；资质合规，适合办理手续用于外贸出口航线。可随时预约实地登船勘验，价格面议。 联系方式 出售方：鸿诚船舶贸易（福安）有限公司 船舶经纪人：郭经理 电话/WhatsApp：+86 136 8509 6458 邮箱：1371380401@qq.com 欢迎海内外客商咨询洽谈。 本公司主营二手船舶买卖、船舶评估、船舶修造、船舶进出口一站式服务，全程合规办理船舶过户、外贸出口全套手续，保障船舶交易安全无忧。 靠谱专业，船源充足，海内外渠道畅通，诚信经营值得信赖

出售：2150DWT不锈钢化学品油船 基础信息 • 建造完工：2006年 • 建造地点：中国浙江 • 航区：近海 • 船级：CCS中国船级社 • 核心配置：全货舱不锈钢内胆，化工油品两用运载 船舶主尺度 & 吨位 • 总长：81.00m • 船宽：12.00m • 型深：5.60m • 满载吃水：4.60m • 空载吃水：2.60m • 总吨：1574T • 净吨：881T 船体与货舱配置 • 船体结构：双层底、双层壳 • 货舱数量：12舱 • 舱体材质：不锈钢防腐内胆，耐腐蚀适配各类化工介质运输 动力配置 • 主机型号：宁波6320ZCd-6 • 主机功率：1545KW（2<span>100</span>马力） 船况说明 船舶整体工况优质稳定，双层壳体+不锈钢防腐货舱结构耐用性强；适配国内外近海化工、成品油运输业务，外贸出口高适配船型。 可提前预约实地登船勘验，船舶价格面议。 联系方式 出售方：鸿诚船舶贸易（福安）有限公司 船舶经纪人：郭经理 电话/WhatsApp：+86 136 8509 6458 邮箱：1371380401@qq.com 欢迎海内外客商咨询洽谈。 本公司主营二手船舶买卖、船舶评估、船舶修造、船舶进出口一站式服务，全程合规办理船舶过户、外贸出口全套手续，保障船舶交易安全无忧。

Oil Tanker Double Hull Flash point＞60℃ Flag: China Class: CCS BLT: Apr. 2011, China GT/NT: 502/283 LOA/B/D: 53.4/9.3/4.1m Full draft: 3.6m Cargo Hold: 8 DWT: 965t Cargo tank capacity: 972.383 m³ Speed: 10 Knots Pump: 300 cbm/h *2sets M/E: JICHAI, 6190ZLC1-2 , 218kw *1set, <span>100</span>0 rpm A/E:NANTONG Diesel , NT6135ZCzfRx ,184.3kw*2sets,1500 rpm WEICHAI, WR4<span>100</span>ZCD1 ,42kw*1set,1500 rpm Navigation area: Offshore（A1+A2）

管线走向探测仪又称金属管线定位仪是一款多功能、高精度地下管线检测设备，主要用于地下金属管道、电缆的走向追踪、深度测量、信号识别与管线普查，可在不开挖、不破坏地面的前提下，精准探明地埋管线分布情况。设备集大功率探测、多模式检测、低温适配、可视化数据分析于一体，广泛适用于市政施工、管网改造、电力巡检、燃气水务工程等场景，是工程勘测、管线排查、施工防护的专业设备。 地下管道寻管仪（金属管线定位仪）产品特点 1、大功率探测，探测范围广、信号强：搭载80W超大发射功率，信号穿透强、稳定性高，可清晰可视管线走向。设备探测能力出众，可轻松应对深埋、长距离复杂地埋管线勘测场景。 2、内置蓄电设计，作业便捷：内置蓄电池供电，无需外接电源，整机轻便易手持，适配户外、野外移动巡检作业，不受场地电源限制，勘测作业更便捷。 3、高清彩屏界面，中文可视化操作：配备高清彩屏与全中文操作系统，界面简洁直观。支持管道影像可视化显示，同屏展示管线埋深、电流值、信号强度，数据一目了然，操作简单易上手。 4、无源盲测功能，无需发射机即可检测：自带无源盲测功能，无需搭配发射机，即可直接定位地下电缆、金属管线位置及埋深，适合老旧隐蔽、无信号管线的快速排查，适用场景更广。 5、高精度测量，数据误差可控：内置高精度数字测量模块，可精准检测管线埋深与电流数据，测量误差仅±5%，数据稳定可靠，满足各类工程勘测、管网建档、施工验收精度要求。 7、强耐候性，低温环境稳定作业：设备耐寒性能好，可在-30℃低温环境下稳定运行、正常探测，抗冻耐用，无惧冬季严寒野外工况，适配北方低温户外长期作业。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积<span>100</span>00余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

SPBC Flag:China Class:ZC GT/NT:1734/971t L/B/D:78/16/4.6m Keel laid:Sep.2017 BLT:Feb.2018,China Draft:3.4m DWT:2561t Boiler:Nil M/E:Chongqing Weichai,CW6200ZC-16,350kw*2sets,<span>100</span>0rpm A/E:6135AC-1,110.3kw*2sets,1500rpm; K4<span>100</span>D,30.1kw*1set,1500rpm; Gearbox: HCD800*2sets Navigation area: Coastal(A1+A2) Next DD: Feb.2028

SPBC Flag:China Class:ZC GT/NT:4102/2297t L/B/D:106.3/23.6/6.3m Keel laid:Jun.2018 BLT:Jul.2019,China Draft:4.55m DWT:7521t Boiler:Nil M/E:Chongqing Weichai,WHM6200C1225-1,900kw*2sets,<span>100</span>0rpm A/E:WP10CD200E200,182kw*2sets,1500rpm; WP4CD66E200,60kw*1set,1500rpm; Gearbox: JD1200*2sets Navigation area: Offshore(A1+A2) Next DD: Jul.2029

售：2013年沿海<span>100</span>0吨双壳油船 浙江造， 尺寸：53.1*9.1*4.1， 主机：济柴6190/218kw， 带加温（2024年换导热油锅炉） 无运力， 电联15064482720王

售5000马力全回转拖轮 主机：淄博：6N260AZLC-10 1838KW×2 舵桨：无锡长风：CFPP-W-220Dx2台 发电机：潍柴：120KN2台 消防炮：600方 拖缆机：前面二台<span>100</span>T(开源重工） 后面160T拖钩+3T 绞缆机 CHERRY 13823383044

管线走向探测仪又称金属管线定位仪是一款多功能、高精度地下管线检测设备，主要用于地下金属管道、电缆的走向追踪、深度测量、信号识别与管线普查，可在不开挖、不破坏地面的前提下，精准探明地埋管线分布情况。设备集大功率探测、多模式检测、低温适配、可视化数据分析于一体，广泛适用于市政施工、管网改造、电力巡检、燃气水务工程等场景，是工程勘测、管线排查、施工防护的专业设备。 地下管道寻管仪（金属管线定位仪）产品特点 1、大功率探测，探测范围广、信号强：搭载80W超大发射功率，信号穿透强、稳定性高，可清晰可视管线走向。设备探测能力出众，可轻松应对深埋、长距离复杂地埋管线勘测场景。 2、内置蓄电设计，作业便捷：内置蓄电池供电，无需外接电源，整机轻便易手持，适配户外、野外移动巡检作业，不受场地电源限制，勘测作业更便捷。 3、高清彩屏界面，中文可视化操作：配备高清彩屏与全中文操作系统，界面简洁直观。支持管道影像可视化显示，同屏展示管线埋深、电流值、信号强度，数据一目了然，操作简单易上手。 4、无源盲测功能，无需发射机即可检测：自带无源盲测功能，无需搭配发射机，即可直接定位地下电缆、金属管线位置及埋深，适合老旧隐蔽、无信号管线的快速排查，适用场景更广。 5、高精度测量，数据误差可控：内置高精度数字测量模块，可精准检测管线埋深与电流数据，测量误差仅±5%，数据稳定可靠，满足各类工程勘测、管网建档、施工验收精度要求。 7、强耐候性，低温环境稳定作业：设备耐寒性能好，可在-30℃低温环境下稳定运行、正常探测，抗冻耐用，无惧冬季严寒野外工况，适配北方低温户外长期作业。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积<span>100</span>00余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

出售<span>100</span>00DWT双壳油轮

出售15843.2 DWT（<span>100</span>6TEU）集装箱船。 Flag：Panama。 Class：OMCS。 建造日期：2026年4月。 建造地点：中国。 总吨位 10777。 净吨位 6035。 总长 148.00m 设计水线长 146.90m 垂线间长 143,80m 型宽 21.30m 型深 10.90m 设计吃水 7.86m. 航速：13节. 船员 17+1引航员. 冰区 B级 入级符号及附加标志★ CSAContainer Ship:R1;lce Class B: Loading Computer(S,l,D); ★CSM BBC: 集装箱箱量： 货舱内 428TEU（20尺柜） 208TEU（40尺柜）。 甲板面 578TEU（20尺柜） 287TEU（40尺柜） 合计 <span>100</span>6TEU（20尺柜） 495TEU（40尺柜）。 M/E:型号:NL6340ZC2。 最大持续功率(MCR):3552kW。 最大持续功率时转速:650r/min. 型式：直列、四冲程、水冷、 1台 。 直接喷射、废气涡轮增压、 进气中间冷却，不可逆转. 主机厂家：宁波中策动力机电集团。 舱盖面可允许装载 60TEU（20尺）的冷藏集装箱。舱盖面可允许装载危险品箱，可装载类别：第 2 类/第 3 类/第 4.1类/第 4.2 类/第 4.3 类/第 5.1 类/第 5.2 类/第 6.1 类/第 8 类/第 9 类。 结构按 B 级冰区要求加强。 本船燃油的装载量重油约 180t，轻柴油约 84t，满足船舶在满载状态，服务航速 （Vs=12.5 海里/小时）时的续航力为 3000 海里。 本船淡水容量约为 226m3，以及食品和粮食的储备量满足 17 名船员 20 天的自持能力。 本船 4 个货舱，除 No.1 货舱外，其他每个货舱两个舱口，舱口围壁尺寸如下： No.1 货舱 12640mm x 15120/<span>100</span>80mm 和 12640mm x 17640mm No.2 货舱 12640mm x 17640mm 和 12640mm x 17640mm No.3 货舱 12640mm x 17640mm 和 12640mm x 17640mm No.4 货舱 12640mm x 17640mm 和 12840mm x 17640mm 舱口围高 No.1 货舱舯线首端高度距基线 15250mm，上甲板货舱两侧高度约 12770mm 所有集装箱均采用扭锁系统进行固定。 许可通航区域：A1+A2+A3。 BWTS已安装。