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出售5<span>100</span>吨散货船
建成日期:2008年
产地:中国
船级社:ZC
长96米/宽15米/深7米
满载水:5.850米
空载吃水:3.173米
货舱数量:2个
结构:双层底单壳
主机型号:宁动G8300
额定功率:1765KW
航行区域:近海
总吨/净吨:2992/1675
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售1<span>100</span>0吨近海多用途船(614TRU)
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4400BHP多功能锚作拖轮
建造年份:2025年
船旗:中国香港
船级:法国船级社(BV)最高等级,多功能离岸工作船,消防1级(水幕系统)
航区:无限制航区
总长/型宽/型深:
42.00米 / 11.00米 / 4.90米
吃水:
3.50米(巡航) / 4.15米(最大离岸)
甲板载重:
<span>100</span>吨(甲板强度5吨/平方米)
主机:康明斯K60-M,2 × 2,200BHP(1,641kW),总功率4,400BHP(3,282kW)
发电机:康明斯240MXDG,2 × 240kW
艏侧推:JYG16FP,200kW,推力3.5吨
航速:约14.61节(<span>100</span>% MCR)
系柱拖力:
65.20吨(主机达到<span>100</span>% MCR时)
居住舱室:
26人(船长室、轮机长室、2间高级船员房、5间普通船员房等)
船舶优势 / ADVANTAGE
多功能作业能力 / VERSATILITY
适用于锚作拖带、消防(水幕系统)、海上守护、防污作业、补给运输及远洋拖带等多种任务。
强劲动力与拖带性能 / CAPABILITY
双主机双固定导管螺旋桨推进,最大航速14.61节,系柱拖力65.2吨,适合高强度作业需求。
先进甲板机械 / ADVANCED
配备液压折臂吊机(11.6米臂长时起重0.95吨)、65吨拖缆机及3.5吨推力艏侧推,提升作业效率。
高标准建造与认证 / SPECIALIZATION
由BV船级社全程监造,采用BV认证钢材,符合IMO最新排放标准,获无限制航区认证。
现代化配置 / MODERN
配备中央空调、消防监控系统、GMDSS通信设备及符合SOLAS要求的救生消防设施。
联络:13823383044
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售:2008年近海<span>100</span>0吨一级汽油船,
浙江造,
双底双壳,
尺寸:66*10.4*4.9,
主机宁动6300一部,
带加温,
电联15064482720王
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售:2021年近海4000马力抛锚艇,
江苏造,
尺寸:39*11.6*3.95,
主机:广西玉柴374kw*2.
锚机<span>100</span>吨,
电联15064482720王
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油囤类趸船,总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最大船宽11.7米,型深2.8米,最大船高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1<span>100</span>.270吨、空载排水量:542.270吨、航区A级、货仓数量:8、货仓盖形式:气密。载货量:558吨、锚数量:2(船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG,船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG),船情况良好,新船
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售内河浮船坞2001年造
总长:61.1米
船宽:21米
型深:1.5M
最大船高:8.5米
举力<span>100</span>0T
船检:CCS检验
该轮于2024年已大保养。下次换证时间:2029年。
联络13823383044
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售:2022年近海42.07米交通船
尺寸:42.07*8.6*3.2,
主机:潍柴<span>100</span>kw*2.
最低配员三人,
2024年底做中间检验,
电联15064482720王
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主要尺度
涅箱长 220.80m
坞墙长 201.60m
型宽(外坞墙问宽) 57.00m
内坞墙阿宜 48.00 m
内净宽 46.80m
坞墙宽 4.50m
捣 22.40m
涅箱甲板商(中心/舷边) 8.00 m
龙骨墩高 1.50 m
作业吃水 5.00 m
安全甲板(距基线) 17.00 m
安全甲板至顶甲板 5.40 m
最大沉源 17.00 m
助骨间距 0.8 m
纵骨回距 0.7m
联络13823383044
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售:2010年近海7500吨一级油船
江苏造
船级CCS
尺寸:120*16.7*88
主机:广柴8320/2206kw
参考载货量:7500吨
仓容<span>100</span>35m³
无加温
无运力
在航船
电联15064482720王
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出售2012年7<span>100</span>吨双壳一级油船
船舶类型:油船(闪点≤60℃)
交通部省际运力
建造完工:2012年
建造地点:浙江
船舶尺寸:114.60m/16.80m/8.60m
空载吃水:4.51m
满载吃水:6.98m
参考载货量:7<span>100</span>T
总吨/净吨:4800/2685
航区:近海 A1+A2
船级社:CCS
货舱数量:12
主机功率:宁波中策8320/2500KW
结构型式:双底双壳
去年10月份刚修船。带部分发票。
联络13823383044
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出售6<span>100</span>吨 甲板货船
建造年月:2020年
建造地: 江苏
船级社:ZC
总长106.00m/宽22.00m/型深6.00
满 载 吃 水:4.30m
空载吃水:2.950m
参考载货吨:6<span>100</span>吨
总吨 / 净吨:3850/2150
航 区:近海
主 机:淄柴6210 双机
额定功率:920KW*2
财富热线:13282712222 周
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出售 12<span>100</span>吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地:中国浙江
船级社:zc
总长129m/宽32m/型深8.00m
满 载 吃 水:5.7m
空载吃水:5.3m
货舱数量:0
结构:双底单壳
主机型号:广柴6320*2
主机额定功率:1470KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:8210/4600
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售:2022年近海4500吨一级油船,
浙江造,
船级ZC,
尺寸:95.6*15.8*7.5,
主机:宁动6320/1618kw,
带吊机,
带加温,
省运力,
仓容5<span>100</span>m³,
电联15064482720王
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售:2023年近海41.8米双体交通艇
船级CCS
江苏造
尺寸:41.8*11.2*4.5
主机:上柴108kw/1<span>100</span>马力*2
带吊机
乘客12人
电联15064482720王
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出售5000吨 油船
建造年月:2024年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长<span>100</span>m/宽16m/型深8m
满 载 吃 水:6.050m
空载吃水:4.120m
货舱数量:10
结构:双底双壳
主机型号:广柴8320ZCd-6S
主机额定功率:550kw
航区:近海
总吨 / 净吨:4140/2320
CHERRY13823383044
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电话☎①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
███【没实力的勿扰】███
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
████████████
注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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出售<span>100</span>00吨 化学品油船 环氧
建造年月:2007年
建造地:中国广东
船级社:NK
总长110m/型宽18.5m/型深10m
满 载 吃 水:8m
参考载重吨:<span>100</span>00吨
货舱数量:5
主机型号:日本*2
主机额定功率:1323KW*2
航区:国际航区
财富热线:13282712222 周
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出售5000吨 甲板货船
建造年月:2019
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长<span>100</span>m/宽20.8m/型深5.6m
满 载 吃 水:4.200M
空载吃水:3.200m
参考载重吨:5000吨
货舱数量:0
结构:双底
主机型号:宁动 N6210*2
主机额定功率:374KW*2
航区:沿海
总吨 / 净吨:2990/1675
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