出售1997年日本造8911吨带吊集装箱船 -编号：HSGC966 -船旗：巴拿马 -载重吨：8911吨（吃水8.014M） -建造：1997年10月，日本WATANABE ZOSEN KK -船级社：NK -下次特检：2017年10月，下次坞检：2019年12月 -主尺度：123.57 / 113.6 X 18.5 X 11 M -4舱12口（2X12.60/7.80 10X12.60/7.80 M） -装箱量：560 TEU，冷藏箱插头：<span>100</span>个；或者280 FEU -主机：B+W 6L42MC MCR 8130马力， 176 RPM -设计航速：15.8节 -吊车：2X36吨 -运营区域：韩国-日本 -航行计划：8月11日韩国釜山，8月14日日本 Tomakomai，8月15-16日日本新泻，8月18日韩国釜山 -价格：200万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

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船名 REF470 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 科摩罗 注册港 建造年份 1982 建造地点 荷兰YVC YSSELWERF 船级社 INSB 船级符号 ICE STR 3 特检 2018-12 坞检 2018-12 全长（米） 80.75 垂线间长（米） 74.96 船宽（米） 15.09 型深（米） 7.80 夏季吃水（米） 5.95 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2732.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1587.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 3346.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 1436.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，4 x 5吨， 克令吊，2 x 3吨 主机 M.A.K. 8M453AK 3000BHP, 600RPM 主机马力（千瓦） 2239 辅机 2 x CATS 3408 PCTA JWAC 246KW 发电机 50HZ, AC 轴带发电机 <span>100</span>0KW 螺旋桨 可调螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） GRASSO, R22 航速/油耗 11节，油耗7.8吨 (180)+1.5吨 MGO 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 8.76 x 8.86 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 173562 冷冻舱舱容（立方米） 4915 舱底面积（平方米） 1176 格栅/甲板强度 温区 3 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 70 托盘 1<span>100</span> 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 西非/印度洋 交船 报价 买方报价 备注 "前船级社：俄罗斯船级社/英国劳氏船级社 净载重吨：2750吨散装鱼或2500吨托盘+650吨散装鱼 该船在西非运营，给自己的拖网船转载，几内亚比绍--加纳"

<br/>DHT-300里氏硬度计 型号：DHT-300 品牌：德光 特点： 一体化笔式硬度计，使用方便 中英文菜单操作，大/小两种显示界面 可提供D，C，DL三种传感器机型 自动测量平均值 1250组数据存储 USB接口，可通过软件与电脑连接 测量范围 ：HL180-960 HRC19.6-68.5 HRB13.5-<span>100</span>.0 HS31.9-99.6 HB30-680 HV80-999 测量材料 ：钢、铸刚、合金工具钢、不锈钢和耐热钢、 灰铸铁、球铁、铸铝合金、铜等 硬度制式： HL、HRC、HRB、HS、HB、HV 示值误差： +/- 0.5 (HLD800) 标准传感器 ：D 可选传感器 ：DL / C 显示 ：112 X 64 LCD,中文菜单操作，二种显示方式 存储记忆： 1250组 数据阅读： 可阅读存储数据及信息 传输接口 ： USB接口, 可以电脑连接传输已存储数据 时钟 ：实时显示日期和时间 电源 ： 3.7V充电电池, 可连续工作16小时以上 自动关机： 自主设定关机时间或解除自动关机功能 外形尺寸 158mm×41mm×26mm www.konon021.com

<br/>DC-<span>100</span>0B超声波测厚仪 型号：DC-<span>100</span>0B 品牌：德光 产地：中国 超声波测厚仪：用于测量硬质材质的厚度，如：钢铁、不 锈钢、铝、铜等金属材料，及塑料、塑胶、陶瓷、玻璃等 非金属； 详细描述： 技术参数: 显示方法∶12832 LCD 中文点阵液晶显示（带背光） 显示位数：四位 测量范围：0.8-200mm 示值精度：0.1mm 声速范围：<span>100</span>0-9999m/s 测量周期：2次/秒 自动关机时间：90秒 电源：二节七号（AAA）电池，可连续工作不少于72小时 使用温度：-10°C - 40°C 存储温度：-20°C - 70°C 外形尺寸：108x61x25mm 重量：230g （含电池） 仪器标准配置 主机：DC-<span>100</span>0B 超声波测厚仪一台 探头：PT-08 或 PT-12 耦合剂：一瓶 电池：AAA Size 二节 随机资料：一份 仪器箱：一个 DC-<span>100</span>0B超声波测厚仪适用于钢板测厚仪，钢管测厚仪, 铝板测厚仪，铝管测厚仪,玻璃测厚仪，铜板测厚仪，等 各类金属及硬质材料测厚。 www.konon021.com

<br/>英国派特（PTE）涂装检测工具包 型号：K3001 产地：英国 品牌：派特 PTE涂装检测仪器工具包是一套可以满足工业油漆工和产品 检验员日常标准要求的综合性套装设备。 ★涂装检测工具包K3001包括下列设备： Eban4000 –涂层测厚仪配C4001探头 F<span>100</span>9 - 8片装校准箔 Z<span>100</span>3 -–钢零板 T2003 -表面接触数字温度计 H2005 –露点仪 W2001 -湿膜计（不锈钢，厚度25u-1500u，45齿） R<span>100</span>2 – 拓纸 R<span>100</span>4 –粗糙度仪 R<span>100</span>3 –压棒 P2004 – 盐分检测仪全套 www.konon021.com

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出售2002年德国造1300客位邮轮 -编号：HSPF425 -船旗：巴哈马群岛 -建造：2002年4月，德国Blohm & Voss, Hamburg -客位：1300人 -乘客甲板：6层 -船员：513人 -船级社：RINA, Hull +<span>100</span> A5 with freeboard 2.656 m, P3P73, Passenger Ship with Cabins, Machinery MC AUT -总长：180.45m，型宽：25.5m， 型深：18.3m -载重吨：2293吨（吃水7.25m） -总吨：24318，净吨：<span>100</span>26 -推进器：2个，变距桨Kamewa -主机：4 x Wartsila 9L46C, 9450 kW， 500/130 Rpm，总功率50652马力 -艏侧推：1 x 1200 kW -发电机：4x Wartsila, 2800 kW，900 Rpm, -服务航速：28节（85% MCR） -油耗：28节/172.8吨/天，IFO 380 (主机)；24节/134.4吨；20节/96.0吨；15节/67.2吨 辅机：2.84吨/天，柴油；加热器：5吨/天，柴油； -游泳池：1个，700平方米 -验船：中国 -价格：4000万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

要求 20方左右。 <span>100</span>0万左右预算

78.6m/沿海/非自航/定位甲板驳规范 船舶类型：带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳 船 籍:中国，建造日期:2011-8-4，建造船厂:江苏船厂 船级:ZC，航区营运海区:沿海 总长: 78.60m，宽度:18.00m，型深: 4.20m 空载吃水: 0.906m，满载吃水: 3.00m 空载排水量: 952.334t，满载排水量:4014.334t 载重吨: 3000t，总吨: 1582，净吨: 1312，主甲板载荷:10t/m2 住舱: 6人集装箱式住舱,可根据需要在主甲板移动安装位置 驳船定位锚系统:3.5t海军锚/直径36.5mm/300m/锚钢缆/4套 定位锚绞车:HDIC型/30kw/4台 柴油发电机组: *6160型柴油机/160kw/<span>100</span>0rpm TFXW-280l4-H型发电机/AC400v/160kw *4105ZCD型柴油机/56kw/1500rpm TFXW-225M4-H型发电机/AC400v/50kw *ZS110G型柴油机/12.3kw/2200rpm T2S-12型发电机/AC400v/160kw 消防泵:CISG80-160型/排量50m3/h @0.32MPa

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参考载货量为1245吨，准载旅客317人，载大型货车<span>100</span>辆

2007.11.30湖南造集装箱船 145.2*20.73*11.1 满载吃水：8米 航区：近海 参考载货量：14075 货舱数量：6 主机：宜昌6L35MC 2940KW 可航行A级航区 总吨：9<span>100</span>

船名 MARTO - FLAG MAI 载重吨 74,470DWT ，吃水 14.12M 03/2001 韩国大宇造船厂建造 英国LR 船级社 +<span>100</span>A1 特检: 2021-03-14 / 坞检 2018-12-19 总长： 224.99/型宽：32.30 7货舱7舱盖 谷物舱容: 90,549cbm ，打包舱容: 87,638cbm 主机类型 ：B&W 6S60MC, 功率 14,890AT 转速：94RPM 船舶动态：8月10日天津卸货 参考报价：市场价格 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

船名 REF526 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴巴多斯 注册港 建造年份 1996 建造地点 日本 IWAGI ZOSEN（属于IMABARI一部分） 船级社 挪威船級社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 151.99 垂线间长（米） 船宽（米） 23.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 8.66 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10519.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 5406.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 10351.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，2 x 35吨, 2 x 8吨 主机 MHI, 16200BHP 主机马力（千瓦） 12090 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 21节，油耗44.7吨(380)+7吨 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 2049 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 547680 冷冻舱舱容（立方米） 15509 舱底面积（平方米） 6228 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 4718 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 <span>100</span>0万美元 备注

尺寸：111.9*16*7.6，满载吃水：5.95米，主机：陕柴2500KW，在航船，有意请联系：0595--28032295，手机：13959792675张

78.6m/沿海/非自航/定位甲板驳规范 船舶类型：带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳 船 籍:中国，建造日期:2011-8-4，建造船厂:江苏船厂 船级:ZC，航区营运海区:沿海 总长: 78.60m，宽度:18.00m，型深: 4.20m 空载吃水: 0.906m，满载吃水: 3.00m 空载排水量: 952.334t，满载排水量:4014.334t 载重吨: 3000t，总吨: 1582，净吨: 1312，主甲板载荷:10t/m2 住舱: 6人集装箱式住舱,可根据需要在主甲板移动安装位置 驳船定位锚系统:3.5t海军锚/直径36.5mm/300m/锚钢缆/4套 定位锚绞车:HDIC型/30kw/4台 柴油发电机组: *6160型柴油机/160kw/<span>100</span>0rpm TFXW-280l4-H型发电机/AC400v/160kw *4105ZCD型柴油机/56kw/1500rpm TFXW-225M4-H型发电机/AC400v/50kw *ZS110G型柴油机/12.3kw/2200rpm T2S-12型发电机/AC400v/160kw 消防泵:CISG80-160型/排量50m3/h @0.32MPa

<span>100</span>客双体玻璃钢客船 2013.2.20广东造 沿海航区营运限制 19.6*5.55*2.18 乘客定额：96位， 船员人数：6 主机：WD618.C-1 275KW*2 20节 总吨：71 净吨：35 油耗180升/小时