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船舶描述
93<span>100</span>DWT散货船
建造:2010年中国
总长/型宽/型深:230/38米
夏季载重吨:93<span>100</span>吨 14.9米吃水
船籍:GL
船旗:利比里亚
7舱7口
主机: MAN-B&W 6S60MC-C, 18,436BHP @ 105RPM
发电机:3 X 700KW 450V A.C
轻吨:15,630T
特检/坞检:2020-09/2018-10
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后驾驶,主机广柴1470千瓦两台
主甲板后20mm,
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求购<span>100</span>0吨左右一般干货船,要求船龄在05年以后,跑沿海航线,价格可谈。
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求购<span>100</span>0吨左右三级油船,要求船龄在10年之内,近海航区,价格实惠。
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船名 REF380
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 基里巴斯
注册港 塔拉瓦
建造年份 1986
建造地点 日本HAYASHIKANE DOCKYARD CO., LTD., NAGASAKI
船级社 国际船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 107.96
垂线间长(米) <span>100</span>.98
船宽(米) 16.00
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 6.21
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4238.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1695.00
巴拿马净吨(吨) 3447.46
苏伊士净吨(吨) 3483.00
夏季载重吨(吨) 4277.79
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 2665.93
排水量(吨)
起货设备 3 x 5吨
主机 B&W 7S35MCE 4760BHP
主机马力(千瓦) 3501
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 预空气循环
航速/油耗 15节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 634
液舱舱容(立方米) MDO: 162
货舱数目
舱盖数目 3
舱盖类型 3
舱盖尺寸(米) 5 x 5
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 191229
冷冻舱舱容(立方米) 5415
舱底面积(平方米) 2217
格栅/甲板强度 最大5吨(叉车至少配4气胎)
温区 6, 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC
舱温(℃) -27/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 18
集装箱装载能力 6 FEU(甲板上)
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有
保险 P&I: MARITIME MUTUAL INSURANCE ASSOCIATION (NZ) LTD
定员
住舱
看船
交船
报价 200万美元
备注
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船名 REF375
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 马尔代夫
注册港 马累
建造年份 1983
建造地点 日本TOKUSHIMA ZOSEN
船级社 韩国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 83.90
垂线间长(米)
船宽(米) 13.60
型深(米) 7.90
夏季吃水(米) 5.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1599.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 830.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2187.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆6x5吨
主机 4 S.A. 6-CYL.2600HP
主机马力(千瓦) 1940
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 14节,油耗6吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) <span>100</span>007
冷冻舱舱容(立方米) 2832
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -50/+30
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 南非
报价 120万美元
备注
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13050DWT 二类油化船
建造:1998年德国 林德诺船厂(LINDENAU)
船级:DNV-GL
冰区等级:E2(1B)
总长/型宽/型深:145.61/19.73/10.65米
总吨: 8144
10个货仓---14509cbm+172cbm
舱内最高可维持在65度
全仓壁环氧树脂涂层
能同时装6种油/化物
船上设备:
泵(cbm/小时):250 x 10 +<span>100</span> x 1 +2 x 300螺杆泵(压载舱)
水回收系统
IGS氮气制造器
油舱清洗机数套
主机:MAK 9M32 - 5,710 BHP AT 600 RPM / CPP
船首推进器:560KW
克令吊:2 x 5T
航速/油耗 ;12节—11T/12T 空载/满载 14节—16T/17T 空载/满载
大约13节/34吨IFO 180
上次干坞检验:2016年08月
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出售12年韩国造57239吨散货船
-编号:HSBC<span>100</span>4
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:57239吨(吃水13,16m)
-建造:2012年8月,韩国STX OFFSHORE & SHBLDG KOREA
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年8月
-总长:190m 型宽:32,3m 型深:18,5m
-5舱5口
-谷物舱容:71977立方米,打包舱容:70111立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C8, 12889马力,127 rpm
-发电机:3 X 730 kW
-空船重量:10557吨
-航行计划:9月23日抵达秦皇岛;9月26日到南通
-价格:1550-1600万美元
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船名 REF411
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马绍尔群岛
注册港 马侏罗
建造年份 1990
建造地点 克罗地亚 SHIPYARD SPLIT
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, +REF-CARGO, +REF-CONT(E), +MACH
特检
坞检
全长(米) 143.00
垂线间长(米) 136.00
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.17
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10366.00
巴拿马总吨(吨) 7159.00
苏伊士总吨(吨) 6545.00
净吨(吨) 4503.00
巴拿马净吨(吨) 8935.00
苏伊士净吨(吨) 8665.00
夏季载重吨(吨) 10966.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨) 17536.00
起货设备 克令吊:HAGGLUND,4 x 16吨,联合作业 2 x 30吨
主机 B&W 6L60MCE, 11338BHP AT 117RPM
主机马力(千瓦) 8461
辅机 "2 x WARTSILA A6L20 D2, 1025KW
2 x B&W-MAN 9L20/27, 780KW
1 x FAMOS 353044-K5161, <span>100</span>KW"
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "4 x STAL 螺杆式压缩机,240KW
制冷剂:R22"
航速/油耗 "香蕉满载:19节,油耗32吨 +2.8-6.8吨
压载:19.5节,油耗31吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1330
液舱舱容(立方米) MDO:60
货舱数目 4
舱盖数目 7
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 459861
冷冻舱舱容(立方米) 13027
舱底面积(平方米) 5221
格栅/甲板强度 "舱盖:1.75吨/平方米
舱内甲板:6.55吨/平方米
最多6吨(含货物),叉车至少配4个气胎"
温区 "8
1FCA/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -28/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90/60/30
换气(次/小时) 2.2
托盘 4000
集装箱装载能力 "露天甲板和舱盖上:66FEU,或18TEU+60FEU
舱内:56FEU,或124TEU"
冷藏插头数目 121
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有,证书已过期
保险
定员
住舱
看船 欧洲
交船 秘鲁
报价 480万美元
备注 前船级社:英国劳氏船级社
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船舶规范:
总长:80.0m
船宽:18.0m
型深:4.5m
满载吃水:3.34m
国内沿海航区2016年7月江苏造
主机淄博8170*2台*816HP*2台
辅机75KW*3台
最低配员11人
总吨/净吨:1876/1050
证书参考载货量3<span>100</span>吨,实际可装4000吨
该船在航无抵押,可随时看船
报价860万人民币
15968607999,老金
我司开具船舶交易专用发票(新造、二手船均可,费率优惠,可验证后付款)等服务,欢迎来电咨询合作。金先生,15968607999
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求租<span>100</span>吨浮吊船深圳作业
租用期限:1个月
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出售2007年日本造76596吨散货船
-编号:HSBC1<span>100</span>
-船旗:新加坡
-船东:日本
-载重吨:76596吨(吃水14,14 m)
-建造:2007年8月,日本IMABARI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2022年8月,下次坞检:2020年7月
-总长:224,94m 型宽:32,29m 型深:19,5m
-7舱7口
-谷物舱容:90740立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC, 14031马力, 89 rpm
-发电机:3台
-空船重量:10228吨
-验船:8月23-25日,中国漳州港
-交船:2017年10月1日-12月15日
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出售2003年6月干货船、参考载货量4850吨、实际载货量5<span>100</span>吨、主机淄愽2000马力、在航船舶、保养特检已做好、船况及结构非常好、船型也漂亮!联系电话13685096458
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出售正规日本油船、总长52.70、船宽8.40、型深4.30、主机日本增田1<span>100</span>马力、能装700多吨、双底单壳、手续完整、设备齐全、马上创汇、联系电话13685096458
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受老客户委托,高价急购一艘2005年左右3500吨一级油船,最好装柴油3500以上,汽油可装3<span>100</span>为佳,电话,15968607999,老金
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证书过期,主机980马力,欢迎联系
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船名 TRA250
船型 拖网渔船
船舶改建记录 "2014年主机大修
2016年03月主机泵组大修
2015年01月涡轮增压器清洁
2015年08月主机与减速齿轮间的离合器换新
2008年改为低速机"
船壳材料
船旗
注册港
建造年份 1995
建造地点 挪威 FLEKKEFJORD SHIPPING MASKIN FABRIKK AS
船级社 挪威船級社
船级符号 +1A1 FISHING VESSEL
特检
坞检
全长(米) 57.45
桅杆间长(米)
垂线间长(米)
船宽(米) 12.00
型深(米)
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1428.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 428.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 WARTSLIA WICHMANN, 12V8B, 5400BHP
主机马力(千瓦) 3960
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨 WICHMANN可调螺距螺旋桨,直径3600MM, 2015年08月换新桨叶
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 49420
冷冻舱舱容(立方米) 1400
制冷系统 "2 x MIDTTROMS 冷冻舱
合计<span>100</span>0000千卡/小时
2015年01月,1号压缩机大修"
舱温(℃)
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "2 x 65吨 主拖网绞车
1 x 50吨 船尾网筒
2 x RAPP 围网绞车
1 x 鱼泵,2008年新装
1 x 船侧网筒 (TORKE)
1 x 35吨 中间绞车
1 x TRIPLEX 2.5吨甲板克令吊,1998年新装(鱼泵克令吊)
1 x EMV 4吨克令吊,12米,1998年新装 (12500/4 - KNOCKLE吊杆 /KNAKARM, 1 x 18 KARMOY 鱼泵,等)"
加工舱
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱 15人(9 x 单人舱,3 x 双人舱,医务室)
看船
交船
报价 3600万丹麦克朗或569万美元
备注 "侧推:BRUNVOLL,2 x 575HP
货舱:
9冷却海水舱
2006年喷砂,2010年刷漆
2015年08月局部刷漆
2015年08月,船轴和舵机通过检验并入级"
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船名 TRA003
船型 拖网渔船
船舶改建记录 "1998年:新装辅机,4 x 新的扫线绞盘
2000年:加装球鼻艏,3号拖网绞车
2007年07月:改造加工舱适于鳕鱼加工"
船壳材料
船旗 法罗群岛
注册港 克拉克斯维克
建造年份 1985
建造地点 挪威 LANGSTEN SLIP&BATBYGGERI A/S
船级社 挪威船級社
船级符号 "+1A1 ICE1C STERN TRAWLER
船壳配有20-30 MM的破冰钢板"
特检
坞检
全长(米) 59.00
桅杆间长(米) 50.60
垂线间长(米)
船宽(米) 13.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1704.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 526.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1270.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 B&W ALPHA DIESEL 9L28/32, 2699 BHP AT 775RPM
主机马力(千瓦) 2014
辅机 "1 x DEUTZ BA 8 M 816R
1 x MITSUBISHI 1200KW(1998年新装)"
发电机 STAMFORD 发电机
轴带发电机 STAMFORD HS 0734 C
螺旋桨 ALPHA 可调螺距螺旋桨,带导流管/168 RPM
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 420
液舱舱容(立方米) 淡水:60
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 38830
冷冻舱舱容(立方米) 1<span>100</span>
制冷系统 "6 x 立式片式冷冻机
52 个单元
冷冻能力:50吨 / 24小时"
舱温(℃) -30
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "所有设备均为BRATTVAAG液压设备
双拖网设备
2 x 28吨分离式拖网
1 x 拖网绞车(2000年新装)
2 x 10吨GILSON 绞车;
4 x12吨扫舱绞车,1998年新装;
1 x 8吨起锚机
1 x 2.5吨拉网绞车
1 x 鳕鱼绞车;
1 x 2 吨HMF TELESCOPIC甲板克令吊,外展9米;
1 x 1.4吨HMF甲板克令吊,外展7米"
加工舱 "鳕鱼加工链,2007年安装
比目鱼加工链,2009年安装
1 x BAADER 224C/CUT
1 x BAADER ISO033
1 x BAADER 415
6 x 分类机
6 x 分级机
2 x 洗刷槽
2 x 收集槽 21吨鱼
1 x SCANVAEGT秤指示仪 8316
1 x MAREL M2000 SERIES
1 x POLS P-15/S 182 秤
1 x 自动捆轧机
1 x SILVARON 自动包装机"
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱 27 + 医务室
看船
交船
报价 "4000万丹麦克朗
635万美元"
备注 "冷藏艉拖拖网渔船 (捕虾)
到主甲板深度 5.62 米
到遮蔽甲板深度 8.12米
到船艏楼甲板深度 10.62米
主齿轮箱 ALPHA
PTO齿轮箱 HYTEC FC 775 2 HC
操舵设备 TENFJORD 9 TM/BECKER 舵机
淡水机:10吨/24小时
废气锅炉:PYRO, 热水A 600 S, 交流电60 KW 电加热"
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2011年造
19.84*5.4*2.15
载客:80人
船员:5人
主机:维柴 275KW*2
航速:20节
航区:沿海
续航力10H
排水:39T