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求购现货的 甲板运输船 <span>500</span>0dwt或以上,甲板负载10吨或以上。ZC,CCS都可以。10年以内船龄。
有该船信息请联系刘先生:13951660867
邮箱:lwdsnowland@yahoo.com
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求购4<span>500</span>-<span>500</span>0吨油轮,双底双壳,六年左右船龄。
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出售06年德国造34<span>500</span>吨集装箱船
-编号:HSGC586
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:34<span>500</span>吨(吃水11,4M)
-建造:2006年7月,德国SSW SCHICHAU SEEBECK SHIPYARD
-船级社: GL, 2016年9月刚通过特检
-主尺度:212,2 / 199,95 X 29,8 X 16,67M
-总吨:27061吨
-5舱10口,CELLULAR
-吊车:3X 45T吨
-装箱量:2510 TEU, 冷藏箱插头400个,- HOMOG: 1847 TEU/14T
-主机:B&W 7S70MC – 28000马力,91 RPM
-发电机组: 4X 1200 KW
-艏侧推:1100KW
-空船重量:11892吨
-航速/油耗: 约10/12/14/16/18/21节时,13/19/28/39/52/80吨/天
-该船于12月7日租约到期,在哥伦比亚;可以到远东(中国,可以是香港)交船
-价格:520-570万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
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出售02年韩国造51<span>500</span>吨散货船
-编号:HSBC687
-船旗:菲律宾
-载重吨:51<span>500</span>吨(吃水12.3 M)
-建造:2002年,韩国STX SHIPBUILDING
-船级社:LR
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2018年4月
-总长: 190M,型宽:32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:65200立方米,打包舱容:64729立方米
-吊车: 4 X 30吨
-主机 B&W 6S50MC-C
-航行计划:2016年12月13-14日抵达中国北方港口(待定)
-价格:450-490万美元
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杂货船,IRS船级,无限航区,2舱2口,单甲板,舱容4<span>500</span>
方,舱口尺寸:18.2M X 10.5M/24.5M X 10.5M,载重4<span>500</span>吨<br/>主机:洋马MF33-ETD3/2000BHP
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出售01年新世纪造27105吨散货船
-编号:HSBC462
-船旗:巴拿马
-载重吨:27105吨(吃水9.69M)
-建造:2001年7月,中国NEW CENTURY SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2021年4月,下次坞检:2019年4月
-主尺度:178.43 / 169 X 26 X 13.8 M
-5舱5口
-谷物舱容:37530立方米,打包舱容:35602立方米
-主机:B&W 7S42MC MCR 8924马力 136 RPM
-航速/油耗:12.6节/19吨(满载)
-吊车:4X30吨,配抓斗
-货舱安装C02系统
-发电机组:3 X <span>500</span> KW
-空船重量:7860吨
-该船目前抵达埃及亚历山大港等待靠港。
-价格:400-420万美元
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我需要购买日本阪神6LF46 3<span>500</span>PS 和 三菱S6R-MPT 428PS 配件
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出售03年日本造52<span>500</span>吨散货船
-编号:HSBC681
-船旗:巴拿马
-载重吨:52<span>500</span>吨(吃水12.163M)
-建造:2003年10月,日本Oshima Shipbuilding Co Ltd
-船级社:NK
-下次特检:2018年10月,下次坞检:2016年12月(船东计划做完坞检后交船)
-总长:188.5M / 型宽: 32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:66416立方米 / 打包舱容:65295立方米
-吊车:4x30吨
-主机:1 x Mitsubishi 6UEC50LSII 10939马力@ 127 RPM
-航行计划:12月4日抵达台湾卸货,然后开往中国进船厂坞检(上海附近) ,可验船
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出售10000吨自吸自卸沙船,长117.3m、宽22.6m、深6.8m、6000立方设计吃水5.2m、主机淄博1800马力两台,送砂1<span>500</span>马力,皮带宽1.8m,吸沙真空泵20康明斯1950两台,船级ZC,沿海证书,运满载7000立方(很快交船)按设计钢板、骨架加厚
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韩国I-TORK品牌
限位开关:ITS100(防水);ITS300(隔爆);ITS<span>500</span>(不锈钢隔爆)
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出售06年德国造11150吨集装箱船
-编号:HSGC568
-船旗:安提瓜.巴布达
-船型:Sietas 168b - partly hatchless
-建造:2006年7月,德国SIETAS KG
-船级社:DNV-GL
-上次特检/坞检:2016年7月
-载重吨:11150吨(吃水8.71 m)
-总吨: 9981吨,净吨:6006吨
-航速:18.0节
-装箱量: 868 TEU / 394 FEU+ 80 TEU / 612 TEU at 14 ts, 234个冷藏箱插头,cellular
-总长:134.44 m, 型宽: 22.74 m, 型深: 11.3 m
-无吊车
-主机:1 x MaK 9M43, 7950 kw @ <span>500</span> rpm,
-变距桨
-发电机组:2 x 534 kw, 1 x 1300 kw(轴发)
-艏侧推:1 x 720 kw, 艉侧推:1 x 450 kw
-2017年4-6月租约到期,东地中海交船
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2006-10-31 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
总吨: 4896
净吨: 1495
总长: 102
船宽: 18.8 型深: 8.6
吃水: 6.75
主机: G8300zl14BH 1470KW*<span>500</span>RPM *2
副机: TFXW-355L6-H 300KW*1000RPM ×2sets
TFXW-250M4-H 100KW*1<span>500</span>RPM
航区: A1+A2
航速: 10KN 续航力:
<br/>详情请来电垂询
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110*29*2.8*2.5,内坞墙宽25米,最大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力<span>500</span>0吨, 实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20米
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常州3吨船用造水机
淡水,对远航船舶而言,由于主付机等设备需要大量的淡水作冷却水,船员的日常生活需要淡水,如果供应不及时,如同燃油一样也会影响船舶的续航力,因而其重要性不言而喻。
船舶对淡水的需要量是:生活用水每人每天150~250L淡水,动力装置用水以主机功率计,船舶动力装置消耗淡水每天0.2~0.3L/KW,对于中央淡水冷却系统和厕所采用淡水冲洗的船舶淡水的需求量更大,造水机的容量要大些。
所造淡水要满足锅炉的要求,锅炉对补给水的要求最为严格,船用锅炉给水标准规定含盐量应小于10mg/L(NaCI),引用水要求清洁无菌,无异味,盐度不大于<span>500</span>~1000mg/L(NaCI),洗漱水不大于750mg/L(NaCI).
目前被广泛使用的海水淡化方法,主要是蒸馏法和反渗透法。蒸馏法主要被用于特大型海水淡化处理上及热能丰富的地方并且能耗很高。反渗透膜法适用面非常的广,能耗低且脱盐率很高,因此被广泛使用。
我公司生产的船用造水机采用国外先进的海水淡化反渗透膜,该膜脱盐率高,性能稳定可靠。高压泵采用国外先进海水淡化泵和高低压保护装置,保证设备的安全可靠。船用造水机产水水质符合生活饮用水质标准(GB5749-2006),可以直接饮用,甘甜醇美。
常州3吨船用造水机产品参数:
1、型号:FH-FWG3
2、日产淡水量为3吨
3、脱盐率高达98%以上
4、回收率为28%以上
5、操作压力在4~6.5MPa
6、使用功率为2.05kW
更多关于常州3吨船用造水机的产品信息与价格优惠,请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机,海水淡化设备,苦咸水淡化设备质优价廉,深受国内外客户的喜爱与信赖(不设外贸部)。
常州3吨船用造水机的核心部件采用国外先进产品相配套,海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计,达到海水淡化设备行业中的先进水准。
厂家直销船用造水机,船用海水淡化设备,船舶海水淡化装置,金华船用海水淡化器,苏州船用海水淡化器,上海船用海水淡化器,厦门船用海水淡化器,北京船用海水淡化器,大连船用海水淡化器,成都船用海水淡化机,天津船用海水淡化机,宁波船用海水淡化机,南京船用海水淡化机,舟山船用海水淡化机,郑州船用海水淡化机,常州船用造水机,无锡船用造水机,青岛船用造水机,西安船用造水机,重庆船用造水机,杭州船用造水机,江阴船用造水机,东台船用造水机,合肥船用海水淡化装置,武汉船用海水淡化装置,烟台船用海水淡化装置,金华船用海水淡化装置,成都船用海水淡化装置,常州船用海水淡化装置,沈阳船用海水淡化设备,合肥船用海水淡化设备,嘉兴船用海水淡化设备,福州船用海水淡化设备,日照船用海水淡化设备,威海船用海水淡化设备,嘉兴船用反渗透造水机,泉州船用反渗透造水机,鹰潭船用反渗透造水机,遵义船用反渗透造水机,黄石船用反渗透造水机,南通船用反渗透造水机,日照船用制淡装置,南昌船用制淡装置,长春船用制淡装置,泰兴船用制淡装置,大庆船用制淡装置,东营船用制淡装置,营口船用制淡装置,昆山船用制淡装置,威海船用造水装置,镇江船用造水装置,铜陵船用造水装置,钦州船用造水装置,芜湖船用造水装置,龙岩船用造水装置,兰州船用造水装置,聊城船用造水装置,南通海水反渗透脱盐装置,衢州海水反渗透脱盐装置,太原海水反渗透脱盐装置,济南海水反渗透脱盐装置,本溪海水反渗透脱盐装置,崇州海水反渗透脱盐装置,南昌反渗透海水淡化装置,盐城反渗透海水淡化装置,长沙反渗透海水淡化装置,九江反渗透海水淡化装置,蚌埠反渗透海水淡化装置,潍坊反渗透海水淡化装置。www.zaoshuiji.com
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产品简介
CAV1113-<span>500</span>是一种单组份、紫外光固化、丙烯酸酯类胶粘剂。该产品专门针对PCB电路板原件、排线、焊点的披覆保护而设计。具有附着力好、坚韧、抗震强、耐候性好等特点。
产品特点
1、对一般的基材附着力好
2、深层固化速度快,表干速度快
3、胶层坚韧、抗震动、稳定性好
4、触变性,利于精确点胶操作
5、胶液性状温和,刺激性低
胶液性能
外观 淡黄色粘稠体
粘度 30000~3<span>500</span>0 mPa•s
(电子黏度计4#12 @25℃)
溶剂含量% 0
固化条件
以下数据是在无极汞灯光强为120mw/cm²的条件下测得:
表干时间(s) 45
深层固化时间(1mm,s) 5
完全固化能量 800 mj/cm²
物化性能
在无极汞灯源累积能量1200mj/cm²固化后测得:
硬度(邵D) 70±2
电性能
体电阻(Ω•cm) 8.3×1012
粘接性能
以下数据是在无极汞灯源累积能量1200 mj/cm²固化后测得:
粘接基材 粘结强度(NM)
AL/GLASS 6.3
PC/METAL 5.8
耐候性测试
以下数据是在无极汞灯源累积能量1200 mj/cm²固化后测得:
基材 测试条件 粘结强度保持率(%)
PC/METAL 125℃ 10天 85
PC /METAL 65℃90%RH(72h) 60
PC /METAL 电机油浸泡10天 90
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概述
CEP2007 系双液型环氧树脂电子绝缘材料,广泛应用于电子零组件如:电子变压器、负离子发生器、AC 电容、电源模块、固态调压器、灯饰等的绝缘灌注、防潮封填等。混合后粘度适中,防滴落性好,对于产品结构存在孔洞缝隙的产品较为适用,推荐用于温度传感器及其它类型传感器灌封,混合物且具有适当的可操作时间,易于生产作业。固化物耐热性佳,具有优良的电气特性与物性。
规格
主剂 CEP2007 固化剂 CEP2007
外 观 黑等色液体 淡黄透明液体
比 重 1.50±0.05 1.05±0.05
粘度(25℃) 1<span>500</span>0-30000cps 70-150cps
贮 存 期 限 6 个月 6 个月
混合比例
A :B=4 :1 (重量比)
可使用时间
主剂和固化剂混合后的可使用时间, 是依混合总量和操作的温度而定。 通常100 克的混合胶在 25℃时为20分钟。
固化条件
1、 普通型 25℃×6小时基本固化,25℃×20小时完全固化或 60℃×2-4 小时;
2、 快干型常温下一般只需要4-8小时完全固化,1-2小时初步固化;加温 80-100 度 40-60 分钟。
3、 此外本司工程部还可根据客户需求调整固化时间。
固化物特性
耐电压 Kv/mm 18
热变形温度 ℃ 130
硬度 s hore D 85
绝缘电阻 Ω-cm 1.0×10
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鑫宇船舶是一家专业起锚艇公司!公司拥有<span>500</span>-2400马力起锚艇10艘,证件齐全,现真诚对外出租、出借各马力起锚艇,并承建各种马力起锚艇。诚信、责任、专业是我公司的宗旨,如有诚意可电话联系。