<br/>因客户需要求购一条3600吨,<span>在</span>1993年造的沥青船

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甲板驳船 4294吨 船级社：ZC 2013.5.建造 航区：近海 主机：G6300ZC7B/1103KW*2 总长\型宽\型深\吃水89*21.8*5.5*4.2，<br/><span>在</span>航船

散货船 2004年中国造 ZC船级 近海航区 载货：5760吨 总长：89.8米 船宽：18.0米 型深：7.0米 吃水：5.5米 2舱 主机：宁动6300两台 航速：10节 耗油：3.2吨/天<br/><span>在</span>航船

全回转拖轮 1973.10日本造 CCS船级 沿海航区 总长：32.1米 船宽：8.8米 型深：3.9米 主机：955.5KW*2<br/><span>在</span>航船

<br/>受香港客户直接委托紧急求购4000-4400马力全回转拖轮2艘 1、要求预算<span>在</span>400万美金以内 2、要求十大船级社的 3、要求主机及主要设备均为国外设备，主机最好是日本品牌或者卡特彼勒的。 4、要求带400-600立方消防系统 5、要求05年以后建造的船。 请船东尽快与我联系，满足要求可随时验船

<br/> 年份最好<span>在</span>20年左右 证书齐全 最好可以转过来 别的 不限 是要海证

船长58米 宽15.2米 吃水3.0米 船籍<span>在</span>芜湖<br/> 主机6170两台 副几两台50千瓦

国企一直<span>在</span>使用和维护，技术状况良好。<br/>坞船举力800吨，船厂定位后可立即投入生产

CCS <span>在</span>造 有买家付了定金 现<span>在</span>不要船了 现打算便宜处 理<br/>详细资料联系本人

87.8*13.8*8.0*6.5，泥管直径：６５０mm；水下电机/泥 泵:6500M3/H； 挖深:30M；施工油耗:4.2～5.3吨/24小时；<br/><span>在</span>航船

<br/>受直接买主委托求购： 3200-3800马力全回转港作拖轮 船龄<span>在</span>15-20年以内 日本造 无改造 沿海航区。

2005年5月份建造多用途船 总长：91 船宽：13.6 型深：6.5 空载吃水：2.36 满载吃水：5.1M 航区：近海 货舱2 参考载货量：3560T 130TEU 货舱盖形式：钢质风雨密 无锡G6300ZC18BH 1470KW<br/><span>在</span>航船

2005年1月建造 总长：69 船宽：12.6 型深：5.4 空载吃水：1.29 满载吃水：4.6M 航区：近海 参考载货量：2500吨 73TEU 水密舱壁：6<br/><span>在</span>航船

2950DWT 集装箱船 186箱 2006年中国造 CCS内贸 长：86.78米 宽：13.6米 深：7.5米 吃水：5.6米 主机：宁波中策 G8300ZC18B 2400HP 燃油类型：IFO/800SEC 容量：IFO/120M3 MDO/80M3 燃油消耗：<span>在</span>航5.5MT 导航设备：GMDSS A1+A2 航速：10.5节 无吊 <br/>2950DWT 集装箱船 186箱 2006年中国造 CCS内贸 长：86.78米 宽：13.6米 深：7.5米 吃水：5.6米 主机：宁波中策 G8300ZC18B 2400HP 燃油类型：IFO/800SEC 容量：IFO/120M3 MDO/80M3 燃油消耗：<span>在</span>航5.5MT 导航设备：GMDSS A1+A2 航速：10.5节 无吊

<br/>公司<span>在</span>渤海海域工程需平台供应船，船舶需带艏侧推，满载吃水不超过4米，动力3000马力左右，可用甲板面积200平米以上，证书和随船文件齐全，验船合适可光租或期租一年以上。中介勿扰！价格面谈。 联系我时，请说是<span>在</span>天天船舶上看到的，谢谢！

该船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏浚设备，能够<span>在</span>沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。 该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主机、辅机和挖泥泵安装<span>在</span>主浮体内，两个边浮体起到燃料仓、压载仓和储藏仓的左右。<br/>目前车间有一条10寸现船，付款后7天内可以发货。欢迎来厂参观。

散货船 2003.10江苏造 ZC船级 近海航区 载货：5000吨 总长：100.0米 船宽：14.8米 型深：6.8米 吃水：5.5米 2舱 主机：宁动6300/552KW*2 总吨：2984 净吨：1671 双底双壳<br/>舱口尺寸：30-40 <span>在</span>航船

20000载重吨多用途船（箱型舱） 1998年芜湖船厂建造 香港船东 香港旗 4舱/4口 总仓容：23693立方（散装） 箱位：900TEU 主机：B&W 6L50MC, 9041马力 X 124 RPM 航速： 满载13.0节时油耗21.0吨IFO + 1.75吨MGO 克令吊： 3　X　30 吨 <br/>20000载重吨多用途船（箱型舱） 1998年芜湖船厂建造 香港船东 香港旗 英国劳氏船级社 LR +100A1, IC-1D 总长：149.0米 宽：23.0米 深：13.5米 4舱/4口 总仓容：23693立方（散装） 箱位：900TEU 主机：B&W 6L50MC, 9041马力 X 124 RPM 航速： 满载13.0节时油耗21.0吨IFO + 1.75吨MGO 克令吊： 3　X　30 吨 该船目前<span>在</span>印度，前往中国，8月底特检坞检即将到期。 船东希望<span>在</span>中国交船 价格：该船特检坞检到期之前(本航次)一定会被出售，价高者得。 如有兴趣，可就卖方的意向价进一步沟通

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