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<span>船</span>名 REF651
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
<span>船</span>级 俄罗斯<span>船</span>级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
<span>船</span>宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际：9096吨
苏伊士：8902吨
巴拿马：10032吨
净吨 国际：6006吨
苏伊士：7978吨
巴拿马：8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨（180）+6吨（180）
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容（立方英尺） 538426
冷冻舱舱容（立方米） 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看<span>船</span>地点 釜山
交<span>船</span>地点 中国
报价 420万美元
备注 4550个托盘
保险：
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
预计2015年5月底抵达中国。<br/><span>船</span>名 REF651
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
<span>船</span>级 俄罗斯<span>船</span>级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
<span>船</span>宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际：9096吨
苏伊士：8902吨
巴拿马：10032吨
净吨 国际：6006吨
苏伊士：7978吨
巴拿马：8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨（180）+6吨（180）
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容（立方英尺） 538426
冷冻舱舱容（立方米） 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看<span>船</span>地点 釜山
交<span>船</span>地点 中国
报价 420万美元
备注 4550个托盘
保险：
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
预计2015年5月底抵达中国。
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打包急售1000方绞吸挖泥<span>船</span><span>船</span>+13方抓斗挖泥<span>船</span>+2条1200方泥驳<span>船</span>及锚艇<br/>打包急售1000方绞吸挖泥<span>船</span><span>船</span>+13方抓斗挖泥<span>船</span>+2条1200方泥驳<span>船</span>及锚艇
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干货<span>船</span>，CCS<span>船</span>级，近海航区，2舱，实际载货1200吨<br/>主机：广柴6300C/294KW
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95建造，2000年改建，96个标箱<br/>主机720KW，山东淄博柴油机，2000年制造，该<span>船</span>今年刚上排，机器全部大修过，螺旋桨换新，航速10节，证书齐全，目前还在营运，有意请联系13959792675张
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绞吸挖泥<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，2500方/时<br/>非自航
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甲板驳<span>船</span>，ZC<span>船</span>检，近海航区，载货5200吨<br/>后驾驶，带跳板
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一级油<span>船</span>，ZC<span>船</span>检，近海航区，8舱，舱容3993方，载货3380吨，舱内带特涂，适合运输航空煤油。<br/>主机：无锡G6300ZC18BH/1470KW
双底双壳结构
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<br/>沿海甲板驳寻工程和皮带<span>船</span> 可靠工程
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<br/>要求9000吨，沿海证书
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250feet ballast barte
250ft x 80ft x 16ft
draft:3.6
deck loading:20t/M2<br/>deck loading:20t/M2
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多用途<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，4舱，载货11090吨，装载646TEU.<br/>主机：无锡8320/2941KW
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普通拖轮，ZC<span>船</span>检，沿海航区<br/>主机：捷克6L350PN/720KW
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ZC<span>船</span>级，载重2200吨，沿海航区<br/>主机：淄博/330KW*2
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CCS<span>船</span>级，载重2300吨，近海航区<br/>主机：淄博735KW
载142TEU
带港澳证
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/><span>船</span>长 31m
<span>船</span>宽 7m
<span>船</span>高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> <span>船</span>长 35m
<span>船</span>宽 9.8m
<span>船</span>高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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三级油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，8舱，载货899吨，货舱带加温设备，双底双壳结构<br/>主机：淄博8170/528KW
总吨：489
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全新3800吨自卸运沙<span>船</span>，<span>船</span>长90米，<span>船</span>宽15米，<span>船</span>深4米，
吃水3.1米，820马力三台,完工时间2015.5号，
卸沙速度1个时整<span>船</span>沙卸完。<br/>全新的<span>船</span>驳,超高性价比,质量一等,欢迎带工程师验<span>船</span>看<span>船</span>,
<span>船</span>可以出口到国外.目前已有较多<span>船</span>驳销售到各亚洲国家
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集装箱<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，A、B级航区，载货3400吨，装载250TEU<br/>主机：6200/680KW*2
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ZC<span>船</span>级，载重3370吨，近海航区<br/>主机：无锡/1470KW。双底双壳
