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出售2艘10年韩国造4<span>600</span>0吨化学品船
-编号:HSOT622
-载重吨:约46088吨(吃水12.07M)
-建造:2010年7月,韩国SLS SHIPBUILDING
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2020年7月/2018年10月
-总长:182.88M 型宽:32.20M
-主机:MAN-B&W 5S60MC-C, 15363马力
-液货舱:29个,硅酸锌/环氧涂装,舱容:47729立方米
-不锈钢加热盘管
-液货泵:14 x 360 m3/hr 深井泵 15 x 220 m3/hr深井泵
-专用压载舱/ 惰性气体系统/
-IMO II
-空船重量:11146吨
-验船:新加坡
-编号:HSOT623
-载重吨:约46011吨(吃水12.07M)
-建造:2010年7月,韩国SLS SHIPBUILDING
-船级社:DNV
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年10月
-总长:182.88M 型宽:32.20M
-主机:MAN-B&W 5S60MC-C, 13827马力
-液货舱:29个,硅酸锌/环氧涂装,舱容: 47757立方米
-不锈钢加热盘管
-液货泵:14 x 360 m3/hr 深井泵 15 x 220 m3/hr深井泵
-专用压载舱/ 惰性气体系统/
-IMO II
-空船重量:11224吨
-运营区域:智利秘鲁
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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货舱甲板厚40MM,做抛石驳
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出售CCS,12年造7202PS三用拖轮
船级: CCS(国际)
载重吨: 2373
总吨: 2226
净吨: 667
总长: 72.0
船宽: 15 型深: 7
吃水: 5.9
消防系统: 甲板面积: 556㎡ ,8
主甲板载荷: 7.5KN/㎡
吊机: 克令吊 吊重:2MT 吊臂长:14M
燃油舱容: 752 m3
淡水舱容: 695m3
压载舱: 956 m3
主机: GN8320ZC12B/13B,2648KW*2 <span>600</span>RPM
副机: CCFJ350J-Y3,403KW*2
发电机: 主发电机: 1FC2 354-4SB43 350KW*2
应急发电机:1FC2 223-4SB43 64KW
轴带发电机:1FC6 562-4SA42-Z 1200KW*2
航速: 14KN 航区: 无限
尺寸(米): 72*15*7
吃水(米): 5.9
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总吨:369 净吨:110
2011年造3<span>600</span>马力全回转拖轮
建造地:福建
36.2*9.8*4.4
满载吃水:3.2米
航区:沿海
主机:陕柴6DS28 1325KW*2
推进器Z型
带消防水炮
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出售09年日本造7385立方LPG船
-编号:HSOT592
-船型:压力型液化石油气船
-船旗:巴拿马
-建造:2009年11月,日本Murakami Hide Shipbuilding
-船级社:NK - NK NS*(Liquefied Gas Carrier Type 2PG Design Maximum Pressure : 1.77MPa / Minimum Temperature -10 Degrees C) MNS*
-下次坞检:2017年11月,下次特检:2019年11月
-载重吨:6519吨(吃水6.464m)
-总吨:5836吨/ 净吨:2091吨
-总长:119.29m 两柱间长:112.50m 型宽:18.20m 型深:8.40m
-液货舱:2个圆柱型水平放置压力型
-总舱容:约7385立方米(98%)
-液货泵:2 x 450立方米/小时,深井泵
-装载温度:零下10度
-配备制氮设备/ 液货加温设备
-发电机组:2台,洋马Yanmar 6N165L-UN, 每台<span>600</span>马力
-主机:Hitachi B&W 7S35MC – m.c.r. 6662马力 x 210 rpm
-验船:8月24-25日可在土耳其验船
-交船:2016年10-11月
-价格:1250万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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求购1<span>600</span>马力小拖轮
要求航区:沿海
双主机
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运沙船,运沙能力5000-<span>600</span>0方,沿海证书,需要有自吸功能,可买可租,工程地点:福建,工期2年,可随时验船。有合适船舶请联系 ,谢谢,18622565383 徐健
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船名 REF749
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 立陶宛
注册港
建造年份 1993
建造地点 日本 SHIN KOCH JYUKO CO.LTD.
船级社 挪威船級社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 134.02
垂线间长(米)
船宽(米) 20.80
型深(米) 10.17
夏季吃水(米) 7.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7313.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4808.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8045.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,或联吊4 x 3.5吨
主机 MHI 8UEC45LA, 9<span>600</span>BHP
主机马力(千瓦) 7164
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "海上满载: 17.0节, 25.0吨 + 3.0/0.2吨
满载香蕉: 17.5节, 24.0吨 + 4.5/0.2吨
海上空载: 18.0节, 23.0吨 + 1.4/0.2吨
满载水果: 16.5节, 21.3吨 + 4.5/0.2吨
港口满载: 4.0 - 5.0/0.2吨"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 991
液舱舱容(立方米) "MDO: 173.2
压载水:875
淡水:256"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.40 x 7.30
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 394158
冷冻舱舱容(立方米) 11166
舱底面积(平方米) 4535.21
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90 /60
换气(次/小时)
托盘 3435
集装箱装载能力 6个FEU 或12个TEU
冷藏插头数目 12
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 欧洲
报价 买方报价
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出售5<span>600</span>吨无限航区多用途船(新造船):
总长/型宽/型深/设计吃水:108.2M/16.6M/8.8M/6.5M
主机:3500KW,750rpm
集装箱能力:合计390TEU
有吊机,该船按照德国劳氏规范进行建造并进行检验,2013年建造完工。
合同造价1400万美金
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船名 REF613
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993
建造地点 日本 KANASASHI K.K.
船级社 BV
船级符号 I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO, UNRESTRICTED NAVIGATION
特检
坞检
全长(米) 134.02
垂线间长(米)
船宽(米)
型深(米) 10.17
夏季吃水(米) 7.57
冬季吃水(米) 7.42
热带吃水(米) 7.73
总吨(吨) 7329.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4812.00
巴拿马净吨(吨) 6597.59
苏伊士净吨(吨) 6572.95
夏季载重吨(吨) 8005.00
冬季载重吨(吨) 7685.00
热带载重吨(吨) 8328.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "克令吊,1 x 40吨
吊杆,8 x 5吨,或 联吊4 x 5吨"
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9<span>600</span>HP
主机马力(千瓦) 7164
辅机 YANMAR M200L-EN 750HP
发电机 TAYO
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "满载香蕉: 18.7节;
主机油耗: 28吨IFO 380;
辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1114
液舱舱容(立方米) MDO: 138
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.40 x 7.30
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥ 2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 402574
冷冻舱舱容(立方米) 11400
舱底面积(平方米) 4546
格栅/甲板强度 最大承重5吨(四轮气胎叉车)
温区 "8
1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 3450
集装箱装载能力 52个FEU 或68个TEU+14个FEU
冷藏插头数目 50
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 2016-02-01到期
保险
定员
住舱
看船 八月底中国看船
交船 中国
报价 540万美元
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本公司<span>600</span>0马力全回转三用拖轮,准备近几天从江阴至东营北上,有合适的拖带业务请联系18752330893黄先生,或加微信号18752330893,qq297952686
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出售2艘99年韩国造4<span>600</span>0吨成品油船
-编号:HSOT615
-船旗:巴拿马
-载重吨:约 46168吨(吃水12.22 M)
-舱容:50870立方米(98%) / 4个分隔区(每个分隔区配两个阀)
-建造:1999年3月,韩国HYUNDAI HEAVY INDS
-船级社:BV
-上次坞检:2014年10月,下次特检:2019年3月
-不锈钢加热盘管 / 惰性气体系统 / 深井泵 Framo / 酚醛树脂涂装
-总长:183.2 M 型宽:32.24 M
-主机:MAN-B&W 6S50MC, 10440马力,114
-发电机组:3 X 830 KW
-空船重量:约 9<span>600</span> 吨
-运营区域:阿拉伯湾(霍尔木兹海峡和阿巴斯港)
-交船:新加坡-中国范围
-编号:HSOT616
-船旗:巴拿马
-载重吨:约45513吨(吃水12.20 M)
-舱容:51200立方米 (98%) / 4个分区
-建造:1999年5月,韩国 HALLA ENG & HI – SAMHO
-深井泵:12台Framo
-不锈钢加热盘管/ 惰性气体系统 / 环氧涂装
-船级社: BV
-上次坞检:2015年11月,下次特检:2019年5月
-总长:180.55 M 型宽:32.22 M
-主机: B&W 6S50MC,10492马力, 115
-发电机组:3 X <span>600</span> KW
-空船重量:约9146吨
-两船运输黑油
-船价:两船共1<span>600</span>万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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NIIGATA 6MG-31 AGT 1<span>600</span>PS/350 R/MIN 2台
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出售03年常石造船造52239吨散货船
-编号:HSBC115
-船旗:菲律宾
-载重吨:约 52239吨(吃水12M)
-建造:2003年2月,常石造船TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU) INC
-船级社:BV
-下次特检:2017年9月,上次坞检:2015年9月
-主尺度:189.9 / 179.84 X 32.29 X 17 M
-5舱5口/尺寸: 1X20.40/18.40 4X21.00/18.40 M
-谷物舱容:约 67500立方米,打包舱容:约65<span>600</span>立方米
-主机:B&W 6S50MC MCR 10605马力116 RPM
-吊车:4X30T, 配抓斗
-发电机组: 3 X 440 KW 450/100V 60HZ. 柴油机: DAIHATSU 480 KW
-价格: 450万美元
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船名 REF489
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级社 俄罗斯船级社 冰级加强
船级符号 KM* ICE1 REF
特检 2018-09
坞检 2018-09
全长(米) 135.50
垂线间长(米) 127.96
船宽(米) 20.20
型深(米) 10.50
夏季吃水(米) 7.75
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7533.00
巴拿马总吨(吨) 8467.00
苏伊士总吨(吨) 8265.00
净吨(吨) 5330.00
巴拿马净吨(吨) 6846.00
苏伊士净吨(吨) 6777.00
夏季载重吨(吨) 8383.00
冬季载重吨(吨) 8052.00
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4274.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9<span>600</span>BHP 158RPM
主机马力(千瓦) 7060
辅机 3 x DAIHATSU 6DL-20 750PS
发电机 3 x 480KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-4(380)
压载:16.5节,油耗20.5吨(380)
满载:15.5节,油耗22.5吨(380)
港内/锚泊:3.6吨(380)
空转:1.2吨(380)"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1297.59
液舱舱容(立方米) MDO: 90.82 ; 淡水舱:171.80 ;饮用水:74.10 ;压载水:517.60
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
舱底面积(平方米) 4613
格栅/甲板强度 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
温区 "8
1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD"
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 露天甲板和舱盖上21 FEU
冷藏插头数目 21
舷侧舱口 "左舷4个
3 x 2米x 2米;1.5米x1.3米"
靠球
锚链 "2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米"
USDA证书 有,2014年1月1日到期
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 550万美元
备注 轻吨吃水:3.149米
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编号:DNC1<span>600</span>03
船舶类型 集装箱船
载重吨 17539T
集装箱: 962TEU
船体总长 142.81m
船宽 21.53m
吃水 9.69m
船级 LR船级社
建造年份 1999
主机类型 Wartsila 8R46
功率马力 10605HP @ 500rpm
发电机组 3 X448KW,1X 832kw shaft
货舱 3X 60T 吊机
建造厂 荷兰
船只情况 在航
备注:
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出售91年日本造9<span>600</span>马力拖轮
-编号:HST180
-建造:1991年10月,日本
-船级社: NK(NS TUG), MNS (MO), ICE CLASS C
-航区: A3
-总吨:1460吨
-国际总吨:1859吨
-船长(总长)X型宽X型深: 57.39(65.90)×14.50×7.13M
-吃水: 5.9M
-主机: 新泻NIIGATA 8PA5L, 1765KW(2400HP) X 4台,共9<span>600</span>马力
-主发电机组: 562.5KVA X 2台
-发电机组: 1688KVA X 2台
-停泊发电机:137KVA X 1台
-系柱拉力:115吨
-乘员: 36人
-航速: 14.6节
-燃油舱容: 760M3
-淡水舱容: 420M3
-水仓舱容: 420M3
-压载水舱容: 160M3
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-编号:POT143
-东南亚客户,求购老旧油船
-载重吨:<span>600</span>0-9000吨
-船龄:1985-1995年
-建造地:日本、韩国、欧洲
-双底单壳可以接受
-预算:200万美元(基于在新加坡交船)
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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出售2艘15/16年日本造3500立方LPG船
-编号:HSOT<span>600</span>
-载重吨:3247吨(吃水5.21m)
-建造:2016年,日本SHITANOE SHIPBUILDING
-船旗:马绍尔群岛
-船级社:NK
-下次特检:2021年2月,下次坞检:2019年2月
-总长:97.44m / 型宽:15.00m / 两柱间长:90.96m /型深:7.00m
-总吨:3122 / 净吨: 959
-舱容:3538立方米
-运营区域:中国、韩国
-编号:HSOT601
-载重吨:3251吨(吃水5.21m)
-建造:2015年,日本SHITANOE SHIPBUILDING
-船旗:马绍尔群岛
-船级社:NK
-总长:97.44m / 型宽:15.00m / 两柱间长:90.96m /型深:7.00m
-总吨:3122 / 净吨:959
-舱容:3611立方米
-现该船在印尼契万丹锚地
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