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要求吃水低于7米,载货约<span>600</span>0-7500吨,挂方便旗近洋多用途船最好
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出售02年中国造4232吨沥青船
-编号:HSOT413
-船旗: 瑞士
-载重吨:约4232 吨(吃水6.120 m)
-建造:2002年, 中国Zhejiang Shipyard Ningbo
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年12月
-主尺度: 106 m / 98.50 m* 15.8m
-货油舱:4个 –舱容:约3998 m3 (98%)
-液货泵:2 x 450 m3/h
-主机:MAK 6M32C -2880 kW (3913马力)
-该船按欧洲标准为欧洲客户建造
-航行计划:现在英国法尔茅斯港
-价格:<span>600</span>万美元
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出售02年荷兰造10497吨多用途货船
-编号:HSGC508
-载重吨:10497吨(吃水7.68m)
-建造:2002年,荷兰
-船旗:安提瓜.巴布达
-船级社:GL
-下次特检/坞检:2017年10月
-总长:138.86m / 型宽:15.87m /两柱间长:131.22m / 型深:9.65m
-2舱2口
-总吨:6806 /净吨:3892
-谷物舱容:12855立方米
-主机:MAK 8M32C 5222马力 <span>600</span> RPM
-航速/油耗:14节/约16吨
-装箱量:552TEU
-吊车:2 X 40吨
-运营区域:大西洋
-价格:300万美元
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前驾驶驳船
总吨:2017
净吨:1129
建造完工日期:1998年,改建日期;2010.3
总长:88
宽:21
型深:4.5
航区:近海
主机:735KW *2 ZIBO 6201ZLCZ-6
报价;300万人民币。
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出售01年日本造73311吨散货船
-编号:HSBC<span>600</span>
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:约73311吨(吃水13.850M)
-建造:2001年1月,日本SUMITOMO HI
-船级社:NK
-下次特检:2021年1月,下次坞检:2018年12月
-总长:225.00M 型宽:32.26M
-7舱7口,舱口尺寸: MAX 16.29X15.03
-谷物舱容:约87298立方米
-主机:SULZER 7RTA48T, 12073马力
-发电机组:3 X 475 KW
-空船重量:约9935吨
-航行计划:10月31日在日本鹿岛港卸粮食
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出售02年达门(罗马尼亚)造10327吨多用途货船
-编号:HSGC504
-船旗:安提瓜.巴布达
-建造:2002年9月,达门(罗马尼亚)
-载重吨:10327吨(吃水7.34 m)
-总吨:7576 净吨:3855
-航速/油耗: 14.0节 / 18.0吨IFO 380
-装箱量: 665 TEU, 433TEU at 14 ts, 60个冷藏箱插头
-2舱2口
-总长: 142.7 m, 型宽: 18.25 m, 型深: 10.15 m
-吊车:2台 80吨 (可联合吊重160 吨)
-主机:1 x MaK / Caterpillar Motoren Kiel 9M32, 4320 kw, <span>600</span> rpm,
-变距桨
-发电机组:3台 Caterpillar 400 kw
-轴带发电机:1 x 680 kw
-艏侧推:1 x 500 kw
-船级社:DNV-GL
-上次特检:2012年9月
-航行计划:该船现正在去往青岛的途中
-价格:约400万欧元
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无舱盖,航速9节
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船名 REF445
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1994
建造地点 日本KANASAHI SHIMIZU
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2013-12
坞检 2013-12
全长(米) 134.02
垂线间长(米) 125.00
船宽(米) 20.80
型深(米) 10.17
夏季吃水(米) 7.54
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7307.00
巴拿马总吨(吨) 8264.47
苏伊士总吨(吨) 7965.27
净吨(吨) 4812.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8032.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4010.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8×5吨,联吊3.5吨
主机 MHI 8UEC45LA 9<span>600</span>PS 158RPM
主机马力(千瓦) 7059
辅机
发电机 3×625KVA (500KW) AC 450V 60HZ
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R-22直接型MAEKAWA
航速/油耗 "航速19节,油耗28(380)+3.6HVF
满载香蕉:航速19.3节,油耗26.9
压载:航速18节,油耗22"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 990.7
液舱舱容(立方米) DO:173.2;淡水:255.56;压载:875.03
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.4 x 7.3
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.21
冷冻舱舱容(立方英尺) 394337
冷冻舱舱容(立方米) 11166
舱底面积(平方米) 4534
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3427
集装箱装载能力 6 FEU(甲板上)
冷藏插头数目 12
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 1100万美元(REF445 & REF733打包卖)
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实际载货2<span>600</span>吨
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<br/>货船装<span>600</span>吨,主机无要求,船龄在15年左右.
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散货船,可装粮食,有意请联系:0595--28032295,手机:13959792675张
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1988日本建
L x B D:45.12 x 8.40 x 5.56 M
定员:33 人
总吨:470吨
鱼舱:150吨
冷冻室:12吨/天,-35度
主机:NIGATA / 6 m28bx / 1<span>600</span>马力
辅机:YANMAR惠普/ S165L-ET / <span>600</span> x 1200 rpm(360千瓦)
YANMAR / 6 al-ht / 360马力
冰箱:长谷川/ VZ 62 r x 2台
电动机220 v / 75千瓦x 2台
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<span>600</span>马力沿海拖轮急售
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出售04年法国造74130立方米LNG船
-编号:HSOT629
-船型:液化天然气船(LNG Carrier)
-船旗:法国
-建造:2004年11月,法国CHAN DE L ATLANTIQUE
-船级社:BV 下次特检/坞检:2016年12月
-总长:219.50M 型宽:34.95M
-主机:WARTSILA 6L50DF,31000马力
-舱容:74130立方米 @100%
-运营区域:地中海
-价格:<span>600</span>0万美元
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出售01年中国造73931吨散货船
-编号:HSBC572
-船旗:马耳他
-建造:2001年,中国江南船厂
-载重吨:约73931吨(吃水14.01M)
-总长:225M/型宽:32.26M
-7舱7口,
-谷物舱容:约90872.81立方米
-总吨/净吨: 39893/25899
-货舱涂装高强度环氧漆
-主机:MAN B&W 5S60MC – MKVI 13870马力, 105.0 RPM
-发电机组: 3xYANMAR
-锅炉: AALBORG MISSION OS Model 1<span>600</span>
-无吊车
-空船重量:11788吨
-船级社: NK
-下次坞检:2018年5月11日,下次特检:2020年11月24日
-验船:该船10月3-7日在岚山港,可验船
-该船质量非常好,只运粮食
-交船:很快
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出售96年澳大利亚造840客位高速客滚船
-编号:HSPF170
-总吨:4114吨
-船型:铝合金高速客滚船
-船级社:KR
-船旗:韩国
-建造:1996年,澳大利亚Incat Tasmania
-载客量:840人
-载车辆: 85辆小汽车
-服务航速:38.0节
-主机:4 台x Ruston 16RK 170 MK2 (5500 kw/台)
-推进系统:4台喷射式推进器(LIPS 135D)
-发电机组:卡特彼勒Caterpillar 3306B (160 kW x 4)
-总长x 型宽 x 型深 x 吃水(m) : 81.15 x 26.00 x 7.17 x 3.079
-油耗:3<span>600</span> 升/小时 at 900 RPM
-下次特检/坞检: 2021年5月/ 2017年5月
-船舶状态:自2016年8月起停航
-验船:韩国
-营运区域:国际航线
-价格:560万美元
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2300载重吨,1994年日本造,韩国旗,kr船级社,
76.62/11.60/5.60,总吨972,吃水5.2米,主机日本洋马
2200马力,舱容2265立方米,货油泵2台,<span>600</span>方的。没加温
设备。双底双壳<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部
在新加坡,在上海、台湾,釜山设有办事处。集团从事船舶
方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。
我司下设独立的律师事务所,专门为船东处理船舶债务纠纷
等业务。
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杂货船,单甲板,不带吊
船旗: KOREA
船级社: KST
1995年韩国造
船长/型长/型宽/型深: 99 / 92 / 15 / 8.6 M
总吨/净吨: 3,000 / 1,500 T
载重吨/吃水: 5,700 T / 6.90 M
主机: SSANGYONG, 3,020马力1台
辅机: NIIGATA, <span>600</span>马力2台
另我公司竭诚为客户安排船舶保险,船壳险和保赔险,协
会战争险等等保险<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船
级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、
釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船
东办理进出口船舶的一站式服务。
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去年特检 每<span>600</span>0小时保护维护主机
航速;32~35节
去年检验时费用<span>600</span>多万
1992年澳大利亚建造
330人客位
总长;35.5米 宽;11.5米 型深;3.7米
吃水;1.3米
主机:MUT 16V396*2 1825KW*2
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出售91年日本造1800吨水泥运输船
-编号:HSS070
-船型:水泥运输船/粉煤灰运输船
-载重吨:1846吨(吃水 4.59m)
-总吨:696吨
-空船重量:725LDT
-船级社:JG (日本)
-建造:1991年11月,日本Wakamatsu Zosen
-主机:Asakawa K28SFD 1,<span>600</span>BHP at 410RPM
-轴带发电机:312KWx 1 台
-主发电机:洋马Yammer6HAL-HTN 198KW x 1 台
-停泊发电机:三井MitsuiF4L912 40KW x 1 台
-总长x型宽x型深: 70x11.5x5.1m
-货船仓容:1,524.93m3
-货舱:8 个
-装货:900吨/小时(机械)
-卸货: 300吨/小时 (气动)
-下次特检:2019年9月
-航速/油耗:
满载航速: 约10.5 节
压载航速: 约 11.0节
主机油耗: 烧重油约170升/小时
发电机油耗:无,轴带发电机工作
卸货期间:
主机、发电机重油无油耗,柴油油耗:160-180升/小时
-为运输粉煤灰,新装了干燥器。
-交船: 随时,日本
-价格:55万美元,作为中介可争取到45-50万美元左右。
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