出售96年澳大利亚造840客位高速客滚船 -编号：HSPF170 -总吨：4114吨 -船型：铝合金高速客滚船 -船级社：KR -船旗：韩国 -建造：1996年，澳大利亚Incat Tasmania -载客量：840人 -载车辆: 85辆小汽车 -服务航速：38.0节 -主机：4 台x Ruston 16RK 170 MK2 (5500 kw/台) -推进系统：4台喷射式推进器(LIPS 135D) -发电机组：卡特彼勒Caterpillar 3306B (160 kW x 4) -总长x 型宽 x 型深 x 吃水(m) : 81.15 x 26.00 x 7.17 x 3.079 -油耗：3<span>600</span> 升/小时 at 900 RPM -下次特检/坞检: 2021年5月/ 2017年5月 -船舶状态：自2016年8月起停航 -验船：韩国 -营运区域：国际航线 -价格：560万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

2300载重吨，1994年日本造，韩国旗，kr船级社， 76.62/11.60/5.60，总吨972，吃水5.2米，主机日本洋马 2200马力，舱容2265立方米，货油泵2台，<span>600</span>方的。没加温 设备。双底双壳<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部 在新加坡，在上海、台湾，釜山设有办事处。集团从事船舶 方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。 我司下设独立的律师事务所，专门为船东处理船舶债务纠纷 等业务。

杂货船，单甲板，不带吊 船旗: KOREA 船级社: KST 1995年韩国造 船长/型长/型宽/型深: 99 / 92 / 15 / 8.6 M 总吨/净吨: 3,000 / 1,500 T 载重吨/吃水: 5,700 T / 6.90 M 主机: SSANGYONG, 3,020马力1台 辅机: NIIGATA, <span>600</span>马力2台 另我公司竭诚为客户安排船舶保险，船壳险和保赔险，协 会战争险等等保险<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船 东办理进出口船舶的一站式服务。

去年特检 每<span>600</span>0小时保护维护主机 航速；32~35节 去年检验时费用<span>600</span>多万 1992年澳大利亚建造 330人客位 总长；35.5米 宽；11.5米 型深；3.7米 吃水；1.3米 主机：MUT 16V396*2 1825KW*2

出售91年日本造1800吨水泥运输船 -编号：HSS070 -船型：水泥运输船/粉煤灰运输船 -载重吨：1846吨（吃水 4.59m） -总吨：696吨 -空船重量：725LDT -船级社：JG (日本) -建造：1991年11月，日本Wakamatsu Zosen -主机:Asakawa K28SFD 1,<span>600</span>BHP at 410RPM -轴带发电机：312KWx 1 台 -主发电机：洋马Yammer6HAL-HTN 198KW x 1 台 -停泊发电机：三井MitsuiF4L912 40KW x 1 台 -总长x型宽x型深: 70x11.5x5.1m -货船仓容:1,524.93m3 -货舱：8 个 -装货：900吨/小时（机械） -卸货: 300吨/小时 （气动） -下次特检：2019年9月 -航速/油耗： 满载航速: 约10.5 节 压载航速: 约 11.0节 主机油耗: 烧重油约170升/小时 发电机油耗:无，轴带发电机工作 卸货期间： 主机、发电机重油无油耗，柴油油耗:160-180升/小时 -为运输粉煤灰，新装了干燥器。 -交船: 随时，日本 -价格：55万美元，作为中介可争取到45-50万美元左右。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

CCS船级，载重7<span>600</span>0吨，无限航区<br/>主机：9500千瓦。七舱

船名 REF548 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 2000 建造地点 日本 KYOKUYO SHIPYARD 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 135.00 垂线间长（米） 船宽（米） 20.60 型深（米） 10.20 夏季吃水（米） 7.50 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7350.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4765.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8105.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，4 x 4.5吨 主机 MHI 8UEC45LA 8-CYL, 9<span>600</span>HP 主机马力（千瓦） 7164 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载：17节，油耗18.3+1.4/ 19节，油耗25.6 香蕉：19节，油耗26.9+4.5 鱼货：18节，油耗30.5+3.3" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1243 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 404053 冷冻舱舱容（立方米） 11441 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 12个TEU 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 850万美元

无锡反渗透造水机FH-FWG25型 造水机是船上重要的辅助机械，为船舶提供淡水，以满足船上人员和动力装置的需要。远洋船舶为增加载货吨位，不宜携带过多的淡水，一般都设有海水淡化装置（习惯称为造水机）以减少向港口购买淡水的费用，并增加船舶的续航能力。 无锡反渗透船用造水机的组成： 取水系统、预处理系统、海水淡化脱盐系统、能量回收系统、化学清洗系统、化学加药系统以及装置供配电及自控系统。整套设备由预处理系统、反渗透系统、电器控制系统、清洗系统、加药系统组成。 无锡反渗透船用造水机的基本工艺流程为：海水由供水泵抽水进入预处理系统，经过化学加药系统投加杀菌剂和絮凝剂后进入石英砂和活性炭过滤系统过滤。海水经预处理系统后进入高压泵，在高压泵作用下，流经高脱盐率卷式膜，通过控制调压阀增加压力，使海水中的部分纯水透过膜进入多孔收集管，经由软管流出设备，而盐分则被阻挡在膜表面随大部分海水排出设备。滤后水经过水质还原、PH调整以及阻垢剂添加后进入5um的保安过滤系统，过滤后的低压海水一路进入高压泵加压，另一路进入压力交换式能量回收装置，升压后的海水经过增压泵加压后与高压泵出水混合进入反渗透膜堆系统。高压海水在膜堆的处理下一部分透过膜形成淡水，经过水质调整后进入淡水水箱储存。其余的高压浓缩水进入压力交换能量回收装置回收能量后排放。 无锡反渗透造水机FH-FWG25型技术参数： *产水量：25m3/day *原水：≤40000PPM *进口温度：5~35℃ *原水pH值：3.0~10.0 *产水盐度：≤<span>600</span>PPM *脱盐率：≥98% *产水压力：≤0.3Mpa *回收率：28% *操作功率：8.6KW 更多关于无锡反渗透造水机FH-FWG25型的信息和优惠价格，请与我们联系，珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机，船用海水淡化设备，陆用海水淡化设备，集装箱海水淡化设备，苦咸水淡化设备，纯水淡化设备，美国陶氏反渗透膜，意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。 无锡反渗透造水机FH-FWG25型的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。 厂家直销海水淡化设备，上海反渗透造水机，苏州船舶造水机，厦门反渗透造水机，北京船舶造水机，大连反渗透造水机，天津船舶造水机，宁波反渗透造水机，南京船舶造水机，苏州海水处理设备，舟山海水处理设备，郑州海水处理设备，无锡海水处理设备，青岛海水处理设备，西安海水处理设备，重庆海水处理设备，杭州海水处理设备，厦门渔船造水机，武汉渔船造水机，烟台渔船造水机，金华渔船造水机，成都渔船造水机，常州渔船造水机，合肥渔船造水机，沈阳渔船造水机，大连海水淡化装置，嘉兴海水淡化装置，福州海水淡化装置，日照海水淡化装置，威海海水淡化装置，泉州海水淡化装置，鹰潭海水淡化装置，马鞍山海水淡化装置，天津船用造水机，遵义船用造水机，黄石船用造水机，南通船用造水机，南昌船用造水机，长春船用造水机，大庆船用造水机，东营船用造水机，宁波船用海水淡化机，营口船用海水淡化机，镇江船用海水淡化机，铜陵船用海水淡化机，钦州船用海水淡化机，芜湖船用海水淡化机，龙岩船用海水淡化机，兰州船用海水淡化机，南京海水淡化设备，聊城海水淡化设备，衢州海水淡化设备，太原海水淡化设备，哈尔滨海水淡化设备，济南海水淡化设备，本溪海水淡化设备，崇州海水淡化设备，舟山船舶淡水处理设备，盐城船舶淡水处理设备，石家庄船舶淡水处理设备，长沙船舶淡水处理设备，九江船舶淡水处理设备，蚌埠船舶淡水处理设备，郑州船用淡水制造装置，潍坊船用淡水制造装置，银川船用淡水制造装置，防城港船用淡水制造装置，泰州船用淡水制造装置，锦州船用淡水制造装置，无锡反渗透造水机，鄂州反渗透造水机，唐山反渗透造水机，湘潭反渗透造水机，西宁反渗透造水机，贵阳反渗透造水机，新余反渗透造水机，扬州反渗透造水机，青岛船用海水净化装置，吉安船用海水净化装置，连云港船用海水净化装置，鞍山船用海水净化装置，安庆船用海水净化装置，廊坊船用海水净化装置，烟台船用制淡装置，秦皇岛船用制淡装置，江阴船用制淡装置，江苏船用制淡装置，浙江船用制淡装置，辽宁船用制淡装置，河北船用制淡装置，山东船用制淡装置，重庆海水淡化设备，淄博海水淡化设备，绍兴海水淡化设备，台州海水淡化设备，南宁海水淡化设备，晋城海水淡化设备，金昌海水淡化设备，池州海水淡化设备，杭州船用制淡机，海口船用制淡机，丽水船用制淡机，临汾船用制淡机，遂宁船用制淡机，邯郸船用制淡机，辽阳船用制淡机，温州船用制淡机，武汉海水淡化装置，淮安海水淡化装置，宿迁海水淡化装置，河北海水淡化装置，辽宁海水淡化装置，天津海水淡化装置，梧州海水淡化装置，贵港海水淡化装置。

CCS船级社 92*25*5.5 * 4.3 空载排水：1130 水泵流量：1160T/H 发电机：330KW 压载泵：120KW 拖缆绞车：5T 船锚 0.5T X 4SETS 四台锚机，配四口三吨锚，可以满足十节海流区域的停船定位，还多两台合计200kw的发电机组及发电机室，20吨的油仓，配套6人生活区，104kw外置调载水泵以及配套控制电箱及穿线树脂管，单向调载能力2500吨/小时，可以滚装运输门机及岸桥设备，这部分的费用也要将近200万，另外此船的33个内舱隔板 基本全换新板

CCS船级，<span>600</span>0马力，近海航区<br/>主机：宁动2206KW*2 供应油、水及泥浆，带消防

船名 REF545 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS MNS* RMC* 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长（米） 137.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.82 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6399.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3981.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 7376.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3879.00 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 x 5吨，或联吊4 x 3.5吨 液压电动型，舷外臂展5米" 主机 MITSUBISHI B&W 5S50MC, 8<span>600</span>BHP 123RPM 主机马力（千瓦） 6418 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发制冷 航速/油耗 "17节，油耗24吨（包含辅机油耗） 鱼货满载：18节，油耗26吨（包含辅机油耗） 水果满载：18节，油耗22.3吨（包含辅机油耗） 压载：17节，油耗18.8吨（包含辅机油耗）" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1316 液舱舱容（立方米） "MDO：70 淡水：180" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "露天甲板：液压侧滑式 下层甲板：拉索折叠开合式" 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 335938 冷冻舱舱容（立方米） 9517 舱底面积（平方米） 3821 格栅/甲板强度 木质 /叉车5吨 温区 8 舱温（℃） -30/+5 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90/45 换气（次/小时） 托盘 2520 集装箱装载能力 26 TEU 冷藏插头数目 26 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 20 住舱 看船 交船 非洲 报价 380万美元

供应船 <span>600</span>0马力 CCS 2010.6.7 近海 浙江 宁动2206KW*2 67.8*16.0*6.3*5.2， 对外供应油、水及泥浆，带对外消防， 但未配备拖缆机，起锚机

出售08年韩国造5740吨油化船 -编号：HSOT683 -建造：2008年12月，韩国DONGBANG SHIPBUILDING INDUSTRY CO -船型：化学品/成品油船 / IMO II -船级社：KR -下次特检/坞检：2018年12月 -无限航区 -总长：105.60 M， 两柱间长：98.19 M， 型宽：16.60 M ，型深： 8.60 M，吃水：6.61M -载重吨：5,740.837吨 -主机: MAK 6M32C, 3910马力 X <span>600</span>RPM (2,880KW X <span>600</span>RPM) 1台 -发电机组：YANMAR, 6N18AL-UV, 748 PS, 900RPM – 2台 -艏侧推 -最大服务航速：13.15节，续航力：10000海里 -空船重量： 2356.975吨 -液货舱：10个，溢流舱：2个， 环氧涂装 -舱容：6523.092 m3 （包括溢流舱） -液货泵：10* 200 m3/h FRAMO， 2*100 m3/h FRAMO，1* 70 m3/h FRAMO -运营区域：远东，主要运输化学品和清洁成品油 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购5000吨~<span>600</span>0吨快报废的国内货船，只要外观可以就行，内部机器可以保证航行到秦皇岛就可以，价格便宜的请联系：0595--28032295，手机：13959792675张

主机：淄博 实际<span>600</span>千瓦两台

船名 REF754 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1993 建造地点 日本KANASASHI 船级社 日本船级社 船级符号 NS RMC 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.57 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7316.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4312.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8024.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，联吊4 x 4吨 外展6米 主机 KOBE MHI 8UEC45LA 9<span>600</span>PS 158RPM 主机马力（千瓦） 7059 辅机 3 x YANMAR M200L-EN 625KVA 500KW 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x 螺杆压缩机160KW, R22 航速/油耗 "满载：17节，油耗27吨(380)+3.3吨辅机油耗 香蕉：17节，油耗23+4.5 压载：17节，油耗21+1.3" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 990.7 液舱舱容（立方米） MDO：173.2；淡水：255.5 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 395593 冷冻舱舱容（立方米） 11207 舱底面积（平方米） 4543 格栅/甲板强度 5吨叉车 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 冷藏插头数目 6 舷侧舱口 无 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 22 住舱 看船 交船 报价 470万美元 备注 "热水除霜系统 带胶合板支撑托盘"

求租3000至<span>600</span>0m³绞吸式挖泥船，施工地点：湄公河。请将相关船舶资料发我邮箱或电询。

出售91年意大利造4621吨不锈钢油化船 -编号：HSOT284 -船旗：土耳其 -船型：油化船，IMO II -载重吨：约4621吨（吃水5.18M） -建造：1991年，意大利 -船级社：BV，最近刚通过坞检和特检。 -总吨：2987吨/ 净吨：1264吨 -总长：108.7M /型宽：15.0M / 型深：7.02M -主机：1 X 瓦锡兰WARTSILA VASA 8R32 2944KW (4000HP) AT 750RPM -舱容：4368立方米（98%，不包括溢流舱） -液货舱：10个，不锈钢 + 2个溢流舱（不锈钢） -13个分隔区 -液货泵：10 X 150立方米/小时+ 3 X 70立方米/小时， FRAMO -最大卸货能力：<span>600</span>立方米/小时 -不锈钢加热盘管，可达70摄氏度 -惰性气体系统/ VRS/专用压载舱 -艏侧推 400马力 -双底双壳 -运营区域：地中海、黑海区域 -价格：290万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

CCS船级，载65客，沿海航区<br/>主机：<span>600</span>千瓦两台 舱内置中央空调, 建造年：2007年

出售97年日本造10<span>600</span>吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT471 -船旗：巴拿马 -载重吨：约10<span>600</span> 吨（吃水8.26M） -建造：1997年9月，日本Asakawa -船级社：NK -下次特检/坞检：2017年9月 -IMO II/III -双底双壳 -总长：118.00 型宽：19.20 型深：10.40m -液货舱：20 个 -液货泵：20台，Kosaka深井泵，12 x 200 cbm, 8 x 150 cbm -可同时装液货种类：20种 -舱容：11423立方米(98%) -液货舱和溢流舱均不锈钢涂装，其中9个舱为SUS316, 其余舱为SUS304 -主机：B+W 6S35MC, 5,701 bhp -空船重量：3336.7吨 -专用压载舱 -艏侧推 -航行计划：2016年10月2日抵达泰兴，可验船 -价格：500万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！