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出售:载货量54000吨散货船
建造完工日期:2003年
建造地:日本
船级社:CCS
长187m/宽32.26m/深17.30m/吃水12.30m
货舱数量 /货舱盖型式:5个货舱/液压舱盖
航区:近海
主机型号:6S50MC
主机功率:6630<span>K</span>W
欢迎来自国内外客户咨询(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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不锈钢链条材质主要有:304 ,316,316L, 201等,表面处理方式主要有:原色,抛光,镀锌等。标准主要有:德国链条标准、美国链条标准、韩国链条标准、日本链条标准等。发货速度快,可发货至全国各大城市。
盐城启琛船舶设备有限公司专注船舶配套设备与航海索具领域,集产品供应、技术咨询及工程服务于一体。拥有2000㎡标准化仓储中心,常规索具、锚链等产品常年备货,确保高效交付。 核心业务涵盖:
1) 船舶配套设备一站式采购
2) 港口报关及物流解决方案
3) 锚链系统安装与维保服务
4) 定制化索具技术方案支持 依托专业工程师团队和行业20年经验沉淀,我们以专业的技术服务网络、高性价比产品矩阵及快速响应机制,为全球客户提供全生命周期船舶装备服务。从方案设计到现场施工,启琛船舶始终以航海安全为使命,用专业护航每一段航程。
公司供应的主要产品如下:
1)船用锚链:有档锚链、无档锚链
2)海洋系泊链:有档系泊链、无档系泊链
3)船用附件及系泊用附件:肯特卸扣、末端卸扣、连接卸扣、转环卸扣、梨形环、梨形卸扣、浮筒卸扣、转环组、三眼板、宽体卸扣、横档等
4)船锚:JIS无杆锚、霍尔锚、斯贝克锚、AC-14 锚、波尔锚、丹福尔锚、布鲁斯锚、海军锚、贝尔特脱锚、德宏锚、M<span>K</span>5等锚
5)船用系泊设备&舾装设备:导缆滚轮、导缆器、系缆桩、掣链器、导链滚轮、锚链舱眼环、弃锚器、导缆孔、卷车、舱口盖、眼板、眼环
6)锚泊设备:绞车、锚机、起锚机、系缆绞盘、起锚绞盘
7)其他链条:高强度圆环链、起重链条、舱盖链条、不锈钢链条
8)吊索具:链条索具、钢丝绳索具、合成纤维吊装带、冶金夹具、吊具
9)索具配件:卸扣(船用卸扣、合金钢卸扣、高强度卸扣、美标卸扣、日标卸扣、定制非标卸扣)、索具套环、楔形接头、梨型绳套、C型快速卸扣、防转套、螺旋扣、吊环、子母环、吊钩、闭式索节、开式索节、滑车、拖钩、脱钩
10)缆绳:系泊绳、船用绳、拖曳绳等 以上产品符合国家标准,并可提供CCS、ABS、LR、N<span>K</span>、BV、<span>K</span>R、RINA、DNV、RMRS等国际船级社的船用产品证书。
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For Sale: 115,000 DWT OIL Tanker.
Class:BV。
Flag:Flag of Convenience。
place of build:China。
Vessel delivery time: November 2025.
Length, overall abt. 249.90 m
Length, b.p. abt. 244.20 m
Breadth, mld. 44.00 m
Depth, mld 21.50 m
Designed draught, mld 13.60 m
Scantling draught, mld 15.10 m
Cargo tanks capacity (incl. Slop tanks and residual tank ) abt 133,500 m³。
Slop tanks(~1.7% of total capacity, can be adjusted according to buyer‟s request) abt 2,250 m³。
Residual tank (big residual capacity will induce the heeling angle over 1 degree for some loading cases) abt 210 m³ 。
H.F.O. tanks capacity (incl. sett. & serv. tanks) abt 2,300 m³ 。
MGO tanks (incl. serv. tanks) abt 900 m³ 。
Fresh water tanks abt 500 m³ 。
Segregated W.B. tank incl. peak tanks abt 39,500 m³。
Type :MAN 6S60ME-C8.1-LPSCR/ option: scrubber of open loop and NOx Tier II mode.
No. of set: 1 set .
SMCR 11,650 kW x 95.0 rpm.
EPL(Engine Power Limitation) 10,000 kW .
CSR (~82% EPL, ~70%SMCR) 8155 kW x 84.4 rpm.
speed14.0 knots.
CSR to be based on lower calorific value of 42,700 <span>K</span>J/kg(10,200 kcal/kg)
CSR to be about 32.1 t/day at Tier II mode excluding +/- 6%.
The accommodation space should be arranged for 28 complement and 6 Suez crews.
Permitted navigation area: A1+A2+A3.
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售:1000吨双壳油船
带沿海交通部运力
建造年份:2012年
建造地址:中国 福建
航 区:沿海
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:52.98m
•船宽:9.20m
•型深:4.10m
•满载吃水:3.20m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:淄博Z8170ZLCZ-30
主机功率:218<span>K</span>W(实际720马力)
总吨/净吨:499T/279T
船况说明:
在航船,船况质量很好,配有起重机,适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
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冷藏船REF907
- 建造时间: 1991
- 建造地点: 日本
- 载重吨10,713吨,吃水9.07米
- 意大利船级社
- 船旗:巴哈马
- 特检/坞检:2026-10/2026-10
- 长/宽/深 150.01米/ 22.50米/ 13.20米
- 总吨10,412吨,净吨5253吨
- 舱温: -30/+32℃
- 舱容: 14,940立方米 / 527,399立方英尺
- 吊杆: 2 x 18吨,2 x 8吨
- 主机: 1 x MITSUI-MAN B&W 6S60MC, 15200 PS x 102RPM
- 副机: 4-750<span>K</span>VA 600<span>K</span>W 900HP
紧急发电机 180<span>K</span>VA 64<span>K</span>W 98HP
- 航速/油耗: 21 节 / 44 吨
- 买方报价
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欢迎有意者咨询。
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出售:16000吨在航散货船
建造年份:2006年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海 A1+A2
船级社: CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:146.30M
•船宽:21.00M
•型深:11.20M
•满载吃水:8.20M
主机型号:陕柴6PC2
总功率:3300<span>K</span>W-4480马力
货舱数量:3舱/3口/
舱 盖:液压折叠式钢质风雨密
总吨/净吨:9690T/5430T/
在航船,可转户,适合外贸出口。
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出售:3600吨在航甲板货船
(前跳板后驾驶)
建造年份:2023年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海 A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:104.25m
•船宽:18.80m
•型深:4.60m
•满载吃水:3.30m
参考载货量:3600T
主机型号:潍柴CW6200ZC-16
主机功率:350<span>K</span>W(转速/1000r/min)x2台
总吨/净吨:2272/1272/
在航船,质量保证、适合国内外贸用途。
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出售:4500吨沿海自卸砂船
建造年份:2020年10月
建造地址: 中国
船级社:ZC
航 区:沿海 A1+A2
船舶尺寸:
•总长:95.35M
•船宽:17.80 M
•型深:5.80M
•满载吃水:4.40M
总吨:2912 /净吨:1630 /
货仓数量:3 仓
主机型号:淄柴ZC6200ZLC-6
主机功率:735<span>K</span>Wx2台
航速:11 节
船况质量很好,设备齐全。适合外贸出口用途。
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售:2022年近海42.8米辅助船,
江苏造,
尺寸:42.8*8.6*3.3,
主机:广西玉柴105kw*2,
最低配员三人,
在航船,
电联15064482720王
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售:2025年近海500吨甲板货船
船级:ZC
江苏造
尺寸:55*12.5*2.55
主机:潍柴6170/100kw*2
前跳后驾
电联15064482720王
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出售:3200马力2008年造近海普通拖轮,本轮具有交通部营运许可证,可营运与作业全国沿海及各港口。
满载吃水:3.000m。
空载吃水:2.200m。
满载排水量:838.620T。
空载排水量:545.120T。
总吨/净吨:461T/138T。
规格:42m*10m*4.2*。
主机淄博:LB5320ZLC-2;1177<span>K</span>Wx2台/428RPM。
最低配员:8个。
最大配员:12个。
最大拖力:35T。
航区:A1+A2。
船检:ZC。
刚坞检完工。
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出售
27000吨 散货船(巴拿马旗)
建造年月:2011年
建造地:中国
船级社:IBS
总长164m/船宽23.6m/型深14.8m
满载吃水:10.55m
货舱数量:4
主机型号:MAN6S/35
主机额定功率:4400kW
航区:无限航区
总吨:16349/9371
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ABT 61,501 MDWT ON 12.845M
BLT 2011 Oshima Shipbuilding, JAPAN
NV SS 01/2026 DD 01/2026
GRT 34,028 / NRT 20,012
DIMS 199.98 / 196 x 32.29 x 18.33 M
5 HOLD/ 5 HATCH
ABT 76,913 GR ABT 75,312 BL
MAN-B&W 6S50MC-C MCR 11,160 HP 110 RPM
ABT 13 <span>K</span> ON 27/24.5 T LADEN/BALLAST (INCL GENS)
ABT 12 <span>K</span> ON 22/21 T LADEN/BALLAST (INCL GENS)
CRANES 4x30t + GRABS BY TOBU (RADIO CONTROLLED)
GENS: 3x546 <span>K</span>W
BWTS BY ECOCHLOR FITTED
N.B. THE VESSESL WAS BUILT TO A HIGH EUORPEAN SPEC AND BENEFITS FROM
- FLOW ALIGNMENT FINS FOR IMPROVED FLOW TO THE PROPELLOR
- INCREASED TOPSIDE TAN<span>K</span> PLATE THIC<span>K</span>NESS
- DUEL ECDIS
- TIMBER LASHING POINTS ON DEC<span>K</span>
THE VESSEL HAS BEEN INSPECTED BY ‘’IDWAL’’ AND THE SCORE IS “78”.
THE REPORT CAN BE PURCHASED FROM THEM ONCE AUTHORISED HERE
PRESENTLY LOADING MATARANI, PERU FOR DISCHARGE IN CHINA.
THE VESSEL CAN EFFECT C/F DELIVERY IN JULY ON COMPLETION OF THE PRESENT
CHARTER.
WE CAN GIVE ACCURATE GUIDANCE ON PRICE IN CASE OF INTEREST,
FULL DETAILS ARE AVAIABLE.
(GIVEN IN GOOD FAITH WITHOUT GUARANTEE)
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ABT 25,926 MDWT ON 10.514M
BLT FEB/2014 Asakawa, JAPAN
N<span>K</span> SS 02/2029 DD 03/2027
GRT 14,750 / NRT 7,993
DIMS 156.53 / 148 x 25.03 x 14 M
Mitsubishi 6UEC45LSE
24 T<span>K</span>S
ABT 27,635 CBM (27,082 CBM at 98%)
COATED: Stainless Steel
COILED:
IGS SBT(PL)
IMO II/III
DOUBLE HULL
PUMPS: 16X300 Cargo,8X200 Cargo
GENS: 3x550 kW
GRADES: 24
LDT 6,861
BWTS FITTED
Delivery timing: around 4th Aug (+/-30days), 2025. AGW/WOG/WOP.
Delivery place: "India-Japan range or Antwerp-Rotterdam-Amsterdam range
Owners inviting best offers
(GIVEN IN GOOD FAITH WITHOUT GUARANTEE)
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出售:2850吨在航甲板货船
(前跳板后驾驶)
建造年份:2025年
建造地址:中国
航 区:近海A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:80.00m
•船宽:17.00m
•型深:4.50m
•满载吃水:3.40m
参考载货量:2850T
主机型号:潍柴8170ZC490-1
主机功率:360<span>K</span>W(转速/1000r/min)x2台
总吨/净吨:2273/1272/
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出售:1700吨双壳化学品油船
建造年份:2009年12月
建造地址:中国 广东
航 区:沿海 A1+A2
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:65.00m
•船宽:12.00m
•型深:4.80m
•满载吃水:4.20m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:淄博6300ZLCzA
主机功率:551<span>K</span>Wx2台
总功率:1102<span>K</span>W-1500马力
船况质量很好,适合国内外用途。
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出售沿海小交通船,2010年造,总长14.2米、宽3.1米、深1.25米,主机205<span>K</span>W,载客26人,船级CCS。玻璃钢材质,欢迎联系,13859652131郑生
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For Sale: 3,600 DWT Double-Bottom, Double-Hull Container Vessel (252 TEU)
Built: July 2010
Built in: Jiangsu, China
Flag: China
Class: ZC
Full Load Draft: 4.35 m
Light Load Draft: 1.25 m
Full Load Displacement: 4,823.110 T
Light Load Displacement: 1,274.110 T
Gross Tonnage: 2,819 / Net Tonnage: 1,578 T
Dimensions (L×B×D): 88.0 m × 15.8 m × 6.8 m
Cargo Holds: 2 holds, 2 hatches
Hatch Cover Type: Open-top
Main Engine: 6210ZLC-5 × 2 (662 <span>K</span>W × 2 / 750 rpm)
Engine Manufacturer: Zibo Diesel Engine Factory
Next Special Survey (SS): July 2025
Last Dry Dock (DD): 2023
Classification Society: ZC
Navigation Area: A1 + A2
Service Speed: 9 knots
Ship Type: Forward-wheelhouse container vessel
Maximum Container Capacity: 252 TEU (including 10 reefer slots)
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低价出售:1000吨双壳加温油船
建造年份:2010年
建造地址:中国
航 区:近海 A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:49.50m
•船宽:10.00m
•型深:4.25m
•满载吃水:3.60m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质气密
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:潍柴CW6200ZC-36
主机功率:216<span>K</span>W(实际950马力)
航速:12节多
总吨/净吨:494T/276T
船况说明:
船况质量很好,非常适合国外用途。
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冷藏船REF652
- 建造时间:1977年
- 建造地点:荷兰
- 载重吨3,429吨
- 吃水:5.124米
- 特检/坞检:2026-07/2026-07
- 英国劳氏船级社+100A1 ICE CLASS + LMC UMS
- 巴拿马船旗
- 长/宽/深 96.95米/ 13.75米/7.7米
- 总吨2,695吨,净吨1,395吨
- 克令吊 3 x 3吨,1 x 2.5吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱室:8
- 舱温: -25℃/12℃
- 舱容: 5006立方米
- 主机: MA<span>K</span> 8 M 453 ak ,2800马力,550转/分
- 航速/油耗:13 节/8吨
- 压载水处理系统
- 买方报价