小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可在江河湖海中作业，用以 清 淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上 安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等 岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性 完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。 绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几 千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥 管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉 的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于 挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一 定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型 挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装 后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要 其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。 <br/>挖深 (m) 18 m 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

ZC船级，载重3100吨，近海航区<br/>主机：宁动/735<span>K</span>W

CCS船级，载重2090吨，近海航区，双底双壳<br/>主机：无限G6300/1126<span>K</span>W 双壳带加温

CCS船级，载重4600方，沿海航区<br/>主机：宁动1471<span>K</span>W*2 船艏配置450<span>K</span>W艏侧推一台,挖深：32米至36米

<br/>求购汽车渡船 功率大于500<span>K</span>W

集装箱船，ZC船级，沿海及长江中下游航区，2个货舱，无 舱盖，载货6500吨，装载548TEU<br/>主机：潍柴8200/928kw&#215;2

集装箱船，ZC船级，沿海及长江中下游航区，3个货舱，载 货4700吨，装载303TEU<br/>主机：淄博8210/735<span>K</span>W*2

一级油船，CCS船级，无限航区，12个液货舱，舱容19700 方，载重18000吨，带货油加温设备<br/>主机:6S35MC7/4440<span>K</span>W

干货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，证书载货3500吨， 舱容4370方<br/>主机：宁动6300/735<span>K</span>W

干货船，ZC船级，近海航区，2舱，双底双壳结构，液压舱 盖，载货3008T<br/>主机：宁动735<span>K</span>W 适合运输钢卷等及除谷物外的一般散货

广东19.5米钢铝劳氏引航船最新价格,引航船订做,引航船厂 家 高速引航艇详细参数 江龙引水船 此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又 叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任船舶 进口、出口、移泊的专职人员的船。<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）19.5m 船宽4.7m 航速18kn

广东公务指挥船49.8米钢玻行政指挥船,江龙高速指挥艇, 钢质指挥船订做,指挥船生产厂家 编号：JL49.8-GF-03 主船体采用钢制结构、上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结 构,具有自重轻、重心稳、能耗低、排放少的特点。融入 视频会议系统、移动应急平台等现代高、新科技，打造智 能水上移动指挥中心 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）49.8m 船宽8.2m 航速26kn 除此规格参数的行政指挥船船外,江龙可承接批量的行政 指挥船定购业务,可根据贵单位对行政指挥船的特殊要求 定制,材质有铝合金,玻璃钢,钢玻,钢铝,钢质,全钢等多种 选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区等,均可按照 贵单位的实际行政指挥工作需要而定. 选择江龙船舶的优势有几点: 1.有庞大的研发团队,解决研发过程所遇到的一切技术问 题,具船舶研发实力; 2.专业的生产一线员工尽职尽责,完善的生产管理流程,保 证生产质量的同时,高效完成交船任务; 3.服务意识强的售后服务团队,专业快速服务客户. 微信号:mavislee68<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）49.8m 船宽8.2m 航速26kn

广东最新300客位铝合金双体高速客船36米 广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat 广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙铝合金客船 广东 船厂 编号：JL35-L-01 品牌：江龙 铝合金超高速双体客船详细介绍： 主船体和上层建筑均采用铝合金结构，大幅降低了船舶重 量，从而提高船舶快速性及经济性，同时具有强度高、使 用年限长、安全、省油等优点，再配上双体结构的设计， 使该船更平稳舒适，是一款新型高速环保型船舶产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：263人 航区：沿海 航速26<span>K</span>n 乘员260P<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：263人 航区：沿海 航速26<span>K</span>n 乘员260P

<br/>1. LOA : 55-70 Breadth:14M Built : Japan or <span>K</span>orea Prefered GRT : Min 1000 Year : Min 1990 Main Engine : Prefered Made in japan . High Entrance is 4.2 Double ended/2 door Two Engines=&#177;2&#215;1000HP CPP/FPP/No water jet/No azimuth 2 Proprller only 2. LOA : 95-125 Breadth:16M Year : Min 1985 Double ended/2 pump door Car doks 4.2M minimal Two Engines CPP/FPP/No water jet/No azimuth 2 Car doks Built : Japan or <span>K</span>orea Prefered 请联系：indonesia@boecorp.cn

2013年造开体驳船（运泥船）长67米，宽15米，深5米，主 机淄博350kw两台。<br/>沿海证书。

一级油船，ZC船级，近海航区，8个货油舱，载货3300吨， 舱容4000方，450方/时油泵2台，舱内特涂<br/>主机：无锡6300/1470<span>K</span>W

多用途船，ZC船级，近海航区，2个货舱，载货5144吨<br/>主机：无锡G8300ZC16BH/1765<span>K</span>W

一级油船，国内CCS船级，近海航区，10个货油舱，载货 7300吨，带加温设备<br/>主机：广柴2060<span>K</span>W 双底双壳结构

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m