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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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总吨:2981 净吨:1669
货舱数量:2
近海航区
主机:无锡1470<span>K</span>W
仓内140柜,仓外116柜,
拉链式舱口盖 256柜<br/>总吨:2981 净吨:1669
货舱数量:2
近海航区
主机:无锡1470<span>K</span>W
仓内140柜,仓外116柜,
拉链式舱口盖 256柜
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总吨:992 净吨:555
CCS 近海航区
载货量:1000吨
货舱数量:1
主机:宁动6300ZC3B 552<span>K</span>W
96TEU 后驾驶有舱盖<br/>总吨:992 净吨:555
CCS 近海航区
载货量:1000吨
货舱数量:1
主机:宁动6300ZC3B 552<span>K</span>W
96TEU 后驾驶有舱盖
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一级油船,CCS船级,无限航区,10个货油舱,载重12000吨<br/>主机:淄博博洋8N330-EN/3310<span>K</span>W
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甲板驳船,ZC船级,内河航区,载货3000吨,后驾驶,带跳
板<br/>主机:淄博8170/390<span>K</span>W*2
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三级油船,ZC船级,近海航区,8个货油舱,载货965吨,双
底单壳结构,带加温设备<br/>主机:济南6190/218<span>K</span>W
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干货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,液压舱盖,载货
3000吨,双底双壳结构<br/>主机:宁动6300/735<span>K</span>W
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散货船,国内CCS船级,近海航区,5个货舱,载货35120吨<br/>主机:6480<span>K</span>W
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绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不
同
的绞吸船。
绞吸式挖泥船的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥船用途广泛,可在江河湖海中作业,用以
清
淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上
安
装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等
岩
石地层。
(2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性
完
成,不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。
绞
产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几
千
立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥
管
线,泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉
的
台车使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固定于
挖
槽两测的锚,靠铰车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在一
定
的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到堆积
场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统.迁移时可以自航到
位。中小型挖泥船多为无自航系统,靠拖船拖行。中小型
挖
泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装
后
即可使用。
(5)经济性好,物料的挖掘和输送一次性完成,不需要
其
它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。
<br/>挖深 (m) 18 m
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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<br/>要求证书齐全。
主机在750<span>K</span>W以下
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CCS船级,载重57000吨,沿海航区<br/>主机:MAN/6760<span>K</span>W
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沿海<br/>主机6190---218kw
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沿海<br/>主机6190---218kw
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广东海洋执法工作船30.07米,铝合金执法艇,江龙公务执
行船,铝合金交通船厂
编号:JL30.07-01
海洋执法工作船详细介绍:
设计及工艺创新,性能优越,配置先进的设备,实现高
效、智能执法,是世界一流的铝合金海洋执法工作船.
海洋执法工作船规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.07m
船宽5.7m
航速20kn
乘员12P
除此规格参数的海洋执法工作船外,江龙可承接批量的海
洋执法工作船定购业务,可根据贵单位对海洋执法工作船
的特殊要求定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢,
全钢等多种选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区
等,均可按照贵单位的实际海洋执法工作需要而定.江龙在
海洋执法工作船方面积累了丰富的造船经验,能超额满足
海洋执法工作船的使用要求.
<br/>海洋执法工作船详细介绍:
设计及工艺创新,性能优越,配置先进的设备,实现高效、
智能执法,是世界一流的铝合金海洋执法工作船.
海洋执法工作船规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.07m
船宽5.7m
航速20kn
乘员12P
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总吨:421 净吨:126
2012年建造,内河港口用趸船
25.26*16*2.7
最大船高:11米
空船吃水:0.6米 满载吃水:1.3米
300<span>K</span>G 锚四台
<br/>有跳板15米。 加跳板一起总长:40米左右
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1330GT 401NT
水泥罐输送,艏侧推2台,机驾一体.
64*13.8*6.9*5.7
近海航区 2010年浙江建造
双层底,可调桨 参考载货量:749T
MAN B&W 3123<span>K</span>W*2<br/>MAN B&W 3123<span>K</span>W*2
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空载排水:1130
水泵流量:1160T/H
发电机:330<span>K</span>W
压载泵:120<span>K</span>W
拖缆绞车:5T
<br/>船锚 0.5T X 4SETS 四台锚机,配四口三吨锚,可以满
足十节海流区域的停船定位,还多两台合计200kw的发电机
组及发电机室,20吨的油仓,配套6人生活区,104kw外置调
载水泵以及配套控制电箱及穿线树脂管,单向调载能力2500
吨/小时,可以滚装运输门机及岸桥设备,此船的33个内舱
隔板去年全换新板
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航速30节
主机型式及数量:MTU16V396TE74L 2台 标定功率:
1960<span>K</span>W X 2 , 1940rpm
<br/>双体铝合金高速客船