拖船，ZC船级，近海航区，单舵单桨，B3级冰区加强<br/>主机：广柴971<span>K</span>W

宁波 &quot;G6300ZCA /735<span>K</span>W&quot; 辅机：Z6170ZLD-2 两台 275 <span>K</span>W,发电机：MP-H-150-6 两台,<br/>1962GT/1098NT，13节,

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

158米长 24米宽 11.6米型深 吃水：7.3米 载重：13800吨 总吨：11272 船级社：GL 主机：MAN8L 9600<span>K</span>W <br/>GL

起锚艇，ZC船级，沿海航区，专用起锚或抛锚等<br/>主机：淄博8170/350<span>K</span>W*2

过驳船，ZC船级，沿海航区，该船专门为海上大型船舶转驳过货用<br/>辅机630<span>K</span>W 30<span>K</span>W 50

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2010-12-14 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 7798 总吨： 5028 净吨： 2816 总长： 119.95 垂线间长： 112 船宽： 16.7 型深： 8.8 吃水： 7.3 舱数： 10 闪点： ≤60 主机： 8320zcd-8 2206kw 525r/min 航速： 10kn 航区： A1+A2 特检： 2015-12-14 坞检： 2015-12-14 <br/>详情请来电咨询久和船舶徐先生13957214883

CCS船级，载重3800吨，近海航区<br/>主机：宁动/735<span>K</span>W 双底双壳，B级冰区加强

该绞吸式挖泥船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位 移，从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸 可以一次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济 性好，它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造 陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等 任务均能胜任。 绞吸式挖泥船具有以下优点： 1.对土质适应性强。 2.施工质量优良。 3.挖泥船时间利用率高。 4.节约能源。 5.工作流程连续。 6.环境污染较少。 <br/>10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 挖深 (m) 8 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 100 绞刀 功率 ( kw )15 排距 (m) 200 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 26 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 4.8 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 280 吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm )1200 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )75&#215;1500 扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750

<br/>回收库存过期进口油漆，过期PPG油漆、西格玛油漆、Sigma油漆、佐敦油漆(Jotun)、佐敦涂料、国际油漆(International&#183;IP)、阿克苏油漆(Akzonobel Paint)、阿克苏诺贝尔油漆、国际阿克苏油漆、IP油漆、中涂油漆(CMP paints)、中涂涂料(CMP&#183;Chugoku Paints)、海虹油漆(Hempel paints)、赫普油漆、海虹老人牌油漆、老人牌油漆、立邦油漆(Nippon paints)、中远关西油漆(<span>K</span>ANSAI Paints)、宣威油漆（Sherwin-Williams Paints）、<span>K</span>CC油漆等国际知名品牌。13832092352李彦丰

加水船，ZC船级，沿海航区，可装载386吨生活用船，本水船2007年由货船改造<br/>主机：184<span>K</span>W

油船，ZC船级，近海航区，载货1000吨<br/>主机：6LU32/702kw

ZC船级，载重4790吨，近海航区，双底单壳<br/>主机：无锡/1765<span>K</span>W

<br/>要求沿海航区。 S<span>K</span><span>K</span>

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2006-07-01 建造国： china 船级： CCS 船旗： hongkong 载重吨： 7990 总吨： 5272 净吨： 2309 轻吨： 总长： 117 垂线间长： 110 船宽： 19.7 型深： 8.5 吃水： 6.45 舱容： 9608 舱口尺寸： 19.50 m x 15.00 m 31.85 m x 15.00 m 25.35 m x 15.00 m 舱盖形式： pontoon 标箱数： 610 燃油舱容： 572.7 淡水舱容： 162 压载舱： 3950 主机： 8D<span>K</span>m-28 2500kw*2sets 油耗： 19.5 燃油种类： IFO180 航速： 14.5 <br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

ZC船级，载重5020吨，近海航区<br/>主机：无锡/1765<span>K</span>W

ZC船级，载重2650吨，沿海航区<br/>主机：淄博/600<span>K</span>W*2

ZC船级，2640马力，沿海航区<br/>主机：8NVD48A-2U/970<span>K</span>W*2

ZC船级，载重960吨，近海航区<br/>主机：济南/218<span>K</span>W