• [ 船舶出售 ] 2017-06-22
    2014.11建造 2270吨<span>甲板</span>货船 76.4*16.8*4.2 满载吃水:3.15 航区:沿海 证书载货吨:2270吨 总吨:1561 净吨:874 跳板宽5米,长11米
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-22
    出售2009年中国造4054马力锚作拖轮 -编号:HST450 -船旗:澳大利亚 -建造:2009年,中国Wuxi Shipyard -船级社: GL -系柱拉力:50吨 -总长:41.8m (137ft),型宽: 10.24m (33ft 7in), 吃水: 3.2m (10ft 5in), -总吨:573 -主机:Mitsubishi S8U-MPTA, 4054马力 -航速/油耗:11节/ 5.5吨/天(航行), 6.4吨/天(拖航时) -艏侧推 -<span>甲板</span>面积:6.6m x 14m = 92平方米 -该船位于印尼巴淡岛 -价格:325万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息! 注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-21
    船名 REF663 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造年份 1987 建造地点 日本HAYASHIKANE 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM* REF*ICE 2 特检 坞检 全长(米) 145.50 垂线间长(米) 136.00 船宽(米) 22.60 型深(米) 13.00 夏季吃水(米) 9.20 冬季吃水(米) 热带吃水(米) 总吨(吨) 10298.00 巴拿马总吨(吨) 11392.00 苏伊士总吨(吨) 11155.00 净吨(吨) 4653.00 巴拿马净吨(吨) 8689.03 苏伊士净吨(吨) 8066.30 夏季载重吨(吨) 11067.00 冬季载重吨(吨) 热带载重吨(吨) 轻吨(吨) 5962.00 排水量(吨) 17029.00 起货设备 电动克令吊:2 x 30吨;2 x 10吨 主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM 涡轮增压器:MITSUI-MAN NA57/701" 主机马力(千瓦) 7850 辅机 "4 x DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM 1 x 应急柴油发动机 MITSUI-DEUTZ 4SCSA, 80KW 1800RPM" 发电机 "4 x FUJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM 1 x 应急发电机; FUJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统(压缩机) 航速/油耗 19节;航速20节,油耗32吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容(立方米) 液舱舱容(立方米) 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸(米) 9.0 x 7.0 舱口围板高度(米) 隔舱数目 16 <span>甲板</span>层数 <span>甲板</span>高度(米) 2.2 冷冻舱舱容(立方英尺) 543430 冷冻舱舱容(立方米) 15395 舱底面积(平方米) 5743 格栅/<span>甲板</span>强度 适合总重6.5吨(包括货物)的气胎叉车 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温(℃) -25/+15 通风设备类型 通风(次/小时) 90 换气(次/小时) 4 托盘 4300 集装箱装载能力 33 FEU 冷藏插头数目 66 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER" 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 260万美元 备注
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-19
    后驾驶,前跳板
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-19
    船名 REF664 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造年份 1987 建造地点 日本HAYASHIKANE 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM* REF 特检 坞检 全长(米) 145.50 垂线间长(米) 船宽(米) 22.60 型深(米) 13.00 夏季吃水(米) 9.20 冬季吃水(米) 热带吃水(米) 总吨(吨) 10298.00 巴拿马总吨(吨) 11392.00 苏伊士总吨(吨) 11154.00 净吨(吨) 4653.00 巴拿马净吨(吨) 8703.00 苏伊士净吨(吨) 8063.00 夏季载重吨(吨) 11022.00 冬季载重吨(吨) 热带载重吨(吨) 轻吨(吨) 排水量(吨) 起货设备 电动克令吊: 2 x 30吨; 2 x 10吨 主机 B&W 2S.A. 6CYL.10670BHP 主机马力(千瓦) 7963 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统(压缩机) 航速/油耗 航速19节,油耗32吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容(立方米) 1255 液舱舱容(立方米) 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸(米) 9.0 x 7.0 舱口围板高度(米) 隔舱数目 16 <span>甲板</span>层数 <span>甲板</span>高度(米) 2.2 冷冻舱舱容(立方英尺) 543430 冷冻舱舱容(立方米) 15395 舱底面积(平方米) 5743 格栅/<span>甲板</span>强度 适合总重6.5吨(包括货物)的气胎叉车 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温(℃) -25/+15 通风设备类型 通风(次/小时) 90 换气(次/小时) 4 托盘 4300 集装箱装载能力 33 FEU 冷藏插头数目 66 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER" 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-19
    船名 REF666 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1989 建造地点 日本SHIKOKU DOCK 船级社 英国劳氏船级社 船级符号 特检 坞检 全长(米) 150.01 垂线间长(米) 船宽(米) 22.50 型深(米) 13.20 夏季吃水(米) 9.10 冬季吃水(米) 热带吃水(米) 总吨(吨) 10368.00 巴拿马总吨(吨) 11421.37 苏伊士总吨(吨) 10995.02 净吨(吨) 5265.00 巴拿马净吨(吨) 8604.36 苏伊士净吨(吨) 8888.54 夏季载重吨(吨) 10695.00 冬季载重吨(吨) 热带载重吨(吨) 轻吨(吨) 排水量(吨) 起货设备 2 台电动克令吊,每台18吨;2台电动克令吊,8吨 主机 B&W 2S.A. 6CYL. 15300HP 主机马力(千瓦) 11418 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统(压缩机) 航速/油耗 21节,油耗44吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容(立方米) 液舱舱容(立方米) 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸(米) 舱口围板高度(米) 隔舱数目 15 <span>甲板</span>层数 <span>甲板</span>高度(米) 冷冻舱舱容(立方英尺) 576003 冷冻舱舱容(立方米) 16310.59 舱底面积(平方米) 5853 格栅/<span>甲板</span>强度 适合总重6吨的气胎叉车 温区 8, 1F,1AB,2AB,2CD,3AB,3CD,4AB,4CD 舱温(℃) -25/+12 通风设备类型 通风(次/小时) 90 换气(次/小时) 2 托盘 5446 集装箱装载能力 冷藏插头数目 30 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-16
    出售2000年日本造9239吨货船 -编号:HSGC437 -船旗:马绍尔群岛 -载重吨:9239吨(吃水8.52M) -建造:2000年1月,日本Watanabe Zosen Kk - Imabari -船级社:BV -上次特检/坞检:2015年1月 -总长:100.47 两柱间长:94.50 型宽:19.00 型深:12.50 M -双层<span>甲板</span>,2舱2口,谷物舱容:13960立方米/打包舱容:12825 立方米 -吊车:2x30, Derricks 1x30t -主机:B+W 6L35MC 5281马力 -空船重量:2930 吨 -运营区域:东南亚(泰国-马来西亚) -价格:180-190万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息! 注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-16
    出售2004年印尼造4750马力锚作拖轮 -编号:HST448 -船旗:新加坡 -建造:2004年,印尼 -船级社:BV, -FIFI 1 -无限航区 -总长:57.5m 型宽: 13.8m 型深: 5.5m -最大吃水:4.8m -净<span>甲板</span>面积:380m2 -主机: 卡特彼勒 2*2375马力 -最大航速:13.7节 -系柱拉力:63吨 -验船/交船:印尼巴淡岛 -价格:70万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息! 注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-15
    船名 REF671 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1992 建造地点 日本SHIKOKU DOCK 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 特检 坞检 全长(米) 150.01 垂线间长(米) 船宽(米) 22.50 型深(米) 13.20 夏季吃水(米) 9.10 冬季吃水(米) 热带吃水(米) 总吨(吨) 10381.00 巴拿马总吨(吨) 11397.00 苏伊士总吨(吨) 11027.00 净吨(吨) 5253.00 巴拿马净吨(吨) 8688.00 苏伊士净吨(吨) 8446.00 夏季载重吨(吨) 10603.00 冬季载重吨(吨) 热带载重吨(吨) 轻吨(吨) 排水量(吨) 起货设备 电动克令吊: 3号35吨;1号、2号、4号每台8吨 主机 B&W 2S.A. 6CYL. 15294 BHP 主机马力(千瓦) 11413 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统(压缩机) 航速/油耗 21 节,油耗45吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容(立方米) 液舱舱容(立方米) 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸(米) 舱口围板高度(米) 隔舱数目 15 <span>甲板</span>层数 <span>甲板</span>高度(米) 冷冻舱舱容(立方英尺) 526764 冷冻舱舱容(立方米) 14922 舱底面积(平方米) 5851 格栅/<span>甲板</span>强度 适合总重6吨(包括货物)的气胎叉车 温区 8, 1FC/AB, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温(℃) -30/+15 通风设备类型 通风(次/小时) 90 换气(次/小时) 2 托盘 5442 集装箱装载能力 103 FEU 冷藏插头数目 <span>甲板</span>上54个(20英尺和/或40英尺) 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-15
    船头带跳板
  • [ 船舶求租 ] 2017-06-15
    莱州海庙港务有限公司求租<span>甲板</span>船,渤海湾内运送砂石料,运费一船一结,运价面议,要求船舶海运手续及配员齐全,载重3000吨左右,船上须有挖掘机装卸设备,联系电话0535 2460879,15098537777王总
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-14
    船名 REF673 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 建造年份 1992 建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长(米) 140.50 垂线间长(米) 船宽(米) 19.70 型深(米) 13.00 夏季吃水(米) 9.62 冬季吃水(米) 热带吃水(米) 总吨(吨) 7944.00 巴拿马总吨(吨) 8528.00 苏伊士总吨(吨) 8469.00 净吨(吨) 4632.00 巴拿马净吨(吨) 6721.00 苏伊士净吨(吨) 6774.00 夏季载重吨(吨) 11095.00 冬季载重吨(吨) 热带载重吨(吨) 轻吨(吨) 排水量(吨) 起货设备 "克令吊:2 x 8吨,2 x 36吨;最大单提能力:36吨 吊臂全长:11.15米" 主机 MAN 2S.A., 9-CYL., 16212HP 主机马力(千瓦) 12099 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统(压缩机) 航速/油耗 "压载: 最大速度 19.5节,37吨 IF380 CST 最大航速 18节,31吨IF380 CST 经济航速 16.5节,27吨IF380 CST 水果满载,无集装箱 最大航速19节,43吨 IF380 CST 18节,37吨 IF380 CST 经济航速16节,29吨 IF380 CST 水果满载,集装箱满载 最大航速19节,45.5吨IF380 CST+1.8吨 MGO 18节,39吨, IF380 CST+1.8吨 MGO 经济航速16节, 32吨IF380 CST+1.8吨 MGO 如果<span>甲板</span>上装载的FEU集装箱不超过21个,航行时不消耗MGO。 以上数据适用于开启轴带发电机,风级最高为4BF的状况。 港内,锅炉耗油1.5 吨 IFO RMG 380 港内停泊,耗油1.8吨 MGO DMA 港内工作,耗油 5.2吨 MGO DMA" 燃油类型 IFO380CST, MGO 燃油舱舱容(立方米) 液舱舱容(立方米) 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸(米) 舱口围板高度(米) 隔舱数目 15 <span>甲板</span>层数 4 <span>甲板</span>高度(米) 2.2 冷冻舱舱容(立方英尺) 424307 冷冻舱舱容(立方米) 12020 舱底面积(平方米) 4776 格栅/<span>甲板</span>强度 铝制,适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车 温区 8 舱温(℃) -28/+13 通风设备类型 垂直 通风(次/小时) 90 换气(次/小时) 4 托盘 集装箱装载能力 "42个FEU,每个25吨 14个在舱盖上,28个在主<span>甲板</span>上 堆积重量:32.5吨(主<span>甲板</span>:65吨)" 冷藏插头数目 42 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2014-12(已过期) 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 395万美元 备注 船首推进器
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-14
    广州航运交易有限公司受客户委托,经与委托方协商,决定对其所有的“友联浮坞4号”浮船坞进行公开竞价转让。现将有关事项公告如下: 一、标的概况 船名:友联浮坞4号 船舶类型:整体型浮船坞 船籍:广州 航区:遮蔽 船级社:CCS 总长:155.0米 坞长:139.5米 船宽: 32.4米 型深:14.8米 总吨:9110吨 净吨:2733吨 设计举力:8500吨 实际举力:不超过7500吨 起重机:2台全回转,吊臂长22米,起吊能力:5吨 副机型号:rmc13-14-1200MA,1台 功率:360KW 船体材料:钢质/水泥 <span>甲板</span>材料、层数:钢质,3层 建造完工日期、地点:1974年1月苏联KHERSON造 船舶所有人:广州打捞局 船坞停泊位置及交船地点:广州市番禺区海鸥岛沙南村沙尾交通运输部广州打捞局浮筒基地码头 标的底价:450万元人民币 保证金:50万元 竞买人条件:凡具备完全民事行为能力的公民、法人和其他组织均可参加竞买。 竞价时间和方式 传真竞价时间:2017年6月20日 10:00-11:30。 个人参加竞价请传真身份证复印件及船舶竞价表(请在附件下载);公司参加竞价请传真营业执照复印件(盖公章)及船舶竞价表。公司委托个人办理竞价相关事宜的,需同时传真公司授权委托书和被委托人身份证复印件。 竞价方需在竞价时间内将竞价表传真至广州航运交易有限公司指定传真号:020-39007281方有效,否则视为无效竞价。 现场验船时间:2017年6月9日至2017年6月19日 验船、交船地址:广州市番禺区海鸥岛沙南村沙尾交通运输部广州打捞局浮筒基地码头 特此公告。 广州航运交易有限公司 2017年6月9日 附件: 公司竞价表.pdf 个人竞价表.pdf 浮船坞证书、船舶现状图片及竞价表可点击链接下载查看:http://pan.baidu.com/s/1bo1aRYR 查看完整公告请联系:广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424(请加此号码微信联系) 同时我公司可办理船舶交易鉴证,价格优惠 ,欢迎垂询。 更多船舶买卖信息,欢迎微信关注“广州航运交易中心”公众号。 微信号:gzhyjyzx
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-13
    船名 REF680 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 马耳他 注册港 瓦莱塔 建造年份 1991 建造地点 日本 KITANIHON 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1 REEFER, -25 °C/+32 °C SEA, LMC, LLOYDS RMC 特检 坞检 全长(米) 115.00 垂线间长(米) 船宽(米) 17.80 型深(米) 10.10 夏季吃水(米) 7.77 冬季吃水(米) 7.60 热带吃水(米) 7.93 总吨(吨) 5136.00 巴拿马总吨(吨) 苏伊士总吨(吨) 净吨(吨) 3149.00 巴拿马净吨(吨) 4468.00 苏伊士净吨(吨) 4357.13 夏季载重吨(吨) 6488.00 冬季载重吨(吨) 6241.00 热带载重吨(吨) 6737.00 轻吨(吨) 排水量(吨) 起货设备 吊杆 8 x 5吨,或者4 x 3.5吨 联吊 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 5-CYL. 主机马力(千瓦) 5073 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统(压缩机) 航速/油耗 16节,油耗19吨/天 燃油类型 IFO380, MGO 燃油舱舱容(立方米) 984 液舱舱容(立方米) MGO: 138 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸(米) 舱口围板高度(米) 隔舱数目 16 <span>甲板</span>层数 <span>甲板</span>高度(米) ≥2.2 冷冻舱舱容(立方英尺) 270258 冷冻舱舱容(立方米) 7656 舱底面积(平方米) 3076.73 格栅/<span>甲板</span>强度 最大可承受的叉车(至少4个气胎)重量(包含货物重量):5吨 温区 9, 1 UPDA/B/C, 2 UPDA/BC, 3 UPDA/BC, 4 UPDA/BC 舱温(℃) -30/15 通风设备类型 通风(次/小时) 90 换气(次/小时) 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 过期 保险 定员 住舱 看船 交船 波兰 报价 450万美元 备注
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-13
    船名 REF679 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1991 建造地点 日本 FUKUOKA 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1 REEFER -34 °C/+32 °C SEA 特检 2016-09 坞检 2014-11 全长(米) 119.55 垂线间长(米) 船宽(米) 18.60 型深(米) 10.25 夏季吃水(米) 7.76 冬季吃水(米) 7.60 热带吃水(米) 7.93 总吨(吨) 5617.00 巴拿马总吨(吨) 苏伊士总吨(吨) 净吨(吨) 3506.00 巴拿马净吨(吨) 5012.00 苏伊士净吨(吨) 5085.05 夏季载重吨(吨) 7075.00 冬季载重吨(吨) 6800.00 热带载重吨(吨) 7353.00 轻吨(吨) 排水量(吨) 起货设备 吊杆,8 x 5吨或双杆联吊4 x 3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 6480BHP 153RPM 主机马力(千瓦) 4835 辅机 2 x 630KW, 450V, 60HZ, AC 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统(压缩机) R22直接蒸发 航速/油耗 "满载冻货:17节,油耗18.5吨(380)+3.5吨(380) 压载:17.5节,油耗17.5+1.5吨" 燃油类型 IFO380, MGO 燃油舱舱容(立方米) 1041 液舱舱容(立方米) MGO: 91 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸(米) 舱口围板高度(米) 隔舱数目 11 <span>甲板</span>层数 3 <span>甲板</span>高度(米) ≥2.20 冷冻舱舱容(立方英尺) 302047 冷冻舱舱容(立方米) 8553 舱底面积(平方米) 3100.63 格栅/<span>甲板</span>强度 最大可承受的叉车(至少4个气胎)重量(包含货物重量):5吨 温区 7 舱温(℃) -30/+15 通风设备类型 通风(次/小时) 90/60/45 换气(次/小时) 4 托盘 2300 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 4P 2x2米 靠球 锚链 USDA证书 已过期 保险 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 买方报价 备注 配船首推进器,600HP
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-12
    船名 REF690 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 波兰YARD GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 I, HULL, MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长(米) 150.30 垂线间长(米) 船宽(米) 22.60 型深(米) 13.30 夏季吃水(米) 9.10 冬季吃水(米) 热带吃水(米) 总吨(吨) 10614.00 巴拿马总吨(吨) 11708.00 苏伊士总吨(吨) 11419.00 净吨(吨) 5017.00 巴拿马净吨(吨) 8607.00 苏伊士净吨(吨) 8876.00 夏季载重吨(吨) 10633.00 冬季载重吨(吨) 热带载重吨(吨) 轻吨(吨) 排水量(吨) 起货设备 克令吊,2 x 32吨, 2 x8吨 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP 主机马力(千瓦) 11559 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统(压缩机) 航速/油耗 "最大船速20节 满载香蕉:19节/约33吨 IFO380CST + 7吨 IFO380CST +3.5吨MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容(立方米) 液舱舱容(立方米) 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸(米) 12.40 x 8.50 / 12.45 x 8.50 舱口围板高度(米) 隔舱数目 15 <span>甲板</span>层数 4 <span>甲板</span>高度(米) 冷冻舱舱容(立方英尺) 514111.00 冷冻舱舱容(立方米) 14558.00 舱底面积(平方米) 5776.00 格栅/<span>甲板</span>强度 6.5 吨气胎叉车 温区 "8 1A / BC, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD" 舱温(℃) -25/+12,(环境温度+ 40摄氏度(夏季)- 10 摄氏度(冬季)) 通风设备类型 通风(次/小时) 90 换气(次/小时) 6 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 260万美元 备注
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-12
    船名 REF696 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 "I, HULL, MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, AUT-UMS, ICE CLASS ID, MON-SHAFT " 特检 坞检 全长(米) 150.30 垂线间长(米) 船宽(米) 22.60 型深(米) 13.30 夏季吃水(米) 9.10 冬季吃水(米) 热带吃水(米) 总吨(吨) 10614.00 巴拿马总吨(吨) 11707.78 苏伊士总吨(吨) 11418.95 净吨(吨) 5017.00 巴拿马净吨(吨) 8607.00 苏伊士净吨(吨) 8676.00 夏季载重吨(吨) 10629.00 冬季载重吨(吨) 热带载重吨(吨) 轻吨(吨) 排水量(吨) 起货设备 电动液压克令吊,2 x 8 吨和2 x 32 吨 主机 "SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP 涡轮增压(ABB): VTR 454-32" 主机马力(千瓦) 11560 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统(压缩机) SABROE 压缩机: SAB 128 HF MK 2 航速/油耗 "最大船速20节 满载香蕉:19节/约33吨 IFO380CST + 7 吨 IFO380CST + 3.5吨MDO" 燃油类型 IFO380CST 燃油舱舱容(立方米) 液舱舱容(立方米) 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸(米) 12.40 x 8.50 舱口围板高度(米) 隔舱数目 15 <span>甲板</span>层数 <span>甲板</span>高度(米) 冷冻舱舱容(立方英尺) 516530 冷冻舱舱容(立方米) 14627 舱底面积(平方米) 5793 格栅/<span>甲板</span>强度 6.5吨气胎叉车 温区 "8 1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD" 舱温(℃) -25/+12,(环境温度+40摄氏度(夏季)-10摄氏度(冬季)) 通风设备类型 通风(次/小时) 90 换气(次/小时) 2 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 "左舷4个(每舱A<span>甲板</span>各一个) 完全开启:宽2.00米 x 高2.00米" 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 9月秘鲁 报价 245万美元 备注
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-11
    1600方开体泥驳,货舱<span>甲板</span>厚40厘,可装石头做抛石驳 建造时间:2011.9 总吨:1506 净吨:451 67.6*14*4.8 满载吃水:3.95 航区:沿海 参考载货量:2300吨 货舱1 主机:潍柴601KW *2
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-09
    船名 REF718 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 丹麦 注册港 建造年份 1992 建造地点 挪威 KVAERNER KLEVEN 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长(米) 140.50 垂线间长(米) 船宽(米) 19.70 型深(米) 13.00 夏季吃水(米) 9.62 冬季吃水(米) 热带吃水(米) 总吨(吨) 7944.00 巴拿马总吨(吨) 8528.00 苏伊士总吨(吨) 8469.00 净吨(吨) 4632.00 巴拿马净吨(吨) 6661.00 苏伊士净吨(吨) 6774.00 夏季载重吨(吨) 11118.00 冬季载重吨(吨) 热带载重吨(吨) 轻吨(吨) 4936.00 排水量(吨) 起货设备 "克令吊: 2 x 8吨, 从中心线起20米(舷外臂展10.15米) 2 x 36吨, 从中心线起22米(舷外臂展12.15米) 或者 2 x 21吨, 从中心线起22.5米(舷外臂展12.65米)" 主机 MAN 2 S.A., 9-CYL., 16212 HP 主机马力(千瓦) 12098 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统(压缩机) 航速/油耗 "压载: 最大航速19.5节,油耗:37吨IFO380 CST 18节,油耗31吨IFO380 CST 经济航速:约16.5节,油耗:27吨 IFO380 CST 香蕉满载无集装箱: 最大航速19节,油耗:43吨IFO380 CST 18节,油耗37吨IFO380 CST 经济航速:约16节,油耗:29吨 IFO380 CST 香蕉满载+<span>甲板</span>满载集装箱: 最大航速19节,油耗:45.5吨IFO380 CST+1.8吨MGO 18节,油耗39吨IFO380 CST+1.8吨MGO 经济航速:约16节,油耗:32吨 IFO380 CST+1.8吨MGO 港内锅炉:1.5吨 IFO RMG 380 港内停泊:1.8吨MGO DMA 港内作业:5.2吨MGO DMA" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容(立方米) 液舱舱容(立方米) 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸(米) 12.6 x 5.4; 12.6 x 10.6 舱口围板高度(米) 隔舱数目 15 <span>甲板</span>层数 <span>甲板</span>高度(米) 冷冻舱舱容(立方英尺) 424307 冷冻舱舱容(立方米) 12020 舱底面积(平方米) 4776 格栅/<span>甲板</span>强度 铝制,适用总重7吨气胎叉车 温区 "8 1A/BC, 2A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD" 舱温(℃) -29 / +15 通风设备类型 垂直 通风(次/小时) 90 换气(次/小时) 4 托盘 集装箱装载能力 "舱盖上: 14 主<span>甲板</span>上: 28 堆装极限: 32.5吨 主<span>甲板</span>: 65吨" 冷藏插头数目 42 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2014-11-15 (到期) 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 395万美元 备注 "船首推进器 无永久压载"
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-09
    船名 REF717 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 建造年份 1974 建造地点 挪威 船级社 船级符号 NAVIGATION AREA: A1+A2+A3 特检 坞检 全长(米) 垂线间长(米) 船宽(米) 型深(米) 夏季吃水(米) 冬季吃水(米) 热带吃水(米) 总吨(吨) 巴拿马总吨(吨) 苏伊士总吨(吨) 净吨(吨) 巴拿马净吨(吨) 苏伊士净吨(吨) 夏季载重吨(吨) 冬季载重吨(吨) 热带载重吨(吨) 轻吨(吨) 排水量(吨) 起货设备 克令吊:1 x 15吨, 1 x 28吨 主机 WHICHMANN 9AX, 2250HP 主机马力(千瓦) 1679 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统(压缩机) 航速/油耗 最大航速:11节;巡航:10节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容(立方米) 液舱舱容(立方米) 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸(米) 舱口围板高度(米) 隔舱数目 <span>甲板</span>层数 <span>甲板</span>高度(米) 冷冻舱舱容(立方英尺) 91709 冷冻舱舱容(立方米) 2598 舱底面积(平方米) 格栅/<span>甲板</span>强度 温区 舱温(℃) 通风设备类型 通风(次/小时) 换气(次/小时) 托盘 集装箱装载能力 10 x 40 英尺 21 x 20 英尺 冷藏插头数目 6 个,380 V 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 斯堪的纳维亚 交船 报价 120万美元 备注 "托盘升降机:4吨 2 x 电动叉车:2吨"