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<br/>建造年月： 2005-04-08 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 5008 总吨： 2965
净吨： 1659 轻吨： 1512.4
总长： 99.8 垂线间长： 92.9
船宽： 15.8 型深： 7.1
吃水： 5.65 舱容： 6300
舱/舱口数量： 2 舱口尺寸： NO1:37*10M , NO2: 23*10M
舱盖形式： 液压钢制风雨密 <span>甲板</span>层数： 1
标箱数： 240
主机： LB8250ZLC-7 1470KW 750R/MIN
详情请来电咨询，久和船舶徐先生13957214883
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CCS船级钢质拖轮
建造时间：2010年.航区:近海
总长57.62M.宽型:12.00M.型深:5.00M.吃水:4.02M
总吨:984.净吨:295.
主机2台.型号为6320ZCd-6 广州柴油机有限公司
主机功率1470KWx2
船为国内航行近海航区的B型供应/工作拖船，提供对外辅助
消防、<span>甲板</span>载货及从事拖曵作业的功能。本船为钢质全焊接
结构，柴油机动力驱动，配双机双桨双舵<br/>2艘优惠出售
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<br/>厦门客户求租3条<span>甲板</span>驳船（载重3000吨左右），用于海南运输砂石，项目工程运距短约20海里，计划6月初工程开始，适合船舶光租或者期租，可以是二手船，有无跳板都可以，价格适中的请联系！
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出售3366吨韩国造杂货船
挂旗：韩国
船级：KR
2000年韩国造
总吨/净吨: 2,216.00 / 1,081.00 T
载重吨: 3,366.00 TONS (DWCC 3,100.00 TONS)
谷物: 3,906.40 TONS / (#1) 1,993.80 CBM & (#2)
1,912.60 CBM
包裹: 3,723.60 CBM / (#1) 1,892.60 CBM & (#2)
1,831.00 CBM
总长/宽/深/吃水: 80.80 / 14.20 / 7.00 / 5.71 M
主机: B&W 7L28/32A 2,330PS, 235RPM
发电机组: CATERPILLAR 3306DIT, 170KW X 1800RPM x 2
SETS
航速/油耗: 11.6 KTS ON IFO180CST, 6.7MT/DAY(M/E) ,
MGO 0.5MT/DAY(A/E)
货舱数/舱盖数: 2/2
单<span>甲板</span>: SINGLE DECK
吊杆: 15T SWL X 2 SETS
舱顶强度：TANK TOP STRENGTH O/A: 12TON
货舱 / 货舱尺寸：
NO.1 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42
NO.2 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 (PONTOON
TYPE)
NO.1 HOLD : 24.40 X 14.20 X 5.7
NO.2 HOLD : 22.50 X 14.20 X 5.7
主要装载货物: COIL/BAR/PLATE, MAINLY STEEL
PRODUCTS
上次/下次特检: APRIL 1, 2010 / MARCH 22, 2015
上次坞捡: MARCH 24, 2013
上次年检: JUNE 24, 2014 (JUST PASSED)
<br/>挂旗：韩国
船级：KR
2000年韩国造
总吨/净吨: 2,216.00 / 1,081.00 T
载重吨: 3,366.00 TONS (DWCC 3,100.00 TONS)
谷物: 3,906.40 TONS / (#1) 1,993.80 CBM & (#2)
1,912.60 CBM
包裹: 3,723.60 CBM / (#1) 1,892.60 CBM & (#2)
1,831.00 CBM
总长/宽/深/吃水: 80.80 / 14.20 / 7.00 / 5.71 M
主机: B&W 7L28/32A 2,330PS, 235RPM
发电机组: CATERPILLAR 3306DIT, 170KW X 1800RPM x 2
SETS
航速/油耗: 11.6 KTS ON IFO180CST, 6.7MT/DAY(M/E) ,
MGO 0.5MT/DAY(A/E)
货舱数/舱盖数: 2/2
单<span>甲板</span>: SINGLE DECK
吊杆: 15T SWL X 2 SETS
舱顶强度：TANK TOP STRENGTH O/A: 12TON
货舱 / 货舱尺寸：
NO.1 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42
NO.2 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 (PONTOON
TYPE)
NO.1 HOLD : 24.40 X 14.20 X 5.7
NO.2 HOLD : 22.50 X 14.20 X 5.7
主要装载货物: COIL/BAR/PLATE, MAINLY STEEL
PRODUCTS
上次/下次特检: APRIL 1, 2010 / MARCH 22, 2015
上次坞捡: MARCH 24, 2013
上次年检: JUNE 24, 2014 (JUST PASSED)
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可以装1200吨，带跳板，船上有产车<br/>主机俩台250马力的
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<span>甲板</span>驳船，ABS船级，无限航区，载货8200吨，载荷8T/M2，带围板<br/>无动力
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杂货船，CCS船级，无限航区，2舱，单<span>甲板</span>，舱容9050方，载重6650吨，带3台30T克令吊<br/>主机：8DKM-28/2500KW
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CCS船级，载重7250吨，近海航区<br/><span>甲板</span>载荷：7T/M2
无动力
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<span>甲板</span>驳船，ZC船级，近海航区，证书载货1794吨<br/>无动力
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<br/>年份在2008以后，价格在300以内。
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<span>甲板</span>驳船，CCS船级，近海航区，<span>甲板</span>载货8T/M2，证书载货3810T,前驾驶<br/>主机：CW6200ZC-16/350KW*2
现船
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船体总长 89.8m
船宽 18m
型深 4.5m
吃水 1.189m
<br/>载重吨 1450t
总吨 2589t
主机类型 柴油机
功率马力 218kw
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<span>甲板</span>驳船，ZC船级，沿海航区，载货1800吨，后驾驶，带围板<br/>主机：上海227KW*2
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船名 REF524
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册地 拿骚
建造时间 1987-2
建造地点 NIPPONKAI H.I.
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.55米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.52米
吃水 热带: 7.57
夏季: 7.42
冬季: 7.26
总吨 国际: 6579
净吨 国际: 3615
巴拿马: 5740
苏伊士: 5775.89
载重吨 热带: 7990
夏季: 7685
冬季: 7393
舱底面积 3802平方米
起货设备 吊杆: 8×5吨或联吊4×3.5吨
主机 B&W 2S.A.6CYL.9300HP
辅机/发电机
航速/耗油 18 节 28吨/天
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
<span>甲板</span>层数 3
<span>甲板</span>面积
<span>甲板</span>高度 最低2.2米
冷冻舱舱容（立方英尺） 350922
冷冻舱舱容（立方米） 9937
通风设备类型 垂直
通风 90/小时
换气 3/小时
制冷方式
舱温 -25/+15
温区 8
独立冷藏区 1 A/BC, 2 A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC
集装箱插头 24
看船地点 中国
交船地点 中国
报价 420万美元
备注 配有USDA,有效期至2011年10月29日<br/>船舶状况良好
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船舶类型及用途: Barge
下次特检日期: 2018-12-20
总吨位: 10804
净吨位: 3241
载重吨: 17160.0
船舶总长: 135.0
垂线间长: 132.5
型宽: 31.0
型深: 8.0
干舷: 2021
平均吃水: 6.0
船体入级符号: ★_CSA 船体附加标志: R1
上层建筑及<span>甲板</span>室: Deckhouse:22.50
Forecastle:10.00
舱壁数: 6; Frm Nos.6,14,22,30,38,42
压载: 26840
船舶建造厂: B.V. Scheepswerf de Hoop, Lobith
船舶建造地点: Netherlands
船舶建造时间: 1980-07-01
重大改建情况: Cargo Area<br/>在使用中
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<span>甲板</span>货船
2008年丹阳建造
68.4*15.8*3.3
参考载货量：785吨
航区：沿海
主机：潍柴 255KW*2
总吨：992 净吨：555 <br/>带铲车， 有时自己装运2450吨
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编号 REF590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检 05/2016
坞检 02/2015
全长 127.51米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.401米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积 2450平方米
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4410 BHP 123转/分钟
辅机/发电机 3台YANMAR S185L-UT 430PS 螺杆式
SAB128H-F
液舱舱容 IFO 650.2立方米 MDO153.7 立方米
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
3台SABROE 螺杆式SAB128H-F
航速/耗油 16节， 14.5吨（180）/天+1.1吨载重
燃油类型 IFO180
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
<span>甲板</span>层数 3
<span>甲板</span>面积
<span>甲板</span>高度 所有舱室<span>甲板</span>净高为最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 221114
冷冻舱舱容（立方米） 6263.85
集装箱装载
托盘 1760
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物
侧撑 配备
看船地点 印度
交船地点 印度
报价 170万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载；
该船已停止在西非运营，目前正在沃尔维斯港待航<br/>船舶状况良好
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<span>甲板</span>货船，KR船级，近海航区，载货2650T，满载排水3850T，<span>甲板</span>载荷4T/M2<br/>主机：康明斯447KW*2
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拖 缆 机 额定拉力:750KN
支持负荷:1800KN
拖缆滚筒 Ф980mm×1710mm
拖 缆 Ф56×700M
起抛锚滚筒 Ф400mm×960 mm
立式系泊绞盘 负荷: 5T×2 电机功率:22KW
<span>甲板</span>绞车 负荷：5T×2 电机功率:22KW
锚 链 舱 4 m×1.8m×6m
鲨 鱼 钳
脱 销
【安全/消防/防污设备】
救 生 筏 4个25人的
工 作 艇 1个6人机动艇
对外消防 主消防泵1台 150cu.m/ hr 65CBZ-30
应急消防泵一台
防污染设备 油水分离器1台 1.0立方/小时
<br/>安徽省·铜陵顺辉实业有限公司为船东们提供：挂靠，贷款，审批后款项将在月内即可到账使用，如需急用请致电联系面谈，有需要的老板们请联系我：18650505123【刘先生】，邮箱：707723548@qq.com
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此船在于：2011年5月份上水的
绞揽机的型号：YSJ500-MX
绞车的能力：额定速度1000M/MIN 工作员载：500KW
油舱储油：430吨 水舱储水：320吨
系柱拖力：48吨
水泥舱：无
使用0号柴油
每小时耗油：满载负荷270斤油/一天24小时/消耗3.24吨油
<span>甲板</span>面积：约280平方米
<span>甲板</span>载货：500吨
共44套床铺，<span>甲板</span>层6间，第二层9间（最大房间8人房）
<br/>安徽省·铜陵顺辉实业有限公司为船东们提供：挂靠，贷款，审批后款项将在月内即可到账使用，如需急用请致电联系面谈，有需要的老板们请联系我：18650505123【刘先生】，邮箱：707723548@qq.com
