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2014.1 近海 <br/>6320ZCd-4/1324KW*2

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ZC船级，近海航区，载货3500吨，后驾驶，前跳板，急售<br/>主机：218KW两台

CCS船级，近海航区，载货5000吨，<span>甲板</span>有效载货1890平方米，<span>甲板</span>承重16T/M2,前驾驶，带前侧推<br/>主机：G6300ZC6B/1103KW*2

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ZC船级，验航区，载货1000吨，后驾驶，带围板<br/>主机：250BHP*2 总吨：495

ZC船级，沿海航区，载货2600吨，后驾驶，前跳板<br/>主机：218KW 两台

ZC船级，近海航区，载货10000吨，前驾驶，带侧推<br/>主机：无锡G8300ZC21B-1/2206KW*2

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主尺度及数据：总长 LOA158.21 米设计水线长 LWL152.40 米两柱间长 Lpp149.00 米型宽 B22.60 米型深 D12.15 米设计吃水 d8.90 米排水量Δ25487.5 吨船 员 定 额定员 18 人续航力和自持力本船续航力约 400 小时,自持力约 25 天载重量、载货量及吨位在吃水 8.90m 时, 载重量约为～20500 吨, 载货～19900 吨。总吨位 GT = 12668净吨位 NT = 7094主机及航速主机:广柴,最大持续功率 2970 kW, 额定转速 500 r/min。齿轮箱:GWC66.75,减速比 3.952:1；设计航速约 11.66 节。发电机组主发电机组:额定功率 250 kW 两台停泊发电机组:额定功率 75 kW 一台应急发电机组:额定功率 75 kW 一台<br/>广州柴油机厂,标定功率/标定转速：2970kw/500rpm.本船为钢质、单<span>甲板</span>、双底、货舱区设双壳、顶边舱和底边舱结构，单机、单浆、柴油机驱动的艉机型散货船。设有四个货舱，设首楼，尾部主<span>甲板</span>上设五层<span>甲板</span>室。该船航行于国内近海航区及我国沿海各主要港口，以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、建材、袋装及散装谷物、钢材、袋装水泥等货物。散装货物装载时应在整个货物处所范围内水平均匀堆放。装载散装谷物时，当积载因数为 1.17m3/t 时，第二货舱应采用强制平舱措施。 第页4船体说明书TD463-100-02SM第页重心位置（m）舱名容积（m3）距基线距船舯NO.2 顶压载舱307.9×211.08821.420NO.3 顶压载舱290.1×211.007-6.625NO.4 顶压载舱310.6×211.183-35.257NO.1 轻油日用油舱6.910.400-67.375NO.2 轻油日用油舱6.410.872-67.258轻油舱38.2×20.800-53.154重油舱164.0×25.853-53.138重油日用油柜21.210.381-61.294重油沉淀柜24.110.358-59.099NO.1 淡水舱87.6×29.729-71.185NO.2 淡水舱30.4×211.825-74.410滑油循滑舱5.90.7-62.125NO.1 滑油舱6.910.400-67.375NO.2 滑油舱6.410.872-67.258污水舱7.40.907-66.055溢油舱14.80.751-57.863渣油舱10.50.824-57.807污滑油舱 P5.00.972-61.395污滑油舱 S6.40.950-60.811油渣舱4.48.372-56.866

国内：zc<br/>主机：6160--400 x 2台

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2010-05-17 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 989 总吨： 881 净吨： 493 总长： 62 垂线间长： 59.85 船宽： 13.8 型深： 3.2 吃水： 2.15 是否自航： yes 主机： Z6170 330kw 1200r/min *2 副机： 4135caf 66.2kw 1500r/min *2 LN2110C 18.7KW 1500R/MIN 航速： 9KN 航区： A1+A2 特检： 2015-5-16 坞检： 2012-8-16