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出售9025吨油化船
-编号:HS0T456
-建造:1997年,马来西亚
-船旗:巴拿马
-船级社:巴拿马(以前为LR)
-入级符号:100A1 DOUBLE HULL OIL AND CHEMICAL TANKER,SHIP TYPE 2,LI LMC,CCS,
-双底双壳
-总长: 117.98m, 型宽: 18.8m, 型深: 10.2m
-载重吨: 9025吨(吃水7.6m)
-货油舱舱容(98%): 8901.54 立方 (不包括污油舱),
-货油泵: Framo
-加热盘管:安装
-货油舱涂装: Zinc Silicate (Jotun).
-燃油: 380 CST.
-价格:210万美元
-该船已停航约1年左右,在西非,有船员看管。下次特检/坞检:2018年9月
——感兴趣的<span>客</span>户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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-东南亚<span>客</span>户,求租液化天然气船(LNG)
-规格:1艘3000立方的或者2艘1500立方的
-船龄:小于10年
-租期:7年
-起租日期:2016年底
-交船地点:东南亚
——有合适船舶者请将详细船舶资料(Q88,最近照片等)和报价发给陈先生
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国外<span>客</span>户,求购耙吸式挖泥船(TSHD)
舱容:4000立方
船龄:15年以内
建造:只要日本建造的
挖泥深度:25米
运营区域:远东
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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-国外<span>客</span>户,求购集装箱船
-装箱量:600-800 TEU
-总长:不超过122米
-船龄:1998-2008年建造
-最好没有货物吊
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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菲律宾<span>客</span>户,求购浮船坞
举力:15000-50000吨
内部宽度:至少34m
——有合适船舶者请将详细船舶资料(完整规格书,船体防腐方式,可交付日期,最近照片等)和报价发给陈先生
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出售罗马尼亚造5413吨油化船
编号:HSOT167
建造: 2002,罗马尼亚
船旗: 直布罗陀
船级社:BV
入级符号:I+ HULL; + MACH; Oil Tanker ESP; Chemical Tanker ESP; ERS; Unrestricted Navigation; +AVM-APS; + AUT-UMS; ICE ( E )
航区:无限航区
驾驶室可伸缩
总长:110.00 m
型宽: 14.00 m
夏季吃水: 5.645 m
压载吃水: 3.200 m
净空高度-压载状态/满载状态:6.80 m / 4.40 m
主机: 2 x ABC 6, 1325 KW, 1000 rpm
1台轴带发电机 175 KW
发电机组:2台,卡特彼勒Caterpillar , 2 x 345 KW
1台,卡特彼勒Caterpillar , 1 x 620 KW
应急发电机:1台,卡特彼勒Caterpillar, 1 x 145 KW
艏侧推:1* 520 KW
艉侧推: 1 * 300 KW
货油泵: MARFLEX 深井泵 14台, 100 m3/h
货油舱舱容(100%) : 5,100.06 m3
货油舱涂装:Marine Line
货油舱数量: 14 个 + 4 个污油舱
分隔数: 9 种货物
各自的管线和泵
价格: 600万美元
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出售6615吨成品油轮
-编号:HSOT024
-建造:2007,中国宁波东方船厂
-船型:IMO II 型油船(双底双壳)
-船旗: 尼日利亚
-船级社: BV
-载重吨 : 6,615吨(夏季吃水6.2M)
-总长/型宽/型深 : 111.98 / 16.3 / 8.3 M
-主机 : 8DKM-28 3400马力
-货油泵: 2 * 1200立方 双螺杆泵
-货油舱: 10个 / 环氧树脂涂层/ 加热盘管
-舱容(98%): 6674.57立方(不包括污油舱)
-油耗:
设计航速12节,满载状态:11.64吨/天(在船厂时)
状态 油耗 (吨)
重油 柴油
压载状态 6.8 0.5
满载状态 7 0.5
装货时 0 0.5
卸货时 6.8 1
-验船:西非范围
-价格:460万美元
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出售日本造8511吨油化船
-编号:HSOT453
-载重吨: 8511吨(吃水8.03 m)
-建造:1997年,日本Kurinoura
-船级社:KR, IMO II
-双壳
-下次特检/坞检: 2017年11月
-总长:121.35 m / 型宽: 17.5 m / 型深:9.8 m
-舱容:8703.52 m3 + 914.66 m3 (污油舱)
-货油泵:Framo泵16台, 4x150m3 + 8x200m3 + 4x300m3
-316不锈钢涂层
-可在韩国验船
-价格:550万美元
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金运160船型是威海市金运游艇有限公司应<span>客</span>户需要开发的一款新船型,船型小巧灵便,稳性高,线性流畅,适合4-6人使用,船型可匹配40-60hp,航速可再25-32节左右,公司一直秉承安全、高速、节能、舒适、美观的观念,满足<span>客</span>户对海上生活的需要,速度与浪花的碰撞,激情点燃生活。
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出售2艘12000吨多用途重吊货船
-编号:HSGC307
-船型:多用途干货船,可装集装箱
-载重吨:约12000吨(吃水8.38 M)
-建造:2001年1月和9日,中国大连船厂
-船旗:伯利兹
-船级社:GL, 冰级:ICE CLASS E1 (=1C)
-总吨:8861吨/ 净吨:4238吨
-总长:134.15 / 两柱间长:126.25 / 型宽: 20.40 / 型深:11.10 M
-3 舱/3口 - 20T 负荷强度
-舱口盖:麦基嘉MACGREGOR NON SEQUENTIAL PONTOON HATCH COVER
-货物吊: 2 X 150 吨- 利勃海尔LIEBHERR [ 联合可吊重300吨]
-配有2 x 20' SPREADER 和 1 x HL SPREADER 300 MT
-集装箱装载量:900TEU, Reefer plugs 24 - IN EACH HOLD & 50 - ON DECK
-主机:瓦锡兰WARTSILA 8L46B, 7800 KW, 500 RPM
-轴带发电机
-艏侧推
-变距桨
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国外<span>客</span>户,求购三艘<span>客</span>滚船
1、 1艘200<span>客</span>位<span>客</span>滚船,要求如下:
船级社:国际船级社协会成员
<span>客</span>位:200 人;
车位:100辆小汽车
船龄:2005年以后建造的
吃水:不大于4.5m
2、 2艘50<span>客</span>位<span>客</span>滚船,要求如下:
船级社:国际船级社协会成员
<span>客</span>位:50 人;
车位:至少10辆小汽车
船龄:2005年以后建造的
吃水:不大于4.5m
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船上有演艺大厅,茶座,豪华卡拉OK、VIP包厢、观光甲板 船的基本适航资料:
1、船体钢质,航区:原为沿海航区,现改为遮蔽航区;
2、吃水:1.95米;总吨位:575t
3、总长:49.98米;宽9米。
4、座席共:300。其中豪华包箱席位88。
5、主机:双主机,德国进口:MTU
6、额定功率:788x2=1576kw
7、续航:应可达550海里
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1991年日本造
载<span>客</span>:460人
100 载重吨 2.8M 吃水
总长 /两柱间长 x 宽 x 深: 49.90 / 43.50 x 10.20 x 3.79 M
总吨: 685 T
3 层甲板
主机: YANMAR M200-UN, 1200 BHP @ 750RPM
服务航速: 12 KNOTS
所有封闭房间为空调
1层 : a) 会议室 b)房间 c) 饭馆
2层 : a) 入口大门 b) 主要饭厅 c)休息室 d) 悠闲甲板
3层 : a) 船东室 b) 油舱 c) 仓库 d) 桌球室
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本公司有南非<span>客</span>户求购无限航区成品油轮。如有合适请推荐。
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出售巴拿马型散货船(5月1日日照验船)
-船名:MEDI TOKYO
-载重吨:约74356吨 (吃水13.82M)
-建造:1999年6月,日本Sasebo Sasebo
-船级社:RI RI
-上次特检:2012-04-22
-总长: 225M / 型宽: 32.2M
-7 舱 / 7口
-谷物舱容:约87590 立方米
-货物吊:无
-主机:1 x 曼恩B&W 6S60Mc 12,521 BHP @ 95 RPM
-航速和油耗: 14节/34.5L 14/28.5B(380 cst )+ 380 cst + 1,5T MDO
-该船预计5月1日抵达日照港,可验船。
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国外<span>客</span>户,求购油船
- 载重吨:3000-4000吨
- 最大吃水:不超过5.4 m
- 闪点: < 60
- 日本/韩国建造的优先(中国建造的质量高的也可以考虑)
- 船龄:小于15年
- 预算:200万美元
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出售日本造23544DWT散货船
编号: HSBC338
船型:散货船
载重吨:23544 吨 (吃水9.52 m)
建造:1997年,日本SAIKI HEAVY INDUSTRI
船级社:GL,
下次特检/坞检:2017年6月
总长:154.35 m, 型宽:26 m
4舱/4口
谷物舱容:31006 立方米, bale: 30253立方
货物吊:4 x 30吨
主机:三菱Mitsubishi 6UEC45LA 7,198 HP
价格:240万美元
主要运营区域:加勒比海,可在此区域很快交船
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国外<span>客</span>户,求购油船
载重吨:10000-26000吨
船龄:2002-2009年
配螺杆泵的船优先(配FRAMO泵的也可考虑)
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国外<span>客</span>户,求购油船
载重吨:5000-7500吨
船龄:1980-1990年
单壳船也可以考虑
价格要便宜
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国外<span>客</span>户,求购散货船
载重吨:24000-30000吨
船龄:1998-2005年
建造地:日本造优先(韩国和中国建造的可以尝试推荐)
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