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<br/>现受国外直接<span>客</span>户委托,求购一艘3000-3200马力拖轮,沿海航区,2013年后新建,主机不要旧翻新的,质量好,船级不限。近期国外安排验船。
王先生:13989626898
tiandaowang@126.com
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-编号:HSOT443
-船旗:巴拿马
-载重吨:约300482 吨(吃水22.222M)
-建造:1996年1月,韩国现代重工
-船级社:IR
-下次坞检:2017年7月
-主尺度:330.265 / 314 X 58.04 X 31 M
-主机:B&W 7S80MC MCR 33,267 BHP 78 RPM
-货油舱15个
-舱容:约338,304 LIQ (331,538 98%) (PLUS 2 SLOP AND 1 SLUDGE TANK)
-专用压载舱
-双底双壳
-货油泵: 3 X 5,000立方米/小时
-空船重量:42516吨
-运营区域:阿拉伯湾
-价格:2600万美元
——感兴趣的<span>客</span>户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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-编号:HSOT459
-船旗:巴拿马
-载重吨:36457吨(吃水10.91m)
-建造:1994年9月,意大利Sestri
-船级社:LR
-上次特检:2014年9月 下次坞检:2017年11月
-总长:178.78m 两柱间长:168.56m 型宽:28.00m 型深:14.90m
-货油舱:10 个,36052立方米
-货油舱涂装:环氧漆
-加热盘管,惰性气体系统
-双底双壳
-主机:苏尔寿Sulzer 5RTA52 9792马力
-空船重量:7211 Ldt
-价格:620万美元
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外<span>客</span>商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/> 清舱公司专用的运油渣船,详情请来电垂询
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-编号:HSGC331
-船型:普通货船/木材运输船
-船旗:香港
-载重吨:7734吨(7.241m)
-建造:2000年6日,日本SHIN KOCHI JYUKO K.K.
-船级社:NK
-上次/下次特检: 2015年6月26日 / 2020年6月19日
-上次/下次坞检: 2015年6月26日/ 2018年6月25日
-总长/型宽/型深 99.92/19.20/8.9m
-谷物舱容:9806 立方米/包裹货物舱容:9200立方米
-2舱2口,箱型舱口盖
-舱口尺寸: 1-2号) 25.20X10.20 M
-强度: 舱底10T/M2, 甲板3.0T/M2, 舱口盖2.5T/M2
-吊车: 4X25T
-可装原木
-主机:MAKITA-B&W '5L35MC' 4400 BHP 3236 KW, 210 RPM
-发电机组: NISHISHIBA ELECTRONIC 300KVA X 2 SETS
-航速/油耗: 约12.0/13.5 节,约8.5/11吨IFO 180/天 + 0.9T柴油
-该船现在远东运营,可随时交船。
-预计6月中上旬到张家港卸货。
——感兴趣的<span>客</span>户请联系陈先生
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-编号:HSGC105
-船型:单层甲板多用途货船
-载重吨:约8,500吨(吃水6.50M)
-建造:2012年6月,中国Zhejiang Hongsheng
-船旗:香港
-船级社:BV
-特检/坞检:2017年1月31日
-总长/两柱间长/型宽/型深: 132.00/123.00/18.60/8.80m
-3 舱3口,液压折叠舱口盖
-舱口尺寸:
-1-2号舱口: 25.20 X 12.80m, 3号舱口: 25.90 X 12.80m
-谷物舱容: 11,772立方米
-装箱量:502 TEU
-吊车:2 X 36.00T SWL
-主机: MaK, 9M25C Caterpillar,4,038KW
-船舶现在远东运营
-价格:550万美元
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出售362<span>客</span>位新加坡造高速双体<span>客</span>船
船体材料: 铝
船级 : KR
挂旗 : 韩国
1996年新加坡造
载<span>客</span> : 362 人
主机 : 2 x MTU 16V 396 TE 74L
总长 x 宽 x 深 (m) :37.20 x 10.10 x 3.97
航速 : 34.00 节
韩国看船
<br/>船体材料: 铝
船级 : KR
挂旗 : 韩国
1996年新加坡造
载<span>客</span> : 362 人
主机 : 2 x MTU 16V 396 TE 74L
总长 x 宽 x 深 (m) :37.20 x 10.10 x 3.97
航速 : 34.00 节
韩国看船
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双体铝合金高速<span>客</span>船
1991年日本造
总长/两柱间长/宽/深/吃水: 43.2 / 39.48 / 10.80 / 3.50 / 1.408 M
总吨: 299 T
载<span>客</span>: 366 人(上甲板318 人 + 驾驶甲板 42 人)
船员: 6 人
主机: NIIGATA 16PA4V, 2,646KW X 2 台
辅机: ISSA UM 06 BBI X 1 SET, UM 04 BBI X 1 台
油耗: MGO 750 LITERS / HOUR FOR 2 M/ES + A/E.
服务航速 30 节, 最大 37.节
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-编号:HSOT474
-载重吨:104594吨(吃水14.80m)
-建造:2012年3月,日本Sumitomo Heavy Industries Marine & Engineering Co.,
-船级社:LR 100A1
-下次特检: 2017-03-20 (LR) 下次坞检:2017-03-20
-总长: 228.60m 型宽: 42.03m
-舱容:98700立方米
-货油舱:10个
-加热盘管
-惰性气体系统,原油洗舱,专用压载舱
-IMO II
-主机: MAN-B&W 6S60MC-C 16791马力
-双底双壳
-预计5月17日到达舟山
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-编号:HSGC324/325
-船旗:印尼
-载重吨:4181吨(吃水4米)/4373吨(吃水3.98米)
-建造:2007年3月/2007年1月
-船级社:印尼船级社
-下次特检:2017年1月1日
-主尺度:86.01 / 82.74 X 20 X 5.7m
-装箱量:241TEU, 15个冷藏箱插头/ 265TEU, 15个冷藏箱插头
-艏侧推
-吊车:2 X 40MT
-主机:卡特彼勒CATERPILLAR 3512B, 3040马力,1600 RPM
-现运营区域:印尼水域
-价格:230万美元(如两艘船一起买的话,可以便宜)
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要求有载<span>客</span>证书
沿海航区
钢铁制
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-编号:HSGC330
-船旗:利比里亚
-载重吨:58250吨(吃水13.2m)
-建造:2006年11月,波兰STOCZNIA GDYNIA SA
-船级社:GL +100A5
-下次体检/坞检:2016年11月
-主尺度:291.68 / 271.2 X 32.24 X 21.8 M
-8舱16口
-装箱量:约4546 TEU,700冷藏插头,约3150 TEUS/14T HOMOGEN
-主机:MAN-B&W 7K98MC MCR 54438 BHP 94 RPM
-航速/油耗:约24.2节/152吨
-无吊车
-发电机组: 2 X 1,800 KW 690/230V 60HZ
-发电机组: 2 X 1,600 KW 690/230V 60HZ
-艏侧推:变距桨2311 HP 1,700 KW
-空船重量:21531
-船在中国秦皇岛,可随时交船。
-价格:690万美元(如按当前拆船价计算,该船也值650万美元)
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-编号:HSBC344
-船旗:巴拿马
-载重吨:约82926(夏季吃水14.429 m)
-建造:2006年7月,日本常石造船
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2016年7月9日
-总吨/净吨:42887/27547吨
-主尺度:228.99/222.64 x 32.26 x 19.90 m
-7舱7口
-谷物舱容:97233 立方米
-主机:Mitsui B&W 7S50MC-C, MCO 9800kw x 113 RPM
-货舱没有CO2 灭火系统, A60只在逃生通道
-2016年5月17日起可以在大连验船(同一时间验船人数受限,如有兴趣,请及时联系我们,并提供上船人员的护照复印件)
-该船可在完成2016年7月9日的特检后,在日本、新加坡范围交船。
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-编号:HSBC220
-载重吨:45719吨(吃水11.62M)
-船型:散货船,单甲板
-建造:1997年2月,日本TSUNEISHI SHBLDG – FUK
-船级社:KR, 下次特检/坞检:2016年6月29日(现正在华东船厂坞修特检)
-总吨:26058 净吨:14872
-总长:185,74M, 型宽:30,4M, 型深:16,5M
-5舱5口
-谷物舱容:57208立方米BALE 55565
-主机: B&W 6S50MC, 11641马力
-航速:14节
-货物吊: 4 X 25T
-5月11日起在中国福州华东船厂坞修,可验船。
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-编号:HSGC319
-载重吨:34500吨(吃水11.40m)
-建造:2008年,厦门船舶重工
-船旗:安提瓜.巴布达
-船级社:GL – 上次特检:8/2008 上次坞检:7/2013
-总长:211.00m / 型宽:29.80m / 两柱间长:199.95m / 型深:16.70m
-5舱
-总吨:26936 / 净吨:11944
-主机:瓦锡兰Wartsila 7RTA72U 29313马力 99 RPM
-航速/油耗:21节/84t IFO
-装箱量:2578TEU, Homog: 1855/14t, 冷藏箱插口: 342
-货物吊:3x45 / CELLULAR
-空船重量:12034T
-现在可在厦门验船。
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本公司有2600-3500马力拖轮多条,长期从事国内沿海拖带作业,可期租或短租。欢迎新老<span>客</span>户来电洽谈。
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-国外<span>客</span>户,求购集装箱船
-装箱量:13000-15000TEU
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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-编号:HSOT470
-船型:闪点小于60度成品油船/IMO II/III化学品船
-建造:2009年,日本
-船旗:巴拿马
-船级社:ABS
-双底双壳
-总长/型宽/型深: 119.22/20.00/11.65 M
-载重吨:11705吨(吃水8.70 M)
-总吨/净吨: 7,248 T/3,614 T
-货油舱: 14 个(涂装)
-舱容: 12703.19立方米
-货油管线:不锈钢(SUS304)
-加热盘管:不锈钢(SUS304)
-货油泵(由辅机驱动):螺杆泵650 M3/H X 3台,380 M3/H X台
-主机:曼恩MAN B&W 7L35MC MARK6, 6186PS, 210转/分,1台
-辅机(发电机组): 洋马YANMAR 6N165L-EN,530KW X 1200 RPM X 2 台 / YANMAR 6N165L-UN,441KW x 1200 RPM x 1台服务航速:约13.0节
-螺旋桨: 固定桨
-艏侧推: 安装
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-HSOT468
-建造:2007年, 日本NIIGATA ZOSEN
-载重吨:4999吨(吃水6.30M)
-总长X型宽X型深: 约105M X 16.00M X 8.50M
-船级社: NK
-航区:近海
-双底双壳
-货油舱舱容: 约6100立方米
-货油泵: 1100M3 X 3台
-货油舱加温:无
-主机:瓦锡兰WARTSILA DIESEL 9L20 1,650KW X 2台
-艏侧推:2台,固定桨
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