船东委托出售10188吨多用途船： 双底双壳结构/ 2006年2月浙江建造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长131.32m/ 船宽18.00m/ 型深9.79m/ 满载吃水7.52m/ 满载排水量:13693t/ 空载排水量:2915t/ 主机型号：德国马克9M25型： 2970KW=4039马力/ 总吨/净吨:6506T/3643T/ 货舱数量:3个/舱盖拉链式风雨密/ 在航船舶/可转户/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售12600吨散货船： 双底双壳结构/ 2021年江苏建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长126.80m/ 船宽20.00m/ 型深10.00m/ 满载吃水7.68m/ 主机型号：广柴8320ZCd-10型： 2427KW=3300马力/ 最低安全配员：10人/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/ 在航船舶/船况质量非常好 配有二氧化碳系统/高效节能环保船/ 装载范围：适合各种散货、大钢卷、粮食等。 <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售1700吨集装箱船： 2012年广州造。 航 区:沿海/A1+A2/CCS检验/ 总长：69.20m 船宽：14.80m 型深：6.20m 满载吃水：4.25m 主机重庆潍柴CW6200ZC-1型： 720KW(1000马力) 满载排水量:3334t 空载排水量:722t 总吨/净吨:1897T/1065T/ 货舱数量:2个 在航船舶/船况良好/ 可装载11t标准箱位4层152个。 可装载20t(40尺)标准箱位4层76个 <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售后驾驶室/甲板货船： 参考载货量：4390吨/ 2020年8月福建新建造/ 航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 总长90.80m/ 船宽20.80m/ 型深4.98m/ 满载吃水3.80m/ 双主机：淄柴6210ZLG26型： 374KWx两台/ 总吨/净吨:2629T/1472T/ 在航船舶/ 本船为船东亲自打造，船用钢板非常厚，加强结构建造、质量非常好 <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

　　(1)、FCA(Free Carrier)货交承运人 　　(2)、FAS(Free Alongside Ship)装运港船边交货 　　(3)、FOB(Free on Board)装运港船上交货 　　(4)、CFR(Cost and Freight)成本加运费 　　(5)、CIF(Cost,Insurance and Freight)成本、保险费加运费 　　(6)、CPT(Carriage Paid To)运费付至目的地 　　(7)、CIP(Carriage and Insurance Paid To)运费、保险费付至目的地 　　(8)、DAF(Delivered At Frontier)边境交货 　　(9)、DES(Delivered Ex Ship)目的港船上交货 　　(10)、DEQ(Delivered Ex Quay)目的港码头交货 　　(11)、DDU(Delivered Duty Unpaid)未完税交货 　　(12)、DDP(Delivered Duty Paid)完税后交货 　　主要船务术语简写： 　　(1)、ORC(Origen Receive Charges)本地收货费用(广东省收取) 　　(2)、THC(Terminal Handling Charges)码头操作费(香港收取) 　　(3)、BAF(Bunker Adjustment Factor)燃油附加费 　　(4)、CAF(Currency Adjustment Factor)货币贬值附加费 　　(5)、YAS(Yard Surcharges)码头附加费 　　(6)、EPS(Equipment Position Surcharges)设备位置附加费 　　(7)、DDC(Destination Delivery Charges)目的港交货费 　　(8)、PSS(Peak Season Surcharges)旺季附加费 　　(9)、PCS(Port Congestion Surcharge)港口拥挤附加费 　　(10)、DOC(Documents charges)文件费 　　(11)、O/F(Ocean Freight)海运费 　　(12)、B/L(Bill of Lading)海运提单 　　(13)、MB/L(Master Bill of Lading)船东单 　　(14)、MTD(Multimodal Transport Document)多式联运单据 　　(15)、L/C(Letter of Credit)信用证 　　(16)、C/O(Certificate of Origin)产地证 　　(17)、S/C(Sales Confirmation)销售确认书(Sales Contract)销售合同 (18)、S/O(Shipping Order)装货指示书 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照<span>客</span>户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在<span>客</span>户。帮助您获取潜在<span>客</span>户的名单，并系统了解到潜在<span>客</span>户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

其实如果做久了以后就会知道邮件分类归档是非常重要的，它的目的就是方便你迅速的找到你需要的历史邮件。我的邮件分类经验如下： 1. 先是按大的地理区域去分，比如北美洲，南美洲，欧洲，非洲等； 2. 然后在各个大的区域下建立相关的国家，比如在北美洲下建立美国和加拿大的文件夹； 3. 然后在国家的下面按<span>客</span>户渠道的性质去分类建立文件夹，比如在美国下面建立品牌商，零售商，区域批发商等； 4. 然后在各个销售渠道下建立每个<span>客</span>户的文件夹，比如在品牌商下建立<span>客</span>户A，<span>客</span>户B等等的文件夹。 5. 然后在<span>客</span>户A的文件夹下按跟进的事情去建立，报价，生产，质量投诉，审厂，验货，出运，单证和收款等文件夹。 内容如何写呢？ 1，邮件标题只能是外贸<span>客</span>户求购的产品名称，而不要加其它的任何多余语言，这样，外贸<span>客</span>户打开你邮件的可能性一般可达到100%. 2，开头语简洁带过证明你是专业而老练的商人，可立即拉近与外贸<span>客</span>户的距离，而对商人来说过多的寒喧实在是多余； 3，开头语特忌讳主动过多介绍自己，因为会给人一种推销的感觉，给人的第一感觉就不好，事实上，没有几个外贸<span>客</span>户会有耐心来阅读你的长篇介绍的，不主动过多介绍自己将一定反而会给外贸<span>客</span>户一种很自信、很专业的印象，这种印象对你来说是非常重要的； 4，简洁开头后，你必须立即进入正文，即报价，因为外贸<span>客</span>户最关心的无非是产品规格与价格而已，你如不能提供外贸<span>客</span>户想要的东西，外贸<span>客</span>户回你干吗？立即进入报价，证明你是专业做该行的，你是有诚意、实实在在想做生意的，大家的时间都很宝贵，都不想浪费时间。 5，所报的价必须是实价，必须与现有的市场行情相吻合，价太低，外贸<span>客</span>户知道你不是做该行，不会理你；价太高也会吓跑外贸<span>客</span>户，外贸<span>客</span>户也不会回你，所以，切勿乱报价，应了解清楚了、多比较后再报，对新产品、对外贸公司来说这点尤其重要； 6，第一次联系外贸<span>客</span>户时，除非外贸<span>客</span>户在询盘中提出，最好不要主动附上图片，以免被删或被国外反垃圾邮件软件拦截； 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照<span>客</span>户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在<span>客</span>户。帮助您获取潜在<span>客</span>户的名单，并系统了解到潜在<span>客</span>户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

船东委托出售参考载货量1350吨： 后驾驶前跳板甲板驳船/ 实载1800吨/ 2007年11月安徽建造/ 航 区:沿海A1+A2/ZC检验/ 总长：73.75m/ 船宽：15.80m/ 型深：3.80m/ 满载吃水：2.68m/ 双主机型号：淄博6170型： 218KW/540马力x两台/ 四锚定位，在航船舶/船况很好/ 无贷款/可转户/价格实惠/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售6500吨散货船： 双底双壳结构/ 2005年12月江苏建造/2008年改建/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长100.50m/ 船宽16.00m/ 型深7.80m/ 满载吃水6.20m/ 满载排水量:8529t/ 空载排水量:1868t/ 双主机：宁波中策G6300ZC8B型： 993KWx993KW=2700马力/ 最低安全配员：11人/ 货舱数量:2个/舱盖行车吊离式/ 在航船舶/船况良好/ 无抵押、无贷款/可转户/ 2020年货舱水槽排水系统已经改好/ 2021年5月保养与换证特检已经做好/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

低价出售5000吨干货船： 2003年浙江台州造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.30m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水5.90m/ 主机型号：宁波中策G8300ZC6B型： 1471KW(2040马力) 货舱数量:2个/舱盖液压卷轮式风雨密/ 在航船舶/船况很好/价格实惠/ 舱底二层板2018年已经全部换新/ 2021年换证特检保养已经花费100多万/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

铁<span>客</span>，证书齐全有效

船东委托出售14000吨散货船： 双底双壳结构/ 2008年12月安徽远东船厂建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长139.70m/ 船宽20.00m/ 型深10.80m/ 满载吃水8.05m/ 主机：宁波中策动力GN8320型： 2970KW=4030马力/ 机仓：自动化(BRC)功能/ 最低安全配员：11人/ 总吨/净吨:8548T/4788T/ 货舱数量:3个/舱盖液压折直式/ B级冰区加强结构/ 在航船舶/船况很好/ 2020年12月中间检验与保养已做好/ 下次换证特检2023年12月/ 无抵押、无贷款，可转户/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售5000吨干货船： 2005年浙江建造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长98.60m/ 船宽14.50m/ 型深7.42m/ 满载吃水6.00m/ 满载排水量:6250t/ 空载排水量:1113t/ 主机型号：广柴8320型： 1765KW=2400马力/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式/ 在航船舶/船况良好/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售5000吨多用途船： 可装载(集装箱及一般干货物) 2006年浙江东方造船厂建造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长98.00m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水5.90m/ 满载排水量:6760t/ 空载排水量:1485t/ 主机型号：广柴8320型： 1765KW=2400马力/ 货舱数量:2个/舱盖行车吊离式/ 货舱区域设抗扭箱结构/ 在航船舶/船况良好/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售5150吨多用途船： 2005年12月浙江临海建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.50m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水5.95m/ 满载排水量:6755t/ 空载排水量:1386t/ 主机型号：无锡1765KW=2400马力/ 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/ 2020年舱底二层板已换好/ 在航船舶/船况很好/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售3430吨散货船： 2006年浙江宁波造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长91.90m/ 船宽13.60m/ 型深6.40m/ 满载吃水5.20m/ 满载排水量:4851t/ 空载排水量:1183t/ 主机淄博:LB8250ZLC-4型： 735KW(1800马力） 航速9节左右(油耗24小时/3t) 总吨/净吨:2353T/1318T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/ 在航船舶/船况质量很好/ 2020年舱底二层板已经全部换新/ 最低配员10人/ 无抵押无贷款/可转户/ 中间检验2020年/4月已经做好/ 年度检验2021年4月/ 换证特检2022年4月/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

1.首先把报关资料准备好：外贸合同、商业发票、装箱单据、提运单等。 2.制作报关手写草单，按照报关相关资讯来手写一份报关单草单。 3.印出报关复核表。报关行通过草单在QP系统上输入相关资料，印刷出报关复核用单。 4.报关资料输送，反复审核确认报关资料无误后，报关公司的报关员便会登入电子口岸输送报关单数据。 5.第四步完成后，海关审单部门会对报关单数据进行审核，确认无误后便会发出数据回执。 6.获取出口货物报关单，报关公司获得数据回执后，证明海关已接受申报，接着报关员就能在QP系统上印出报关单1式3联（分别是海关核销联、作业联、留存联）。 7.报关单整理，报关员确定无误后，在单子上签字、印上报关章，接着在各联报关单整理和装订好海关所需资料。 8.到海关处提交报关单据。把整理装订好的报关单据拿到海关处提交，进行现场申报环节。 9.海关收到报关单据审核确认相符时，便会接受申报。10.海关接受申报后就是征税环节了，货值达到一定程度时，海关会给报关员一张税单，然后进入征税环节。 11.关税缴纳，拿到税单后按其指示到对应银行账户进行纳税交费，银行会在税单上印上收讫章（有网络支付能力的企业可能在网上缴纳）。 12.税单核销，把税单拿到海关处进行现场核销，海关会按照收讫章进行核销。 13.查验，海关按照产品危险度进行判断是否需要查验。 14.放行，查验环节完成后放行。 15.结关，放行后提取货物海关对其进行结关程序，报关公司打印出进口付汇证明联。 注意事项。 (1)首先应与港池调度室取得联系安排计划。 (2)根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆尽可能按港方要求时间内提清。以免产生转栈堆存费用。 (3)提箱过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破，如有，要求港方在设备交接单上签残。 6.重箱由堆场提到场地后，应在免费期内及时掏箱以免产生滞箱。 7.货物提清后，从场站取回设备交接单证明箱体无残损，去船公司或 代理部门取回押箱费。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照<span>客</span>户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在<span>客</span>户。帮助您获取潜在<span>客</span>户的名单，并系统了解到潜在<span>客</span>户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

一、获得法律保护 专利获得授权能得到相应的法律保护，这一点无需置疑。特别是有一个好的创意设计或者工艺方法，也或者需要推出某款产品前，如果缺乏相应的保护，一旦被人模仿，就会很被动。因此，在工艺方法或者产品投入市场前，就有必要尽早申请专利，这个尽早就是在做好保密工作的前提下，越少被人知道越早申请好。 二、信息时代防止技术被盗 目前，随着互联网的发展，各种表现技术的平台也越来越多，特别是，随着微信、淘宝、技术交易平台等等推广平台的发展，很多人在这些平台上会进行推广或者展示自己的技术或者产品。 三、防止技术公开丧失申请机会 专利审查过程中，需要考虑公开技术的问题，一旦相关技术在专利申请日前被公开，意味着构成了本专利申请的现有技术，就有可能失去授权机会。这一点，在高校专利申请中特别明显，因为一些高校或者相关研究者重视论文，却没有意识到专利的价值，往往重心放在的论文上，却忽略了专利申请。也有些学生或者老师急于需要论文，往往先申请了专利，或者有些学生因为毕业需要，先进行了毕业论文发表，随后才意识到需要专利，并采用相关材料去申请专利。在一两年后，发明专利进行实质审查时候，往往一个很有希望授权的专利，就会被那些公开的论文否定掉了。 四、专利本身不确定属性 除了上述三点需要保护专利技术或者相关专利之外，也有很多人弄专利是作为企业项目加分或者个人评比加分用，一方面需要满足其项目或者工作领域的关联性，另一方面，希望获得相关的授权证书。但因为专利申请到专利授权，本身存在不确定性，特别是，国内专利申请量较大，难免因为晚一些时候申请，造成专利抵触申请的情况。 总体而言，提前公开发明专利申请主要有3个好处：可以尽早获得临时保护，尽早地保护企业的利益；可以尽早获得授权，使企业尽早地利用专利抢占市场；可以延长行使专利权利的时间。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照<span>客</span>户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在<span>客</span>户。帮助您获取潜在<span>客</span>户的名单，并系统了解到潜在<span>客</span>户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

船东委托出售6500吨散货船： 双底双壳结构/ 2005年12月江苏建造/2008年改建/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长100.50m/ 船宽16.00m/ 型深7.80m/ 满载吃水6.20m/ 满载排水量:8529t/ 空载排水量:1868t/ 双主机：宁波中策G6300ZC8B型： 993KWx993KW=2700马力/ 货舱数量:2个/舱盖行车吊离式/ 在航船舶/船况良好/ 货舱水槽已经做好/ 2021年5月保养与换证特检已经做好/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售新建造《两艘》前驾驶风电专用甲板货船： 参考载货量：4500吨/ 2021年9月江苏建造/ 航 区:近海A1+A2/ZC检验/ 总长100.00m/ 船宽22.00m/ 型深6.00m/ 满载吃水4.23m/ 双主机：潍柴CW8200ZC-11型： 350KWx350KW=1260马力x两台 总吨:2997T/净吨:1678T/ 甲板有效面积：长88.60米/宽22.00米/ 配置：四锚定位/设备先进/船况质量非常好 <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售3300吨干货船： 2002年7月浙江建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长87.00m/ 船宽12.60m/ 型深6.50m/ 满载吃水5.30m/ 满载排水量:4418t/ 空载排水量:864t/ 参考载货吨:3300t/ 舱 容：4420立方/ 主机：无锡G6300ZC7BH型:735KW/ 总吨/净吨:2100T/1176T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 在航船舶/船况良好/ 无贷款/可转户/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。