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出售5020吨在航干货船
双底双壳结构/价格美丽
2005年8月浙江台州建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长106.20m/ 船宽16.20m/
型深6.80m/ 满载吃水5.50m/
主机型号:无锡安泰G8300ZC16BH型:1765KW/2400马力*1台
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:2969t/1660t/
在航船舶/船况良好/价格便宜/
<span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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出售:【交通船】乘<span>客</span>人数10人,2020年江苏造,编号:HY22062103
总长/船宽/型深:34.80/6.48/2.90
满载吃水:1.8
航区:沿海
主机厂家:潍柴6170/330KW*2台
船舶检验机构:ZC
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船东委托出售实载1750吨散货船:
2020年12月江苏连云港建造/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
参考载货量:998吨/
总长59.90m/ 船宽11.00m/
型深5.00m/ 满载吃水4.23m/
主机型号:淄博6210ZLC-5型
662KW/900马力*1台
货舱数量:1个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨:944T/净吨528T/
船况质量很好
换证特检:2025年12月/
有意直接和船东面谈/
<span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理
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开具船舶交易税发票。
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核定航区近海,载<span>客</span>11人
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船东委托出售3300吨干货船:
2005年12月浙江台州建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS船级社/
总长88.00m/ 船宽13.20m/
型深6.20m/ 满载吃水5.00m/
主机型号:淄博8300型:
735KW=1500马力/
总吨/净吨:1996T/1117T/
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质翻盖式/
在航船舶/船况良好/
2020年特检时候已经修理100多万(舱盖换新/锚以及锚链全部换新,雷达换新)
中间检验:2023年12月/
换证特检:2025年12月/
无抵押无贷款,可转户/
<span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理
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出售:【辅助船】乘<span>客</span>人数11人,2021年江苏造,编号:HY22061102
总长/船宽/型深:42.3/9.8/3.9
满载吃水:2.35
航区:近海
主机厂家:潍柴6170/330KW*2台
船舶检验机构:ZC
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求购船长:60米以上;船宽:24米以上;带有效证书,船级社最好是IACS成员,俄罗斯<span>客</span>户因业务需要,紧急求购,合适船只可马上成单。13705803761(微信同号)
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售2010年底浙江造4000马力CCS三用拖轮(双前侧推)浙江造
满载吃水:4.50m
参考载重:200+吨
船舶尺寸:长57.65m 宽12.00m 型深5.00m
航行航区:近海 A1+A2
主机型号:G6300ZC16B 1471KW x2
主机功率:2000马力*2台
螺旋桨:2xGWC42.45-02固定桨
发动机组:160KWx3台
艏侧推2台,120KWx2. 绞车:电动液压双滚轮绞车 6m/分钟起20吨锚。GPS定位系统,甲板面积265平方米,载<span>客</span>能力11人,最大航行速度14节,经济10节,船况一流。
挂靠:浙江CCS
Cherry13823383044
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船东委托出售2500吨多用途船/
双底双壳通舱结构/
舱内可装载四十尺超高柜二层24个大柜/
2005年江苏南京建造/
航区:沿海A1+A2/ZC检验/
总长69.50m/ 船宽12.60m/
型深5.40m/ 满载吃水4.30m/
双主机:宁波中策N8160ZLC2A型:
620马力x两台/总功率1240马力
舱盖与舱底二层板换新/
船况非常好/价格优惠/
无贷款、可转户/
<span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理
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船东委托出售实载1350吨干货船:
双底单壳/通舱结构/
2011年8月建造/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
参考载货量:854吨/
总长53.90m/ 船宽9.15m/
型深3.63m/ 满载吃水3.03m/
主机型号:潍柴CW6200ZC-36型
216KW 转速:800/
货舱数量:1个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨:494T/净吨276T/
在航船舶、船况质量很好/
2021年7月换证特检保养好
有意直接和船东面谈/
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二网平衡
针对供热行业中普遍存在的二次网水力失调问题,我公司研发了基于“热负荷预测的失调度相对一致等比失调”新型平衡调节方法,以及基于此方法用于异程式管网的便携式热力平衡调节云盒,通过一台便携式边缘计算采集云盒安装于热力站庭院管网最不利环路实时采集供水或回水流量,用另一台便携式调节云盒对所调节的各建筑物以从末端往前端的顺序,按照面积、管径和各种类型参数进行流量测量和分配。可通过手机或平板电脑下载安装APP<span>客</span>户端软件访问云平台,在二次网平衡专家辅助决策系统云平台APP软件里,选择所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率,通过系统进行负荷预测、大数据分析从而指导现场运行人员精细化调节。
可解决在多类型用户混杂的热力站庭院管网,采用以往调节方法和仪器设备仅能达到水力平衡工况,无法达到较佳热力平衡工况的问题,调节后不同类型热用户室温相对更趋于一致,节能效果更加显著。并且无需更换阀门,利用现有闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、静态平衡阀调节即可,为供热企业节省初投资。采用我公司的平衡魔方及云平台软件系统相较于以往调节方法,对于复杂类型热力站异程式庭院管网进行平衡调节以后,可显著降低运行能耗。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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船东委托出售5200吨多用途船/
双底单壳结构/
可载货范围(一般干杂货及集装箱船)
2007年12月浙江台州造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.50m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.95m/
总舱容7100立方/
主机无锡安泰:G8300ZC18B-1型2000KW(2720马力)航速:10节左右/
总吨/净吨:2991T/1679T/
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/
在航船舶/船况质量非常好
无抵押、无贷款/可转户/
2022年换证特检保养刚刚做好/
<span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理
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开具船舶交易税发票。
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出售:【交通船】乘<span>客</span>人数8人,2020年浙江造,编号:HY22060601
总长/船宽/型深:28.50/5.4/2.7
满载吃水:1.25
航区:沿海
主机厂家:上柴SC15G150/107KW*2台
船舶检验机构:ZC
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船级ZC 2010.5太阳鸟造 可载32人 沿海A1遮蔽航区
总长27.5/船宽5.6/型深2.65/满载吃水1.01
主机沃尔沃 525KW*2
14743487150 小阳(先生) 微信同号
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那么究竟要如何掌握好第一次开价呢?
一条黄金法则是:开价一定要高于实际想要的价格!
在谈判过程中,双方都会试图不断的扩大自己的谈判空间,报价越高意味着谈判空间越大,也会有更多的回报。
谈判是一项妥协的艺术,成功的谈判是在让步的过程中得到所需要的。一个较高的报价会使你在价格让步中保持较大的回旋余地。
报价并不是一成不变的,可以根据不同的<span>客</span>户或渠道采取不同的报价。能够以较高的报价成交并不是没有可能,并不是了解每一位<span>客</span>户的接受能力。
每个人都是消费者,在每一次购物中商品的价格都会左右购买意愿。有时价格高销售也很好,道理其实也很简单,高价一定会增加产品或服务的附加价值。
每个人在选择商品时都希望其质量上佳,如果是耐用品则要求要有良好的售后服务,名牌产品会满足消费者的需求。
但在价位上会高于非名牌商品,如果两者的价差不是很大,大多数消费者会选择名牌产品,因为在人的潜意识中高价格一定等同于高价值。
报价的技巧
1、设定底线
导购一定要守住此底线价格,同时为了建立个人品牌,还要设定自己的底线价格。导购定的底线价格可以比公司的底线价格略高,这样可以留给<span>客</span>户讲价的空间更大。
2、伺机而报
有了价格底线之后并不能急于报价,而要寻找合适的时间伺机而报。前期可以报参考价,不可作正式报价;一因避免价格外泄,二因考虑时间长更全面。
3、重视试探
试探性报价是我们导购必须掌握的,对于不太熟悉的<span>客</span>户,我们可提出一个跟行情价格相差不大的价格,再观察其表情来判断报价的高低;
对于熟悉的<span>客</span>户,我们可直接进行试探询问,如果关系深厚,他会提出相应的建议,我们再根据其建议来报价就成交的概率更高了。
4、报价严谨
报价一定要严谨,是否分期付款,是否交付定金、付款方式等都是我们考虑报价高低与否的因素,所以要特别注意,不要搬了石头砸到自己的脚。
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照<span>客</span>户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在<span>客</span>户。帮助您获取潜在<span>客</span>户的名单,并系统了解到潜在<span>客</span>户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
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做外贸你是否经常遇到这样的事情,你跟了很久的<span>客</span>户最后却被你的同事抢走了,去展会发名片谈的<span>客</span>户却被同事抢走了,你的<span>客</span>户要来看厂却被同事接待了,到最后就变成了前人栽树后人乘凉,成交的订单不是你的,前期辛苦的工作确是你的。
我身边的朋友包括我自己都或多或少遇到过被同事摆了一道的情况,特别是刚入外贸的新人经常会遇到有心计的同事,他们为了拿到更多的订单,往往会抢被人的<span>客</span>户。
漂在外贸圈,哪能不挨刀。对于业务员,以上的情况肯定不会陌生,无论你是初出茅庐,还是久经沙场,总会碰到一些这样的同事,时不时地就会摆你一道。忍气吞声?据理力争?奋起反抗?——如果碰到以上情况,要如何是好?
职场如战场,人心隔肚皮。而在遇到<span>客</span>户被抢的时候,应该怎样做呢?
1 要学会反思。 反思:<span>客</span>户被抢,是自己何处不足
“首先要指出,即使同事有不对的地方,你自己也要反思:为什么你联系的<span>客</span>户,订单却被你的同事做成了?为什么你联系的<span>客</span>户,<span>客</span>人来看厂时,接待的人不是你?为什么没能让<span>客</span>户记住你?为什么<span>客</span>户要来看厂,你却不知他的计划?那之前的联系意义是什么?你自己在工作中是不是有什么漏洞和不足?为什么同事能在最后一刻端走你的成果?即使两个人同时跟进,为什么<span>客</span>户没找你下单?
2 如果公司有完善的<span>客</span>户管理系统,要及时录入<span>客</span>户信息;或如果公司有规定收到询盘需把<span>客</span>户信息发到群里,也应该第一时间在群里更新,以宣示<span>客</span>户已经是你在跟的了。如果公司对这些比较模糊处理,那么应该实时和上级更新你的跟进进展,到什么程度,并且告知当前成绩,让你老板放心你能妥善处理。
3 遇到撞单,被抢单气恼归气恼,要沉住气。
4 解决结果不尽人意,也不要灰心。
业务也可以做好以下几个方面,防止<span>客</span>户被抢:
一、沟通暗示:故意跟这位同事聊起你的工作状况,寻求指点、帮助,让他明白这个<span>客</span>户已经是你的了。
二、提前汇报:主动发邮件向上司汇报自己每日的工作执行状况,提前跟上司汇报好你的成绩,让老板明白。
三、平心静气:一旦发现同事跟你抢<span>客</span>户,要理智对待,不要充耳不闻,当什么事没有发生。先弄清楚,<span>客</span>户是怎么流失的,看能不能争取回来,如果不能得到妥善解决,就当作教训,以免下次再犯同样的错误。
不管怎么样,撞单总是会有各种各样的伤害,培养<span>客</span>户的忠实度,提供一流别致的服务,让<span>客</span>户觉得你是不可替代的,才是最完美的解决方法。
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出售2006年台州造3400吨在航散货船:
刚已经保养好/价格美丽<span>客</span>户 咨询请联系️13685096458郭经理
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专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售(两艘)3200马力全回转拖轮:
2021年12月福建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长36.50m/ 船宽10.00m/
型深4.50m/ 满载吃水3.50m/
双主机:日本新泻6L25HX型:
1176KW/1600马力*两台/
总功率:3200马力/
舵桨日本新泻/锚机日本真锅/
配日本五十铃消防设备/
尾甲板配拖带勾/系柱拖力:60T/
船况质量配置一流/
目前在航中,有诚意购买和船东面谈/
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船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售5090吨散货船:
2008年11月安徽建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.90m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.85m/
主机型号:宁波中策8300型:1765WK=(2400马力)
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:2972t/1660t/
在航船舶/船况良好/
下次换证特检2023年11月/
<span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理
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专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售6850吨散货船:
2020年武汉建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长108.80m/ 船宽15.80m/
型深8.00m/ 满载吃水6.25m/
主机型号:潍柴重机7L21/31型:1505WK/2000马力*1台/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:4276t/2399t/
B级冰区加强结构/在航船舶/
船况质量非常好/准新船/
下次换证特检2025年
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