• [ 船舶出售 ] 2014-07-24
    5200PS全回转拖轮 建造时间:2014年3月 总吨:458 净吨:137 船级:CCS国内 航区:沿海 主尺度:37.75米*10.60米*4.8米 吃水: 3.75米 主机:yanmar 6EY26W/1920KW/750rpm*2 副机: 6CT8.3-GM115/115KW*2 <span>发电机</span>:CCFJ100J-W/100KW*2 特检:2019年3月15日 坞检:2017年3月15日<br/>在航
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-23
    船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都) 建造时间 1989-12 建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 2014-08-15 坞检 2014-08-15 全长 141.01米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.51米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9687吨 (夏季) 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/<span>发电机</span> 航速/耗油 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 5219平方米 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容(立方英尺) 449201 冷冻舱舱容(立方米) 12721.6 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25+15摄氏度 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 土耳其 交船地点 秘鲁 报价 550万美元 备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>隔舱容积明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计 Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm 上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777 85.00 7824 85.00 29795 325.00 A 25494 277.00 32634 401.00 29856 370.00 31808 395.00 119792 1443.00 B 18572 201.00 31630 373.00 29492 350.00 31858 374.00 111552 1298.00 C 15629 179.00 30027 353.00 30775 371.00 31956 369.00 108387 1272.00 D 26063 285.00 29021 339.00 24591 257.00 79675 881.00 共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921 1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00 舱盖尺寸明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 露天甲板 7.35&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 上甲板 7.30&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 A 7.30&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 B 7.30&#215; 5.20 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 C 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 航速 &amp; 耗油 状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃 料类型 压载 Full CSS 19.50 23.50 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 26.00 0.00 IFO380 MDO 压载 Min CSS 16.50 17.00 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 19.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50 0.00 4.50 0.00 0.00 0.00 29.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00 0.00 4.50 0.00 0.00 0.00 21.50 0.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水(冷冻货) Full CSS 17.50 24.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 28.50 0.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水(冷冻货) Min CSS 14.50 17.00 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 21.00 0.00 IFO380 MDO 漂浮,冷冻机不工作 停泊 0.00 0.00 1.50 0.00 0.50 0.00 2.00 0.00 IFO380 MDO 漂浮,冷冻机工作 停泊 0.00 0.00 3.00 0.00 0.50 0.00 3.50 0.00 IFO380 MDO 冷冻机和起重机工作 停泊 0.00 0.00 4.00 0.00 0.50 0.00 4.50 0.00 IFO380 MDO 燃油舱舱容 CBM (100%) CBM (最大装载量) MT** 用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961 313 1274 712 266 978 705 264 969 用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱 DMA(MGO)溢出/设置/日用油量 DMA (MGO)燃料舱总舱容 65 65 131 56 0 56 47 0 4 1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-23
    编号 REF448 船型 冷藏船 船旗 拉脱维亚 建造时间 1994年3月 建造地点 61 KOMMUNAR 乌克兰 船级 法国船级社; 曾用船级德国劳氏船级社,冰级加强 特检 2014-04 坞检 2014-04 全长 134.00 米 垂线间长 船宽 18.00米 型深 10.70米 吃水 7.880米 总吨 6964 吨 净吨 2084吨 载重吨 6620吨 轻吨 4738吨 舱底面积 起货设备 吊杆 8&#215;5吨, 联吊4&#215;3.2吨 主机 BRYANSK MAN 6DKNR 42/136-10 6960 HP 辅机/<span>发电机</span> YANMAR 航速/耗油 满载香蕉: 航速15节,油耗为 20(180)+3.5; 压载: 航速15.5节,油耗为20+1.5 制冷信息 SABROE SAB 128 HF 燃油类型 液态舱舱容 IFO: 1157; DO: 156 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 2952 平方米 甲板高度 最少2.2米 冷冻舱舱容(立方英尺) 269108 冷冻舱舱容(立方米) 7620 集装箱 22个40尺集装箱(在甲板上), 40个冷藏箱 冷藏插头 40 温区 8 通风设备类型 制冷方式 舱温 -30/+13摄氏度 看船地点 预计6月30日靠泊 交船地点 中国 报价 570万美元 备注 <br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-23
    船名 REF126 船型 冷藏船 船旗 几内亚科纳克里 注册港 几内亚科纳克里 建造时间 1981 建造地点 西班牙毕尔巴厄CADAGUA船厂 船级 无 特检 坞检 高度 从龙骨到雷达桅:24.20米 (79.4英尺) 从龙骨到天线:22.50米 (73.8英尺) 从龙骨到舱盖:8.3米 (27.2 英尺) 全长 84.0米/ 275.5英尺 垂线间长 船宽 12.4米/ 40.7英尺 型深 6.8米/ 22.3英尺 吃水 夏季:5.0米/ 16’05” 冬季:4.89米/ 16’00 热带:5.1米/ 16’06” 热带淡水:5.24米/ 17’02” 空船:2.216米/ 07’03” 总吨 国际:1835吨 巴拿马:2157吨 净吨 国际:682吨 巴拿马:1505吨 载重吨(公吨) 夏季:1985.4吨 冬季:1871.3吨 热带:2095.1吨 热带淡水:2248吨 载重吨(长吨) 夏季:1954.04吨 冬季:1841.74吨 热带:2061.91吨 热带淡水:2212.49吨 干舷 夏季:1.8米 冬季:2米 热带:1.7米 热带淡水:1.56米 空船:4.584米 排水量 夏季:3290.2吨 空船:1304.76吨 淡水吃水修正值 110毫米 舱底面积 起货设备 3台起货设备 1台LIEBHERR,安全荷载2.2吨,15米 2台GAA-315,安全荷载3吨,14米 叉车容许重量 主机 DEUTZ / RVB, 6缸,最大可持续转速下2100 HP 辅机/<span>发电机</span> 3台TAMD165A-A, VOLVO PENTA, 交流发 电机380伏, 50赫兹, 1600转/分钟 输出:485 CV 航速/耗油 10节 轻油油耗: 航行状态约5300升/天 停泊状态约450升/天 燃油类型 液舱容量 轻油容量:413吨/419.6长吨 压载水容量:80吨/78.7长吨 淡水容量:96吨/94.5长吨 货舱数目 3 舱盖数目 3 隔舱数目 6 甲板层数 2 冷冻舱舱容(立方英尺) 92712 (货物) 冷冻舱舱容(立方米) 2625 (货物) 冷藏压缩机 3台MYCON压缩机,电动机,80 CV 空气压缩机 1台ABC VA-70,法国制造 舱温 -25 +12 DC 分离器 1台FACET 1台SENTIMAR 淡水发生器 2台2000升OSMOSIS 1台7000升EVAPORACION GEFICO 净化器 1台103型ACEITE ALFA LAVAL 1台103型GASOIL ALFA LAVAL 1台104型GASOIL ALFA LAVAL 看船地点 交船地点 西非 报价 120万美元 备注 航海设备: 1台ANRITSU RA722UA雷达 1台SKANTI TRP1250 SD6T全球海上遇险和安全系统 1台MCMURDO E3紧急无线电示位标 1台PILOTO SPERRY 1台NERA FLEET 33卫星通讯 1台FURUNO 1510 MKII ARPA雷达 2台MCMURDO RT9MKIII搜救雷达应答器 1台TRANSAS NAVISAILOR电脑绘图机 1台SONDA声波探测 3 台超高频 EMERGENCIA SAILOR SP3110 1台超高频SAILOR RT144C 2台超高频DSC SKANTI 1000DSC 1台SKANTI TRP1250S无线电窄带直接印字电报 1台FURUNO FA100船舶自动识别系统 1 台LOKATA NAV2航行警告电传 1 台GIRO PILOTO SPERRY SR120 1 台STD-C SAILOR H2095B 1 台FURUNO GP31全球定位系统 1 台FURUNO GP50全球定位系统<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-23
    95年日本造 船级:NK&amp;VR 越南旗<br/>主机:KOBE 6UEC45LA 7200PS <span>发电机</span>:2台,YANMAR DIESEL M200L-UN/720RPM*600PS 四舱四口,带吊
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-22
    编号 REF164 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 建造时间 1982-11 建造地点 SHIMODA DOCKYARD,日本 船级 日本海事协会 特检 坞检 全长 118.92米 垂线间长 109.40米 船宽 17.2米 型深 10.0米 吃水 7.514米 总吨 5122 净吨 2860 载重吨 6394吨 舱底面积 起货设备 3 吨X 8台(UNION 3T,4台) 主机 KOBE DIESEL 7UEC45/115H 5148KW/7000HP 辅机/<span>发电机</span> 3台,YANMAR S185L 600PS 900RPM 航速/耗油 18.22节(海上试航),正常16节 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 3 配员 23人 甲板面积 2653平方米 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 237984 冷冻舱舱容(立方米) 6738.9 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30+14摄氏度 侧门 8 通风 90/小时 温区 7 托盘 2100 制冷压缩机 3台,MAEKAWA MYCON F180SU2-V 燃油舱容积 IFO:1116.5立方米 MDO:276.4立方米 淡水:177.0立方米 看船地点 泰国(6月看船) 报价 160万美元<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-22
    甲板有效载重能力1890平方米 甲板承受能力每平方16吨 前驾驶,带前侧推 主柴油<span>发电机</span>组:CCFJ150J-W 2组 功率:182&#215;2 (KW) 应急柴油<span>发电机</span>组:CCFJ64Y-W 功率:75 (KW) 航速12.5节,配员9人<br/>CCS
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-21
    编号 REF530 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA ZOSEN,日本 船级 日本船级社 特检 4/2013 坞检 4/2013 全长 92.23米 垂线间长 船宽 16.21米 型深 6.9米 吃水 6.57米 总吨 3267吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 舱底面积 起货设备 吊杆 6&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3899 BHP 辅机/<span>发电机</span> 航速/耗油 航速15节,油耗15吨/天 燃油类型 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 155000 冷冻舱舱容(立方米) 4382.95 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 舱温 -30℃~+12℃ 温区 托盘 1362 集装箱插头 看船地点 交船地点 曼谷 报价 260万美元 备注 该船在西非营运<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-21
    船名 REF559 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造时间 1992 建造地 KALDNES M/V / 挪威 注册港 船级 挪威船级社 特检 坞检 2015-12 全长 140米 垂线间长 船宽 19.7米 型深 13米 吃水 9.6米 总吨 7944吨 净吨 4632吨 载重吨 11000吨 空船 4950.98吨 舱底面积 4735 平方米 起货设备 克令吊 2X36 吨 主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨 辅机/<span>发电机</span> 航速/油耗 航速21节 ,油耗约为50吨 /天(180) 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 424000 冷冻舱舱容(立方米) 12006 通风设备类型 垂直 舱温 -28/+13 摄氏度 温区 8 空气循环 换气设备 托盘 3550 集装箱容量 42 FEU 冷藏箱插头 42 看船地 交船地点 报价 买方报价 备注 船首推进器<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-21
    ZC船检、吨位:800吨。船籍港:连云港、航区:近海 2011年11月29日新建船舶<br/>主机型号:8190#、功率735千瓦、主机数量2台。合计:1470千瓦,2000马力。燃料:柴油,航速:11.5节,总吨位:560吨,近吨位:390吨。<span>发电机</span>组4台(24-50千瓦)
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-18
    编号 REF349 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港口 蒙罗维亚 建造时间 1990 建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本 船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF 特检 今年夏季到期 坞检 全长 146.29 米 垂线间长 船宽 18.50 米 型深 10.65 米 吃水 7.466 米(夏季) 总吨 注册总吨: 7089 吨; 巴拿马注册总吨: 7745 吨; 苏伊士注册总吨: 7458.14 吨 净吨 注册净吨: 3601 吨; 巴拿马注册净吨: 5983 吨; 苏伊士注册净吨: 6223.13 吨 载重吨 7242 吨 轻吨 3971 吨 舱底面积 起货设备 吊杆, 8&#215;4.5吨(联吊3.5吨) 主机 MITSUBISHI B&amp;W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM - MCR (8300 PS/128RPM) 辅机/<span>发电机</span> YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM 螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距 4725毫米 航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨 (380) 燃油类型 舱室数 4 舱盖数 4 专门用于装卸香蕉的舱口 4 舱盖尺寸 隔舱数 13 甲板数 3 甲板面积 3976平方米 甲板高度 舱口围板高度 1.52米 舱盖类型 主甲板:液压传动 二层甲板:钢丝传动 冷冻舱舱容(立方英尺) 373588 冷冻舱舱容(立方米) 10579 燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨; MDO: 72.8 吨 建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨; MDO: 61.80 吨 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 换气 2/小时 通风 30/90 温区 8 格栅强度 1.7吨 舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷 加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣 香蕉装载量 2966托盘;165800箱 集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱 集装箱插座 12 冰级 无 保赔协会 NORTH OF ENGLAND USDA 认证 有效日期至2007年4月1日 看船地点 交船地点 釜山 报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&amp;平方米): 舱室 1 2 3 4 隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 艏楼 35714 400.1 舱口围板 3920 3920 3920 3920 A 31162 288.4 28534 330.3 27913 326.5 31049 360.1 B 20790 217.3 28040 322 28234 332.1 29074 337.3 C 16146 165.7 26119 287.5 28594 325.7 26539 282.8 合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661 984.3 90583 980.2 总计 373588 3975.8 甲板高度 (米): [最低/最高] 舱盖 #1 #2 #3 #4 F 2.29 / 2.48 A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 / 2.45 2.28 / 2.45 B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 / 2.55 2.28 / 2.56 C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 / 2.52 2.25 / 2.53 舱盖尺寸: 甲板 #1 #2 #3 #4 艏楼 9.0&#215;7.5 露天甲板 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 二层甲板 9.0 &#215;6.0 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 三层甲板 9.0&#215;4.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 隔舱 最大宽度 最小宽度 长 1F 17.84 13.02 25.02 1A 15.72 6.67 25.18 1B 13.72 3.34 25.59 1C 11.25 2.48 25.55 2A 17.93 16.76 18.89 2B 17.79 14.41 19.39 2C 17.19 11.99 19.29 3A 17.95 17.94 18.37 3B 17.81 17.80 18.69 3C 17.68 17.10 18.61 4A 17.93 16.98 20.46 4B 17.81 13.41 20.71 4C 16.66 9.91 20.56 航速及油耗: 压载 : 航速约18.50节,油耗约22.0 吨+约1.25吨IFO 380 CST 满载香蕉 : 航速约18.00节,油耗约25.0 吨+约3.50吨IFO 380 CST 港内油耗 : 空闲状态: 2.5吨IF0 380 CST 工作状态: 4.5吨IFO 380 CST
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-17
    业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康! <br/>建造年月: 2006-01-25 建造国: CHINA 船级: ZC 船旗: CHINA 载重吨:1100 总吨: 1045 净吨: 轻吨: 585 总长: 65 垂线间长: 59 船宽: 10.5 型深: 5 吃水: 4 舱容: 1400m&amp;sup3; 舱数: 10 涂层: 304L不锈钢 主机: 8300ZLCz A 735KW 450R/MIN 副机: MP-H-90-4 90kw*2 <span>发电机</span>: MP-H-40-4 40KW+应急蓄电池 6Q-195 8组 容量:780AH 航速: 10KN 特检: 2016-1-24 坞检: 2013-4-24
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-16
    带浮简0.7方挖泥船<br/>无锡5吨吊,双挂机中间船体4米宽,无<span>发电机</span>,有400多米 35平电线
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-16
    船和執照可拆開賣 冷凍系統為-55度超低溫 船隻目前在Atlantic Ocean作業 船级社 KST 载重吨 579 船籍港 韓國 航区 Atlantic Ocean<br/>主机型号 NIIGATA 6M28AFTE &#215;1SET 主机功率 1000HP 辅机 YAMMA S165 &#215;2 SET <span>发电机</span> TAIYO 400 x 2 SET 总吨 380TON 净吨 235TON 燃油品种 MGO 最近特检 09.2013 最近坞检等 Soth Africa
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-15
    船和執照可拆開賣 冷凍系統為-55度超低溫 船隻目前在Atlantic Ocean作 船级社 KST 载重吨 536 船籍港 韓國 航区 Atlantic Ocean<br/>主机型号 AKASAKA K-26SR &#215;1set 主机功率 1000HP 辅机 YAMMA S165 &#215;1set NIIGATA 6L 16Xc &#215;1set <span>发电机</span> TAIYO 330kva &#215;1200RPM&#215;2 总吨 350MT 净吨 221MT 燃油品种 MGO 最近特检 09/2013 最近坞检等 South Africa
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-15
    128米10000吨前驾驶驳船 主机:G8300ZC21B-1&#215;2台 1500&#215;2马力 <span>发电机</span> :1FC2186-4SB43 (3台) ;CCFJ50J-WZ(1台) 船首侧推功率:485PS<br/>前驾驶
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-15
    船型: 多用途船 (单甲板,双壳) 建造时间:1992年3月 建造地点: 日本 国旗: MARSHALL ISLANDS 船级社: RS 载重吨:6912吨 总长:111.60 M 垂线间长:105 M 型宽:18.00 M 型深:7.60 M 满载吃水: 2.9M 空载吃水: 6.05M 总吨:4,860 净吨:2,196吨 货舱尺寸: NO.1: 31.50 X 13.50 M, NO.2: 31.50 X 13.50 M HOLD’S DIMENSION L X B X H (M) NO. 1: 35.90 X 14.80 X 8.00 M, NO.2: 36.50 X 14.80 X 8.00 M; 主机:HANSHIN AKASHI, JAPAN; <span>发电机</span>:TAIYO ELECTRIC FB35C-6, 337.5KVA, 450V, 60HZ, 3 PHASE <br/>船型: 多用途船 (单甲板,双壳) 建造时间:1992年3月 建造地点: 日本 国旗: MARSHALL ISLANDS 船级社: RS 载重吨:6912吨 总长:111.60 M 垂线间长:105 M 型宽:18.00 M 型深:7.60 M 满载吃水: 2.9M 空载吃水: 6.05M 总吨:4,860 净吨:2,196吨 货舱尺寸: NO.1: 31.50 X 13.50 M, NO.2: 31.50 X 13.50 M HOLD’S DIMENSION L X B X H (M) NO. 1: 35.90 X 14.80 X 8.00 M, NO.2: 36.50 X 14.80 X 8.00 M; 主机:HANSHIN AKASHI, JAPAN; <span>发电机</span>:TAIYO ELECTRIC FB35C-6, 337.5KVA, 450V, 60HZ, 3 PHASE
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-15
    RINA 船级社 带克令吊,方便旗,国际航线 159.9 X 24.4 X 14.2米,载重24268吨,总吨15599,净吨8183, 服务航速12.0节,续航能力8000海里,4个货舱,3个克令吊25tons/each x 25m,<br/>主机:MAN B&amp;W 7S35MC 1台。最大持续功率5180KW x173转/分 3台主<span>发电机</span>:3X350KW,1500r/min,AC400V,50HZ,型号:CCFJ350-W 应急<span>发电机</span>: 1X120KW,1500r/min,AC400V,50HZ,型号:CCFJ-120YZ-MYDCM
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-13
    本船为航行于长江A级航区的钢质横骨架式单甲板、单尾机 型钢质全焊接拖船。<br/>满载排水量:128.71t 拖航工况:12&#215;500t 拖航速度:&gt;5km/h 自由航速:~16.5km/h 系柱拖力:~5.5t 主机型号:X6160ZC/1000r/min 主机功率Ne:255kw 齿轮箱:HCD400A 5.89:1 <span>发电机</span>:495/20kw
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-12
    船舶类: 13立方抓斗式挖泥船 Class: zc 国籍: 中国 船体部分 loa: 40.00M; bm:18.00M; DM: 3.00M 定位桩 固定桩 x 2根 绞车:4台液压;2台电动 吊机部分 吊机型号 FGD-13 制造者:抚顺挖掘机厂 吊机主机 康明斯 KTA50-D 1291KW@1800RPM X 1台 挖深:水面下40米 扬程:水面上6米 抓斗 13立方 X 1个 臂长 25米 直卷能力 50吨 <span>发电机</span> 日野 100KW/1250V X 1台 日野 37KW/45KV X 1台 康明斯 75KW 1台<br/>13方