-
2008年韩国造
-总长121.4 M / 宽 19.2 M / 深 10.8 M, 吃水8.314
-总吨 7057, 净吨 3430
-船级:BV CLASS, DD & INT SURVEY DUE MAY 2016
10 个货油舱- 11352 CBM, 10 GRADES
-双壳 (MARPOL)
-货油泵 10X300 CBM (FRAMMO), 2X200CBM
-主机:MAN-B&W 6S35MC- 6144 BHP AT 173 RPM
- 3台<span>发电机</span>组
<br/>出售10778吨韩国造化学品油轮(IMO 2)
2008年韩国造
-总长121.4 M / 宽 19.2 M / 深 10.8 M, 吃水8.314
-总吨 7057, 净吨 3430
-船级:BV CLASS, DD & INT SURVEY DUE MAY 2016
10 个货油舱- 11352 CBM, 10 GRADES
-双壳 (MARPOL)
-货油泵 10X300 CBM (FRAMMO), 2X200CBM
-主机:MAN-B&W 6S35MC- 6144 BHP AT 173 RPM
- 3台<span>发电机</span>组
-
浮船坞 工作能力 3500吨
钢质
建造时间 2011
船级 ZC
航区 内河
总长 109.20
净吨 2322
型宽 31.00
型深 3.00
<span>发电机</span>组 150kw x 1500r/min x 1台
主机轴带原动机 176kw x 1500r/min x 1台
导航及通讯 根据A级航区要求配备
水密横舱壁数 7<br/>在售
-
中国<br/>有证船10年吊3年可载120吨车通过有<span>发电机</span>组
-
非自航18寸流量3500m3/h绞吸式挖泥船,分体式
总长:39米
船长:28.5米
船宽:8.1米
型深:2.3米<br/>主机康明斯:动力1044kw
辅机:320kw
<span>发电机</span>:24kw
绞刀直径:1550mm
挖深:15米
最大排距:1800米
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-01-12 建造国: China
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 总吨: 1150
净吨: 644
总长: 59.8 垂线间长: 56.8
船宽: 13.8 型深: 4.5
吃水: 3.36 泥泵型号: 黎竖沙泵
是否艏吹: NO
挖泥深度: 18
吸泥管直径: 50厘米 排泥管直径: 50厘米
主机: CW6200ZC-16 350KW*1000r/min X2sets
副机: 6135AZCa-1 146KW*1500r/min
G128ZLCaf2 240KW*1500r/min
K4100D4-3 30KW*1500r/min
<span>发电机</span>: SB-HW4D-200 200KW*1500r/min
SB-HW6-120 120KW*1500r/min
SB-HW4D-24 24KW*1500r/min
航区: A1+A2
航速: 10
特检: 2017-9-14 坞检: 2014-9-14
-
珠海、578吨、沿海航区、证书齐全,出售450万元,出租30万
元每月(吊机日本进口,进口康明斯820马力,<span>发电机</span>两台120马力,另有起锚艇一艘)<br/>无动力,吊机日本进口
-
船:70*26*5.6
扒杆高107米,副钩为300t,主钩为300
*2
证书为ZC沿海证书,自航,主机:淄博
8300 功率1100kw*2,主<span>发电机</span>:潍柴6170
功率:350kw*2付<span>发电机</span>:潍柴6135功率
50kw*2
卷扬机19台 10t2台16t5台,20t4台,
25t6台,40t2台。
<br/>现在在港珠澳大桥施工中,工程合同至明
年10月底。8月份才水下摄像,经海事认
可,船况良好。如有意者,请联系,发船
舶资料
-
船正在使用,船体质量很好,船上有两台250马力车,两台
<span>发电机</span><br/>详细情况请打电话面谈
-
制造商:荣成市西霞口船业有限公司
主发动机1618KW/750RPM
交付日期:2006.04
<span>发电机</span>组: WD61568CD X 2
150KW X 2, 400V
类型:普通干货船
总长: 81.00米
发动机特点:固定螺距螺旋桨
船宽: 13.60米
深度: 6.80米
吃水: 5.50米
船速:11.5节
吨位: 1972GT/ 1393NT
满载重: 3423T
分级: CCS
船旗:巴拿马
配备各种现代化设备 /
GMDSS / AIS / VDR / Sat-Com C
<br/>:
货舱口:2/2
链式舱口盖
舱尺寸: 26.00 X 13.60 X 7.00m
26.00 X 13.60 X 7.00m
包装容积: 4500/4200 CBM
货舱通风:通风
住宿: 16人
-
2条正在建造中的沿海浮吊,马上即将完工<br/>海浮吊规格如下:吊臂长三十五半,主付电机2O0kw,回转2
台45kw带变频,变幅45kw带变频,硬齿面减速机,施耐德电
器,回转支承131:50:3550,船长48米,宽18、6米、、 型
琛3米5自航2台480马力,<span>发电机</span>700马力。
-
请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航中国zc船级
社,载重吨3200吨,益阳港 ,内河船,主机潍柴6170型,62o
马力的二台,<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、<span>发电机</span>、总
吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及
舱容、最近特检、最近坞检净吨900吨,航速9节,<span>发电机</span>
75,50,50,50,20千瓦各一台
-
船名 REF655
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1982-07
建造地 西班牙SA JULIANA CONSTRUCTORA GIJONESA-
GIJON YARD
改造 在上一次干坞检期间(2011年)新装了
TAILENSHAFT
新辅机
船级
特检
坞检
全长 103.9米
垂线间长
船宽 16.02米
型深 9.5米 (到主甲板的高度)
吃水 6.67米
总吨 3567吨
净吨 1872吨
载重吨 4133吨
空船
舱底面积
起货设备 3台克令吊,每台安全荷载3吨
主机 B&W 5K45GFCA 4945 BHP,234转/分钟
推进器 侧推进器:1台桨座,可调螺距螺旋浆
辅机/<span>发电机</span> 3台CATERPILLAR辅机,D-353E 交流发
电机,440伏 x 60 赫兹 x 320 千瓦 (2013年11月,4000
小时)
1台CATERPILLAR辅机,D-353E 停泊<span>发电机</span> (2013年11
月,4000 小时)
航速/油耗
燃油类型
油舱容积 轻油容量:900吨
舱室 4 个货舱
1号货舱:404.18立方米/ 14274立方英尺
2号货舱:1583.44立方米/ 55921立方英尺
3号货舱:1788.45立方米/ 63161立方英尺
4号货舱:1738.87立方米/ 61410立方英尺
舱盖数目 4
冷冻舱舱容(立方英尺) 194766
冷冻舱舱容(立方米) 5514.94
通风设备类型
冷冻系统 BRINE制造
3台冷冻压缩机,HOWDEN WRV163
舱温 -25 / +12 DC
看船地
交船地点 西非
报价 120万美元
备注 <br/>船舶状况良
-
船名 REF654
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯群岛
注册港 金斯顿
建造时间 1984-01-19
建造地点 挪威
船级 俄罗斯船级社* KM*ЛУ4 РЕФ
特检
坞检
全长 149.60米
垂线间长
船宽 21.5米
型深 12.7米
吃水 夏季:9.5米
冬季:9.302米
热带:9.698米
总吨 国际:9092吨
巴拿马:10115.99吨
苏伊士:9704.64吨
净吨 国际:6116吨
巴拿马:8027.15吨
苏伊士:7842.55吨
载重吨 夏季:11797吨
冬季:11312吨
热带:12282吨
舱底面积 6048 平方米
起货设备 克令吊4×8吨
主机 三菱-苏尔寿,型号:4 RTA 58, 4缸, 柴油发动
机,7680 HP / 5649 千瓦 AT 123 转/分钟
涡轮增压机:型号:VTR 454 - 31
辅机/<span>发电机</span> STORK WERKSPOOR
1号–发动机,Bergen,型号:KRG-6,序列号:3043,
805千瓦,1088 BHP,720转/分钟,<span>发电机</span>:760千瓦
2号-发动机,Bergen,型号:KRG-6,序列号:3044,805
千瓦,1088 BHP,720转/分钟,<span>发电机</span>:760千瓦
3号-发动机,Bergen,型号:KRG-6,序列号:3045,805
千瓦,1088 BHP,720转/分钟,<span>发电机</span>:760千瓦
航速/耗油 压载全速:16节,主机油耗:22.5
(IFO-180) 吨/天,辅机油耗:2 (IFO-180) 吨/天
压载经济航速:14.5节,主机油耗:18 (IFO-180) 吨/
天,辅机油耗:2 (IFO-180) 吨/天
香蕉满载全速:16节,主机油耗:22.5 (IFO-180) 吨/
天,辅机油耗:6.5 (IFO-180) 吨/天
香蕉满载经济航速:14.5节,主机油耗:18 (IFO-180)
吨/天,辅机油耗:6.5 (IFO-180) 吨/天
压载+ 冻货全速:16节,主机油耗:22.5 (IFO-180) 吨/
天,辅机油耗:7.2 (IFO-180) 吨/天
压载+ 冻货经济航速:14.5节,主机油耗:18 (IFO-180)
吨/天,辅机油耗:7.2 (IFO-180) 吨/天
燃油类型
油舱 重油舱:1596.6立方米 (1516.8吨)
柴油舱:107立方米 (91吨)
润滑油舱:58.2立方米 (51.8吨)
淡水舱:294.6立方米 (294.6吨)
压载水舱:784.1立方米 (803.7吨)
沉淀和废水舱:36.3立方米 (36.3吨)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 568330
冷冻舱舱容(立方米) 16100
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25 / +12 DC,海水+32 DC,环境空气 +40 DC
通风 90 / 小时
温区 1ABCD, 2ABCD, 3ABCD, 4ABC
托盘
看船地点 中国
交船地点 远东
报价 360万美元
备注 预计7月24日到达石岛<br/> 立方英尺 舱底面积 (平方米)
主甲板高度(米) 舱盖尺寸(米)
1A 42605 461 2.2 8.25 x 7.32
1B 34662 262 2.2 8.25 x 7.32
1C 19923 179 2.2 4.64 x 7.32
1D 11274 109 2.2
小计: 108464 1011
2A 47055 552 2.2 12.8 x 7.52
2B 46047 505 2.2 12.8 x 7.52
2C 43457 465 2.2 12.8 x 7.52
2D 38434 388 2.2
小计: 174993 1910
3A 53234 654 2.2 12.8 x 7.52
3B 48503 545 2.2 12.8 x 7.52
3C 49105 538 2.2 12.8 x 7.52
3D 46009 494 2.2
小计: 196851 2231
4A 47807 543 2.2 7.115 x 7.32
4B 25870 246 2.2 4.32 x 4.82
4C 14345 107 2.2
小计: 88022 896
总计: 568330 6048
-
船名 REF653
船型 冷藏船
船旗
注册港 柬埔寨金边
建造时间 1974
建造地点 日本
船级 冰级3
航区 无限制
全长 48.98米
船宽 8.60米
型深 3.9 米
夏季吃水 3.51米
总吨 490吨
净吨 239吨
载重吨 504吨
夏季载重线 1050吨
舱底面积
起货设备
主机 AKASAKA AH-27
辅机/<span>发电机</span>
船首推进器 810千瓦
航速/耗油 10节
海上自持力 60天
液态舱舱容 可装400吨MGO
货舱 3个货舱
1个118立方米
1个287立方米
1个154立方米
船壳隔舱 1, 7, 24, 56, 77-82
冷冻舱舱容(立方英尺) 19732
冷冻舱舱容(立方米) 559
制冷系统 HASEGA WA VM-62R,冷冻剂:氟利
昂-22
压缩机数目 4台
自动化程度 A-2
船员 27
看船地点 釜山
交船地点 釜山
报价 买方报价
备注 <br/>船舶状况良好
-
编号 REF590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 127.52米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.4米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4900 BHP
辅机/<span>发电机</span> 3台320
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
航速/耗油 经济压载: 航速12.0节,油耗11.5吨
IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
满压载: 航速14.5节,油耗13.0吨 、IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
经济满载: 航速11.0节,油耗12.5吨IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
满载: 航速14.0节,油耗14.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00
吨;
港内闲置油耗: 2.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
港内工作油耗: 3.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
燃油类型
液态舱容 燃油: 615.2吨;
GO: 115吨;
淡水: 271吨(数据基于液舱85%容积时,每个液舱加满
前,需和船长确认具体数值)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积 2450 平方米
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 221000
冷冻舱舱容(立方米) 6261.2
集装箱装载
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅:最大承重量:5吨,叉车含货物
侧撑 配备
看船地点
交船地点 西非
报价 265万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载;
该船在西非运营<br/>舱容明细:
1A 18438 177.80 2A 22920 255.1 3A
22623 255.5 4A 23538 266
1B 12519 125.20 2B 20486 236.2 3B
21535 258.1 4B 21372 253.5
1C / / 2C 17580 185.2 3C
21266 241.7 4C 18837 196.1
合计: 221114 立方英尺/2450 平方米
-
ZC船级,载重2000吨,近海航区<br/><span>发电机</span>STC-12/12KW
-
船型: 拖轮
建造时间: 2013年
建造地点: 中国
船籍社: BV
总长: 34.5m
垂间线长: 30.65m
型宽: 9.5m
型深: 3.65m
拖力: 40 tonnes
燃油仓: 278m3
淡水仓: 62m3
压载仓: 140m3
主机: 康明斯 2台
额定功率: 1600hp/1800rpm
燃油消耗: < 214g/kw.h
齿轮箱: GWC42.45
<span>发电机</span>: 80MXDGDB
额定功率: 2 X 80 KW 3/50/415
螺旋桨: MAU, 4 blades, manganese bronze
航速: 11.5节
续航能力: 3000海里
<br/>船型: 拖轮
建造时间: 2013年
建造地点: 中国
船籍社: BV
总长: 34.5m
垂间线长: 30.65m
型宽: 9.5m
型深: 3.65m
拖力: 40 tonnes
燃油仓: 278m3
淡水仓: 62m3
压载仓: 140m3
主机: 康明斯 2台
额定功率: 1600hp/1800rpm
燃油消耗: < 214g/kw.h
齿轮箱: GWC42.45
<span>发电机</span>: 80MXDGDB
额定功率: 2 X 80 KW 3/50/415
螺旋桨: MAU, 4 blades, manganese bronze
航速: 11.5节
续航能力: 3000海里
-
<br/> 柴油机备件我公司能够供应:曲轴;机架;缸套;缸套胶
圈;缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞
头;活塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;
排气阀导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压油泵总成;高压油
泵顶升;柱塞偶件;喷油器;油头、喷咀、针阀偶件;高压油
管;主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O
令、垫片等密封件;等其它易损零件。
增压器备件我们供应: 浮动轴承;平轴承 ;推力轴
承;喷嘴环;喷嘴环罩;油封;气封;转子总成;叶片;
光轴;带叶片轴;压倒叶轮;导风轮;叶轮罩壳;燃气进
气壳;燃气排气壳;空气进气壳;空气排气壳;扩压器;
消间器;齿轮油泵;各种弹簧垫片锁片等。
空压机备件我们供应: 高压进气阀总成;高压排气
阀总成;低压进气阀总成;低压排气阀总成;高低压进排
气阀片;高低压进排气阀弹簧;缸套;缸盖;高低压缸活
塞、活塞环(高低压缸活塞气环,高低压缸活塞油环);
高低压进排气阀总成压盖;连杆瓦;主轴瓦;各种垫片、
皮带、胶圈等空压机备件。
分油机备件我们供应:各种密封胶圈;各种密封垫
片;各种锁片和螺丝;进出油管和水管;齿轮泵轴;齿轮
泵轴套;水腔压盖;立轴;横轴;涡轮;比重环;配水
盘;轴承;摩擦片;配水操纵阀等分油机备件。
甲板机械我们可提供的设备有:系泊设备,锚,锚链,
锚机绞车,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达,液压泵,
锅炉,空调,风机,舵机,造水机,油水分离器,压载水处理设
备,热交换器,尾轴密封等。
我公司可以提供专业的修理与翻新业务。
修理项目包括:
1、主、辅机应急抢修、大修;增压器检修及<span>发电机</span>、空
压机、换热器、阀门等修理。
2、 钢质换新工程及管系工程。
3、通讯导航设备安装调试、检修。
4、来图来样加工,如泵壳、叶轮、阀芯等疑难件的铸造
翻新项目包括:
1.柴油机铸钢活塞、铝活塞翻新,快速高效修理活塞头环
槽。
2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。
3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。
4.翻新柴油机曲轴、油泵、油嘴。
-
<br/>柴油机备件我公司能够供应:曲轴;机架;缸套;缸套胶圈;
缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞头;活
塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;排气阀
导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压油泵总成;高压油泵顶
升;柱塞偶件;喷油器;油头、喷咀、针阀偶件;高压油管;
主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O令、垫
片等密封件;等其它易损零件。
增压器备件我们供应: 浮动轴承;平轴承 ;推力轴
承;喷嘴环;喷嘴环罩;油封;气封;转子总成;叶片;
光轴;带叶片轴;压倒叶轮;导风轮;叶轮罩壳;燃气进
气壳;燃气排气壳;空气进气壳;空气排气壳;扩压器;
消间器;齿轮油泵;各种弹簧垫片锁片等。
空压机备件我们供应: 高压进气阀总成;高压排气
阀总成;低压进气阀总成;低压排气阀总成;高低压进排
气阀片;高低压进排气阀弹簧;缸套;缸盖;高低压缸活
塞、活塞环(高低压缸活塞气环,高低压缸活塞油环);
高低压进排气阀总成压盖;连杆瓦;主轴瓦;各种垫片、
皮带、胶圈等空压机备件。
分油机备件我们供应:各种密封胶圈;各种密封垫
片;各种锁片和螺丝;进出油管和水管;齿轮泵轴;齿轮
泵轴套;水腔压盖;立轴;横轴;涡轮;比重环;配水
盘;轴承;摩擦片;配水操纵阀等分油机备件。
甲板机械我们可提供的设备有:系泊设备,锚,锚链,
锚机绞车,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达,液压泵,
锅炉,空调,风机,舵机,造水机,油水分离器,压载水处理设
备,热交换器,尾轴密封等。
我公司可以提供专业的修理与翻新业务。
修理项目包括:
1、主、辅机应急抢修、大修;增压器检修及<span>发电机</span>、空
压机、换热器、阀门等修理。
2、 钢质换新工程及管系工程。
3、通讯导航设备安装调试、检修。
4、来图来样加工,如泵壳、叶轮、阀芯等疑难件的铸造
翻新项目包括:
1.柴油机铸钢活塞、铝活塞翻新,快速高效修理活塞头环
槽。
2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。
3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。
4.翻新柴油机曲轴、油泵、油嘴。
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<br/>柴油机备件我公司能够供应:曲轴;机架;缸套;缸套胶圈;
缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞头;活
塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;排气阀
导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压油泵总成;高压油泵顶
升;柱塞偶件;喷油器;油头、喷咀、针阀偶件;高压油管;
主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O令、垫
片等密封件;等其它易损零件。
增压器备件我们供应: 浮动轴承;平轴承 ;推力轴
承;喷嘴环;喷嘴环罩;油封;气封;转子总成;叶片;
光轴;带叶片轴;压倒叶轮;导风轮;叶轮罩壳;燃气进
气壳;燃气排气壳;空气进气壳;空气排气壳;扩压器;
消间器;齿轮油泵;各种弹簧垫片锁片等。
空压机备件我们供应: 高压进气阀总成;高压排气
阀总成;低压进气阀总成;低压排气阀总成;高低压进排
气阀片;高低压进排气阀弹簧;缸套;缸盖;高低压缸活
塞、活塞环(高低压缸活塞气环,高低压缸活塞油环);
高低压进排气阀总成压盖;连杆瓦;主轴瓦;各种垫片、
皮带、胶圈等空压机备件。
分油机备件我们供应:各种密封胶圈;各种密封垫
片;各种锁片和螺丝;进出油管和水管;齿轮泵轴;齿轮
泵轴套;水腔压盖;立轴;横轴;涡轮;比重环;配水
盘;轴承;摩擦片;配水操纵阀等分油机备件。
甲板机械我们可提供的设备有:系泊设备,锚,锚链,
锚机绞车,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达,液压泵,
锅炉,空调,风机,舵机,造水机,油水分离器,压载水处理设
备,热交换器,尾轴密封等。
我公司可以提供专业的修理与翻新业务。
修理项目包括:
1、主、辅机应急抢修、大修;增压器检修及<span>发电机</span>、空
压机、换热器、阀门等修理。
2、 钢质换新工程及管系工程。
3、通讯导航设备安装调试、检修。
4、来图来样加工,如泵壳、叶轮、阀芯等疑难件的铸造
翻新项目包括:
1.柴油机铸钢活塞、铝活塞翻新,快速高效修理活塞头环
槽。
2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。
3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。
4.翻新柴油机曲轴、油泵、油嘴。