• [ 船舶出售 ] 2014-07-15
    128米10000吨前驾驶驳船 主机:G8300ZC21B-1&#215;2台 1500&#215;2马力 <span>发电机</span> :1FC2186-4SB43 (3台) ;CCFJ50J-WZ(1台) 船首侧推功率:485PS<br/>前驾驶
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-15
    船型: 多用途船 (单甲板,双壳) 建造时间:1992年3月 建造地点: 日本 国旗: MARSHALL ISLANDS 船级社: RS 载重吨:6912吨 总长:111.60 M 垂线间长:105 M 型宽:18.00 M 型深:7.60 M 满载吃水: 2.9M 空载吃水: 6.05M 总吨:4,860 净吨:2,196吨 货舱尺寸: NO.1: 31.50 X 13.50 M, NO.2: 31.50 X 13.50 M HOLD’S DIMENSION L X B X H (M) NO. 1: 35.90 X 14.80 X 8.00 M, NO.2: 36.50 X 14.80 X 8.00 M; 主机:HANSHIN AKASHI, JAPAN; <span>发电机</span>:TAIYO ELECTRIC FB35C-6, 337.5KVA, 450V, 60HZ, 3 PHASE <br/>船型: 多用途船 (单甲板,双壳) 建造时间:1992年3月 建造地点: 日本 国旗: MARSHALL ISLANDS 船级社: RS 载重吨:6912吨 总长:111.60 M 垂线间长:105 M 型宽:18.00 M 型深:7.60 M 满载吃水: 2.9M 空载吃水: 6.05M 总吨:4,860 净吨:2,196吨 货舱尺寸: NO.1: 31.50 X 13.50 M, NO.2: 31.50 X 13.50 M HOLD’S DIMENSION L X B X H (M) NO. 1: 35.90 X 14.80 X 8.00 M, NO.2: 36.50 X 14.80 X 8.00 M; 主机:HANSHIN AKASHI, JAPAN; <span>发电机</span>:TAIYO ELECTRIC FB35C-6, 337.5KVA, 450V, 60HZ, 3 PHASE
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-15
    RINA 船级社 带克令吊,方便旗,国际航线 159.9 X 24.4 X 14.2米,载重24268吨,总吨15599,净吨8183, 服务航速12.0节,续航能力8000海里,4个货舱,3个克令吊25tons/each x 25m,<br/>主机:MAN B&amp;W 7S35MC 1台。最大持续功率5180KW x173转/分 3台主<span>发电机</span>:3X350KW,1500r/min,AC400V,50HZ,型号:CCFJ350-W 应急<span>发电机</span>: 1X120KW,1500r/min,AC400V,50HZ,型号:CCFJ-120YZ-MYDCM
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-13
    本船为航行于长江A级航区的钢质横骨架式单甲板、单尾机 型钢质全焊接拖船。<br/>满载排水量:128.71t 拖航工况:12&#215;500t 拖航速度:&gt;5km/h 自由航速:~16.5km/h 系柱拖力:~5.5t 主机型号:X6160ZC/1000r/min 主机功率Ne:255kw 齿轮箱:HCD400A 5.89:1 <span>发电机</span>:495/20kw
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-12
    船舶类: 13立方抓斗式挖泥船 Class: zc 国籍: 中国 船体部分 loa: 40.00M; bm:18.00M; DM: 3.00M 定位桩 固定桩 x 2根 绞车:4台液压;2台电动 吊机部分 吊机型号 FGD-13 制造者:抚顺挖掘机厂 吊机主机 康明斯 KTA50-D 1291KW@1800RPM X 1台 挖深:水面下40米 扬程:水面上6米 抓斗 13立方 X 1个 臂长 25米 直卷能力 50吨 <span>发电机</span> 日野 100KW/1250V X 1台 日野 37KW/45KV X 1台 康明斯 75KW 1台<br/>13方
  • [ 配件出售 ] 2014-07-11
    <br/>柴油机备件我公司能够供应:曲轴;机架;缸套;缸套胶圈; 缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞头;活 塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;排气阀 导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压油泵总成;高压油泵顶 升;柱塞偶件;喷油器;油头、喷咀、针阀偶件;高压油管; 主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O令、垫 片等密封件;等其它易损零件。 增压器备件我们供应: 浮动轴承;平轴承 ;推力轴 承;喷嘴环;喷嘴环罩;油封;气封;转子总成;叶片; 光轴;带叶片轴;压倒叶轮;导风轮;叶轮罩壳;燃气进 气壳;燃气排气壳;空气进气壳;空气排气壳;扩压器; 消间器;齿轮油泵;各种弹簧垫片锁片等。 空压机备件我们供应: 高压进气阀总成;高压排气 阀总成;低压进气阀总成;低压排气阀总成;高低压进排 气阀片;高低压进排气阀弹簧;缸套;缸盖;高低压缸活 塞、活塞环(高低压缸活塞气环,高低压缸活塞油环); 高低压进排气阀总成压盖;连杆瓦;主轴瓦;各种垫片、 皮带、胶圈等空压机备件。 分油机备件我们供应:各种密封胶圈;各种密封垫 片;各种锁片和螺丝;进出油管和水管;齿轮泵轴;齿轮 泵轴套;水腔压盖;立轴;横轴;涡轮;比重环;配水 盘;轴承;摩擦片;配水操纵阀等分油机备件。 甲板机械我们可提供的设备有:系泊设备,锚,锚链, 锚机绞车,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达,液压泵, 锅炉,空调,风机,舵机,造水机,油水分离器,压载水处理设 备,热交换器,尾轴密封等。 我公司可以提供专业的修理与翻新业务。 修理项目包括: 1、主、辅机应急抢修、大修;增压器检修及<span>发电机</span>、空 压机、换热器、阀门等修理。 2、 钢质换新工程及管系工程。 3、通讯导航设备安装调试、检修。 4、来图来样加工,如泵壳、叶轮、阀芯等疑难件的铸造 翻新项目包括: 1.柴油机铸钢活塞、铝活塞翻新,快速高效修理活塞头环 槽。 2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。 3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。 4.翻新柴油机曲轴、油泵、油嘴。
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-11
    5000吨级双主机集装箱船;船级:ZC;航区:沿海;船长*宽*深:97.60M*16.10M*7.12M;建造日期:2005年;载重吨:4000T;装载集装箱240TEU;双主机:宁波动力G6300ZCPB*2台;总功率:1986KW;<span>发电机</span>:90KW*3;24KW*1;50KW*1; <br/>5000吨级双主机集装箱船;船级:ZC;航区:沿海;船长*宽*深:97.60M*16.10M*7.12M;建造日期:2005年;载重吨:4000T;装载集装箱240TEU;双主机:宁波动力G6300ZCPB*2台;总功率:1986KW;<span>发电机</span>:90KW*3;24KW*1;50KW*1;
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-11
    5000吨级多用途集装箱船;船级:ZC;航区:沿海;船长*宽*深:97.6M*16.10M*7.12M;建造日期:2005年;载重吨:3900T;装载集装箱240TEU;轻吨:1856T;双主机:宁波动力G6300ZCPB*2台;总功率:1986KW;<span>发电机</span>:90KW*3;24KW*1;50KW*1; <br/>详细资料备索
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-09
    编号 REF448 船型 冷藏船 船旗 拉脱维亚 建造时间 1994年3月 建造地点 61 KOMMUNAR 乌克兰 船级 法国船级社; 曾用船级德国劳氏船级社,冰级加强 特检 2014-04 坞检 2014-04 全长 134.00 米 垂线间长 船宽 18.00米 型深 10.70米 吃水 7.880米 总吨 6964 吨 净吨 2084吨 载重吨 6620吨 轻吨 4738吨 舱底面积 起货设备 吊杆 8&#215;5吨, 联吊4&#215;3.2吨 主机 BRYANSK MAN 6DKNR 42/136-10 6960 辅机/<span>发电机</span> YANMAR 航速/耗油 满载香蕉: 航速15节,油耗为 20(180)+3.5; 压载: 航速15.5节,油耗为20+1.5 制冷信息 SABROE SAB 128 HF 燃油类型 液态舱舱容 IFO: 1157; DO: 156 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 2952 平方米 甲板高度 最少2.2米 冷冻舱舱容(立方英尺) 269108 冷冻舱舱容(立方米) 7620 集装箱 22个40尺集装箱(在甲板上), 40个冷藏箱 冷藏插头 40 温区 8 通风设备类型 制冷方式 舱温 -30/+13摄氏度 看船地点 预计6月30日靠泊 交船地点 中国 报价 570万美元 备注 <br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-09
    编号 REF628 船型 冷藏船 船旗 船籍港 建造年份 1992-12 建造地点 BOELWERF S.A., 比利时 船级 挪威船级社 特检 2018-02 坞检 2018-02 全长 134.25 米 垂线间长 船宽 19.60 米 型深 12.90 米 吃水 8.87米 (夏季) 总吨 7743 吨 净吨 3726 吨 载重吨 7731 吨 舱底面积 起货设备 克令吊1&#215;17吨, 1&#215;34吨 主机 B&amp;W 2 S.A. 7-CYL. 11012 HP 辅机/<span>发电机</span> 制冷设备 螺旋桨 航速/油耗 满载香蕉: 航速约19.5节,油耗约29.5 吨IFO 380; 辅机油耗约2.5-4.5吨IFO 380 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱 12 甲板层数 4 甲板面积 4495 平方米 甲板高度 舱容(立方英尺) 375723 舱容(立方米) 10639 燃油舱舱容 1143 吨 制冷系统信息 通风系统类型 换气 2.4/小时 通风 90/小时 通风/空气循环 制冷方式 舱温 -30/+15 摄氏度 温区 7 托盘起重机 3&#215;8吨 集装箱装载能力 露天甲板: 89个TEUS或45个FEUS 看船地点 预计7月5号到达釜山 交船地点 釜山 报价 580万美元 备注 该船刚刚在保加利亚瓦尔纳落实坞检/特检; 该船充分配备格栅并且具有特殊的平方米/立方米比例用 于装载大量托盘; 该船配备笼式托盘,可以迅速快捷地进行货物装卸<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-09
    船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990 建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 坞检 全长 141.01米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.508米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/<span>发电机</span> 航速/耗油 19节 29.5吨 (380)+2-4.5吨 (380) 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 5219平方米 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 445000 冷冻舱舱容(立方米) 12602.66 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3975个 看船地点 交船地点 秘鲁 报价 700万美元 备注 预计7月1日到达巴拿马运河 预计7月3日到达BOLIVAR<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-09
    编号 REF121 船型 冷藏船运输船/刺身运输船 船旗 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD,日本 船级 日本海事协会 特检 2013-08 坞检 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.50米 总吨 3687 吨 净吨 1490 吨 载重吨 3679吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨,联吊3吨 主机 B&amp;W 5L35MC 3800 BHP 辅机/<span>发电机</span> 2&#215;800KVA YANMAR M220L-EN X AC 450V&#215;60HZ 航速/耗油 14节,14吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 1 甲板面积 1791平方米 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容(立方英尺) 160000 冷冻舱舱容(立方米) 4531 通风设备类型 制冷方式 舱温 -60/+12摄氏度 温区 11个 冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION SYSTEM 燃油舱容积 842吨 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 590万美元<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-09
    出售6000吨日本造杂货船 挂旗:巴拿马 1984年日本造 长/宽/深: 102.00 / 16.20 / 8.60 M 总吨/净吨: 3,548 / 1,950 T 载重吨/吃水: 6,000 T / 7.01 M 主机: HITACH 6L35MCE, 3,160 PS X 1 SET 辅机: YANMAR 380PS X 2 SETS 轴带<span>发电机</span>: SHAFT GENERATOR X 1 SET 油耗.: IFO180CST, 6 T/DAY(M/E), 0.44T/DAY(A/E). 3舱/3盖 单甲板 谷物容积: 7,355 CBM 航速: 12.00 KNOTS 主要货物: STEEL PRODUCTS <br/>出售6000吨日本造杂货船 挂旗:巴拿马 1984年日本造 长/宽/深: 102.00 / 16.20 / 8.60 M 总吨/净吨: 3,548 / 1,950 T 载重吨/吃水: 6,000 T / 7.01 M 主机: HITACH 6L35MCE, 3,160 PS X 1 SET 辅机: YANMAR 380PS X 2 SETS 轴带<span>发电机</span>: SHAFT GENERATOR X 1 SET 油耗.: IFO180CST, 6 T/DAY(M/E), 0.44T/DAY(A/E). 3舱/3盖 单甲板 谷物容积: 7,355 CBM 航速: 12.00 KNOTS 主要货物: STEEL PRODUCTS
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-08
    编号 REF455 船型 冷藏船 船旗 建造时间 1984 安防龙骨时间 1984-04 交付时间 1984-12 建造地点 MATHIAS-THESEN, 德国 船级 俄罗斯船级社 船籍 俄罗斯 注册港 符拉迪沃斯托克 特检 2015-05-18 下次坞检 2013-05-22 全长 152.79 米 垂线间长 142.00米 船宽 22.25米 型深 13.60米 吃水 8.28米 总吨 12398 吨 净吨 4116吨 载重吨 10113吨 轻吨 7240吨 舱底面积 起货设备 吊杆 8EA X 3MT UP &amp; 单臂8EA X 5MT 主机 Rostock(德国)MAN K5SZ 70/125 BL柴油发动 机10,332 PS (7600千瓦) x 130转/分钟 辅机/<span>发电机</span> 4台SKL发动机股份有限公司 6 NVD2- 48A-3DF 1000 HP x 428 转/分钟 x 600 千瓦 航速/耗油 13.5节 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 6.0&#215;4.0 米 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 3880 甲板高度 最低3.80 米 冷冻舱舱容(立方英尺) 465589 冷冻舱舱容(立方米) 13184 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30 摄氏度 制冷系统 5台KULAUTOMAT S3-900 通风 温区 8 燃油舱容积 FO: 1184 立方米; DO: 430立方米 看船地点 韩国 交船地点 韩国 报价 300万美元 备注 5月15日前可在釜山看船<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-08
    浙江台州 4500立方自吸自卸沙船 2010年12月下水,吸砂机 英国产K50 1650马力 能吸水下30米,3小时装满。皮带机: 宁波6300 750马力,可送沙到岸28米,1.5-2小时卸空。 2014年五月大修结束。 可当地看船。价格电话联系。<br/>1. 主机两台:宁波G6250 1200马力 燃烧重油 2. 减速齿轮箱两台:3:1 3. 副机两台:6135 150KW&#215;2台 4. 停泊<span>发电机</span>两台:4100 219各1台 5. 航行<span>发电机</span>一台:4135&#215;1台 6. 轴带<span>发电机</span>一台:75千瓦 7. 皮带机:宁波G6300 750马力 燃烧重油 能送沙 到岸28米,3小时卸空 8. 吸砂机:K50 英国产 1650马力 能吸到水下30米 3个小时装满
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-04
    甲板16CM厚,<span>发电机</span>75kW、30KW.15KW2台,围板高2.6米、长54米宽3.2米,登陆板长15m可承后8轮车上装货,今年在黄骅上坞3月份下水营运,1755GT/983NT,<br/>现在辽宁干活
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-03
    编号 REF626 船型 深度冷藏船, -60摄氏度 船旗 巴拿马 建造年份 1998 建造地点 SANUKI SHIPBUILDING &amp; IRON WORKS, TAKUMA, 日本 船级 日本船级社 特检 坞检 全长 97.00 米 垂线间长 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.56米 总吨 3683 吨 净吨 1535吨 载重吨 3621吨 轻吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨 主机 B&amp;W 5L35MC 4400 BHP 辅机/<span>发电机</span> 航速/油耗 14节 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 甲板层数 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 160000 舱容(立方米) 4598 燃油舱舱容 制冷系统信息 通风系统类型 通风/空气循环 制冷方式 舱温 -60/+15摄氏度 温区 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 该船在西非运营; 中期检验:12/2013<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-02
    590DWT近海海航区污油回收船。主机6160潍柴带增压,4135 上柴50KW<span>发电机</span>组,主机轴带15KW<span>发电机</span>,6135柴油机带 150方卧式铜芯螺杆泵,另中舱多加一套80方电机带螺杆泵 和管系。75万大卡导热油加温锅炉。适合油污水回收和加油<br/>去年换证检验,今年刚刚做完年度检验,ZC船检。甲板以下 CCS武钢船板8mm厚.6个货油舱,前面带污水舱,后部泵房, 泵和泵机隔开。
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-01
    船名 REF644 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港口 蒙罗维亚 建造时间 1985 建造地点 荷兰 船级 俄罗斯船级社 特检 2014-8-29 坞检 全长 155.10 米 垂线间长 船宽 22.83米 型深 13.75米 吃水 夏季吃水 8.82米 总吨 国际11335 苏伊士 11836.95 巴拿马12267 净吨 国际4383 苏伊士 8268.56 巴拿马 8777 夏季载重吨 10572吨 轻载 6738吨 起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令 吊,每台安全荷载5吨 主机 苏尔寿 型号7RND 76M 柴油发动机, 序列号010443,1974年交割,16800 BHP / 12355 kw,122 RPM 辅机/<span>发电机</span> 辅机 STORK WERKSPOOR 1号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-1,893 kW , 1215 BHP , 900 RPM <span>发电机</span> 830 kW 2号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-2,893 kW , 1215 BHP , 900 RPM <span>发电机</span> 830 kW 3号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-3,893 kW , 1215 BHP , 900 RPM <span>发电机</span> 830 kW 4号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-4,893 kW , 1215 BHP , 900 RPM <span>发电机</span> 830 kW <span>发电机</span> HOLEC 型号 DG 99\38\78 1号-型号 DG 99\38\78 电压&amp;频率 3x450V , 60 Hz 序 列号1-4436-285 1037.5 kVA x 0.80 900 r/m F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg 2号-型号 DG 99\38\78 电压&amp;频率 3x450V , 60 Hz 序 列号1-4436-286 1037.5 kVA x 0.80 900 r/m F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg 3号-型号 DG 99\38\78 电压&amp;频率 3x450V , 60 Hz 序 列号1-4436-287 1037.5 kVA x 0.80 900 r/m F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg 4号-型号 DG 99\38\78 电压&amp;频率 3x450V , 60 Hz 序 列号1-4436-288 1037.5 kVA x 0.80 900 r/m F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg 应急辅机 柴油发动机-型号PH 1 87441/30104 75 kW / 1800 rpm 荷兰制造 <span>发电机</span>-型号CC 280VSE 4,序列号1-4459-1B2,75 kWA , 450 V , 60 Hz , 1800 RP 荷兰制造 航速/耗油 21节 燃油类型 配员 舱室数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 14 格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎 甲板层数 甲板面积 制冷系统 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 564778 冷冻舱舱容(立方米) 15992 舱底面积(平方米) 5319.8 油舱容量 2045 立方米 HFO / 450 立方米 MDO 最大集装箱容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU 甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT) 通风设备类型 通风 90/时 换气 4/时 温区 8 温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC 温度范围 +12 /-25 保险 HANSEATIC P&amp;I H&amp;M SOVAG, HAMBURG 看船地点 中国(7月) 交船地点 远东 交船时间 报价 300万美金 备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限, 船桥上可见且要经过船长的同意。船在韩国釜山<br/>每个隔舱的立方英尺&amp;平方米 NO. 1 NO. 2 NO. 3 NO. 4 A 36775 274.6 53215 501.0 49055 471.8 56468 520.9 B 20799 186.3 50626 503.4 48500 503.2 34615 293.5 C 15190 153.2 43650 429.9 46125 472.0 19670 151.5 D 40590 381.1 49500 477.4 总价 72764 614.1 188081 1815.4 193180 1924.4 110753 965.9 总计: 564,778 立方英尺 5,319.8 平方米 舱盖尺寸(米) 1 2 3 4 露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0 10.6 x 6.0 9.0 x 6.0 A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 8.8 x 6.0 B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 6.4 x 6.0 C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 1.满载容量 IFO 380 IFO 30 平均速度 30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn 2.压载容量 IFO 380 IFO 30 平均速度 28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn 3.转载 IFO 380 IFO 30 2,3 т/d 5,1 т/d 4.港内货物操作 IFO 380 IFO 30 2,3 т/d 3,2 т/d 所有的数据均是天气允许时,仅供参考
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-01
    船名 REF645 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港口 蒙罗维亚 建造时间 1985 建造地点 荷兰 船级 俄罗斯船级社 特检 2014-9-5 坞检 全长 155.10 米 垂线间长 船宽 22.83米 型深 13.75米 吃水 夏季吃水 8.82米 总吨 国际11335 苏伊士 11836.95 巴拿马12254 净吨 国际4383 苏伊士 8268.56 巴拿马 8803 夏季载重吨 10510吨 轻载 6800吨 轻载 6800MT 起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令 吊,每台安全荷载5吨 主机 苏尔寿 型号7RND 76M 柴油发动机,1984年交割,16800 BHP / 12356 kw,122 RPM 辅机/<span>发电机</span> 辅机 STORK WERKSPOOR 1号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900 RPM 2号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900 RPM 3号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900 RPM No4 – Engine , type 6 SW 240 , 955 kW (1298 BHP) , 900 RPM 4号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900 RPM <span>发电机</span> HOLEC type DG 99\38\78 , 1号-型号 DG 99\38\78 电压&amp;频率 3x450V , 60 Hz 1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg 2号-型号 DG 99\38\78 电压&amp;频率 3x450V , 60 Hz 1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg 3号-型号 DG 99\38\78 电压&amp;频率 3x450V , 60 Hz 1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg 4号-型号 DG 99\38\78 电压&amp;频率 3x450V , 60 Hz 1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg 应急辅机 柴油发动机-型号DH 825 85 kW / 1800 rpm 荷兰制造 <span>发电机</span>-型号CC 280VSE 4,75 kWA , 3x450 V , 60 Hz , 1800 RPM 荷兰制造 航速/耗油 燃油类型 配员 舱室数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 14 格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎 甲板层数 甲板面积 制冷系统 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 570756 冷冻舱舱容(立方米) 16162 舱底面积 5298 油舱容量 2045 cub.m HFO / 450 cub.m MDO 最大容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU 甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT) 通风设备类型 通风 90/时 换气 4/时 温区 8 温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC 温度范围 +12 degrees/-25 degrees Celsius P&amp;I HANSEATIC H&amp;M INGOSSTRAKH, Value USD8.0M 看船地点 中国(7月) 交船地点 远东 交船时间 6.30 - 7.10 报价 300万美金 备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限, 船桥上可见且要经过船长的同意。目前在台湾高雄<br/>每个隔舱的立方英尺&amp;平方米 1 2 3 4 A 37149 271 54060 493 51361 466 58073 522 B 20799 186 50626 502 49162 505 35212 291 C 14625 153 43875 435 46575 470 17775 151 D 41963 380 49500 473 Totals 72573 610 190524 1810 196598 1914 111060 964 总计: 570,756 立方英尺 5,298 平方米 舱口尺寸(米) 1 2 3 4 露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0 10.6 x 6.0 9.0 x 6.0 A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 8.8 x 6.0 B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 6.4 x 6.0 C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 1.满载容量 IFO 380 IFO 30 平均速度 30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn 2.压载容量 IFO 380 IFO 30 平均速度 28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn 3.转载 IFO 380 IFO 30 2,3 т/d 5,1 т/d 4.港内货物操作 IFO 380 IFO 30 2,3 т/d 3,2 т/d 所有的数据均是天气允许时,仅供参考