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钢质钓鱼船,船长20m,型宽4.5m,型深2m,舷墙高70cm,发动机主机玉柴YC6B165C,增183马力,2360转秒,副机日产洋马22马力,10千瓦<span>发电机</span>两台,杭起发变速箱一台,1800转时达到10节左右航速。无证照50万
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出售02年韩国造17万吨散货船
-编号:HSBC193
-载重吨: 约172316吨(吃水17.82m)
-船旗:马耳他
-建造:2002年4月,韩国大宇DAEWOO SHIPBUILDING
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年4月
-总长:289.00M 型宽:45.00M
-9舱9口
-舱口尺寸:1-2号=15.40 X 15.30; 3-9号=15.40 X 20.40
-谷物舱容:约192020立方米
-主机:B&W 6S70MC 22921马力
-<span>发电机</span>组:3 X 600 KW
-航行计划:该船现在从澳大利亚到中国装货的途中。
-价格:750万美元
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出售06年日本造82981吨散货船
-编号:HSBC378
-载重吨:约82981吨(吃水14.35m)
-建造:2006年9月,日本TSUNEISHI CORP.
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2016年9月
-总长:228.99M 型宽:32.26M
-7舱7口
-谷物舱容:约97186立方米
-主机:曼恩MAN-B&W 7S50MC-C, 15037马力
-<span>发电机</span>组:3台X 400 KW
-航行计划:7月21日抵达加拿大罗伯茨湾装煤,运到中国南方港口。
-价格:850万美元
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出售10年韩国造35000吨散货船(廉价出售)
-编号:HSBC440
-载重吨:约35000吨(吃水9.9m)
-建造:2010年4月,韩国SPP
-船级社:RINA
-下次特检:2020年4月,下次坞检:2018年5月
-总长:180.00M / 型宽:30.00M
-谷物舱容:48766立方米/打包舱容: 46815立方米
-5舱5口
-A60防火等级/CO2灭火系统
-主机:曼恩MAN-B&W 5S50MC-C, 10741马力 @ 127RPM
-<span>发电机</span>组:3 X 440/220V 60HZ A.C.
-吊车:4X35吨,带4个抓斗(制造商:SMAG)
-航行路线:现正在加蓬让蒂尔港加油(7月12日抵达) ,然后将于8月6日经过新加坡,然后到越南海防港和中国的张家港卸货。
-交船:上述航行计划完成后就可交船
-价格:830万美元(该船为英国的船舶融资人委托廉价出售)
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该船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完
成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
<span>发电机</span>组 50kw
铰刀直径 2.3m
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出售08年韩国造4500匹全回转拖轮
编号:HST166
船型:全回转港作拖轮
建造:2008年,韩国
船旗:韩国
船级社:KR
主尺度:36.9 x 9.8 x 4.4 M
总吨:245t
主机:新泻NIIGATA 6L28HX x 2,250ps x 750rpm x 2台(总共4500马力)
<span>发电机</span>组:韩国斗山DooSan 168KW x 2台 /停泊<span>发电机</span>: 50KW x 1台
推进器:新泻NIIGATA ZP-31 x 2台(Z推)
系柱拉力:60t
航速:15.3 节
验船:韩国
交船:韩国,2016年8月
价格:400万美元
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一台康明斯2400马力打沙,<span>发电机</span>组一台康明斯600马力,
水冲一台康明斯1250马力,行船动力,二台450马力,此泵
能打卵石.
电话,15055775338.
<br/> 一台康明斯2400马力打沙,<span>发电机</span>组一台康明斯600马力,
水冲一台康明斯1250马力,行船动力,二台450马力,此泵
能打卵石.电话,.15055775338
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型深4.4米,两台<span>发电机</span>组,德国主机,航区A级,满载排水量683吨,1981年6月1日完工。
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甲板驳船 11012T CCS 2014.12.30 100.65*27.45*6.41*5.05,15T/M2,无<span>发电机</span>,
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4800HP全回转拖船<br/>船舶种类(SHIP TYPE):4800马力全回转拖轮
建造年月(Y of B):2011年
建造所(BUILDER):中国
船旗(FLAG):中国
船级(CLASS):CCS
总吨(G/T):425吨
净吨(N/T):127吨
长.宽.深(MAIN DIMENSION):36M*10.6.00M*4.3M
主机: 淄博 LC8250ZLCZ-2。1765.00 (KW) (KW)
付机:1号主<span>发电机</span>型号TFW-H150功率150KW/2台
Ics Class B: B级冰区航行
对外消防泵型号FD200X150-5--排量600.00m3/h 140米
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出售90年日本造6900吨普通货船
-编号:HSGC402
-船旗:蒙古
-双层甲板
-载重吨:约6900吨(吃水7.65m)
-建造:1990年5月,日本IMABARI
-船级社:VR
-下次坞检:2017年6月,下次特检:2019年5月
-总吨:5552吨/净吨:2266吨
-总长/ 型宽/ 型深: 98.18/ 18/ 12.6M
-2舱2口– 舱口盖: 麦基嘉式
-货船尺寸: 1号: 37.8 X 18 X 10.6M, 2号: 34.5 X 18 X 10.6M
-舱口尺寸:22.25 X 9.8M/23.40 X 9.8M
-谷物舱容/ 打包舱容: 12,981.83/ 12,083.06 M3
-主机: 三菱MITSUBISHI 6UEC37LA – 4000马力,210 RPM
-航速:12节(压载状态)/ 11节(满载状态),油耗:7.5吨燃油 + 0.7吨柴油,港口工作状态:1.2吨柴油
-<span>发电机</span>组:洋马YANMAR S165L-T 250KW X 2台
-吊车:2X20T, 2X25T
-空船重量:2,449 T
-航行计划:7月9-11日,马来西亚吉晋港装货;7月13-15日,马来西亚巴生港装货;7月21日孟加拉吉大港卸货。
-价格:69万美元(可很快交船)
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抓斗挖泥船 13方 ZC 2013 沿海 船舶配新的三凌<span>发电机</span>,2013年4月交付使用 船上配两个斗,一个70吨,一个55吨
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出售2艘96年波兰造9357吨冷藏运输船
-编号:HSS084
-船型:冷藏运输船,冰区加强
-舱容:427806立方英尺/ 4948平方米/ 3700个货盘/甲板上可装52 FEU(40尺标箱),设52冷藏箱插头
-装箱量:162 TEU (20尺标箱),84 FEU(40尺标箱)
-吊车: 1台32T*22M, 1台32T*24M, 2台8T*22M
-建造:1996年,波兰GDANSK
-载重吨:9357MT(吃水8.85m)
-主机: MAN B+W 7S50MC 10010MCR 122RPM
-航速/油耗: 20节/45吨(380), 17节/31吨
-<span>发电机</span>组: 4 X BERGEN 1020KW ALTS. 1260KVA 720RPM
-应急<span>发电机</span>:90KW
-冷藏系统: R22 CACL2BRINE 4BRINE冷却装置 +压缩机
-总长: 137.70M 型宽: 21.50M
-4舱4口,
-4层甲板
-总吨/净吨:9438/4037
-空船重量: 5685
-船级社: BV IE/3E ICE 111
-运营区域:美洲
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船总长 L.O.A: 60 M
型宽 BREADTH: 13.6 M
型深 DEPTH: 4.2 M
主机 ENGINE: 红岩
总功率 TOTAL_POWER: 882 KW
主机台数 ENGINE SET: 2
<span>发电机</span> AUXILIARY: 上柴
航速 SPEED: 10 KN
船舶建造厂 SHIP YARD: 江扬船厂造
建造日期 BUILD: 1996 改建日期2006
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编号:DNO160001
船舶类型 成品油轮(闪点小于60度,双底双壳)
载重吨 12000T
船体总长 119.90m
船宽 20.00m
型深 11.50m
吃水 8.20m
船级 国际ccs
建造年份 2012
主机类型 YANMAR 8N330-EN
功率马力 3310kw 620rpm
<span>发电机</span>组 3 X600KW
液货舱 10个,舱容12628立方
总吨 7647t
净吨 3649t
建造厂 浙江
船只情况 在航
特检 2017.06.18
货舱涂层,带加温
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出售98年日本造8951吨滚装货船
-编号:HSGC301
-船型:普通货船(滚装式)
-船旗:韩国
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年4月
-建造:1998年4月15日,日本KEGOYA DOCK CO LTD.,
-总吨/净吨:8,036 / 2,828 T
-空船重量:3,395 T
-总长/两柱间长/型宽/型深: 115.4 / 105.4 / 20.0 / 13.30 M
-载重吨/吃水: 8,951 T / 7.41 M
-主机:阪神HANSHIN 6L35MC MK6/NO. 118, 5280 马力 X 210 RPM 1台
-<span>发电机</span>组:洋马YAMAR S165L-UN / 6747/6748FJN, 480马力 X 1,200 RPM X 2台
-谷物舱容/打包舱容: 17214.43立方米/ 15001.61立方米
-2舱2口
-685 LANE METERS
-吊车:1号和2号吊车 30 T X 24 M (联合作业60 T), 3号转臂起重机: 25 T X 24 M
-服务航速:12.5节,最大试航航速:16.6节
-油耗: 燃油11.5吨/天,柴油0.8吨/天
-续航力: 14000英里
-跳板: 安全负荷 45 吨
-跳板通道尺寸: 高 4200 MM X 宽4500 MM
-运营区域:远东
-船东刚于2016年3月花了大约50万美元对该船进行了维护保养
-船价:250万美元
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出售克罗地亚90年造39651吨油船
-编号:HSOT510
-船型:油船
-载重吨:39651吨(吃水11.217 M)
-建造:1990年11月,克罗地亚JOSO LOZOVINA-MOSOR YARD TROGIR
-船级社:BV,
-下次特检:2018年8月,下次坞检:2016年8月
-总吨:22607 /净吨:11801吨
-总长:175.79 /两柱间长:168.77 /型宽:31.98 /型深:15.082 M
-货油舱:14个,舱容:39600立方米(98%,不包括两个溢流舱)
-主机:B&W 5L60MC, 10400马力 @ 111 RPM
-<span>发电机</span>组: 3 X B&W HOLEBY 6T 23LH-4, 730KVA – 440V – 60HZ
-货油泵:4台离心泵,IMO AB TYPE Z233-268 1200立方米/小时(1台电动& 3台气动)
-惰性气体系统,原油洗舱
-运营区域:尼日利亚(西非)
-可全球范围交船
-价格:400万美元(如需到新加坡交船需再加50万美元)
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抓斗挖泥船 6方 ZC 2012.6.4 沿海 上柴G128ZCa/155.5KW 32.18*13.0*2.9*1.6,总吨443,净吨132,原动机型号/6135Caf/NC4110CF/NTA-19 3台,<span>发电机</span>/75KW/30KW/50KW,
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抓斗挖泥船 8方 ZC 2005.10.19 沿海 广州 39.8*14.3*3.0*2.0,满排1123T,空排978T,<span>发电机</span>:TFX-250M4-H/64KW*1,TFX-225L4-H/50KW*1,634GT/190NT, 重斗6方 31吨 轻斗8方