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编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨<span>，</span>ICHINACHI<span>，</span>5片桨叶<span>，</span>螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节<span>，</span>26.2吨（380）+4.5吨
（380）
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板：液压传动
二层甲板：钢丝传动
冷冻舱舱容（立方英尺） 373588
冷冻舱舱容（立方米） 10579
燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘；165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点
交船地点 釜山
报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&平方米):
舱室 1 2 3 4
隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米
艏楼 35714 400.1
舱口围板 3920 3920
3920 3920
A 31162 288.4 28534 330.3 27913
326.5 31049 360.1
B 20790 217.3 28040 322 28234
332.1 29074 337.3
C 16146 165.7 26119 287.5 28594
325.7 26539 282.8
合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661
984.3 90583 980.2
总计 373588 3975.8
甲板高度 (米): [最低/最高]
舱盖 #1 #2 #3 #4
F 2.29 / 2.48
A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 /
2.45 2.28 / 2.45
B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 /
2.55 2.28 / 2.56
C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 /
2.52 2.25 / 2.53
舱盖尺寸:
甲板 #1 #2 #3 #4
艏楼 9.0×7.5
露天甲板 9.0×7.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
二层甲板 9.0 ×6.0 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
三层甲板 9.0×4.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
隔舱 最大宽度 最小宽度 长
1F 17.84 13.02 25.02
1A 15.72 6.67 25.18
1B 13.72 3.34 25.59
1C 11.25 2.48 25.55
2A 17.93 16.76 18.89
2B 17.79 14.41 19.39
2C 17.19 11.99 19.29
3A 17.95 17.94 18.37
3B 17.81 17.80 18.69
3C 17.68 17.10 18.61
4A 17.93 16.98 20.46
4B 17.81 13.41 20.71
4C 16.66 9.91 20.56
航速及油耗:
压载 : 航速约18.50节<span>，</span>油耗约22.0
吨+约1.25吨IFO 380 CST
满载香蕉 : 航速约18.00节<span>，</span>油耗约25.0
吨+约3.50吨IFO 380 CST
港内油耗 : 空闲状态: 2.5吨IF0 380 CST
工作状态: 4.5吨IFO 380 CST
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该船为非自航式<span>，</span>采用定位桩和锚缆定位及位移<span>，</span>从而形成
挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完
成<span>，</span>能够连续不断的进行工作<span>，</span>效率高经济性好<span>，</span>它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>型号：JLCSD-450
挖深：16米
泵流量：3500方/小时
干沙产量：500方/小时
排放距离：1500米
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中国南通<span>，</span>出售500-1600马力起锚<span>，</span>承建新的起锚艇.<br/>柴油机
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船级是ZC
船籍港是浙江
证书载重800
航区近海
<br/>主机是350马力
本人还有这样的货船多条<span>，</span>价格便宜
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<br/>鑫宇船舶公司拥有最专业的起锚艇10艘<span>，</span>现承接建造新的起
锚艇<span>，</span>出售500-1600马力的起锚艇<span>，</span>手续齐全。
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47*7.46*3.22 271GT 151NT 主机：淄博6160 184KW
1994年小货船改供水船
2013年12底改建
沿海航区
配备两个水泵<span>，</span>每小时280吨
扬程：60M
750MM直径 8个消防栓
全船600吨水,2小时送完。<br/>在航
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<br/>我司近期需租用一条100或150吨全回转浮吊<span>，</span>施工地点在东
营附近<span>，</span>作业水深20米<span>，</span>租期1个月左右。联系电话
13702014689
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！
<br/>建造年月： 2006-01-25 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨：1100 总吨： 1045
净吨： 轻吨： 585
总长： 65 垂线间长： 59
船宽： 10.5 型深： 5
吃水： 4 舱容： 1400m&sup3;
舱数： 10
涂层： 304L不锈钢
主机： 8300ZLCz A 735KW 450R/MIN
副机： MP-H-90-4 90kw*2
发电机： MP-H-40-4 40KW+应急蓄电池 6Q-195 8组 容量：780AH
航速： 10KN
特检： 2016-1-24 坞检： 2013-4-24
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2600吨沿海及内河使用集装箱船（两艘）空箱228个 满箱106个 康明斯的 477KW
规格：60 X 17 X 5M<br/>2011建造<span>，</span>现已下水
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2004年中国造 245TEUs 集装箱船
中国沿海航区及长江A<span>，</span>B航区
敞口集装箱船
总长97.60
水线长92.40
垂线间长89.90
型宽16.10
型深7.12
设计吃水4.20（沿海航区）
CCS 国内级
主机 G6300ZC8B/G6300ZC9B 2台
2 * 992.6KW
500R/MIN
减速比 3.0244:1
MAU 型5叶桨两只
总吨2866
净吨1020
载重吨 3636
敞口货舱3个
第一货舱 95TEU
第二货舱 50TEU
第三货舱 100TEU
总 245TEUs
冷藏集装箱10个<br/>在航
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带浮简0.7方挖泥船<br/>无锡5吨吊<span>，</span>双挂机中间船体4米宽<span>，</span>无发电机<span>，</span>有400多米
35平电线
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交通船<span>，</span>船长14米<span>，</span>6135主机<span>，</span>闲置船<span>，</span>有需要的联系<span>，</span>价格面议。<br/>船况挺好<span>，</span>用的比较少。
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江苏泰州浮吊船<span>，</span>吊高10m<span>，</span>臂长30m<span>，</span>起重能力为28吨<span>，</span>证书齐
全。<br/>两台动力机250马力。航速10级_欢迎考查
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55 X 22 1200吨举力的浮坞<span>，</span>2012年建造的。 <br/>在使用中
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船长9.5米、宽2.5米<span>，</span>双柴油发动机。栏杆加高可坐20人<span>，</span>适合包海、旅游挺<span>，</span>钓鱼等!<br/>船长9.5米、宽2.5米<span>，</span>双柴油发动机。栏杆加高可坐20人<span>，</span>适合包海、旅游挺<span>，</span>钓鱼等!
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<br/>自抽自卸沙船寻工程合作<span>，</span>有实际的工程朋友联系133959455582
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<br/>我司有2条吹沙船寻工程<span>，</span>有实际的工程的朋友请联系13395945582林先生
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大家好<span>，</span>两艘工程船<span>，</span>一艘单洗船<span>，</span>链斗式<span>，</span>规格：长42
米<span>，</span>宽11米<span>，</span>斗1.5米<span>，</span>共有58个<span>，</span>皮带10米*1.2米<span>，</span>可装
1500方以下<span>，</span>
400KW<span>，</span>一艘皮带船<span>，</span>长63米<span>，</span>宽9.5米<span>，</span>皮带15米<span>，</span>350千
瓦*2.<br/>一艘08年产<span>，</span>一艘06年产<span>，</span>现有卖出
有兴趣的朋友私聊我。谢谢！
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船型： 多用途船 （单甲板<span>，</span>双壳）
建造时间：1992年3月
建造地点： 日本
国旗： MARSHALL ISLANDS
船级社： RS
载重吨：6912吨
总长：111.60 M
垂线间长：105 M
型宽：18.00 M
型深：7.60 M
满载吃水： 2.9M
空载吃水： 6.05M
总吨：4,860
净吨：2,196吨
货舱尺寸：
NO.1: 31.50 X 13.50 M,
NO.2: 31.50 X 13.50 M
HOLD’S DIMENSION L X B X H (M)
NO. 1: 35.90 X 14.80 X 8.00 M,
NO.2: 36.50 X 14.80 X 8.00 M;
主机：HANSHIN AKASHI, JAPAN;
发电机：TAIYO ELECTRIC FB35C-6, 337.5KVA, 450V,
60HZ, 3 PHASE
<br/>船型： 多用途船 （单甲板<span>，</span>双壳）
建造时间：1992年3月
建造地点： 日本
国旗： MARSHALL ISLANDS
船级社： RS
载重吨：6912吨
总长：111.60 M
垂线间长：105 M
型宽：18.00 M
型深：7.60 M
满载吃水： 2.9M
空载吃水： 6.05M
总吨：4,860
净吨：2,196吨
货舱尺寸：
NO.1: 31.50 X 13.50 M,
NO.2: 31.50 X 13.50 M
HOLD’S DIMENSION L X B X H (M)
NO. 1: 35.90 X 14.80 X 8.00 M,
NO.2: 36.50 X 14.80 X 8.00 M;
主机：HANSHIN AKASHI, JAPAN;
发电机：TAIYO ELECTRIC FB35C-6, 337.5KVA, 450V,
60HZ, 3 PHASE
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<br/>我司需要建造4艘3200-3500吨的自卸运沙船<span>，</span>望有资历的船厂和我联系<span>，</span>详细情况电联<span>，</span>谢谢
