不锈钢管道连接器 不锈钢管道连接器是一种创新的管道连接解决方案<span>，</span>它融合了传统连接方式的诸多优势<span>，</span>并在此基础上进行了进一步的优化。这种连接器使用不锈钢和橡胶材料制成的组件来实现密封和承压功能<span>，</span>具有结构紧凑、安装便捷的特点。当流体在管道内施压流动时<span>，</span>管内压力会上升<span>，</span>进而增加了作用在密封元件上的压力。随着施加在密封唇上的压力逐步均衡<span>，</span>连接器实现了自动增强密封的效果。 不锈钢管道连接器的设计理念是为了满足现代工业对管道连接的高标准要求<span>，</span>特别是在需要快速安装、高可靠性和长期稳定性的应用场景中。管道连接器能够在各种恶劣的工作环境中保持良好的性能<span>，</span>如高温、高压和腐蚀性介质等条件。此外<span>，</span>它的设计还考虑到了维护和更换的便利性<span>，</span>使得在需要时可以快速进行维修或更换<span>，</span>从而减少了停机时间和维修成本。 柔性管道连接器 1、适用范围广：可连接外径差异达24mm的管道<span>，</span>适用于额定尺寸范围内的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道。 2、抗拉强度和防腐性优良：柔性多功能管道连接器采用不锈钢缸筒和球墨铸铁压盖<span>，</span>具有优良的抗拉强度和防腐性能<span>，</span>能够适应安装和整个使用周期中接头所承受的负载强度。 3、安装方便快捷：配备M16螺栓<span>，</span>无需拆卸即可快速、方便地安装。可用于排列不齐以及变形的管道（管端偏离3）<span>，</span>即使连接处膨胀或收缩而发生微小位移也不会泄露。 4、经久耐用：具有通过NSF61认证的环氧涂层<span>，</span>该环氧涂层经久耐用<span>，</span>具有良好的防腐性能<span>，</span>适用温度范围广<span>，</span>装运过程中不易发生损伤。 5、经济实惠：比机械接头更经济<span>，</span>防腐性能与球墨铸铁管道媲美<span>，</span>减少库存<span>，</span>节省空间<span>，</span>灵活适用于各种类型的管道。 铸鸿机械内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

浙江建造<span>，</span>质量优良<span>，</span>不带跳板和围板

租售：2008年沿海1000吨双壳油船<span>，</span> 台州造<span>，</span> 尺寸：53.2*9.2*4.1<span>，</span> 主机：济柴6190/218kw, 双底双壳<span>，</span> 带加温<span>，</span> 交通部运力<span>，</span> 在航船<span>，</span> 电联15064482720王

求购：LNG《液化天然气船》<span>，</span>需要多条。买家是国企。要求：2014年以后建造。载重吨超过7万吨（或者容积超过13万立方）

求购：LNG《液化天然气船》<span>，</span>需要多条。买家是国企。要求：2014年以后建造。载重吨超过7万吨（或者容积超过13万立方）。

求租LNG 《液化天然气船》<span>，</span>租期：（1-3）年。装货港：远东萨哈林。卸货港：中国港口。对船舶要求：二十年以内船龄优先。租家：国企。受载期：（2024.12.23～2025.01.28）<span>，</span>船东需提供Q88或者FormB<span>，</span>载重吨（7-14）万吨均可。

出售5000吨多用途船06年造CCS<span>，</span>箱量270个标准箱（舱里140/舱盖130）

船舶连接器又称为联管夹<span>，</span>联管夹是船舶上物料编号名称<span>，</span>它们的作用是用于管道的连接和固定。铸鸿船舶连接器由钢壳和橡胶密封筒构成<span>，</span>能承受一定的冲击、震动、弯曲<span>，</span>安装简便<span>，</span>将螺栓拆下包裹住管道然后再紧固螺栓即完成操作。 对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量<span>，</span>节省安装空间<span>，</span>由于采用304不锈钢材质<span>，</span>船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久<span>，</span>并且能防止海水腐蚀<span>，</span>保证船舶管路系统的正常运行。 联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间<span>，</span>缩短工期。 3.它能够有效节省空间<span>，</span>即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳<span>，</span>坚固耐腐<span>，</span>比普通的连接件使用更久 铸鸿机械内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

船舶连接器又称为联管夹<span>，</span>联管夹是船舶上物料编号名称<span>，</span>它们的作用是用于管道的连接和固定。铸鸿船舶连接器由钢壳和橡胶密封筒构成<span>，</span>能承受一定的冲击、震动、弯曲<span>，</span>安装简便<span>，</span>将螺栓拆下包裹住管道然后再紧固螺栓即完成操作。 对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量<span>，</span>节省安装空间<span>，</span>由于采用304不锈钢材质<span>，</span>船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久<span>，</span>并且能防止海水腐蚀<span>，</span>保证船舶管路系统的正常运行。 联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间<span>，</span>缩短工期。 3.它能够有效节省空间<span>，</span>即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳<span>，</span>坚固耐腐<span>，</span>比普通的连接件使用更久 铸鸿机械内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

求租LNG 《液化天然气船》<span>，</span>租期：（1-2）年。装货港：阿联酋<span>，</span>阿曼<span>，</span>卡塔尔。卸货港：印度<span>，</span>新加坡<span>，</span>中国。对船舶要求：二十年船龄以内优先。受载期：（2024.12.22～2025.01.28）<span>，</span>船东需提供Q88或者FormC<span>，</span>载重吨（7-14）万吨均可。

期租LPG船：装港：伊国。卸港：中国南方港。合同期1年。载重吨（4～6）万吨。受载期：随时～2025.01.28 求租（期租1+1年）期租LPG船：装港：伊国。卸港：也门<span>，</span>中国南方港。合同期1年。载重吨（4～6）万吨。受载期：随时～2025.01.28 求租LNG 《液化天然气船》<span>，</span>租期：（1-2）年。装货港：阿联酋<span>，</span>阿曼<span>，</span>卡塔尔。卸货港：印度<span>，</span>新加坡<span>，</span>中国。对船舶要求：二十年船龄以内优先。受载期：（2024.12.22～2025.01.28）<span>，</span>船东需提供Q88或者FormC<span>，</span>载重吨（7-14）万吨均可

管道连接器厂家 管道连接器是一种新型连接管道的装置<span>，</span>它结合了传统连接件的优点并加以改进<span>，</span><span>，</span>通过采用不锈钢和橡胶材质制造成元件组合装置来达到密封承压功能<span>，</span>当流体在平衡管道内受压流动<span>，</span>管体内部压力增加<span>，</span>施加在密封唇上的压力也跟着增加<span>，</span>随着密封唇受到的压力逐渐平衡<span>，</span>达到一种自紧式密封效果。 管道连接器安装起来非常方便<span>，</span>无需焊接<span>，</span>只需要扳手即可完成安装<span>，</span>并且不限制安装的管材<span>，</span>带有柔性连接<span>，</span>在大型的管路工程中能够节省安装时间并降低管路的重量负担。 管道修补器厂家 管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性<span>，</span>不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金<span>，</span>又充分保证了它们的质量<span>，</span>它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术<span>，</span>被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理<span>，</span>应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中<span>，</span>在油田采油厂、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

管道连接器厂家 管道连接器是一种新型连接管道的装置<span>，</span>它结合了传统连接件的优点并加以改进<span>，</span><span>，</span>通过采用不锈钢和橡胶材质制造成元件组合装置来达到密封承压功能<span>，</span>当流体在平衡管道内受压流动<span>，</span>管体内部压力增加<span>，</span>施加在密封唇上的压力也跟着增加<span>，</span>随着密封唇受到的压力逐渐平衡<span>，</span>达到一种自紧式密封效果。 管道连接器安装起来非常方便<span>，</span>无需焊接<span>，</span>只需要扳手即可完成安装<span>，</span>并且不限制安装的管材<span>，</span>带有柔性连接<span>，</span>在大型的管路工程中能够节省安装时间并降低管路的重量负担。 管道修补器厂家 管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性<span>，</span>不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金<span>，</span>又充分保证了它们的质量<span>，</span>它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术<span>，</span>被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理<span>，</span>应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中<span>，</span>在油田采油厂、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售：2019年近海38米交通船<span>，</span> 主机：潍柴6160/100kw*2<span>，</span> 尺寸：38*8.8*3.1<span>，</span> 最低配员3人<span>，</span> 电联15064482720王

出售：25500吨在航散货船 建造年份：2009年 Sale: 25500T bulk carrier, made in China in 2009, CCS classification 建造地址：中国 浙江 航 区：近海（A1+A2） 船级社：CCS入级 货舱结构：双底单壳 货舱数量：4舱 舱盖型式：液压顶开式钢质风雨密 主机型号：陕柴8PC2-6/2L 总功率：4400KW-6000马力x1台 在航船<span>，</span>质量很好。已经特检保养好。 下次换证特检：2029年 外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

出售：3600马力全回转拖轮 ​建造年份：2011年10月 建造地址：中国 福建 航 区：沿海（A1+A2） 船级社：CCS 总长36.20m/ 船长31.50m/ 船宽9.80m/ 型深4.40m/ 满载吃水3.20m/ ​主机型号：陕柴6DS28 功率1325KW-1800马力x2台 总功率：3600马力 发电机组：TFXW-250L4-H型120.00KWx2台 舵机​螺旋桨原装日本新泻/ 备注：系柱拖力：40吨 总吨／净吨：369T／110T 船况质量非常好<span>，</span>设备配置齐全<span>，</span>配有消防设施<span>，</span>已经上坞检验保养好<span>，</span>外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

弯头修补器 弯头修补器是良格科技应广大用户需求<span>，</span>新开发的另一款新型产品<span>，</span>该修补器操作简单、维修方便<span>，</span>可同时满足0-90°弯头内外泄漏；在自来水、热力、燃气等行业均可适用。 弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器<span>，</span>带压快速封堵<span>，</span>可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。 弯头修补器现场使用效果好<span>，</span>能做到滴水不漏<span>，</span>现场施工速度快<span>，</span>无需停输<span>，</span>施工挖掘量小<span>，</span>仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修<span>，</span>节省了大量的人力物力和时间<span>，</span>达到快速堵漏的效果。 弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的<span>，</span>其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件<span>，</span>其每一个网格都起到独立密封的作用<span>，</span>对于弯头漏点能够完全堵住<span>，</span>不再造成二次泄漏。 折叠式管道修补器 主要应用于管道泄漏的快速修补<span>，</span>可以在不停压、不更换管道的情况下<span>，</span>对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高<span>，</span>无需特殊工具即可施工操作。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

双底双壳<span>，</span>带导热油加温设备

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1.（A）求租：【甲板平板驳船】<span>，</span>（2条+6条）<span>，</span>船舶是后驾、有前跳板。船上具备：铲车360（一台）<span>，</span>、挖机（一台）<span>，</span>船东自配司机。载重吨2种船型（不超过5000吨<span>，</span>和不超过7000吨）。货种：海抛石。尺寸：（30-100）厘米。 【第一条】航线：舟山（定海）～上海（横沙岛、和崇明岛）。要求（5000吨和7000吨）驳船。浙江2个装船点距离横沙岛（70-90）海里。本工程为2个租家。要求（按吨计费+每月保证航次）。 【第二条】航线：霞关～上海（横沙岛）。5000吨驳船。船期租<span>，</span>签年单<span>，</span>按包月计费。需要4条船。 装货地矿山石场<span>，</span>24小时作业。近期马上签合同。 （ B）求租：【平板驳船】<span>，</span>1条。要求：载重不超过5000吨<span>，</span>后驾。在上海（横沙岛<span>，</span>崇明岛）作业<span>，</span>运输水泥石桩。运距：5-8海里。近期随时签合同。（签年单<span>，</span>包月计费） 2.求租：2条【耙吸船】（2500型<span>，</span>4000型疏浚船）<span>，</span>2500立方/小时一条船<span>，</span>4000立方/小时一条船<span>，</span>主要做航道疏浚工作。 作业区域为：上海的横沙岛、和崇明岛附近。总体工程量为156万立方。 由船东大包<span>，</span>船东报价。 3.求租：10条散装【内贸运输船】 载重吨（7000～1.4万）吨 运输：航道里挖出来的泥沙 作业区域：上海横沙岛、和崇明岛海域。 船舶航区:沿海<span>，</span>近海 船舶吨位:7000-14000吨。 船舶尺寸:长度不超过130米<span>，</span>宽度不超过21米。 满载吃水不超7.5米。 推荐装置:双机双舵 船龄不超过10年。 具体合作模式（按：期租包月<span>，</span>或者立方计算）<span>，</span>待商议