CCS船级,载客262人,沿海航区<br/>主机:12V396TB83/1180KW*2,全铝合金高速客舱<span>，</span>船龄达到 年中国强制报废年限25年<span>，</span>其中一部主机机体受损

ZC船级,载重1100吨,沿海航区<br/>主机:潍柴WC8200,舱容：1500方<span>，</span>航速8节

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产品特点： 1.分体构造 分体构造使得该船可以快速、方便地运输<span>，</span>在工作地点可 以迅速展开工作。 2.标准化 巨龙绞吸式挖泥船采用高标准化设计<span>，</span>可适用于不同客户 的要求。我们将始终坚持以最短的周期及最少的费用做出 最合适的挖泥船。 3.灵活应用 巨龙绞吸式挖泥船在工作中具有高度的灵活性。其分体式 结构及紧凑的设计<span>，</span>可让其在狭小的河道及水域中工作。 不同的泥沙泵配备及刀头装置<span>，</span>可让其在沙石及泥土等不 同工况条件下工作。<br/>型号：JLCSD-250 挖深：10米 干沙产量：250方/小时 排放距离：1000米 总功率：559千瓦

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1800马力单机拖轮<span>，</span><br/>2005年建造 在航

ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>10舱<span>，</span>载货7040吨<br/>主机：广柴8320/2060KW 到特涂

ZC船检<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载货7460T<br/>主机：6210/735KW*2

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！ <br/>建造年月： 2011-05-06 建造国： CHINA 船级： CCS（国内） 船旗： CHINA 载重吨： 4900T 总吨： 2995 净吨： 1677 总长： 96.17 船宽： 15.2 型深： 6.9 吃水： 6 舱容： 5222.62 舱数： 4 闪点： ≤60 淡水舱容： 138.2 主机： 宁动GN6320ZC2B 735kw 600r/min 带艏侧推<span>，</span>吊机

<br/>自有1000级成品油船<span>，</span>建于2011年<span>，</span>双底双壳<span>，</span>主机功率 218KW<span>，</span>可用于运输柴油及重油、渣油及油污水回收。设有 导热油锅炉<span>，</span>船舶技术状况良好<span>，</span>证书齐全。现想寻求船东 长期出租<span>，</span>价格面议<span>，</span>目前船在广西北海港

<br/>自有200吨港内加油船<span>，</span>建于1993年<span>，</span>船舶技术状况良好<span>，</span> 证书齐全。可作为加油船或油污水回收。现寻求船东长期出 租<span>，</span>目前船在广西北海港

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江苏南通<span>，</span>总长30.17米<span>，</span>宽27.5米<span>，</span>总吨位227吨<span>，</span>净吨位 68吨<span>，</span>沿海航区。<br/>主机柴油机<span>，</span>额定功率600KW<span>，</span>额定转速1200（ r/min)

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CCS国内船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>全回转拖轮<br/>主机：Yanmar 1920KW*2

ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>双舵双桨<span>，</span>沿海普通拖轮<br/>主机：德国8NVD48A-2U/971KW*2

CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>载重7900吨<span>，</span>装载610TEU<br/>主机：8DKM-28/2500KW*2