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ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>3舱<span>，</span>载货16000T<br/>主机：2970KW
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CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载重2380T<span>，</span>装载142TEU<br/>主机：淄博L8250ZLC-1/1103KW
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ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载货3560T<span>，</span>装载130TEU<br/>主机：G6300ZC18BH/1470KW
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<br/>海上生活住宿用船<span>，</span>手续且全<span>，</span>满足50人的日常生活需求。
租期两年。联系电话13898510589王经理。
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JLBCD系列链斗式挖沙船对地理环境适应性强<span>，</span>结构简单<span>，</span>
维修方便<span>，</span>是沙场、河道采沙的理想机械<span>，</span>还可以用于盐湖
采盐及近海江河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。
具有性能可靠<span>，</span>使用寿命长<span>，</span>耗资少<span>，</span>工作量大（1000-
4000立方/天）等诸多优点。挖掘出的沙子经筛选分后沙质
纯净<span>，</span>无杂质<span>，</span>是建筑行业理想用沙。
<br/>链斗式挖沙船可安装选矿设备<span>，</span>提取黄金、铁砂等矿物质<span>，</span>
具有自动化程度高<span>，</span>提取精度高<span>，</span>处理量大等优点<span>，</span>在国内
外处于领先水平。
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本船主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮
物的收集、打捞、滤水、储存、输送。它的收集范围广<span>，</span>既
能清扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等<span>，</span>所有聚
拢、打捞、滤水、卸载整个过程全部自动化<span>，</span>工作效率很
高<span>，</span>相当于人工打捞的几十倍。该设备所有机械联动采用全
液压驱动<span>，</span>明轮、割台、割刀和输送链可连续工作<span>，</span>仅需一
人操作<span>，</span>简单、方便、灵活<span>，</span>是城市水面景区不可或缺的保
洁设备。<br/>该船为车间现船<span>，</span>20天内可发货<span>，</span>欢迎随时来厂参观。
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绞吸式挖泥船的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥
石绞碎<span>，</span>形成泥水混合物（泥浆）后<span>，</span>通过离心式泥泵将水
底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入<span>，</span>经船内吸管、泥泵、排
泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点<span>，</span>从而形成挖泥
作业。<br/>绞吸式挖泥船多为非自航式<span>，</span>采用定位桩和锚缆定位及位
移<span>，</span>从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸
可以一次性完成<span>，</span>能够连续不断的进行工作<span>，</span>效率高经济
性好<span>，</span>它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造
陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等
任务均能胜任。
绞吸式挖泥船有以下优点：
1.对土质适应性强；
2.施工质量优良；
3.挖泥时间利用率高；
4.节约能源；
5.工作流程连续；
6.环境污染较少。
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此船总长36米<span>，</span>宽6.6米<span>，</span>深2.3米<span>，</span>机器192千瓦。此船手
续齐全<span>，</span>三级油船可装350吨。<br/> 联系我时<span>，</span>请说是在天天船舶上看到的<span>，</span>谢谢
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ZC船级,载货1200方,沿海航区<br/>主机:6170*2
可运泥<span>，</span>运沙<span>，</span>抛石
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CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>平台供应船<br/>主机：广柴6320/1740KW*2
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CCS船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>单机<br/>主机：宁动6300ZC/441kw
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船级是ZC
船籍是舟山载重是1000吨
此船亏本卖<span>，</span>造好的时候要600万左右<br/>主机是6200的
本人还有1000吨的油船多条<span>，</span>有一级的<span>，</span>三级的<span>，</span>有加油的和运输的
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ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>实际载重3000吨<span>，</span>后驾驶<span>，</span>前跳板<br/>主机：潍柴6170/350KW*2
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ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>SKK吊机<span>，</span>抓斗容量8方<br/>无主机
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CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>载重：3100T,甲板面积：640M2<span>，</span>甲板承重：10T/M2<span>，</span>最大系柱拖力：1360千牛<br/>主机：MAN B&W 8L32/40 /4000KW*2
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ZC船级,载重7000吨,近海航区<br/>主机:广柴8320ZCD-6/2060K,
双底双壳<span>，</span>带特涂
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本船为航行于内河A级航区的钢质横骨架式单甲板、单
尾机型全焊接拖船<span>，</span>结构按中国船级社颁发的《钢质内河船
舶建造规范》（2009）及2012修改通报设计。干舷、稳性、
救生、消防及航行信号设备满足中华人民共和国海事局2011
年颁发的《内河船舶法定检验技术规则》的要求。<br/>满载排水量：168.89t
拖航工况：10×800t
拖航速度：>8.5km/h
自由航速：～18.0km/h(深水)
系柱拖力：～8.5t
航区：A级
主机型号：8170ZC 1200r/min
主机功率：Ne=410KW
齿轮箱：HCT600A 6.06:1
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务<span>，</span>欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目<span>，</span>双赢发展
<br/>94年为国企船厂造<span>，</span>船板等用料厚实<span>，</span>03年又改建更新
船级： ZC
载重吨： 3300DWT
舱容： 包装容积4500立方米<span>，</span>散装容积4800立方米
舱/舱口数量： 2
舱口尺寸： 24×7.4
舱盖形式： 链条折叠式
主机： 陕柴6350ZC-2T 662kw 350R/MIN
副机： 6135acaf 105kw 1500r/min ×2
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<br/>马来西亚客户需要购买两艘3000-4000立方左右的自吸自卸沙船<span>，</span>有输送带<span>，</span>价格合适<span>，</span>要求福建广东附近船舶<span>，</span>证书齐全方便！有意向请联系黄先生 13720838262
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CCS国内船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>装载264TEU<br/>主机：8320ZCd-6/2060KW
