CCS国内船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载货5398吨<span>，</span>装载264TEU<br/>主机：广柴8320/2060KW

CCS国内船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>在航船<br/>主机：博洋LB8250ZLC-6/1324KW两台

CCS国内船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>8舱<span>，</span>载货2000吨<br/>主机：淄博8170/540KW*2

ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>8舱<span>，</span>载货961吨<br/>主机：济南6190218KW

ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>5舱<span>，</span>载货31000T<br/>主机：9L32/4320KW

方便旗<span>，</span>CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>2舱<span>，</span>单甲板<span>，</span>载重7400T<br/>主机：6L35MCE/2691KW

方便旗船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载重4000T<br/>6M34AGT/2000KW

出售高速客船<span>，</span>长27米<span>，</span>宽4.4米<span>，</span>型深1.8米 <br/>出售高速客船<span>，</span>长27米<span>，</span>宽4.4米<span>，</span>型深1.8米

出售钢制客船长45米宽8.6米<span>，</span>型深3.9米 <br/>出售钢制客船长45米宽8.6米<span>，</span>型深3.9米

散货船 4890吨 ZC 2004 沿海 主机：宁动 1200PS*2<br/>正常航速有风的时候8.5节,双底双壳<span>，</span>舱口尺寸:26m*10.2m *2, 舱内高度8.2m,舱口围高度1.9m<span>，</span>舱容不到6000立方

船舶规范 船舶类型：集装箱船 建造时间：2004 年 建造地点：连云港五洲船舶重工有限公司 船级社：国内CCS 装箱量：总3091TEU （舱内约1408TEU<span>，</span>甲 板上约1683TEU） 载重吨：41994 吨 总长：220.48 米 型宽：32.24 米 型深：18.70 米 主机：B&amp;W 7K80MC-C 26270KW*1台 吊机：3台 航速：13节 油耗：30t/24h 航区：无限航区<br/>船厂自有船舶<span>，</span>如有兴趣请联系

ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>1舱<span>，</span>载货2500吨<br/>主机：宁动N8160ZLC2A/353KW*2 双底双壳<span>，</span>方形舱

出售1200方开体船<span>，</span>2013年建成<span>，</span>可运泥<span>，</span>运沙<span>，</span>抛石<span>，</span>主机6170两台<span>，</span>发电机4台。<br/>主机6170两台<span>，</span>发电机4台

电话13898953525<br/>由于很多事情用不到了<span>，</span>需要的老板联系我<span>，</span>我们 可以进一步了解。

此船总长38.6米<span>，</span>宽7.2米<span>，</span>深2米<span>，</span>马力196,2004年江都船 厂造。船型为尖头中驾<span>，</span>高甲板<span>，</span>可装300吨油。<br/>此船总长38.6米<span>，</span>宽7.2米<span>，</span>深2米<span>，</span>马力196,2004年江都船 厂造。船型为尖头中驾<span>，</span>高甲板<span>，</span>可装300吨油。

<br/>每小时挖泥1000方左右<span>，</span>月租金30万元<span>，</span>船舶在珠海港<span>，</span>有意者请致电13073888572

船名 REF600 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造年份 1986-11 建造地点 KOCHI JYUKO, 日本 船级 日本船级社 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长 124.69 米 垂线间长 船宽 17.81米 型深 9.90米 吃水 7.317米 总吨 4963 吨 净吨 3115吨 载重吨 6553吨 轻船 3424吨 舱底面积 2993平米 起货设备 吊杆8&#215;5吨<span>，</span>联吊3.5吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 HP 辅机/发电机 航速/油耗 香蕉 航速为16.5节<span>，</span>油耗为 17.8（380）吨/天 + 4吨/天 冻鱼 航速为16节<span>，</span>油耗为18（380）吨/天 + 3.6吨/天 压载 航速为17.5节<span>，</span>油耗为17.5（380）吨/天 + 1.5吨/ 天 港内锚泊1.3吨/天<span>，</span>工作4.2吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 270930 舱容(立方米) 7672 燃油舱舱容 IFO 890 MDO 127 通风系统类型 通风/空气循环 90/小时 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 温区 8 托盘 2350 看船地点 交船地点 远东 报价 买方报价 备注 12个冷藏插头 SIDE DOORS 4P+S 舷侧门 4P+S 格栅承重5吨-持续堆重30吨<br/>船舶状况良好

船名 REF601 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造年份 1986-12 建造地点 KOCHI JYUKO, 日本 船级 日本船级社 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长 124.69 米 垂线间长 船宽 17.81米 型深 9.90米 吃水 7.317米 总吨 4963 吨 净吨 3115吨 载重吨 6553吨 轻船 3424吨 舱底面积 2993平米 起货设备 吊杆8&#215;5吨, 联吊3.5吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 HP 辅机/发电机 航速/油耗 香蕉 航速为16.5节<span>，</span>油耗为 17.8（380）吨/天 + 4吨/天 冻鱼 航速为16节<span>，</span>油耗为18（380）吨/天 + 3.6吨/天 压载 航速为17.5节<span>，</span>油耗为17.5（380）吨/天 + 1.5吨/ 天 港内锚泊1.3吨/天<span>，</span>工作4.2吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 270930 舱容(立方米) 7672 燃油舱舱容 IFO 890 MDO 127 通风系统类型 通风/空气循环 90/小时 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 温区 8 托盘 2350 看船地点 交船地点 远东 报价 买方报价 备注 12个冷藏插头 SIDE DOORS 4P+S 舷侧门 4P+S 格栅承重5吨-持续堆重30吨<br/>船舶状况良好

船名 REF646 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港口 蒙罗维亚 建造时间 1985 建造地点 荷兰 船级 NKK 特检 坞检 全长 155.10 米 垂线间长 船宽 22.83米 型深 13.75米 吃水 夏季吃水 8.82米 总吨 国际11335 苏伊士 11836.95 净吨 国际4383 苏伊士 8268.56 夏季载重吨 10572吨 轻载 轻载 起货设备 克令吊4x5吨 主机 辅机/发电机 航速/耗油 燃油类型 配员 舱室数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 14 格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎 甲板层数 甲板面积 制冷系统 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 570756 冷冻舱舱容（立方米） 16162 舱底面积 5298 油舱容量 2045 cub.m HFO / 450 cub.m MDO 最大容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU 甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT) 通风设备类型 通风 90/时 换气 4/时 温区 8 温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC 温度范围 +12 degrees/-25 degrees Celsius P&amp;I HANSEATIC H&amp;M INGOSSTRAKH, Value USD8.0M 看船地点 交船地点 中国 交船时间 5月/6月 报价 300万美元 备注 特别航行的最大容量应该要稳定<span>，</span>有重量上限<span>，</span> 船桥上可见且要经过船长的同意。6月10日到高雄<br/>每个隔舱的立方英尺&amp;平方米 1 2 3 4 A 37149 271 54060 493 51361 466 58073 522 B 20799 186 50626 502 49162 505 35212 291 C 14625 153 43875 435 46575 470 17775 151 D 41963 380 49500 473 Totals 72573 610 190524 1810 196598 1914 111060 964 总计: 570,756 立方英尺 5,298 平方米 舱口尺寸(米) 1 2 3 4 露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0 10.6 x 6.0 9.0 x 6.0 A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 8.8 x 6.0 B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 6.4 x 6.0 C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 1.满载容量 IFO 380 IFO 30 平均速度 30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn 2.压载容量 IFO 380 IFO 30 平均速度 28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn 3.转载 IFO 380 IFO 30 2,3 т/d 5,1 т/d 4.港内货物操作 IFO 380 IFO 30 2,3 т/d 3,2 т/d 所有的数据均是天气允许时<span>，</span>仅供参考

绞吸式挖泥船是一种固定式挖泥船<span>，</span>由配备的绞刀装置 （绞刀头）挖泥<span>，</span>然后通过泥泵将泥土吸上来。 绞吸式挖泥船主要用于港口和航道疏浚以及土地填筑项 目。一般来说<span>，</span>绞吸式挖泥船与耙吸式挖泥船相比<span>，</span>其疏 浚区与抛泥区之间的距离通常小一些。当要求精确挖掘断 面时<span>，</span>则绞吸式挖泥船具有优势。绞吸式挖泥船能应付几 乎所有类型的土壤<span>，</span>当然这将取决于所安装的绞刀功率。 绞吸式挖泥船的类型和尺寸范围很广<span>，</span>绞刀头功率介于最 小为20千瓦和最大约4000千瓦之间不等。挖泥深度通常很 有限; 最大绞吸式挖泥船可达到25至30米的挖深。最小挖 泥深度通常由浮箱的吃水而定。<br/>主机：康明斯 559kw 挖泥泵：石家庄泵<span>，</span>澳大利亚沃曼技术 操作台：西门子操作系统 稳定的液压系统 挖深：10米 干沙产量：250方/小时 排放距离：1200米