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1、单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接<span>，</span>它可以替代传统的焊接<span>，</span>法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径<span>，</span>不同管材的互联（举例子<span>，</span>110的PE管道和108的钢管<span>，</span>PE管道的传统连接是电熔或者热熔<span>，</span>钢管的传统是焊接<span>，</span>但是这两种管道要是连接用传统的方法<span>，</span>没办法达到<span>，</span>用我们的管道连接器<span>，</span>仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到<span>，</span>方便快捷）。管道连接器允许轴向角度偏差<span>，</span>单管是6度<span>，</span>双管是10度。 2、齿环型管道连接器 它的突出优势就是抗震动<span>，</span>抗拉托的效果<span>，</span>这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间<span>，</span>齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道<span>，</span>达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道<span>，</span>还有壁厚较厚的非金属管道<span>，</span>PE、PVC管道等。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了<span>，</span>铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出<span>，</span>铜齿环的设计<span>，</span>不仅抗震动<span>，</span>抗拉托<span>，</span>而且还不会咬碎管道<span>，</span>不影响密封。需要注意的是<span>，</span>如果管道由软的热塑材料做的<span>，</span>比如有的PE管<span>，</span>建议管道里面放一个支撑环<span>，</span>避免螺栓扭紧的时候<span>，</span>铜齿环使管道变形<span>，</span>影响密封。 大连铸鸿机械有限公司是一家自主研发、设计、生产的实体型企业。公司位于风景秀丽的大连市<span>，</span>依托于大连港、机场<span>，</span>便捷的海空航线、高速和铁路等陆路运输线路<span>，</span>为我公司的产品走出国门提供便利的运输途径。 大连铸鸿机械有限公司于2008年成立<span>，</span>占地面积12000平方米<span>，</span>建筑面积10000多平方米<span>，</span>拥有自动化的生产线<span>，</span>完善的产品质量保证体系使我公司在燃气行业、石油行业、化工行业、污水处理行业、给排水行业等多个领域均树立了良好的企业形象<span>，</span>随着企业知名度在行业中不断提升<span>，</span>我公司先后与国内的3000余家企业建立了良好的合作关系；产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60多个国家<span>，</span>产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连铸鸿机械有限公司主营管道连接器、管道修补器等产品<span>，</span>旗下有17大类30多种不同类型的产品。其主要产品系列有多功能管道连接器系列、管道修补器系列、板式修补器系列、分流三通系列、拷贝林系列、弯头修补器系列、承插口修补器系列、法兰修补器系列、高压修补器系列、小型修补管夹系列、可延长修补器系列、阀门三通修补器系列、管道连接器修补器比起传统的连接修补方式有着节省管路空间、节省安装时间、减轻管路重量等显著优势。 大连铸鸿机械有限公司有着丰富的技术经验和自主创新能力<span>，</span>可以按照客户要求和实际工况提供定制产品<span>，</span>以满足不同市场的需求。自2009年起<span>，</span>公司陆续获得ISO9001体系证书、英国WRAS产品质量证书、船级社认证证书、欧盟CE认证证书、法国ACS证书、俄罗斯GHOST认证证书、并陆续研发了柔性管道连接器、板式修补器等16种新型产品<span>，</span>并取得了相关专利证书13项<span>，</span>精心的设计制造<span>，</span>为客户提供产品和服务；不断创新改进<span>，</span>在行业保持持续的优势和发展<span>，</span>坚持以开创铸鸿品牌为目标<span>，</span>铸鸿经营和管理模式为理念把大连铸鸿机械有限公司做大做强。

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冷藏船REF532 - 建造时间: 1992 - 建造地点: 日本 - 船级社: 日本 - 船旗：瓦努阿图 - 载重吨: 4124吨<span>，</span>吃水6.37米 - 长/垂线间长/宽/深 94.32米/86.50米/16.50米/9.45米 - 吊杆: 8 x 5 吨 - 舱容: 4126立方米 / 145639 - 总吨/净吨：3952吨/1986吨 - 温度：-50℃ - 货舱/舱盖：3/3 - 隔舱：9 - 主机: KOBE MHI 6UEC37LA 4072BHP @ 210RPM - 发电机：2×560KWATT YANMAR M-220L-UN - 航速：15节 - 买方报价

冷藏船REF935 - 建造时间:1994 - 建造地点:日本 - 载重吨2,400吨<span>，</span>吃水4.975米 - 日本船级社 - 特检/坞检：2028-07/2026-08 - 船旗:巴拿马 - 长/宽/深 88.94米/ 14.50米/ 8.6米 - 总吨2,580吨<span>，</span>净吨773吨 - 舱温: -50/+32℃ - 舱容: 3,767.61立方米 / 132,997 立方英尺 - 吊杆: 3-5吨×4台 - 主机: KAWASAKI B&W 6S26MC (HANSHIN), 2,000PS, 212RPM - 副机: YANMAR S185L-UT, 540 PS X 2 台

售2022年沿海18000吨自卸沙船<span>，</span> 主机：广柴两部<span>，</span> 电联15064482720王

售：2008年近海1000吨一级汽油船<span>，</span> 浙江造<span>，</span> 双底双壳<span>，</span> 尺寸：66*10.4*4.9<span>，</span> 主机宁动6300一部<span>，</span> 带加温<span>，</span> 电联15064482720王

████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██装卸码头<span>，</span>没去落实好、瞎问的勿扰 ██ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 <span>，</span>勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █没实力来充胖子的勿扰█ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】███ 【没有绝对关系<span>，</span>只是从其他地方看到<span>，</span>不靠谱多手中介勿扰】 ███码头跟谁联系都不知道的勿扰███ 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

本船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型船体的自航耙吸挖泥 船<span>，</span>在近海航区疏浚作业。设有前、中、后三点吊放式耙吸管<span>，</span>可双耙疏浚作业<span>，</span> 泥舱前部设有抽舱管<span>，</span>用于艏吹艏喷。泥舱内设有锥型泥门用于卸泥。泥门为分 组或集中开闭。每个泥门由一台液压油缸开闭<span>，</span>由驾驶室显示和遥控。耙头类型 液压反斗式<span>，</span>重量 18 吨<span>，</span>耙齿类型梨齿式<span>，</span>吸／排管直径:900mm,艏吹管子通径 750mm<span>，</span>高压冲水设计 12 公斤以上<span>，</span>重载吃水 7 米<span>，</span>航速约 13 节。 1.本船的主尺度如下： 总 长 134.00m 垂线间长 119.00m 型 宽 24.00m 型 深 9.80m 设计吃水 7.00m 作业吃水(挖泥状态) 8.00m 定 员 36P 主机功率 2×3906KW 航速~13kn 船级： CCS 2. 总体及作业性能 —自吸、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖泥船 — 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室 — 双机、双螺旋桨、双舵、电动艏侧推器 —最大挖深（空载吃水以下） ：35m — 吸／排管直径:900mm —每套耙吸管采用三套吊架<span>，</span>即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架 — 开口泥舱<span>，</span>配二列共 14 只￠3000mm 锥形泥门,配二列共 14 只￠650mm 抽舱门 1 — 通径 1800mm 行程 3000mm 溢流筒 2 只 — 装舱时间: ~30min — 通过泥门卸泥时间:5min — 向陆地泵送全部泥舱负载<span>，</span>距离在 2000 米左右 — 设有泥舱高压冲水管系<span>，</span>用于卸泥时冲松并稀释泥舱内泥沙 — 可将耙吸的泥浆装舱<span>，</span>当泥浆浓度很低时亦可直接低浓度排放 — 设 1 台 DQ15T/21 电动悬臂吊<span>，</span> 用于维修及配件的更换。 1 台 YQ2T/8M 液压起重机<span>，</span> 用于生活物资上船。 — 驾驶室挖泥控制台设在驾驶台左右两侧较低位置<span>，</span>双人操作<span>，</span>视野好 Cherry13823383044

船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型船体的自航耙吸挖泥 船<span>，</span>在近海航区疏浚作业。设有前、中、后三点吊放式耙吸管<span>，</span>可双耙疏浚作业<span>，</span>泥 舱前部设有抽舱管<span>，</span>用于艏吹艏喷。泥舱内设有锥型泥门用于卸泥。泥门为分组或集 中开闭。 每个泥门由一台液压油缸开闭<span>，</span> 由驾驶室显示和遥控。 耙头类型 HIC 拉杆式<span>，</span> 重量 16 吨<span>，</span>耙齿类型尖齿式<span>，</span>艏吹管子通径 750mm<span>，</span>高压冲水设计 10 公斤以上<span>，</span>重 载吃水 7 米<span>，</span>航速约 12 节。 1.本船的主尺度如下： 总 长 114.5m 垂线间长 104.2m 型 宽 19.8m 型 深 9.6m 设计吃水 7.00m 作业吃水(挖泥状态) 8.00m 定 员 35P 主机功率 2×3088KW 航速~12kn 船级： zc 2. 总体及作业性能 — 7000m³舱式、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖泥船 — 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室 — 双机、双螺旋桨、双舵 —最大挖深（空载吃水以下） ：35m — 吸／排管直径:750mm —每套耙吸管采用三套吊架<span>，</span>即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架 — 开口泥舱<span>，</span>配二列共 14 只￠3000mm 锥形泥门,配二列共 14 只￠650mm 抽舱门 1 — 通径 1800mm 行程 2.5m 溢流筒 2 只 — 装舱时间: ~30min — 通过泥门卸泥时间:5min — 向陆地泵送全部泥舱负载<span>，</span>距离在 1500 米左右 — 设有泥舱高压冲水管系<span>，</span>用于卸泥时冲松并稀释泥舱内泥沙 — 可将耙吸的泥浆装舱<span>，</span>当泥浆浓度很低时亦可直接低浓度排放 — 驾驶室挖泥控制台设在驾驶台中间两侧较低位置<span>，</span>双人操作<span>，</span>视野好 Cherry13823383044

出售2014年11000吨双底双壳油船 船舶检验机构：CCS 船舶类型：油船（油船闪点≤60°） 建造时间：2014年 建造地点：中国 总长：126.00m 船宽：21.00m 型深：10.50m 满载吃水：7.50m 结构形式：双底双壳 参考载货吨：11000吨 总吨：7750 净吨：4435 主机：广柴8G32×2978KW×1台 货舱数数量：10 货舱舱容：14500m³ 航区：国内近海 备注：有两台热油主锅炉<span>，</span>带加温管<span>，</span>有涂层<span>，</span>现在在跑成品油 Cherry13823383044

5000吨近海甲板船（新船未办证）出售 ​97.1*20.78*5.58<span>，</span>机器1102kw二台<span>，</span>2025年11月江苏造<span>，</span>后驾驶前跳板<span>，</span>四锚地位<span>，</span>双底<span>，</span>ZC检验<span>，</span>新船待办证<span>，</span>看上老板来拿.欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断<span>，</span>换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接<span>，</span>这种办法较为费时间<span>，</span>且修理本钱较高。 2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法<span>，</span>运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正<span>，</span>此种方法长处是本钱较低<span>，</span>可是缺陷同样显着<span>，</span>需求咱们自己调制胶<span>，</span>并且需求2-7天凉干<span>，</span>这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器它的特点是：无需停工<span>，</span>快速堵漏<span>，</span>一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈<span>，</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>，</span>拧紧螺栓即可<span>，</span>无需焊接<span>，</span>非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短<span>，</span>修补器可做加长型<span>，</span>用来完全包裹住漏点<span>，</span>完成修复。 这是外包的管道设备<span>，</span>类似于管卡<span>，</span>它采用304不锈钢外壳<span>，</span>内置网格胶板<span>，</span>通过网格层层密封进行堵漏<span>，</span>修补时需求包裹住漏点处<span>，</span>然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补）<span>，</span>关于细微变形的玻璃钢管道<span>，</span>也可随弧而变<span>，</span>是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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金属管线定位仪在核心性能上表现突出<span>，</span>搭载60瓦超大发射功率<span>，</span>信号穿透力极强<span>，</span>可轻松穿透土壤、砂石等复杂地质层<span>，</span>清晰可视地下电缆或各类金属管线的走向<span>，</span>即使在管线密集、干扰较强的复杂环境中<span>，</span>也能实现精准追踪<span>，</span>彻底摆脱传统定位设备信号弱、追踪模糊的弊端<span>，</span>大幅提升定位效率与准确性。 便捷性设计贯穿设备全程<span>，</span>机身自带内置蓄电池<span>，</span>无需外接电源<span>，</span>开机即可投入使用<span>，</span>彻底摆脱电源线的束缚<span>，</span>无论是野外无供电环境<span>，</span>还是室内狭小作业空间<span>，</span>都能灵活操作<span>，</span>节省设备部署时间<span>，</span>降低操作人员的工作负担。 设备支持无源检测功能<span>，</span>无需搭配发射机<span>，</span>即可实现电缆盲测定位<span>，</span>针对现场无外露管线、无法连接发射机的场景<span>，</span>可直接接收地下管线本身携带的电磁信号<span>，</span>快速判断管线位置与走向<span>，</span>大幅拓宽了设备的适用场景<span>，</span>解决了特殊环境下的管线探测难题<span>，</span>提升了作业的灵活性与便捷性。 在探测精度与范围上<span>，</span>测量深度可达10米<span>，</span>能够覆盖绝大多数地下管线的埋设深度<span>，</span>无论是浅层管线还是中深层管线<span>，</span>都能精准测量其埋深数据；同时测量距离可达到5公里<span>，</span>可满足长距离管线的连续探测需求<span>，</span>无需频繁移动设备、重复定位<span>，</span>大幅提升长距离管线检测的工作效率。 设备内置可视数字显示系统<span>，</span>可实时直观显示测量深度和电流值<span>，</span>数据精准无误、一目了然<span>，</span>操作人员无需凭借经验估算<span>，</span>即可快速获取管线核心参数<span>，</span>避免因数据误差导致的定位失误<span>，</span>为管线维护、故障排查提供可靠的数据支撑<span>，</span>降低作业风险。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。