船用舱底泵<span>，</span>用于污水泵、油渣泵

提供500吨、2000吨、3000吨、5千吨、1.6万吨甲板船【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】、趸船、无动力平板驳、...适合大桥、钢结构、桥梁、水泥横梁、运输<span>，</span>或作为工作平台

船用空压机（TANABE/JP SAUER/Sperre/Yanmar/Hatlapa/MATSUBARA）配件<span>，</span>含空压机气阀/缸体/冷却器/活塞/连杆/活塞环/曲轴等<span>，</span>质量有保证<span>，</span>价格有优势。联系方式：刘先生<span>，</span>手机：17701801409。微信号：Yh17701801409

出售：3500吨双壳双机货船 建造年份：2011年 建造地址：China 中国 浙江 航 区：沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：79.30m •船宽：15.20m •型深：5.60m •满载吃水：4.50m 主机型号：潍柴X6170 总功率：353kW(r/min1200)x2台 货舱数量：1舱 货舱结构：双底/双壳/ 舱 盖：行车吊离式 总吨：2150/净吨：1180/ 船况说明：刚刚已经保养好<span>，</span>适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

不锈钢管道修补器 不锈钢管道快速修补器用途广泛、操作简便、使用寿命长,适用于新管道的连接以及旧管道的修补；高温高压耐腐蚀、多种密封材料可选择；只需一把扳手、方便简单；节省空间<span>，</span>也可用于很狭窄的空 间<span>，</span>是多种管线作业的不二选择。 不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质<span>，</span>内置的密封胶圈经过特殊的设计加工<span>，</span>可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器<span>，</span>管道修补器外壳和内部的密封胶圈本身具有弹性<span>，</span>所以对于PE管等塑料管件具有随和性<span>，</span>不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品<span>，</span>广泛应用在煤气燃气<span>，</span>水<span>，</span>市政工程<span>，</span>煤矿化工<span>，</span>等管道的连接和修补。 管道修补器 管道修补器采用不锈钢304材质<span>，</span>内置的密封胶圈经过特殊的设计加工<span>，</span>可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器<span>，</span>管道修补器外壳和内部的密封胶圈本身具有弹性<span>，</span>所以对于PE管等塑料管件具有随和性<span>，</span>不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品<span>，</span>广泛应用在煤气燃气<span>，</span>水<span>，</span>市政工程<span>，</span>煤矿化工<span>，</span>等管道的连接和修补。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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管道快速修补 管道快速修补器采用了网格胶圈设计<span>，</span>通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道<span>，</span>确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时<span>，</span>只需将修补器包住漏点处<span>，</span>然后拧紧螺栓即可<span>，</span>无需焊接<span>，</span>也无需停工。这种快速堵漏的特点<span>，</span>使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。 管道修补器还具有很好的耐化学腐蚀性能。它采用高强度、耐腐蚀的材料制成<span>，</span>能够在各种恶劣环境下长期稳定工作。这使得它在化工、石油等领域得到了广泛应用。同时<span>，</span>由于其安装简便<span>，</span>无需特殊工具<span>，</span>因此也大大降低了操作难度<span>，</span>使得普通工人也能轻松掌握。 不锈钢管道快速修补器 不锈钢管道修补器是一种专门用于管道破损泄漏后的带压修复产品。它采用不锈钢和橡胶材质制造的元件组装而成<span>，</span>这些材质不仅确保了修补器的密封性和承压能力<span>，</span>还赋予了其良好的耐腐蚀性和耐久性。在安装过程中<span>，</span>无需对管端进行任何预处理<span>，</span>只需简单地将修补器包裹住管道的破损部位<span>，</span>然后拧紧两旁的螺栓<span>，</span>即可实现立即的修补密封。这种修补器的安装过程仅需3-5分钟<span>，</span>可以迅速挽回因泄漏而带来的损失<span>，</span>特别适用于突发性管道破损事件的紧急处理。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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出售4000、6000/8000/10000/12000/15000吨自吸自卸沙船<span>，</span>证书齐全

一、招标条件 中国铁建港航局集团有限公司 三峡阳江青洲五标段Ⅱ海上风电项目拖轮 租赁招标项目已由项目审批机关批准<span>，</span>招标人为三峡阳江青洲五海上风电场项目风机基础制造施工及风机安装工程（标段Ⅱ）项目经理部<span>，</span>招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实<span>，</span>已具备招标条件<span>，</span>现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商（以下简称投标人）参与招标。本项目招标全程采用线上组织<span>，</span>时长租赁计价的方式<span>，</span>评定分离的执行模式。 二、项目概况 三峡阳江青洲五海上风电场项目位于广东省阳江市阳西县沙扒镇附近海域<span>，</span>位于粤西海域阳江近海深水场址范围内<span>，</span>规划装机容量为1000MW<span>，</span>场址涉海面积约165km<span>，</span>水深范围46.5~52.5m<span>，</span>中心离岸距离约71km。本标段为II标段<span>，</span>装机容量为502MW<span>，</span>工程范围包括:31台明阳12MW及10台东方电气13MW风电机组导管架基础钢管桩制作、运输、沉桩<span>，</span>导管架(含附属件)制作与吊装、灌浆施工<span>，</span>风机的安装工程涉及的全部工作。 三、招标范围及内容 本招标项目划分为1个包件<span>，</span>潜在投标人必须对该包件中对应所有内容及费用组成进行报价。 本次招标的设备规格型号、数量、技术参数要求以及包件号等详见招标公告附件。 四、报名投标须知 招投标流程图：招标组织单位在铁建云租平台发布招标公告→供应商在铁建云租平台注册认证→铁建云租平台审核认证资料→供应商在铁建云租平台报名登记→供应商缴纳招标文件费用并上传加盖公章的授权委托书和购买记录表扫描件、付款凭证→招标组织机构确认缴费状态→供应商下载招标文件→供应商提交投标文件→招标组织机构公布报价及组织评审→招标组织机构在铁建云租平台发布中标公示。 1.发布公告和澄清补遗的媒介 （1）本次招标公告和澄清补遗在中国铁建云租平台（https://www.crcccl.com/）发布。 （2）招标安排如有变化<span>，</span>招标组织方将通过铁建云租平台发布通知或电话告知。

委托售：无动力甲板驳<span>，</span>(7500吨<span>，</span>8000吨<span>，</span>10000吨) 新船2025年建造 新造长91.5 宽 24.5 型深 5.5 ABS船级社检验<span>，</span>塞拉利昂旗<span>，</span>和BV 甲板承重10吨<span>，</span>9吨<span>，</span>8吨<span>，</span>中间加强<span>，</span>拉电缆 CHERRY13823383044

出售优质沿海客轮船<span>，</span> 这艘客船建造于2020年7月31日<span>，</span> 由中国船级社检验发证具有保障<span>，</span> 船长72米<span>，</span>总长78.83米<span>，</span>船宽14.4米<span>，</span>满载排水量2121.2吨<span>，</span>可载乘客430人<span>，</span>船员25人<span>，</span>团体为钢制混合骨架式<span>，</span>有八道水逆<span>，</span>恒康定<span>，</span>抗沉性佳<span>，</span>配备斯贝克毛225Hyky32a杠零菱形毛机<span>，</span>其m3级锚链<span>，</span>钢锚链<span>，</span>还有两个电动液压座<span>，</span>近海航区<span>，</span>总吨位2918<span>，</span>净吨位1459<span>，</span>不论是用于沿海旅游观光<span>，</span>还是其他水上运输业务<span>，</span>都是绝佳选择<span>，</span>现诚意出售 联络13823383044

时间域相关/评率域相关功能 漏水噪音自动跟踪功能 （漏水噪音自动搜索过滤） 可同时测量20段不同的管道材料 250段不同频率滤波 测量精度高,适用于各种管道材料 多核CPU运算速度快<span>，</span>精度高 滤波器的自动和手动选择 集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体 图形和数值显示噪音数据 测量原理 高精数字关仪是在主压力管道泄漏时<span>，</span>管道内 所泄漏的水在压力的作用下<span>，</span>在泄漏点产生的漏水噪声<span>，</span>这种噪声通过管道往两个方向上传播,此时安装在阀门上面的高度灵敏传感器<span>，</span>快速地探测到漏水噪声<span>，</span>放大的噪声信号被发送到相关仪主机的控制单元。通过仪器自动相关运算,从而检测到精准的漏水点泄漏位置。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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补偿器修补器 单向全包式补偿器修补器 全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹<span>，</span>起到整体的密封作用<span>，</span>因此在生产时<span>，</span>我们既要知道小管（即主管段）的外径<span>，</span>也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器（如同所示）一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。 单向半包式补偿器修补器 半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用<span>，</span>因此在生产时<span>，</span>我们需要知道小管（即主管段）的外径<span>，</span>也需要知道整个补偿器的长度<span>，</span>根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样<span>，</span>区别都是在于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下<span>，</span>补偿器还有一种情况是大筒的长度过长<span>，</span>高于补偿器大小管的接口处<span>，</span>我们需要把过高的部分切割掉<span>，</span>以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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出售M/V,(AWD2#) 63,514DWT现代化散货船。 吃水:13.418m。 建造日期:2018年。 建造地点:日本Shin Kasado。 Flag;马绍尔群岛。 Class:NK。 SS 07/2028 DD 07/2026。 GRT 35,834/NRT 20,839。 DIMS:199.98/195✘32.24✘19.15M。 货舱:5个。 ABT 80<span>，</span>498 GR ABT 76,176BL。 M/E:MAN-B&W 6S50ME-B9 MCR 10279HP/99RPM。 GENS:3✘480KW。 吊机:4✘30.7T。 LDT:11,322。 BWTS FITTED。

期租一年<span>，</span>阿曼回国

公司计划购置2-4艘14000-16000载重吨自航平板驳。最好是后驾驶<span>，</span>带跳板、围板<span>，</span>用于运输石料。船级不限<span>，</span>在国内改造转籍后开往中东地区。 CHERRY13823383044

出售2014年11000吨双底双壳油船 船舶检验机构：CCS 船舶类型：油船（油船闪点≤60°） 建造时间：2014年 建造地点：中国 总长：126.00m 船宽：21.00m 型深：10.50m 满载吃水：7.50m 结构形式：双底双壳 参考载货吨：11000吨 总吨：7750 净吨：4435 主机：广柴8G32×2978KW×1台 货舱数数量：10 货舱舱容：14500m³ 航区：国内近海 备注：有两台热油主锅炉<span>，</span>带加温管<span>，</span>有涂层<span>，</span>现在在跑成品油 CHERRY13823383044