出售99年土耳其造5795吨重吊滚装货船 -编号：HSGC564 -船旗：安提瓜.巴布达 -船型：重吊，滚装货船 -载重吨：5795吨（吃水6.90 M） -建造：1999年5月，土耳其TURKIYE GEMI PENDIK -船级社：GL，FS ICE CLASS II -主尺度：100.90 / 94.6 X 18.6 X 10.15 M -车道长度：1150米 -主机：MAN 9L32/40, 6035 马力， 800 RPM -航速/油耗：15.5节/18.2吨 -发电机组：1 X 480KW (轴发), 2 X 290KW -艏侧推 -跳板门：10.50 X 7.65 X 50T (长-宽-安全负荷) -吊车：2 X 150吨(左舷) ，可联合吊重<span>300</span>吨 -舱盖加强：是. -价格：250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

拖轮 3<span>300</span>马力 ZC 2007 沿海 福建造 广柴6320ZC-2/1213KW*2 43.2*10*4.5*3.3

油船（闪点>60℃），ZC船级，近海航区，8个液货舱，载货 2250吨，专用加油船，双底双壳结构，船况优<br/>主机：宁动G6<span>300</span>ZCA/735KW

甲板驳船 1<span>300</span>0T CCS 2014.5.27 无限 江苏 100.0*36.0*6.0*4.5，水密横舱壁数: 7，带压载，带发电机组，

产品概述  • 适宜的流变性，方便各种方式的使用  • 非常高热导率  • 极低的热阻  • 卓越的电气绝缘性能  • 长期使用下极其微弱的油分离  • 得到小于25微米的散热介质 典型用途 CA8040广泛的应用在发热元器件与散热片之间的导热介质，由于其极低的热阻抗、长期稳定可靠的导热性能，在半导体芯片、CPU等应用提供了优异的解决方案。 典型性能 注：这些数据并不代表应用过程中的实际效果，如果需要更多信息请联系我们。 单位 特征值 备注 颜色 灰色 粘度 Pa-sec 100～<span>300</span> 密度 g/ml 4.31 未挥发组分 % 99.99 无溶剂 热导率 W/m-K 4.0 @40psi（0.276MPa）热阻 Deg.C-cm2/W 0.015 击穿电压 KV/mm 22 体积电阻 Ohm*cm 5E14 导热硅脂也属于有机硅材料，在有机硅聚合物中填充了功能性填料，这些措施确保了导热硅脂具备高热导率和高温下的使用效果。导热硅脂是为了更高效将热量从电子设备向散热片或者机箱而设计的。电子设备的不断更新，尤其是消费类电子设备，其设计方向趋向于更小更紧凑，而这样将产生更多的热量并且在更狭小的空间难以疏散，因此电子设备的设计工程师将散热性能作为关键参数进行考量设备的整体效果，因此，冷却系统必须具备比元器件更好的可靠性以及更好的使用寿命，因此，导热硅脂发挥着不可或缺的作用。导热硅脂充当桥梁的角色，将热量从热源（设备）传输到散热系统，所以对于导热硅脂来说，拥有低热阻、高热导率以及获得比较薄的介质厚度将会大大提高传热的效率。

CAY<span>300</span>1是快干的柔韧硅类三防胶 ，该产品不含芳烃溶剂，具有优异的PCB防护性能，尤其是对于高湿度环 境中工作的PCB防护。此外，CAY<span>300</span>1 对各种基材均有很好的附着力，工作温度范围广。 二、产品性能 1、不含芳烃溶剂 2、紫外灯下发出荧光，便于检查 3、工作温度范围宽 4、可焊透而不会产生有毒气体（不含异氰酸酯） 5、不腐蚀镉、锌板（不含苯酚） 6、防止霉菌生长 7、优异的绝缘性 8、固化后的漆膜可用 SIRNICE去除剂去除 三、操作工艺 CAY<span>300</span>1 可以喷涂、浸涂或刷涂。膜层厚度取决于涂覆方式（标准厚度为25μm）。环境温度低于16°C或相对湿度超过75%时不适合 CAY<span>300</span>1的施工。像所有的溶剂型三防漆一样，施工时良好的通风是必要的（详情请阅MSDS）。 基材在涂敷前应彻底清洁，以确保三防漆与基材之间得到令人满意的附着力。同样，所有的焊剂残渣需清除干净，以免留在PCB板上造成腐蚀。 SIRNICE 也生产一系列烃类溶剂型和水性清洗剂产品。

CA<span>300</span>4 是一种有机硅涂覆剂，无毒无味无腐蚀性、化学物理性能稳定的环保产品。 性能特点 1、CA<span>300</span>4 是一种有机硅涂覆剂是低粘度中性有机硅胶，易于喷涂、浸涂。 2、具有很好的耐温性,使用温度范围－50℃～200℃； 3、具有优异的抗震、耐电晕、抗漏电和抗冷热变化性能。 4、符合欧盟 ROHS 指令要求。 产品用途 适用于线路板表面防潮涂覆、元器件的绝缘、防潮处理和电器模块的浅层灌封。

总吨：1347 净吨；404 2002年宜都造 2012年改造 79.65*13.5*3 最大船宽：14.5 最大船高：17.8 航区：内河 主机：淄博 Z6170ZLC-6 <span>300</span>KW*2

出售2011年5000吨一级汽油船（带加温） 船舶类型： 油船 载重/容量： 5000 DWT 建造年份： 2011年 建造地点： 中国 船 级 社： CCS 船　　旗： 中国旗 备　　注： 规格：104.6m*17,4m*7.8m*5.8m 带加温锅炉，没有特涂，货油泵两台350m3 货舱舱容6136立方 货舱数量10个 主机宁波中策<span>300</span>0马力 下次坞检/特检/锅炉检验时间：2018年9月/2020年9月/2020年9月 国内CCS近海航区 无抵押，在航船，目前在装重油，

求购国内近海<span>300</span>0-5000吨油化船，价格面议。联系电话18905807525

出售98年日本造10308吨不锈钢油化船 -编号：HSOT776 -船旗：韩国 -船级社：KR -下次特检：2018年6月24日，下次坞检：2017年9月9日 -建造：1998年6月25日，日本ASAKAWA SHIPBUILDING CO LTD., IMABARI -船型：油船/化学品船 (IMO II) -总长/两柱间长/型宽/型深: 125.0 / 117.02 / 18.82 / 9.90 M -总吨/净吨: 5997 / 3254 T -载重吨：约10308 吨（吃水7.76 M） -主机：HITACHI ZOSEN B&W 6L35MC, 3884 KW X 1台 -燃油：主机烧重油IFO380，发电机烧柴油 -液货舱：20个，不锈钢SUS316L，可同时装运20种货品 -舱容：11362 立方米 -液货泵：离心式，4台*<span>300</span>立方米/小时, 4台*260立方米/小时, 12台*170 立方米/小时 -加热盘管：蒸汽/不锈钢SUS316L -艏侧推: 428马力 -吊车：0.99 T X台 -双底双壳 -航速：压载状态11.0 节, 满载状态10.5节 -运营区域：亚洲范围 -交船：合同签订后3个月内 -价格：700万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

要求05年以后，龙海船，价位合适可马上交易

出售02年波兰造35977吨集装箱船 -编号：HSGC363 -船旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：约35977吨（吃水11,5M） -建造：2002年1月，波兰GDYNIA STOCZNIA SA -船级社：GL -下次特检：2017年1月 -主尺度：207,92 / 190,8 X 32,24 X 16,8M -总吨：<span>300</span>24吨 -5舱（CELLULAR） 10口 -货物吊：3X 45T + 1X 35T -装箱量：2783 TEU,包括400个冷藏箱位置- HOMOG: 2064 TEU/14T -主机：B&W 7S70MC - 29549 马力，91 RPM -发电机组：2 X 1000 KW, 2 X 1196 KW -艏侧推：1200KW -空船重量：约12654吨 -航速/油耗: 约10/12/14/16/18/21节（14/21/30/42/57/83吨每天） -价格： 350万美元左右（基于2017年1-2月特检通过后地中海交船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

低价出售2011年国内造5000吨双底双壳国内CCS检验一级汽油船(带加温锅炉)，舱容6136立方(含污油舱)，规格:104.6/17.4/7.8/5.8，货仓数量10个，主机宁波中策<span>300</span>0马力，货油泵两台*350立方/小时，总吨/净吨:3659/2049，特检时间，2020年9月。坞内检验，2018年9月。在航船，目前运输重油为主

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甲板驳船5000T 2015 近海 台州 6<span>300</span>/1800BHP*2 96*20*6*4.8，1个月后交付 可以贷款

长度30-40米，宽度8.5米。主发动机2台，294kw/400MHP 到368kw/500MHP，雅马哈或者康明斯。辅机 2台，雅马哈或者康明斯。续航能力400海里。至少能容纳船员6名，包括船长和轮机长。如果可能的话，最好为船长和轮机长配备单独的舱。

一级油船 3600T ZC 2005.12.18 沿海 温州 宁动G8<span>300</span>ZC6B/1471kw 91.03*13.5*6.35*5.6，双底单壳，10舱,2239GT/1254NT, 500方/时两台

印尼到上海，<span>300</span>00吨不到的货物，船上需要至少4个抓机，每个抓力不小于10cbm

出售07年日本造19998吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT758 -船旗：香港 -载重吨：约19998吨（吃水9.715M） -建造：2007年1月，日本USUKI SHIPYARD CO LTD -船级社：KR +KRS1 ESP CLEAN 1 IWS ERS VEC1 CHA LI +KRM1 -下次特检/坞检：2017年1月 -主尺度：145.5 / 137 X 23.73 X 13.35 M -主机：MAN-B&W 6S42MC MCR 8362马力 136 RPM -液货舱：20个 -舱容：约21924立方米 (21486立方米-98%) -溢流舱：2个，舱容：约600立方米-98% -液货舱： 不锈钢，加热盘管：不锈钢，最大65摄氏度 -惰性气体系统，专用压载舱，IMO 2 -双底双壳双边 -液货泵：14 X <span>300</span>立方米/小时；6 X 200立方米/小时 -发电机组：3 X 460 KW 450V. -同时可装液货种类：22 -空船重量：5293吨 -艏侧推：830马力 610 KW -交船：2016年底或2017年初 -航行计划：12月2-4日，中国南方港口（待定）卸货，12月5-6日台湾（港口待定）卸货，12月7-10日宁波卸货，12月11-17日中国中部港口（待定）卸货 -价格：1850万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！