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出售12年日本造38173吨散货船
-编号:HSBC758
-船旗:新加坡
-载重吨:38173吨(吃水10,02 m)
-建造:2012年1月,日本NAIKAI ZOSEN CORP
-船级社:NK
-下次特检:2022年1月,下次坞检:2019年11月
-总长:184,75m 型宽:30,6m 型深:14,5m
-5舱5口
-谷物舱容:47235立方米,打包舱容:46315立方米
-吊车:4 X 30t
-主机:MAN-B&W 6S46MC-C, 9219马力, 129 rpm
-发电机组:3 X 470 kW
-航行计划:该船刚在太仓港卸完木材离港
-<span>价格</span>:1500万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售08年中国造12742吨重吊多用途货船
-编号:HSGC665
-船旗:安提瓜.巴布达
-船型:多用途货船,重吊,双层甲板
-载重吨:12742吨(吃水8 M)
-建造:2008年9月,中国JIANGDONG SHIPYARD
-船级社:GL
-下次坞检:2018年9月,下次特检:2021年12月
-冰区符号:1A
-谷物舱容/打包舱容:15952/14865立方米
-装箱量:665 TEU
-吊车:2 *150吨
-主机:MAK 6M43C - 5400 KW, RPM 500
-发电机组:3台 MAN 600 kw
-航速:约15.0节
-总长:138.46M, 两柱间长:130.00M, 型宽: 21.00M, 型深:11.00M
-总吨/净吨: 9618/4260
-艏侧推
-<span>价格</span>:700万美元左右
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出售06年意大利造200吨自航起重驳船
-编号:HSO205
-船旗:意大利
-建造:2006年5月,意大利
-船级社:Rina 100 A1.1 Star with annotation Oil Recovery Ship - Diving Support - Construction Vessel
-总长:45,00 m,两柱间长:43.50 m,型宽:15,00 m,吃水: 1,50 m,型深: 3.20 m
-总吨/净吨: 690/410吨
-主机:Guascor SF 180, 2 x 590马力(共1180马力)
-发电机组:Iveco Aifo 100 kva type 8060 (x 2), Iveco Aifo 40 kva type 6940
-艏侧推:2 x 120马力(Navimec)
-甲板装货量:1000吨
-甲板面积:400 m2
-油回收舱容: 760 m3
-住舱:12人
-吊车:利勃海尔Liebherr Hs 895 Hd,起重能力:200吨;常规吊臂长: 28.70m ,最大吊臂长:50,00 m
-抓斗:2个(1 x 8立方米 + 1 x 5立方米)
-配套溢油回收设备: 2个液压卷筒收放围油栏,1500米围油栏,2个Vikoma 撇油器(50 m3/h),1个配置5个易燃气体探测器的配电板和2个便携式易燃气体探测器
-验船:意大利
-<span>价格</span>:500万欧元
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出售07年中国造53350吨散货船
-编号:HSBC728
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:53350吨(吃水12,54 m)
-建造:2007年3月,中国上海船厂SHANGHAI SHIPYARD CO L
-船级社:LR
-下次特检:2017年3月,下次坞检:2019年8月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,5m
-5舱5口
-谷物舱容:65781立方米,打包舱容:64000立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机组:3 X 680 kW
-航行计划:2月8日抵达中国曹妃甸装货
-<span>价格</span>:650万美元左右
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出售06年日本造3500立方LPG船
-编号:HSOT895
-船旗:巴哈马群岛
-舱容:3500立方米
-载重吨:3147吨(吃水5.51M)
-总长:95.88 M 型宽:15.00 M
-建造:2006年3月,日本MIURA SAIKI
-船级社:NK, 2016年4月刚通过特检
-主机:HANSHIN LH41LA,3600马力
-航速/油耗:13节/10吨/天
-运营区域:远东
-租约到期日:2017年4月
-交船地点:新加坡、香港范围
-<span>价格</span>:790万美元
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出售88年韩国造3930立方LPG船
-编号:HSOT886
-船旗:韩国
-舱容:3930立方米
-液货舱:3个(压力型)
-建造:1988年,韩国
-船级社:KR
-载重吨:3240吨
-目前在韩国国内运营,可随时验船.
-<span>价格</span>:110万美元
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出售99年日本造11915吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT853
-船旗:巴拿马
-船型:不锈钢SUS316L,油船/化学品船,IMOII/IMOIII
-载重吨:11915吨(吃水8.65M)
-建造:1999年3月,日本Kurinoura Dockyard
-船级社:KR
-2017年1月刚在韩国完成坞检,下次特检:2019年3月
-总吨:7375 净吨:3632
-总长:131M 型宽:19.6M
-液货舱:24个,舱容:12442.919立方米 (98%)
-溢流舱:2个,舱容:743.883立方米 (98%)
-液货泵:24台X200立方米/小时 (离心泵)
-液货舱和溢流舱:不锈钢SUS316L
-24 个货区分隔Segregations
-艏侧推:740马力
-专用压载舱
-主机:Makita Mitsui B&W/7L35MC, 6650马力 @ 170RPM
-航速:14.1节 (压载状态) / 13.9 节(满载状态)
-运营区域:亚洲
-<span>价格</span>:800万美元
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-要求双机,1982年以后建造
- 有兴趣的卖家请提供详细资料照片和<span>价格</span>。
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出售01年日本造73435吨散货船
-编号:HSBC706
-船旗:希腊
-载重吨:73435吨(吃水13.85M)
-建造:2001年7月,日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD.
-船级社:LR
-下次特检:2021年7月,下次坞检:2019年7月
-总长:225.00M / 型宽:32.26M
-谷物舱容:87298立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM
-发电机组:3 X 475KW 450V 60HZ A.C.
-航速/油耗:满载状态,13.0节/33.3吨 IFO 380CST;压载状态,13.0节/27.5吨- IFO 380CST. 加上约0.05吨/天柴油
-经济航速/油耗: 满载状态,约11.8节/28.0吨IFO 380CST; 压载状态, 11.8节/26.5吨 IFO 380CST;加上加上约0.05吨/天柴油
-<span>价格</span>:450万美元左右(基于远东交船)
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出售10年中国造56803吨散货船
-编号:HSBC781
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:56803吨(吃水12,8 m)
-建造:2010年4月,中国TAIZHOU KOUAN SHIPBUIL
-船级社:BV
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:71634立方米,打包舱容:70557立方米
-吊车:4 X 30t
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 13542马力,127 rpm
-发电机组:3 X 600 kW
-空船重量:10681吨
-航行计划:该船正在青岛装货,预计2月14日离港
-<span>价格</span>:900万美元左右
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出售02年韩国造39358吨集装箱船
-编号:HSGC658
-船旗:利比里亚
-载重吨:39358吨(吃水12.00 m)
-建造:2002年,韩国HYUNDAI MIPO DOCKYAR
-船级社:GL
-下次特检:2017年10月
-总长:222.14 m, 型宽:30 m
-6舱
-装箱量:2824 TEU, 2030 at 14 ts, 554个冷藏箱插头
-无吊车
-艏侧推
-主机:B&W 7K80MC-C, 34357马力
-空船重量:11891吨
-航行计划:2月6日抵达上海
-<span>价格</span>:400万美元
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出售08年日本造28343吨散货船
-编号:HSBC732
-船旗:巴拿马
-载重吨:28343吨(吃水9.82M)
-建造:2008年,日本 IMABARI SHIPYARD
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年8月
-总长:169.37M 型宽:27.20M
-主机:MAN-B&W 6S42MC 7954马力
-5舱5口,
-谷物舱容:37321立方米,打包舱容:35742立方米
-吊车:4x30.7吨
-空船重量:6410吨
-航行计划:正在从中国靖江开往英国,预计2月中旬抵达
-<span>价格</span>:750万美元左右
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出售04年中国造34812吨散货船
-编号:HSBC759
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:34812吨(吃水10.20M)
-建造:2004年2月,中国Tianjin Xingang Shipyard
-船级社:ABS
-下次特检:2019年2月17日,下次坞检:2017年1月28日(船东已获得船级社批准延期到2017年4月底)
-总长:179.28m 型宽:28.00m
-5舱5口
-谷物舱容:44020立方米,打包舱容:42721立方米
-主机:Sulzer 6RTA48T-B, 10816马力,118RPM
-吊车:4x30T
-该船于2016年5月刚完成一份完整的检验报告
-<span>价格</span>:475-485万美元(基于远东交船)
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4-6人充气RIB玻璃钢钓鱼船适用于河流、大江、湖泊及海洋水上航行,可以用于沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞速竞赛等休闲或作业活动。相对传统的钓鱼艇,具有轻便快捷、安全牢固,并且具有造价便宜及便于携带等优点。可以根据客户的要求及设计订做。
RIB的优点
① 轻
RIB的重量低于一般的船(铝合金或者全玻璃钢艇)。RIB的气囊里都是空气,但是其他的船的类似部位的材料是重量较大的铝合金或者玻璃钢。所以,与其他的船相比较,RIB用同样多的燃料却可以跑的更快更远。换句话说,RIB用同样大马力的引擎,<span>价格</span>更优惠,还可以省去很多的保养费用。
② 优良的品质
RIB的船体与其他的船不同,它的重心比其他的船低很多。使得RIB更优胜与其他的船,是理想的水上工具。
③ 舒适
弹性气囊的减震作用减少了海水的冲击力,RIB的驾驶舒适度远远高出了一般的休闲用船;另外,RIB的机器声音很小,更加了驾驶的舒适感。
④ 超前的安全性能
艇体边界有充气浮力胎,即使它一侧或者两侧有一个或者几个气囊被扎破,RIB还是可以在水上漂浮。
⑤ 人性化的设计
RIB在装卸过程中的抗破损性是RIB最突出的优点。传统的休闲船一般是由渔船和普通休闲船发展而来,逐渐发展成豪华带甲板的游艇,但是操控困难、易划伤和抛光耗时长等工艺缺点一直困扰着。如果你选择了RIB,这些担心的问题将不复存在。
凭借着上面的优点,RIB对传统的休闲船带来了很大的挑战,也越来越多地占据着船业的市场。
适用范围
钓鱼、潜水、家庭出游、水上运动、水上景点旅游、水上娱乐场所、抗洪救灾、渔业管理、江河航政、港口监督、水上工程......
威海市杰世游艇有限公司主要有以下几类:钓鱼船橡皮艇,运动船皮划艇,充气船,机动艇,橡皮艇,玻璃钢游艇,快艇,冲锋舟冲浪艇,独木舟,皮划艇,漂流船,高速艇,香蕉船,游艇,旅游船,游艇拖车,沙滩娱乐充气艇,冲浪板,滑雪圈,水上蹦床,弹射包,水上充气滑梯,水上独木桥,警示浮标,水上充气浮排等系列产品。适用于沙滩,河流,大江,湖泊,海洋水上航行,涉及到沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞速竞赛,防洪等休闲和作业活动。
我们也可根据客户的需求来订做,欢迎与您合作,谢谢!!!
QQ:1255319951
手机:17863103063
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出售10年日本造28338吨散货船
-编号:HSBC743
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:28338吨(吃水9,82 m)
-建造:2010年5月,日本SHIMANAMI SHIPYARD CO
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2018年6月
-总长:169,37m 型宽:27,23m 型深:13,6m
-5舱5口
-谷物舱容:37320立方米,打包舱容: 35743立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:MAN-B&W 6S42MC, 7954马力, 129 rpm
-发电机组:3 X 440 kW
-<span>价格</span>:750-780万美元
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内河沿海1200马力-6600马力全回转拖轮、常规拖轮,救助拖轮,消防拖轮等,提供港口作业,海上拖带,海洋工程,有1艘12000吨自航甲板驳船,<span>价格</span>实惠
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1200马力-6600马力全回转拖轮、常规拖轮,救助拖轮,消防拖轮等,提供港口作业,海上拖带,海洋工程,有1艘12000吨自航甲板驳船,<span>价格</span>实惠
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出售02年日本造48635吨散货船
-编号:HSBC713
-船旗:巴拿马
-载重吨:48635吨(吃水11,65 m)
-建造:2002年1月,日本HAKODATE DOCK - HAKODA
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2017年1月
-总长:189,95m –型宽:32m – 型深:16,55m
-5舱5口
-谷物舱容:61836立方米,打包舱容:59655立方米
-舱口盖:麦基嘉电动液压折叠式
-吊车:4 X 30吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LS, 10851马力,120 rpm
-发电机组:2 X 440 kW
-空船重量:8518吨
-经济航速/油耗:满载状态12节/21吨重油(主机)+1.5吨重油(辅机); 压载状态12.5节/21吨重油(主机)+1.5吨重油(辅机)
-验船:该船现在中国南通的船厂进行坞检特检,直到1月26日,可验船
-<span>价格</span>:500-550万美元
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出售97年日本造26897吨LPG船
-编号:HSOT862
-船旗:韩国
-载重吨:26897吨(吃水11.125M)
-建造:1997年7月,日本MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD.
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2017年7月
-主尺度:169.9 / 162 X 27.441 X 18.2 M
-主机:MITSUBISHI 7UEC50LSII MCR 13090马力 124 RPM
-液货舱舱容:35420立方米
-惰性气体系统
-双底双壳
-液货泵:6 X 2400
-航行计划:1月25日抵达沙特Ras Al Khair港
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