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出售03年日本造52500吨散货船
-编号:HSBC681
-船旗:巴拿马
-载重吨:52500吨(吃水12.163M)
-建造:2003年10月,日本Oshima Shipbuilding Co Ltd
-船级社:NK
-下次特检:2018年10月,下次坞检:2018年10月
-总长:188.5M / 型宽: 32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:66416立方米 / 打包舱容:65295立方米
-吊车:4x30吨
-主机:1 x Mitsubishi 6UEC50LSII 10939马力@ 127 RPM
-航行计划:1月16日-20日到南通装货,2月4-5日抵达孟加拉吉大港卸货。
-<span>价格</span>:650-700万美元左右
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邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
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用石油精炼的副产物丙烯为原料拉丝制得的合成纤维后编织成聚丙烯纤维的绳,又称聚丙烯纤维绳、PP绳、聚丙烯单丝绳、丙纶长丝绳,丙纶编织绳、高强度丙纶绳、丙纶绳。原料来源丰富,生产工艺简单,产品<span>价格</span>相对比其他合成纤维低廉。纤维的物理机械性能特点是 :强度高(短纤维为4~6克/旦,长丝为5~8克/旦),湿强度和干强度基本相同,比重小(0.91),耐磨损耐腐蚀等。
产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。
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出租内河和沿海拖轮 1000---6000马力都有 拖带 <span>价格</span>优惠
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出售03年江南造73613吨散货船
-编号:HSBC675
-船旗:利比里亚
-载重吨:73613吨(吃水14.01M)
-建造:2003年12月,中国江南船厂JIANGNAN SHIPYARD (GROUP) CO LTD
-船级社:GL
-下次特检/坞检:2018年12月
-主尺度:225 / 217 X 32.302 X 19.2 M
-7舱7口
-谷物舱容: 90624立方米,打包舱容:86173立方米
-主机: MAN-B&W 5S50MC MCR 13868马力102 RPM
-航速/油耗:
压载状态14.5节/34.0 吨IFO
满载状态14.0节/35.0吨IFO
经济航速/油耗:
压载状态12,5节/25,3吨 IFO
满载状态12,0节/25,8吨IFO
-验船:2月26-30日,中国防城港
-<span>价格</span>:470-480万美元
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出售350吨沿海证书油船,主机实际马力300,<span>价格</span>78万 2003年宁波造 38.68*7.2*2.9
满载吃水:2.5米
参考载货量:346
航区:沿海
主机:山东 6160A-13
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出售07年中国造53350吨散货船
-编号:HSBC728
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:53350吨(吃水12,54 m)
-建造:2007年3月,中国上海船厂SHANGHAI SHIPYARD CO L
-船级社:LR
-下次特检:2017年3月,下次坞检:2019年8月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,5m
-5舱5口
-谷物舱容:65781立方米,打包舱容:64000立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机组:3 X 680 kW
-航行计划:1月18日抵达中国龙口港
-<span>价格</span>:650万美元
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出售2014年造38米豪华私人游艇
-编号:HSPF247
-船旗:马耳他
-该船曾荣获2015年度世界超级游艇奖
- 刚毅的外部轮廓,超大的甲板空间,现代简约内装,海滨别墅风格的沙龙,船主专用的带露台的甲板,木材与树脂的完美结合,超级宁静的环境,优良的燃油效率。
-船型:双机半排水型机动艇
-船级社:RINA
-总长:37.92m,水线长:37.48m,型宽:7.4m
-吃水:1.82m
-总吨:248吨,净吨:74 GT
-建造:2014,土耳其Tansu
-乘员:客人8位,船员5位
-主机:2台美国卡特彼勒产Caterpillar C18, 715马力
-齿轮箱:ZF
-服务航速:13节,最大航速:15.9节
-续航力:3500海哩 @ 13 knots
-主机已运行时间:左舷1623小时,右舷1625小时
-发电机组:1 x 北极光Northern Lights 55KW, 1 x北极光Northern Lights 32KW
-发电机组已运行时间:左舷2957小时,右舷3978小时
-岸电:380 V 50 Hz
-艏侧推:CMC Marine
-污水处理系统:Hamann
-空调:FAMU
-造水机:Idromar,220升/小时
-噪声振动控制系统:Soundown
-泵/阀门/风机:Gianneschi
-通讯导航/电气系统:Raymarine
-油漆:杜邦Dupont
-吊车:Opacmare
-扶手及游泳梯均为不锈钢
-遮阳棚系统:Multiplex
-厨房:1台西门子冰箱,德国美诺牌的吸油烟机、烤箱、微波炉、洗碗机;
-住宿:
主人套间:双人浮床200*200CM,配Tempur床垫
贵宾套间:双人床180 x 200CM, 配Tempur床垫
左舷和右舷的套间::双人床180 x 200CM, 配Tempur床垫
-<span>价格</span>:935万欧元
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出售97年日本造6275吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT813
-船旗:泰国
-建造:1997年1月,日本Murakami Hide Ship Builder Co. Ltd
-船型:化学品船,IMO II & III
-双底双壳
-载重吨:6275.4吨(吃水6.742m)
-船级社: NK
-下次特检:2017年1月13日
-总长:104.99m, 型宽: 16.6m, 型深: 7.8m,
-液货舱舱容 (98%): 6166.278立方米
-货油舱涂层:不锈钢SUS 316L
-加热盘管:蒸汽型
-14个分隔区
-液货泵:14*200立方米/小时,14*50立方米/小时, 液压潜水泵
-主机:AKASAKA 1D: 2SA6CY, 3089 KW @ 210 RPM x 1台
-试航最大航速:13.7节,服务航速:12.5节
-该船在东南亚运输棕榈油。
-验船:该船现正在泰国曼谷等待上坞完成特检和坞检,可在1月上坞期间验船
-<span>价格</span>:330-350万美元
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用石油精炼的副产物丙烯为原料拉丝制得的合成纤维后编织成聚丙烯纤维的绳,又称聚丙烯纤维绳、PP绳、聚丙烯单丝绳、丙纶长丝绳,丙纶编织绳、高强度丙纶绳、丙纶绳。原料来源丰富,生产工艺简单,产品<span>价格</span>相对比其他合成纤维低廉。纤维的物理机械性能特点是 :强度高(短纤维为4~6克/旦,长丝为5~8克/旦),湿强度和干强度基本相同,比重小(0.91),耐磨损耐腐蚀等。
产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。
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出售2080马力的沿海全回转拖轮
航区:沿海
总长: 30.9m
型宽: 9.3m
型深: 4.9m
满载吃水: 3.9m
主机:日本主机
主机台数:2台
建造时间:1995年
建造地点:澳大利亚
<span>价格</span>:45万美元
备注:船东为国内船东,国内船检。
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尼龙粗纤维略的分有两种,尼龙6和尼龙66,俗称单6和双6丝。单6丝国内生产厂家比较多,用途也比较广泛,<span>价格</span>也比较便宜,尼龙66丝由于原材料中一种主要成份在国内还是空白,所以成本较高,<span>价格</span>便高。单6跟双6的区别是主要在于66材料有相对具有较高的耐热特性和耐磨特性。拉力强度方面两者并无太大差别。
产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。
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便宜出售双机前驾皖太和05年造船
长45.6,宽9.2,深3.02,190马力
<span>价格</span>38.6万
联系电话18301996676
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出售04年日本造67009吨集装箱船
-编号:HSGC613
-船旗:新加坡
-建造:2004年2月,日本Koyo Dockyard Co Ltd - Mihara HS
-载重吨:67009吨(吃水14.02 m)
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2019年2月
-总长:280.54m, 型宽: 40.00m
-主机:1x MAN-B&W ( 10K98MC) - 77769马力@ 94RPM
-航速/油耗: 24.8节/196.7吨
-装箱量:5888TEU (4312TEU@ 14t), 588个冷藏箱插头
-无吊车
-空船重量:24241吨
-验船:1月13日,青岛港
-<span>价格</span>:850-880万美元
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出售97年中国造25069吨散货船
-编号:HSBC721
-船旗:韩国
-载重吨:25069吨(吃水10 m)
-建造:1997年10月,中国GUANGZHOU SHIPYARD INT
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2017年10月
-总长:171,97m 型宽:25,06m 型深:14,25m
-5舱5口
-谷物舱容:35670立方米
-吊车:4 X 25吨
-主机:B&W 6L50MC, 6729马力,148 rpm
-发电机组: 3 X 500 kW
-空船重量: 7701吨
-航行计划:1月22日抵达防城港,27日离港
-<span>价格</span>:210-250万美元.
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出售00年德国造33912吨集装箱船
-编号:HSGC608
-船旗:德国
-载重吨:33912吨(吃水11.4 M)
-建造:2000年11月,德国AKER MTW WERFT GMBH (GEU)
-船级社:GL
-下次特检:2020年11月,下次坞检:2018年7月
-总长:207.30 M, 两柱间长:195.40 M, 型宽:29.80 M, 型深:16.40 M
- 5舱10口
-1层甲板
-总吨/净吨: 25369 / 12733
-装箱量:2470TEU, 1898TEU/14 TS, 400个冷藏箱插头
-吊车:3*45吨
-主机:1 X B&W - 7L70MC 19810 KW, RPM 108
-航速:21.0节
-带艏侧推/ CELLGUIDES
-运营区域:印度洋——东南亚,可验船
-<span>价格</span>:410万美元
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出售01年日本造75413吨散货船
-编号:HSBC719
-船旗:意大利
-载重吨:75413吨(吃水14,33 m)
-建造:2001年9月,日本HITACHI ZOSEN - MAIZUR
-船级社:RINA
-特检/坞检到期日: 2016年9月
-总长:224,88m 型宽:32,2m 型深:19,15m
-7舱7口
-谷物舱容:89000立方米,打包舱容:86925立方米
-主机:MAN-B&W 5S60MC-C, 15329马力,105 rpm
-该船目前停航在浙江舟山,停航时间不超过8个月
-<span>价格</span>:船东邀请买家报价
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我司现为国外客户求购一条车辆滚装船,要求可以装载250辆卡车。
其他参考规格如下:
DWT: 9,200.-
Draft: 6.65m
LOA: 160.5m
Lane Meters: 2,500
Trucks: about 250 units
Stern Ramp: along the breath of the vessel
Ramp width: 7.5m
Length: 15.5.m
有相关出售信息,请将船舶规格信息及<span>价格</span>发至:sonia@hishine.com
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出售01年韩国造75259吨散货船
-编号:HSBC718
-船旗:塞浦路斯
-载重吨:75259吨(吃水14.15 M)
-建造:2001年3月,韩国SAMHO HEAVY INDUSTRIES, KOREA
-船级社:NK
-上次特检:2016年3月刚通过,下次坞检:2018年9月,
-总吨/净吨: 40,605 / 24,814
-总长:225.00 两柱间长:217.00 型宽:32.30 型深:19.80 M
-谷物舱容:90090立方米
-7舱7口
-主机:B&W 6S60MC 16681马力,105 RPM
-空船重量: 11460吨
-该船自建造完成一直由同一个船东持有
-该船2016年刚通过特检、坞检
-验船:2017年1月5日抵达中国鲅鱼圈, 可验船
-<span>价格</span>:510-520万美元
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出售10年土耳其造4753吨化学品船
-编号:HSOT706
-船旗:马耳他
-载重吨:4753吨(吃水6 M)
-建造:2010年,土耳其CEKSAN SHIPYARD
-总长:99,91 /两柱间长:94,09 型宽:15,00 型深:7,40 M
-船级社:BV
-船型:化学品/油船, IMO 2
-上次特检/坞检:2015年3月
-总吨/净吨:3153/1392
-货油舱:8个 + 2个溢流舱
-舱容:5048立方米 (包括369立方米溢流舱)
-液货舱涂装:MARINELINE COATED (SG 1,54)
-不锈钢加热盘管 (蒸汽加热)
-液货泵:10台 X 200 立方米/小时 (FRAMO)
-可同时装5种货品
-惰性气体系统安装
-主机:MAN 8L28/32A 1960 KW
-航速/油耗:满载状态11.5节/8.5吨IFO 180,压载状态12节/8,5吨 IFO 180 CST (85PCT MCR)
-变距桨
-艏侧推: 298 KW
-双底双壳
-运营区域:地中海、欧洲
-<span>价格</span>:800万美元
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出售11年日本造28202吨散货船
-编号:HSBC688
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:28202吨(吃水9.82 M)
-建造:2011年,日本I-S SHIPYARD CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2020年11月,下次坞检:2018年11月
-总长:169.37 M 型宽:27.20 M
-主机:MAN-B&W 6S42MC 5850 KW
-5舱5口,
-谷物舱容:37320立方米,打包舱容:35742立方米
-吊车:4台30.5吨 + 抓斗
-经济航速/油耗:满载状态11.4节/15.15吨/天;压载状态11.9节/15.15吨/天,燃油:IFO380cst
-交船:2017年1-2月,日本-波斯湾范围
-航行计划:2016年12月28-2017年2日,韩国昂山港卸货
-验船:2016年12月30日左右可在韩国昂山港验船
-<span>价格</span>:750万美元
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