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<br/>紧急求购符合如下要求的散货船:
1.1985~1990年<span>日本</span>造散货船
2.载重吨:5000~6000
3.单甲板
4.最好带吊机
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<br/> 我公司主要经营船舶主机, 辅机, 分油机, 空压
机, 增压器,锅炉,焚烧炉,海水泵, 淡水泵零配件。
我公司供应的备件以<span>日本</span>机型 洋马, 大发 赤坂 阪神,三
菱,新泻 和欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰为主。我公
司的优势产品: 进口油嘴,柱塞,出油阀,针阀偶件,活塞
环及各种密封产品的生产及来样加工。
优势机型:<span>日本</span>机型中 洋马,大发, 赤坂, 阪神,
三菱,新泻 和 欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰
(WARTSILA)。
推荐原厂机型备件:洋马原厂主辅机备件,瓦锡兰原厂
备件,三井B&W主机备件,川崎B&W 主机备件以及川崎泵
类,上海沪东原厂备件。
同时我公司还可以根据客户的要求,从指定的原厂家购
买所需要的船用电子元件(电路板,感烟探头,火焰探测
器)电机,皮带轮等产品。
非常感谢您信赖和支持,硕洋公司期待与贵公司长期合作!
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<br/> 我公司主要经营船舶主机, 辅机, 分油机, 空压机, 增压器,锅炉,焚烧炉,海水泵, 淡水泵零配件。我公司供应的备件以<span>日本</span>机型 洋马, 大发 赤坂 阪神,三菱,新泻 和欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰为主。 我公司的优势产品: 进口油嘴,柱塞,出油阀,针阀偶件,活塞环及各种密封产品的生产及来样加工。
优势机型:<span>日本</span>机型中 洋马,大发, 赤坂, 阪神,三菱,新泻 和 欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰(WARTSILA)。
推荐原厂机型备件:洋马原厂主辅机备件,瓦锡兰原厂备件,三井B&W主机备件,川崎B&W 主机备件以及川崎泵类,上海沪东原厂备件。
同时我公司还可以根据客户的要求,从指定的原厂家购买所需要的船用电子元件(电路板,感烟探头,火焰探测器)电机,皮带轮等产品。
非常感谢您信赖和支持,硕洋公司期待与贵公司长期合作!
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长
70.2M
两 柱 间 长
64.82M
型 宽
11M
型 深
6.5M
最 大 吃 水
3.9m
龙骨以上最大高度
4
舱 口 尺 寸
36.6X8.5M
满 载 排 水
总 吨
1175T
净 吨
513T
载 重 吨
1378T
建 造 日 期
1985
建 造 地
<span>日本</span>
<br/>主 机 型 号 及 功 率
阪神 LH28RG
1200PS
增压器VTR—201
大 发 电 机
YANMA 6CHL—HT
100KVA
停 泊 发 电 机
DEUTZ—F4L912
40KVA
轴 带发电机
100KVA
轻吨760吨,价钱可稍微商量。
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<span>日本</span>原装,国内ZC船级社,沿海航区,船舶正在试工.吊机型号SKK1600<br/>主机6M26KGHS-4*2,551KW*2,385R/MIN,1#付机6KFL,107KW,1200R/MIN,2#2TL.14.70KW.1800R/MIN,仃泊发电机组NEA-5004,48KW,1800R/MIN,220V,WO4C-T.58KW.1800R/MIN,,总吨767T,净吨230T
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建造 1994,<span>日本</span>
总吨 200吨
尺寸 31.33x9.20x4.20m
主机 新泻(NIIGATA) 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets
辅机 Showa 6HAL-Nx110PSx1200RPMx2Sets
螺旋桨 新泻(NIIGATA) ZP-21/3A Type x2Sets
消防系统 NIISAN PD6T04 220HPx1Set
航速 15.00knots
燃油箱 55.86m3
润滑油箱 34.34m3
Dry Chemical Tank capacity 2,000kg
该拖轮年初通过坞检,船东花20万美金进行保养。船况非常好!!!<br/>新泻(NIIGATA) 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets
可按CIF(代理办理所有手续) 交易。
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Vessel Type:SULPHURIC ACID TANKER
Built:1998,JAPAN
FLAG: PANAMA
CLASS: NK
DWT/DRAFT: 5,790 DWT ON 6.81 M SSW DRFT
GRT/NRT: 3,277T / 984T
LOA/LBP/B/D: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M
TANKS: 4 CARGO TANKS, TOTAL 2,925 M3
CARGO PUMPS: 2 X 300 KL/H
M/E: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM
G/E: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS BOILER: MIURA CO LTD 0.79MPA
SEA TRIAL SPEED: 14KNOTS
HULL/BOTTOM: DOUBLE / DOUBLE
PROPELLER: FPP
FO TANK (410CBM), FW TANK(160CBM), WB (3971CBM)
GMDSS: A1+A2+A3
LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013
<br/>M/E: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM
G/E: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS BOILER: MIURA CO LTD 0.79MPA
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出售5790吨<span>日本</span>造化学品船(可装硫酸)
挂旗:巴拿马
船级:NK
1998年<span>日本</span>造
5790载重吨/吃水:6.81米
3,277T总吨 / 984净吨
总长/垂线间长/宽/深: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M
货油舱数: 4 个货油舱, 共 2,925 M3
货油泵: 2 X 300 KL/H
主机: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM
辅机: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS
锅炉: MIURA CO LTD 0.79MPA
试航航速: 14节
双底双壳
航区: A1+A2+A3
LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013
<br/>出售5790吨<span>日本</span>造化学品船(可装硫酸)
挂旗:巴拿马
船级:NK
1998年<span>日本</span>造
5790载重吨/吃水:6.81米
3,277T总吨 / 984净吨
总长/垂线间长/宽/深: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M
货油舱数: 4 个货油舱, 共 2,925 M3
货油泵: 2 X 300 KL/H
主机: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM
辅机: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS
锅炉: MIURA CO LTD 0.79MPA
试航航速: 14节
双底双壳
航区: A1+A2+A3
LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013
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<br/>散货船8000-10000吨<span>日本</span>造1990年后东南亚航线有吊
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出售<span>日本</span>造集装箱滚装船
1997年<span>日本</span>造
7754总吨,4152载重吨
船级;NK
总长:132.82米
宽:21.4米
DM吃水: 8.9米、6.2米
主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan)
1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,375KW)
@124rpm, 2Stroke, Single Acting,
In-Line(Vertical)9CY.
辅机:2 x Daihatsu Japan
6DK-20 1150ps 900rpm
航速和油耗:20节 abt. 36.9KL/Day
abt.18Knots on FOC
abt. 25.4KL/Day
abt.2.4KL/Day in Port
螺旋桨:CPP
侧推:1 Thwart. Cp Thruster (艏)
1 Tunnel Thruster (尾)
门吊:40吨 X 1
集装箱装载量:20尺 X 300个
或者40尺 X 48个
<br/>出售<span>日本</span>造集装箱滚装船
1997年<span>日本</span>造
7754总吨,4152载重吨
船级;NK
总长:132.82米
宽:21.4米
主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan)
1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,375KW)
@124rpm, 2Stroke, Single Acting,
In-Line(Vertical)9CY.
辅机:2 x Daihatsu Japan
6DK-20 1150ps 900rpm
航速和油耗:20节 abt. 36.9KL/Day
abt.18Knots on FOC
abt. 25.4KL/Day
abt.2.4KL/Day in Port
螺旋桨:CPP
侧推:1 Thwart. Cp Thruster (艏)
1 Tunnel Thruster (尾)
门吊:40吨 X 1
集装箱装载量:20尺 X 300个
或者40尺 X 48个
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YANMAR M/E 3600PS Harbor Tug
Built Year March 1998, JAPAN
GRT 193Ton
LxBxD 29.50 X 9.20 X 4.20M
LOA 33.80M
Draft 3.20M
M/E YANMAR 6N280-UN, 1800PS X 720RPM X 2Sets
TTL 3600PS
A/E YANMAR 6HAL-N X 2Sets
Generator 130KVA X 160PS X 2Sets
Propeller KAWASAKI REX KST-180 ZF/A X 2Sets
Speed 13.9knot
<br/>M/E YANMAR 6N280-UN, 1800PS X 720RPM X 2Sets
TTL 3600PS
A/E YANMAR 6HAL-N X 2Sets
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NIIGATA M/E 4200PS Harbor Tug
Built Year:March 1996 JAPAN
Navi Area:Great Coastal Area
GRT/NRT: 462Ton/138Ton
LxBxD: 36.24(39.30)x9.40x4.23M
Draft:3.60M
Bollard Pull:57Ton
M/E:NIIGATA 6L28HX 2100PSx750RPMx2sets(TTL 4200PS)
Propeller:NIIGATA ZP-31x2sets
Generator:YANMAR 6HAL-HTN 1800PSx1200PRMx1set
TAITO TWY 31BS 150KVAx225V
<br/>M/E:NIIGATA 6L28HX 2100PSx750RPMx2sets(TTL 4200PS)
Propeller:NIIGATA ZP-31x2sets
Generator:YANMAR 6HAL-HTN 1800PSx1200PRMx1set
TAITO TWY 31BS 150KVAx225V
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普通斗25m3/自重70吨 X1个,硬盘挖斗9m3/自重100吨 X1个<br/>定格荷重 全旋回式80吨吊
起重 SKK-25025GDT-N
直卷 110吨
臂长 28m
使用角度 55-70度
发电机 420KVA X2台, 85KVA X2台。
原动机 YANMAR 6N280L-CN 2800ps/250RPM
固定桩 直径1300mm XL38.00m X3根
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1978年<span>日本</span>造,2005年改建。
船级社:LR
主机:新泻2240KW X 2 SETS
首推:4.5T/750RPM
总吨:899
净吨:269
DWT: 558T<br/>主机:新泻 2249kw x 2sets
辅机:康明斯 280KW X 2 sets
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直接船东出售<span>日本</span>小船<br/>3850DWT AT 4.271M DRAFT
BUILT IN 07/1988 HIGAKI ZOSEN, JAPAN
CLASS INTERMARITIME
GRT/NRT 1958/963
LOA/LBP/B/D
2HO / 2HA GR/BL 5200 / 5400 M3
HATCH DIMS NO1. - 20.83 X 10.35 M / NO.2 - 25.6 X 10.35 M
SPD ABT 10 KNOT GEARLESS BOX TYPE
M/E HANSHIN 6LU32 1103KW/310RPM
A/E YAMMAR 100KVA
FGO 2.8T 180cst AT SEA
NEXT DD/SS:2015.11
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出售2997吨LPG船
挂旗:韩国
船级:KR1988年<span>日本</span>造
2848总吨,854净吨
总长:95.55米
宽:14.8米
深:7米
船壳:双壳
主机:HANSHIN 6LF-46 3,600PS, 245PRM
辅机:YANMAR S165L-DT 420PS, 1,200RPM X 2SETS
货舱容积:2,811.08 立方米
船员;16人<br/>出售2997吨LPG船
挂旗:韩国
船级:KR1988年<span>日本</span>造
2848总吨,854净吨
总长:95.55米
宽:14.8米
深:7米
船壳:双壳
主机:HANSHIN 6LF-46 3,600PS, 245PRM
辅机:YANMAR S165L-DT 420PS, 1,200RPM X 2SETS
货舱容积:2,811.08 立方米
船员;16人
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出租或出售<span>日本</span>造滚装船
挂旗:希腊
19386总吨、6269净吨
1979年<span>日本</span>造,2008年改装
船级:Society No. RINA +100 A1 Ice class 1A+LMC
UMC
GMDSS A1+A2+A3
总长:165.14米
垂线间长:155米
型宽:25.94米
设计吃水:8.21米
载重吨:12699T
轻吨:10000T
轿车、卡车拖车:Capacity2.227 Lane Meters - 140
Trailers (14.00 m)
甲板强度:露天甲板:Weather Deck 60 TONS / AXLE
- 1,5 TONS / SQM
甲板强度(主甲板上下甲板):(Main /Upper /Lower
Decks 45 TONS / AXLE - 3 TONS / SQM
DECK STRENGTH : REFFER POINTS - PLUG IN 109
Reefers - 440 V / 32 amp
FREE HEIGHTS
UPPER GARAGE DECK 4.50 m
MAIN GARAGE DECK 6.30 m
LOWER HOLD / TANK TOP 6.70 m
STERN RAMP OPEN Height Entrance 6.00 m -Quarter
Stern Ramp 45 deg
RAMP’S DIMENSIONS
STERN RAMP L=33.00m B=9.00m
SWL= 180 T
LIFT / MAIN DECK TO LOWER HOLD L=19.00m
B=4.70m
SWL= 180 T
FIXED RAMP / MAIN DECK TO UPPER DECK L=42.00m
B=7.80m
SWL=180 T
FIXED RAMP / UPPER DECK TO WEATHER DECK L=43.00m
B=4.60m
SWL= 60 T
DRIVERS 6 Cabins - 12 Beds
PROPULSION CONFIGURATION DIESEL MECHANIC
RUDDERS (Type) 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY
TYPE) Maximum Angle 35 degrees
PROPELLER TYPE & No of units Two(2) Fixed
propellers
MAIN ENGINES ( 2 ) Maker : Mitsui B&W diesels Type
: 12 L 45 GF
Power : Total 15590 kW Direct reversible / Speed
: 150 RPM
GENERATORS ( 4 ) Maker : Daihautsu Diesel /Type:
8PSHTC-26D each driving a generator 950
kVA/440V\60Hz
Power : 950 kVA / Speed : 720 RPM
EMERGENCY ENGINE ( 1 ) Manufacturer : General
Motors/Emergency diesel driving a/
Generator 200 KVA /440 V/ 60 Hz
BOW THRUSTER TYPE: KaMeWa/OUTPUT: 736 KW each
-1000 BHP
TWIN RUDDERS 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE)
Maximum Angle 35 degrees
FIN STABILISERS ANT-HEELING TANKS
TYPE of F.OIL IFO 380 CST
CONSUMPTION at Service Speed MAIN ENGINES
-19 knots -63 mt/day (2.625kg/hour) of IFO 380
-18 knots- 50 mt/day (2.100kg/hour) of IFO 380
D/G x 2 units: 4,5 mt DO/day
CONSUPTION ( at Port) 100 kg/h MDO at port
SERVICE SPEED 18.0 Knots at 140 RPM 85%
MCR
MAXIMUM SPEED 20.3 Knots sea trials
<br/>出租或出售<span>日本</span>造滚装船
挂旗:希腊
19386总吨、6269净吨
1979年<span>日本</span>造,2008年改装
船级:Society No. RINA +100 A1 Ice class 1A+LMC
UMC
GMDSS A1+A2+A3
总长:165.14米
垂线间长:155米
型宽:25.94米
设计吃水:8.21米∕∕∕
载重吨:12699T
轻吨:10000T
轿车、卡车拖车:Capacity2.227 Lane Meters - 140
Trailers (14.00 m)
甲板强度:露天甲板:Weather Deck 60 TONS / AXLE
- 1,5 TONS / SQM
甲板强度(主甲板上下甲板):(Main /Upper /Lower
Decks 45 TONS / AXLE - 3 TONS / SQM
DECK STRENGTH : REFFER POINTS - PLUG IN 109
Reefers - 440 V / 32 amp
FREE HEIGHTS
UPPER GARAGE DECK 4.50 m
MAIN GARAGE DECK 6.30 m
LOWER HOLD / TANK TOP 6.70 m
STERN RAMP OPEN Height Entrance 6.00 m -Quarter
Stern Ramp 45 deg
RAMP’S DIMENSIONS
STERN RAMP L=33.00m B=9.00m
SWL= 180 T
LIFT / MAIN DECK TO LOWER HOLD L=19.00m
B=4.70m
SWL= 180 T
FIXED RAMP / MAIN DECK TO UPPER DECK L=42.00m
B=7.80m
SWL=180 T
FIXED RAMP / UPPER DECK TO WEATHER DECK L=43.00m
B=4.60m
SWL= 60 T
DRIVERS 6 Cabins - 12 Beds
PROPULSION CONFIGURATION DIESEL MECHANIC
RUDDERS (Type) 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY
TYPE) Maximum Angle 35 degrees
PROPELLER TYPE & No of units Two(2) Fixed
propellers
MAIN ENGINES ( 2 ) Maker : Mitsui B&W diesels Type
: 12 L 45 GF
Power : Total 15590 kW Direct reversible / Speed
: 150 RPM
GENERATORS ( 4 ) Maker : Daihautsu Diesel /Type:
8PSHTC-26D each driving a generator 950
kVA/440V\60Hz
Power : 950 kVA / Speed : 720 RPM
EMERGENCY ENGINE ( 1 ) Manufacturer : General
Motors/Emergency diesel driving a/
Generator 200 KVA /440 V/ 60 Hz
BOW THRUSTER TYPE: KaMeWa/OUTPUT: 736 KW each
-1000 BHP
TWIN RUDDERS 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE)
Maximum Angle 35 degrees
FIN STABILISERS ANT-HEELING TANKS
TYPE of F.OIL IFO 380 CST
CONSUMPTION at Service Speed MAIN ENGINES
-19 knots -63 mt/day (2.625kg/hour) of IFO 380
-18 knots- 50 mt/day (2.100kg/hour) of IFO 380
D/G x 2 units: 4,5 mt DO/day
CONSUPTION ( at Port) 100 kg/h MDO at port
SERVICE SPEED 18.0 Knots at 140 RPM 85%
MCR
MAXIMUM SPEED 20.3 Knots sea trials
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出售<span>日本</span>造500吨全回转起重船(SKK)<br/>SKK-50011GDT-L(三菱1300ps)
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<br/>进口<span>日本</span>三菱UEC52125H NPR活塞环
我公司主要经营船舶主机, 辅机, 分油机, 空压机, 增压器,锅炉,焚烧炉,海水泵, 淡水泵零配件。我公司供应的备件以<span>日本</span>机型 洋马, 大发 赤坂 阪神,三菱,新泻 和欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰为主。我公司的优势产品: 进口油嘴,柱塞,出油阀,针阀偶件,活塞环及各种密封产品的生产及来样加工。
优势机型:<span>日本</span>机型中 洋马,大发, 赤坂, 阪神,三菱,新泻 和 欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰(WARTSILA)。
推荐原厂机型备件:洋马原厂主辅机备件,瓦锡兰原厂备件,三井B&W主机备件,川崎B&W 主机备件以及川崎泵类,上海沪东原厂备件。
同时我公司还可以根据客户的要求,从指定的原厂家购买所需要的船用电子元件(电路板,感烟探头,火焰探测器)电机,皮带轮等产品。
非常感谢您信赖和支持,硕洋公司期待与贵公司长期合作!
-
<br/>我公司主要经营船舶主机, 辅机, 分油机, 空压机, 增压器,锅炉,焚烧炉,海水泵, 淡水泵零配件。我公司供应的备件以<span>日本</span>机型 洋马, 大发 赤坂 阪神,三菱,新泻 和欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰为主。我公司的优势产品: 进口油嘴,柱塞,出油阀,针阀偶件,活塞环及各种密封产品的生产及来样加工。
优势机型:<span>日本</span>机型中 洋马,大发, 赤坂, 阪神,三菱,新泻 和 欧洲机型MAN-B&W,苏尔寿,瓦锡兰(WARTSILA)。
推荐原厂机型备件:洋马原厂主辅机备件,瓦锡兰原厂备件,三井B&W主机备件,川崎B&W 主机备件以及川崎泵类,上海沪东原厂备件。
同时我公司还可以根据客户的要求,从指定的原厂家购买所需要的船用电子元件(电路板,感烟探头,火焰探测器)电机,皮带轮等产品。
非常感谢您信赖和支持,硕洋公司期待与贵公司长期合作!