<br/>要求如下： 1.现代不锈钢船 2.载重吨19000吨-20000吨 3.<span>日本</span>造 4.2006年以后，到再销售

ZC船级，载重2270吨，近海航区<br/>主机：<span>日本</span>９００马力，总吨１３１５净吨７３６

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1992-12-01 建造国： Japan 船级： JG COASTAL： 载重吨： 1250 总长： 64.92 船宽： 10.00 型深： 4.50 吃水： 3.95m 加温盘管： fitted，HEATING COILS FITTED IN CARGO TANKS 主机： HANSHIN LH28G 1,000PS

<br/>求购符合如下要求的<span>日本</span>造散货船 1.DWT 42000~48000 1989~1991年<span>日本</span>造 带吊 2.DWT 30000~33000 1983~1990年<span>日本</span>造 带吊机：25~30吨

ZC船级，沿海航区，10舱，载货：1910吨<br/>主机：6LUN30ARG/735KW

出售2115吨<span>日本</span>造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 1988年<span>日本</span>造 960总吨 2115载重吨/吃水:4.463米 总长/垂线间长/宽/深: 69.95 / 64.31 / 12.20 / 5.60 米 服务航速: 10.62 节 主机: HANSHIN LH28G 355RPM X 736KW X 1,000PS 辅机: YANMAR 6HAL-TN/4PHL-TN(125HP/50HP) 燃油耗油量: MF-80CST 3.6KL/DAY 柴油耗油量: MGO 0.3KL/DAY 包装/谷物: 2,158 / 2,158 CBM 舱盖: NO. 1 &amp; NO. 2, 35.43M x<br/>出售2115吨<span>日本</span>造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 1988年<span>日本</span>造 960总吨 2115载重吨/吃水:4.463米 总长/垂线间长/宽/深: 69.95 / 64.31 / 12.20 / 5.60 米 服务航速: 10.62 节 主机: HANSHIN LH28G 355RPM X 736KW X 1,000PS 辅机: YANMAR 6HAL-TN/4PHL-TN(125HP/50HP) 燃油耗油量: MF-80CST 3.6KL/DAY 柴油耗油量: MGO 0.3KL/DAY 包装/谷物: 2,158 / 2,158 CBM 舱盖: NO. 1 &amp; NO. 2, 35.43M x

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1999-01-01 建造国： Japan 船级： KR 船旗： Panama 载重吨： 11478 总吨： 7816 总长： 109.3 船宽： 19.8 型深： 13.8 吃水： 9.264 舱容： 15655m&amp;sup3;/14812m&amp;sup3; 甲板层数： 2 吊机： 吊杆 NO.1/4 30T, CRANE 克令吊NO.2/3 30T (TWIN 60T) 油耗： ABT. 12.0 Kts on IFO180CST 13mt/d, MGO 1.0mt/d

原单位用，船况好。<br/><span>日本</span>富士主机

船级社：CCS 净吨：7225吨 载货吨：21338吨 1984年7月建造于<span>日本</span> 总长：153 船宽：24 型深：13 满载吃水：9.7M 航区：近海 水密舱：6 双层底 货舱数量：4 主机：新泻6RTA48 5625KW 带吊<br/><span>日本</span>船，带吊机

<br/>载重吨42000-48000吨 建造年份1989-1991年 建造地：<span>日本</span> 带吊 预算400-500万美元

载重吨7200吨 <span>日本</span>造 VR船级社，蒙古船旗<br/>总吨4405，净吨2806 2舱2盖 1舱37.8*18.**7.4,2舱36.4*17.6*7.4 主机：MITSUBISHI 6UEC37LA 吊：4*25吨，18.5米 航速：12节/11.5节

<br/>80年代末期，90年代初期（优先） <span>日本</span>货韩国建造 船况良好 预算不超过600万美元

1996年<span>日本</span>造 船旗：巴拿马 总吨1376 <br/>发电机DENYO 150KVA,2部，YANMAR 25kva,1部 舱容2800立方米 没有舱盖 吊机型号MANABE MRC2230DE 抓斗7立方米 吊机柴油机MITSUBISHI S6R2-MPTA,830马力，1部，1500转/分 在亚洲验船

1987年<span>日本</span>造 国际船级社 载重吨2176吨，载货吨1900吨<br/>舱盖尺寸37.2*9.0 货舱尺寸43.2*11.5 1舱1盖 舱容2779立方米/2536立方米 无吊杆

1999年<span>日本</span>建造 载重吨9336吨，吃水7.4米 SUS316L不锈钢化学品船 <span>日本</span>船级社<br/>NK船级社，特检2014年三月，坞检2016年四月 远东/东南亚航区

建造 1994，<span>日本</span> 总吨 200吨 尺寸 31.33x9.20x4.20m 主机 新泻（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets 辅机 Showa 6HAL-Nx110PSx1200RPMx2Sets 螺旋桨 新泻（NIIGATA） ZP-21/3A Type x2Sets 消防系统 NIISAN PD6T04 220HPx1Set 航速 15.00knots 燃油箱 55.86m3 润滑油箱 34.34m3 Dry Chemical Tank capacity 2,000kg 该拖轮年初通过坞检，船东花20万美金进行保养。船况非常好！！！<br/>新泻（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets 可按CIF（代理办理所有手续) 交易。

<br/>我公司主要经营船舶主机， 辅机， 分油机， 空压机， 增压器，锅炉，焚烧炉，海水泵， 淡水泵零配件。我公司供应的备件以<span>日本</span>机型 洋马， 大发 赤坂 阪神，三菱，新泻 和欧洲机型MAN-B&W，苏尔寿，瓦锡兰为主。我公司的优势产品: 进口油嘴，柱塞，出油阀，针阀偶件，活塞环及各种密封产品的生产及来样加工。 优势机型：<span>日本</span>机型中 洋马，大发， 赤坂， 阪神，三菱，新泻 和 欧洲机型MAN-B&W，苏尔寿，瓦锡兰（WARTSILA）。 推荐原厂机型备件：洋马原厂主辅机备件，瓦锡兰原厂备件，三井B&W主机备件，川崎B&W 主机备件以及川崎泵类，上海沪东原厂备件。 同时我公司还可以根据客户的要求，从指定的原厂家购买所需要的船用电子元件（电路板，感烟探头，火焰探测器）电机，皮带轮等产品。 非常感谢您信赖和支持，硕洋公司期待与贵公司长期合作！

<span>日本</span>建造 高速交通客船出售 CCS 1988年3月造 28M X 6M X 2.6M 满载吃水1M 航区：A级 船体材质铝合金 船员人数：10， 乘客人数：54 共计：64人 800马力*2 台主机 航速达26节 齿轮箱减速比：2.46：1 推进器2 <br/><span>日本</span>建造

一级油船 1989.6<span>日本</span>造 ZC船级 沿海航区 总长：74.5米 船宽：11.2米 型深：5.4米 吃水：4.7米 10舱 载货：1900吨 主机：6LUN30ARG/735KW 带加温锅炉 双底单壳<br/>在航船

船级：ccs； 总吨位：9205；空载排水：5208；净吨位：5155；建造时间: 1982 甲板面积：3100sq.m;甲板货2142.1t；甲板强度：C甲板5t/sq.m D甲板8t/sq.m；饮用水货舱容积：1050cu.m；燃油货舱容积：850cu.m；饮用水输送速率：100cu.m；燃油输送速率：80cu.m 输灰能力：560立方米；吊车能力：20吨，臂长20米；艏侧推：1X12T,1X7T；最大航速：19.6knots 经济航速：16.0knots<br/>在航船