<br/>急购80～150TEU 沿海带舱盖集装箱船，或多用途。 年份不要太新。 <span>日本</span>或是中国造都没问题

船级：CCS 航区：沿海 总长：32.10m 型宽：8.80m 型深：3.90m 总吨：187吨 净吨：56吨 主机： 种类：内燃机 数目：2<br/>在航船

<br/>求购运输船，3000-5000吨以上的，主机最好是<span>日本</span>或者德国的。有的 请联系我谢谢

<br/>求购80年代<span>日本</span>造集装箱船 要求装载80～150个TEU 1980～1999年<span>日本</span>建造 沿海航区，带舱盖

中国旗 2938吨 吃水5.2米 1999年12月中国青岛造 中国船级社 特检坞检到期时间：2015年4月 长：82米 宽：13.8米 深：6.4米 2舱2盖 散装舱容：4005立方 主机：MAN-B+W 8L23/30A 1,479 BHP 在远东，中国，<span>日本</span>，韩国之间航行<br/>中国旗 2938吨 吃水5.2米 1999年12月中国青岛造 中国船级社 特检坞检到期时间：2015年4月 长：82米 宽：13.8米 深：6.4米 2舱2盖 散装舱容：4005立方 主机：MAN-B+W 8L23/30A 1,479 BHP 在远东，中国，<span>日本</span>，韩国之间航行

ZC船级，沿海航区，10舱，载货1900吨<br/>主机：6LUN30ARG/735KW

CLASS NOTATION NS MNS. IMO II. DOUBLE HULL.(双壳） COILED.（加温） Cargo tanks/Slop tanks:SUS 316.（货舱、污油舱316不锈钢） SBT.（隔舱压载） IGS/COW,NOT FITTED.（惰性气体系统、原油洗舱，无） Pumps:Hydraulic Framo, CAPA 200/100/+70 CM/Hr. （货油泵液压Framo泵，排量200、100、70方/台） BowThruster, FITTED.（带艏侧推） <br/>建造年月： 1996-12-03 建造国： JAPAN 船级： NKK 船旗： PANAMA 载重吨： 7537 总吨： 4744. 净吨： 2033 舱容： 7191.104+508.774 舱数： 14 货油泵能力： 排量200、100、70方/台 货油管吊机： 有 主机： B&amp;W 5L35MC,2721KW,195RPM 航速： 10.5 航区： GMDSS A1+A2+A3

船舶类型：全回转消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长： 20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 船舶建造厂： <span>日本</span> 建造日期： 1994-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 该船配全回转ZP桨： 消防能力：3000L/H： 溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套； 垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套； 该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。 <br/>船舶类型：全回转消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长： 20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 船舶建造厂： <span>日本</span> 建造日期： 1994-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 该船配全回转ZP桨： 消防能力：3000L/H： 溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套； 垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套； 该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。

主机（阪神280）航行耗油120cst/2.1mt(speed9.5-10.5knots)；大副机（雅马）；轴带；锚泊机。 2012.4月坞修； 2013.5月主机大修（缸套和活塞头更换）滑油消耗20L/天 <br/>在航船，多条2000吨以下船，均为直接船东

出售2080吨<span>日本</span>造油轮 船级：KR 1989年10月<span>日本</span>造 总长/垂线间长/宽/深: 75.22 / 70.70 / 11.20 / 5.50M 吃水：4.9M 总吨: 798T 货油舱容积: 共 10 个货油舱, 2,329.808立方米 主机: AKASAKA 1,800HP×360 RPM 辅机: YAM MAR 185HP×1,200 RPM×2 平均航速: 约. 12.8节 货油泵: SCREW TYPE 800CBM/HOUR X 2 SETS (10 INCH) 柴油泵: 300CBM/HOUR X 1 SET(6 INCH) 双底双壳: (船壳于2012年10月改建) 锅炉: MIURA Z HTB-150 定员: 7 人 上次/下次特检 : JUNE 8, 2012 / JUNE 7, 2017 <br/>出售2080吨<span>日本</span>造油轮 船级：KR 1989年10月<span>日本</span>造 总长/垂线间长/宽/深: 75.22 / 70.70 / 11.20 / 5.50M 吃水：4.9M 总吨: 798T 货油舱容积: 共 10 个货油舱, 2,329.808立方米 主机: AKASAKA 1,800HP×360 RPM 辅机: YAM MAR 185HP×1,200 RPM×2 平均航速: 约. 12.8节 货油泵: SCREW TYPE 800CBM/HOUR X 2 SETS (10 INCH) 柴油泵: 300CBM/HOUR X 1 SET(6 INCH) 双底双壳: (船壳于2012年10月改建) 锅炉: MIURA Z HTB-150 定员: 7 人 上次/下次特检 : JUNE 8, 2012 / JUNE 7, 2017

出售12756吨<span>日本</span>造不锈钢化学品油轮 (IMO 2) 1998年12月<span>日本</span>造 吃水：8.77米 船级：ABS 总吨：7092 净吨：4062 总长：124.0 M 垂线间长： 116.0 M 宽：20.20 M 深： 11.20 M 24个货油舱 不锈钢316L 14,032 M3 (98%) 货油泵：2X300 4X250 10X150 8X100 主机：B&W 6S35MC, MCR: 4,192 KW (5,699 HP) 艏侧推 <br/>出售12756吨<span>日本</span>造不锈钢化学品油轮 (IMO 2) 1998年12月<span>日本</span>造 吃水：8.77米 船级：ABS 总吨：7092 净吨：4062 总长：124.0 M 垂线间长： 116.0 M 宽：20.20 M 深： 11.20 M 24个货油舱 不锈钢316L 14,032 M3 (98%) 货油泵：2X300 4X250 10X150 8X100 主机：B&W 6S35MC, MCR: 4,192 KW (5,699 HP) 艏侧推

全回转拖轮 1973.10<span>日本</span>造 CCS船级 沿海航区 总长：32.1米 船宽：8.8米 型深：3.9米 主机：955.5KW*2<br/>在航船

CCS国内船级，近海航区，4舱，载货18500吨，<span>日本</span>油船改造。<br/>主机：SULZER 6RLA56/5580KW

出售<span>日本</span>造金枪鱼延绳钓船捕鱼船 1986年<span>日本</span>造 总吨:175吨 船级： FIJI 总长:37.80米 宽:6.00米 深:2.75米 吃水:2.45米 主机:T240-ETZ6 YANMAR 850马力(627千瓦) 冰机 :三洋,SR-9R 制冷压缩机:长谷川x 2 制冷系统:DAILKIN,4 c752 推进器:c p p 航速:10.00节 燃料容量;169吨 鱼保存能力:140吨 全部船员:16 p 价格:40万美元 检验:斐济 <br/>出售<span>日本</span>造金枪鱼延绳钓船捕鱼船 1986年<span>日本</span>造 总吨:175吨 船级： FIJI 总长:37.80米 宽:6.00米 深:2.75米 吃水:2.45米 主机:T240-ETZ6 YANMAR 850马力(627千瓦) 冰机 :三洋,SR-9R 制冷压缩机:长谷川x 2 制冷系统:DAILKIN,4 c752 推进器:c p p 航速:10.00节 燃料容量;169吨 鱼保存能力:140吨 全部船员:16 p 价格:40万美元 检验:斐济

<br/>受香港客户直接委托紧急求购4000-4400马力全回转拖轮2艘 1、要求预算在400万美金以内 2、要求十大船级社的 3、要求主机及主要设备均为国外设备，主机最好是<span>日本</span>品牌或者卡特彼勒的。 4、要求带400-600立方消防系统 5、要求05年以后建造的船。 请船东尽快与我联系，满足要求可随时验船

国内：zc 参考吨：7900吨<br/>总吨：5303吨 净吨：2969吨 主机：<span>日本</span>m476lhs

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1993-09-16 建造国： Korea 船级： CCS （国内）船旗： China 载重吨： 2996 舱容： 3402.838 舱数： 12 闪点： F.P≤60℃ 涂层： 特涂 加温盘管： 有 货油泵能力： <span>日本</span>NANIWA，AHS-180/122,300M3/H*2+AHS-165/102,200M3/H*1 货油管吊机： 无 燃油舱容： 139.6 M&sup3; 主机： MAN B＆W 7L28/32A*1,SSANGYONG MAN B＆W,1714KW，775RPM. 副机： WD615.46DC,made in China,225kw,1800rpm 发电机： 4BTA3.9-GM65,made in China,65kw

<br/>受直接买主委托求购： 3200-3800马力全回转港作拖轮 船龄在15-20年以内 <span>日本</span>造 无改造 沿海航区。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/> 船旗： COMBODIA 舱容： 3000CBM 主机： AKASAKA/DM28AKFD/1200PS/390RPM 副机： YANMAR/6KFL/145PS/220V/60Hz 发电机： 油耗： 主机：2.5T/D 副机：0.4T/D 航速： 11KN

CCS国内船级，A级航区，全铝合金，航速26节 <br/>主机：<span>日本</span>GM12V-71TI/514KW两台