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出售42717吨<span>日本</span>造散货船
船级:NK
1997年<span>日本</span>造
24953总吨
13547净吨
总长/两柱间长/宽/深: 181.5 / 172.0 / 30.5 / 16.4 M
载重吨/吃水: 42,717 T / 11.373 M
主机: SULZER 6RTA4BT 6990PS X 1 SET
辅机: 2050KVA X 4 SETS
航速/油耗: 13.0 KNOTS ON ABOUT IFO380CST 25.0T/DAY
+ MGO 3.5T/DAY
谷物/包装: 53,852.9 / 52,379.2 CBM
吊机: ELECTRO-HYDRAULIC CRANE X 4 SETS, SWL HOOK
30T / SWL GRAB 24T
5舱 / 5盖
舱盖: END FOLDING BY HYDRAULIC CYLINDER, 4 PANELS
TYPE
舱口尺寸: NO.1, 15.2 X 12.8 M, NO.2-5, 19.2 X 15.2
M
货舱尺寸.: NO.1 26.2 X 14.6 / 30.0 X 15.4, NO.2
28.0 X 30.4 X 14.4, NO.3 28.0 X 30.4 X 14.4
NO.4 28.4 X 30.4 X 14.4, NO.5
27.8 X 30.0 / 18.6 X 14.4 M
舱容积: FO 1,853, DO 219, FW 292, WB 25,476 CBM
定员: 25 P
上次/下次特检: MAY 1, 2012 / JUN. 24, 2017
上次/下次坞捡 : JUN. 6, 2015 / JUN. 24, 2017<br/>
船级:NK
1997年<span>日本</span>造
24953总吨
13547净吨
总长/两柱间长/宽/深: 181.5 / 172.0 / 30.5 / 16.4 M
载重吨/吃水: 42,717 T / 11.373 M
主机: SULZER 6RTA4BT 6990PS X 1 SET
辅机: 2050KVA X 4 SETS
航速/油耗: 13.0 KNOTS ON ABOUT IFO380CST 25.0T/DAY
+ MGO 3.5T/DAY
谷物/包装: 53,852.9 / 52,379.2 CBM
吊机: ELECTRO-HYDRAULIC CRANE X 4 SETS, SWL HOOK
30T / SWL GRAB 24T
5舱 / 5盖
舱盖: END FOLDING BY HYDRAULIC CYLINDER, 4 PANELS
TYPE
舱口尺寸: NO.1, 15.2 X 12.8 M, NO.2-5, 19.2 X 15.2
M
货舱尺寸.: NO.1 26.2 X 14.6 / 30.0 X 15.4, NO.2
28.0 X 30.4 X 14.4, NO.3 28.0 X 30.4 X 14.4
NO.4 28.4 X 30.4 X 14.4, NO.5
27.8 X 30.0 / 18.6 X 14.4 M
舱容积: FO 1,853, DO 219, FW 292, WB 25,476 CBM
定员: 25 P
上次/下次特检: MAY 1, 2012 / JUN. 24, 2017
上次/下次坞捡 : JUN. 6, 2015 / JUN. 24, 2017
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KIND OF VESSEL --------------GENERAL CARGO
GROSS TONNAGE --------------4995
NET TONNAGE --------------2140
DEAD WEIGHT --------------6618.92MT
L.O.A --------------96.92M(LPP89.95)
BREADTH --------------18.00M
DEPTH --------------11.80M
MAX HIGHT --------------35.20M
SUMMER DRAFT --------------7.350M
TROPICAL DRAFT --------------7.503M
TPC -------------
-14.09/14.15(SUMMER/TROPICAL)
DISPLACEMENT --------------8926.49MT
LIGHT SHIP --------------2307.57MT
LAUNCHING DATE --------------11TH MAY 1984
SHIP BUILDER --------------HIGAKI SHIPBUINDING
LTD.IMABARI,JAPAN
MAIN ENGINE --------------MAKITA B&W 6LO35MCE
HORSE POWER --------------3510PS
SERVICE SPEED --------------12.5KNOT
CARGO GEAR --------------15TON×2DERRICK
NO.1&4 25TON×2CRANE NO.2&3
HATCH COVER --------------MCGREGOR PULL
TYPE&PONTOON TDK
GARGO HOLD CAPA CITY------------
BALE:10909.24CBM
(H1/5231.32CBM H2/5677.92CBM)
GRAIN:11804.04CBM
(H1/5669.65CBM H2/6134.39CBM)
SAFTY STRENGTH --------------TANK TOP=9.18MT/SQM
WTIN DECK=2.40MT/SQM
UPPER DECK=1.75MT/SQM HATCH
COVER=1.75MT/SQM
TANK CAPACITY --------------FRESH
WATER:F.P.T.217.67MT/A.P.T.47.11MT
TOTAL:264.78 BALLST
WATER:651.76CBM/668.08MT <br/>KIND OF VESSEL --------------GENERAL CARGO
GROSS TONNAGE --------------4995
NET TONNAGE --------------2140
DEAD WEIGHT --------------6618.92MT
L.O.A --------------96.92M(LPP89.95)
BREADTH --------------18.00M
DEPTH --------------11.80M
MAX HIGHT --------------35.20M
SUMMER DRAFT --------------7.350M
TROPICAL DRAFT --------------7.503M
TPC ------.09/14.15(SUMMER/TROPICAL)
DISPLACEMENT --------------8926.49MT
LIGHT SHIP --------------2307.57MT
LAUNCHING DATE --------------11TH MAY 1984
SHIP BUILDER --------------HIGAKI SHIPBUINDING
LTD.IMABARI,JAPAN
MAIN ENGINE --------------MAKITA B&W 6LO35MCE
HORSE POWER --------------3510PS
SERVICE SPEED --------------12.5KNOT
CARGO GEAR --------------15TON×2DERRICK
NO.1&4 25TON×2CRANE NO.2&3
HATCH COVER --------------MCGREGOR PULL
TYPE&PONTOON TDK
GARGO HOLD CAPA CITY------------
BALE:10909.24CBM
(H1/5231.32CBM H2/5677.92CBM)
GRAIN:11804.04CBM
(H1/5669.65CBM H2/6134.39CBM)
SAFTY STRENGTH --------------TANK TOP=9.18MT/SQM
WTIN DECK=2.40MT/SQM
UPPER DECK=1.75MT/SQM HATCH
COVER=1.75MT/SQM
TANK CAPACITY --------------FRESH
WATER:F.P.T.217.67MT/A.P.T.47.11MT
TOTAL:264.78 BALLST
WATER:651.76CBM/668.08MT
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8人,船籍社:中国山东<br/>交通船参数如下:
船长:18.06米 型宽:4.2米 型深:2米 总吨:26
主机:<span>日本</span>洋马 型号:MF24-HT 功率:600PS*1台
拖力:>7.5吨 航速:8~10节
生产日期:1996.11
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<br/>1. 近洋船(A1+A2+A3),不要近海的(A1+A2)
2. Bare Capacity:(散装艙容6000cbm或以上。)
3. 船龄: 2005或之後。
4. 行走範圍: 台灣,越南,泰國,韩國,<span>日本</span>,中國。主
要东南亚。
5. DWCC載重吨: 5000吨左右。
6. DRAFT 滿载吃水: 6米以内。
7. GRT(总吨):2900-3000总吨。不能超3000.
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>主机<span>日本</span>产
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<br/>受直接买家委托,求购5000吨左右散货船一艘,要求:
1. 近洋船(A1+A2+A3),不要近海的(A1+A2)
2. Bare Capacity:(散装艙容6000cbm或以上。)
3. 船龄: 2005或之後。
4. 行走範圍: 台灣,越南,泰國,韩國,<span>日本</span>,中國。主要东南亚。
5. DWCC載重吨: 5000吨左右。
6. DRAFT 滿载吃水: 6米以内。
7. GRT(总吨):2900-3000总吨。不能超3000.
8.最好能先试一载去台湾或越南。我公司可以付比市价更高的运费
9.近期没跑过北韩/朝鲜
王先生:13989626898
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通途船号:TTS-1650
5000T,NK,95年建一级油船出售,主机:<span>日本</span>赤坂,4000马
力
<br/>主机:<span>日本</span>赤坂,4000马力
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油船
1989.7<span>日本</span>造
ZC船级
沿海航区
载货:650吨
总长:53.01米
船宽:8.5米
型深:3.65米
吃水:3.35米
8舱
主机:板神6L26BGSH/551KW
双底双壳结构<br/>主机:板神6L26BGSH/551KW
双底双壳结构
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船体 2012年建造
吊机:2001年<span>日本</span>建造
最大起吊150T 挖深60米<br/>SKK
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总吨:1508 净吨:844:
2002年浙江造
69.8*12.6*6.2
满载吃水:4.9
钢质,沿海航区
货舱数量:2
货舱盖:移动式
主机:<span>日本</span>D622863 735KW<br/>参考载货量:2430吨 120T
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散货船 10620T NK 1999 无限 <span>日本</span>
MAKITA-MITSUI-MAN B&W 7S35MC(MARK VI)/6,650PS@170
RPM 货舱数/舱盖数: 2/2,
<br/>舱盖类型/舱口尺寸: SINGLE PULL NO. 1 21.7 X 14.20M
/NO. 2 23.80 X 14.20M,谷物/包装: 10,155.90 /
9,861.64 CBM,吊机: CRANE 30 T X 2 台 (COMB. X 50 T),
吊杆: 30 T X 2 台,航速/油耗: 13.5 KNOTS ON IFO380
CST 17 MT/DAY,6,352GT/2,857NT,轻吨: 3,186T,SS: DEC.,
2019/DD: AUG., 2017
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出售5980吨<span>日本</span>造油轮
1983年<span>日本</span>造
双底中间油舱3500吨为双壳
船级:IACS CLASS : DD PASSED 19.02.2015 / SS DUE
30.10.2017
总长 105.50M, 宽 15.80M, 深 8.20M
油舱数:14
中间油舱为不锈钢
主机: B&W 6L35MCE, BHP 3510 TOTAL
油耗:
主机 : about 7.9mt/day of IFO 180cst
辅机 : about 1.5mt/day of MGO
航速: 12.5KNOTS
发电机: 3 X 220KW 445V 60HZ A.C.<br/>
1983年<span>日本</span>造
双底中间油舱3500吨为双壳
船级:IACS CLASS : DD PASSED 19.02.2015 / SS DUE
30.10.2017
总长 105.50M, 宽 15.80M, 深 8.20M
油舱数:14
中间油舱为不锈钢
主机: B&W 6L35MCE, BHP 3510 TOTAL
油耗:
主机 : about 7.9mt/day of IFO 180cst
辅机 : about 1.5mt/day of MGO
航速: 12.5KNOTS
发电机: 3 X 220KW 445V 60HZ A.C.
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散货船75000吨98年远洋<span>日本</span>300万元美元<br/>散货船75000吨98年远洋<span>日本</span>300万元美元
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<br/>- 船型: 格槽式集装箱船Cellular container ship
-载重吨 : 约 4,500-5,000t
- 装箱量 : 约500 TEU/ 约 300 TEU (14t)
- 船龄 : 最大 25 年
- 船级社 : 国际船级社协会IACS成员的船级社
- 冷藏插座 : 不少于 50个
- 可以危险货物
- 服务航速 : 约 12-13 节
- 燃油消耗 : 约 12-13t 重油 (或更少)
用于:
-集装箱班轮服务
- 运营区域 : <span>日本</span>,韩国,中国北部,俄罗斯远东。
- 租期 : 6 + 6 个月
- 交船地点 :上述运营区域的某个港口
- 还船 : 上述运营区域的某个港口
- 受载期: 2016年3月
- 租金 : 约 4,000 美元/ 天
- 付款条件 :每15天预付(可尝试30天)
- 佣金 : 3,75% ADD + 2.25%
-
全回转拖轮 5200马力 CCS 2014 远洋
YANMAR 6EY26/1920KW* 2
舵桨由<span>日本</span>川崎提供,拖力65吨,具备对外消防能力<br/>(续航力1000海里,航速13Knt,主机:<span>日本</span>YANMAR 6EY26型
*2600hp*750rpm*2台,全回转舵桨装置:<span>日本</span>川崎KST-
200ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台,对外消防系
统:*驱动消防泵的柴油机:型号 康明斯NTA855-
M400/298kw@2100rpm,*消防泵:600m3/h @132m @1800rpm,
*主消防炮:360m3/h@75m,*付消防炮:180m3/h@55m ,喷淋
和水幕设备:65Lx20个 )
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全回转拖船3200马力95年450万元。<span>日本</span>主机<br/>全回转拖船3200马力95年450万元。
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CCS 2900吨 中国旗
赤坂主机 烧120<br/><span>日本</span>赤坂 主机DM28AR-8230 额定功率735KW
现有在航船舶
证书齐全最新
如有意向请联系13314983839
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2,811立方液化石油气运输船
-建造 : 1988年6月,<span>日本</span>
-船级社: KR
-总长 95.55 M / 型宽 17.80M / 型深 7.00 M
-载重吨 : 2997.0 吨 (吃水5.731 m)
<br/>-总吨: 2,848 净吨:854
-主机 :阪神 3,600 PS X 245 RPM
-燃油 : 180 CST
-发电机组: 洋马YANMAR DIESEL S165L-DN 420 PS X 1.200
RPM X 2 SETS
-燃油: 轻柴油
-
3785DWT LPG运输船
=========
-建造:<span>日本</span> Murakami Hide, 1992年。
-载重吨: 3,785 吨(吃水5.46m时)
-船级社:NK
-特检到期日:SS Due 2017 ,
-船旗:泰国 Thai Flag
-船级符号:Class assigned NS* (Tanker, Liquified
Gases - Max.
-压力:1.77 Mpa
-最低温度:0 deg C
-总长:99.5 m
-型宽:15.8 m
-型深: 7.1 m
-货舱仓容:3,310.67 m3,
-泵:2台 深井泵 300 m3/hrs<br/>-泵:2台 深井泵 300 m3/hrs
-
ZC船级,载重1980吨,沿海去<br/>主机:赤坂/735KW
12舱