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出售52000吨 散货船
建造年月:2001年
建造地:日本
船级社:PMDS
船旗:巴拿马
总长190m/宽32.3m/深17m
满 载 吃 水:12m
货舱数量:5
结构:双底双<span>壳</span>
航区:无限航区
总吨 / 净吨:30053/18207
舱容:67756
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售1500TEU双底双<span>壳</span>集装箱船
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出售 9100吨 油船
建造年月:2010年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长126m/宽18m/深9m
满 载 吃 水:7.300m
空载吃水:2.150m
航区:近海
货舱数量:10
总吨 / 净吨:5680/3180
结构:双底双<span>壳</span>
主机型号:广柴6G32
主机额定功率:2665kw
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弯头修补器
弯头修补器是良格科技应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足0-90°弯头内外泄漏;在自来水、热力、燃气等行业均可适用。
弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,带压快速封堵,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。
弯头修补器现场使用效果好,能做到滴水不漏,现场施工速度快,无需停输,施工挖掘量小,仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修,节省了大量的人力物力和时间,达到快速堵漏的效果。
弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的,其采用网格胶板和不锈钢外<span>壳</span>组合而成的设计元件,其每一个网格都起到独立密封的作用,对于弯头漏点能够完全堵住,不再造成二次泄漏。
板式修补器
板式修补器适用于管道泄漏的快速修复,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补。其安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可进行施工操作。该产品适用范围广泛,对于管材的圆弧度要求低,通用性强。
广泛的适用范围:板式修补器设计用于处理各种管道问题,包括老化、锈蚀造成的砂眼和断裂。这种修补器可以适应多种管道材料和尺寸,使其成为维修不同类型管道的理想选择。
低圆弧度要求:由于设计上的灵活性,板式修补器对管材的圆弧度要求较低,即使是在管道形状不完全规则或略有变形的情况下,也能进行密封和固定。
无需特殊工具:安装板式修补器时无需特殊工具或复杂技能,只需一人和一把扳手即可完成操作,这大大降低了安装难度和成本,提高了施工效率。
快速抢修能力:板式修补器能够在不用完全停压、不更换管道的情况下进行快速抢修,显著缩短了维修时间,提高了工作效率,减少了因停机带来的经济损失。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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弯头修补器
弯头修补器是良格科技应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足0-90°弯头内外泄漏;在自来水、热力、燃气等行业均可适用。
弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,带压快速封堵,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。
弯头修补器现场使用效果好,能做到滴水不漏,现场施工速度快,无需停输,施工挖掘量小,仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修,节省了大量的人力物力和时间,达到快速堵漏的效果。
弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的,其采用网格胶板和不锈钢外<span>壳</span>组合而成的设计元件,其每一个网格都起到独立密封的作用,对于弯头漏点能够完全堵住,不再造成二次泄漏。
板式修补器
板式修补器适用于管道泄漏的快速修复,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补。其安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可进行施工操作。该产品适用范围广泛,对于管材的圆弧度要求低,通用性强。
广泛的适用范围:板式修补器设计用于处理各种管道问题,包括老化、锈蚀造成的砂眼和断裂。这种修补器可以适应多种管道材料和尺寸,使其成为维修不同类型管道的理想选择。
低圆弧度要求:由于设计上的灵活性,板式修补器对管材的圆弧度要求较低,即使是在管道形状不完全规则或略有变形的情况下,也能进行密封和固定。
无需特殊工具:安装板式修补器时无需特殊工具或复杂技能,只需一人和一把扳手即可完成操作,这大大降低了安装难度和成本,提高了施工效率。
快速抢修能力:板式修补器能够在不用完全停压、不更换管道的情况下进行快速抢修,显著缩短了维修时间,提高了工作效率,减少了因停机带来的经济损失。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:18000吨外贸杂货船
*国际船舶*
建造年份:2008年
建造地址:中国 浙江
船级社:UBS/无限航区
船籍港:克里比
船旗国:喀麦隆
船舶尺寸:
•船长:149.95m
•船宽:21.60m
•型深:11.65m
•满载吃水:8.57m
主机型号:广柴8G32
主机总功率:3552KW- 4830HP
货舱数量:4舱/4口/
货舱结构:双底/单<span>壳</span>/
舱 盖:液压式钢质风雨密
总吨/净吨:10700/6528/
船况说明:目前东南亚航线/国际用途。China welcomes you.
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:26500吨散货船
建造年份:2011年2月
建造地址:中国 浙江
航区:近海A1+A2
船级社:CCS中国船级社
船舶尺寸:
•总长:173.00m
•船宽:23.80m
•型深:14.30m
•满载吃水:10.18m
货舱数量:4舱
货舱结构:双底双<span>壳</span>
舱盖:液压顶立式钢质风雨密
舱容:32968立方
主机型号:日本(Japan's Daisatsu diesel engine)8DkM-36Ltd
主机功率:4400KW(r/min600)
总吨:16486/净吨:9236/
在航船,船况很好。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
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出售:1982年日本外籍油船
For sale: 1982 Japanese foreign tanker
双底双<span>壳</span>结构
Double-bottom and double-shell structure
Ship flag:Sierra Leone
船长89m 船宽12.5m 型深6.5m
Captain: 89m Width: 12.5m Depth: 6.5m
主机日本洋马1765KW*2400马力
Host Japanese Yanma: 1765KW
航速:12.5节
Speed: 12.5 knots
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出售3500m³/h绞吸式挖泥船
船级社:ccs
设计挖深:25m(桥架倾斜55°时)
适应土质:黏土,密实沙土,鹅卵石,中粗沙,中强风化岩,弱风化岩等
主要参数
总长:107.7m
船长:79.2m
型宽:16.8m
型深4.8m
设计满载吃水:3.2m
公称产量:3500m³/h
吸排管直径:850mm/900mm
公称排距:5000m
总吨位:1930
净吨位:579
航区:沿海
续航:20天
人数:28人
绞刀功率:1450kw
总装机:11000kw
舱内泵:双<span>壳</span>一台,清水流量14200m³/h,扬程72m
舱内泵柴油机:5294kw
水下泵:单<span>壳</span>泵一台,清水流量14200m³/h,扬程35m
水下泵功率:电机1900kw—发电机2200kw—柴油机2426kw
绞刀:刀圈内径2330mm,高度1900mm
液压:3台CB400赫格隆马达,8台川崎280双联泵
起重设备:门桥架电动16T,船舯电动16T
横移锚:2×5000kg大抓力锚,尾锚(抗风):5000kg大抓力锚
定位桩:1500×40000×2根
发电机:主发电机250kw×2台,75kw停泊发电机×1台
联络:13823383044
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环缝焊接修补器
该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管,环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏(环缝泄露超过1/4后,焊道承载拉力大大降低,如仍带压操作,会降低抢修安全系数;此工况下,建议停压进行焊接修复)产品可带压(为保证施工安全,适当降低运行压力)先快速的机械修补,待修补完成后,再进行焊接;不影响管道供热正常运行下进行焊接施工,由于保护板大于主管道强度,焊接后可起到长期保护管道焊缝,延长使用寿命。
补偿器修补器
针对管道热胀冷缩或其他原因造成的补偿器处泄漏,可进行带压修补,实现补偿。安装时用<span>壳</span>体把补偿器包裹,上下<span>壳</span>体对齐把两片<span>壳</span>体焊接成一个整体,固定端与管道焊接、补偿端不焊接,盘根总成对接焊,镶入盘根,紧固螺丝压紧盘根。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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环缝焊接修补器
该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管,环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏(环缝泄露超过1/4后,焊道承载拉力大大降低,如仍带压操作,会降低抢修安全系数;此工况下,建议停压进行焊接修复)产品可带压(为保证施工安全,适当降低运行压力)先快速的机械修补,待修补完成后,再进行焊接;不影响管道供热正常运行下进行焊接施工,由于保护板大于主管道强度,焊接后可起到长期保护管道焊缝,延长使用寿命。
补偿器修补器
针对管道热胀冷缩或其他原因造成的补偿器处泄漏,可进行带压修补,实现补偿。安装时用<span>壳</span>体把补偿器包裹,上下<span>壳</span>体对齐把两片<span>壳</span>体焊接成一个整体,固定端与管道焊接、补偿端不焊接,盘根总成对接焊,镶入盘根,紧固螺丝压紧盘根。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售3400吨 化学品油船 不锈钢
建造年月:2007年
建造地:中国浙江
船级社:CCS(IACS)
总长91m/宽14m/深7m
满 载 吃 水:4.990m
空载吃水:1.500m
货舱数量:12
总吨 / 净吨:2260/1030
结构:双<span>壳</span>
主机型号:广柴G8300ZC18B
主机额定功率:1765kw
航区:无限航区
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出售6100吨 甲板货船
建造年月:2021
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长106.0m宽20.0m/型深6.0m
满载吃水:4.30m
空载吃水:2.950m
参考载重吨:6100吨
结构:双底单<span>壳</span>
主机型号:淄柴6210*2
主机功率:920KW*2
总吨/净吨:3800/2130
航区:近海
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出售15147吨成品油船
航区:A1+A2建造国:中国船级:CCS
完工时间:2011.12
货油舱数量:14舱
主机品牌: 陕柴
主机型号:C260610022
主机功率:2970KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃
加温设备:有涂层:特涂船体结构形式:双<span>壳</span>
备注:该轮不带运力出售
cherry 13823383044
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出售10500吨成品油船
航区:A1+A2建造国:中国船级:CCS
完工时间:2014.1总吨:7195净吨:4029货油舱数量:14舱主机品牌:MAN
主机型号:6L32/40主机功率:2700KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃
加温设备:有
涂层:特涂
船体结构形式:双<span>壳</span>
备注该轮不带运力出售
CHERRY13823383044
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出售26530吨散货船
航区:A1+A2
建造国:中国
船级:CCS
完工时间:2011.2
总吨:16488
净吨:9233
货舱舱容:33000m3
主机品牌:大发
主机型号:8DKM-36
主机功率:4400KW
船体结构形式:双底双<span>壳</span>主机数量:单机吊机/吊杆:无舱盖形式:液压折叠式
cherry13823383044
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出售4260吨成品油船
航区:A1+A2
建造国:中国
完工时间:2012.4
船级:CCS
货油舱数量:10舱
货油舱舱容:5257m3
主机品牌:宁波中策
主机型号:GN6320ZC2B
主机功率:735KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃C
加温设备:有
船体结构形式:双<span>壳</span>
备注:该轮不带运力出售
CHERRY 13823383044
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出售13800吨598TEU双<span>壳</span>多用途船,舱盖液压顶立
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出售:4200吨双<span>壳</span>加温油船(闪点< 60’C)
建造年份:2011年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:96.60m
•船宽:14.20m
•型深:6.50m
•满载吃水:5.60m
货舱数量:10舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层<span>壳</span>/
货舱配套:加温管路系统/
主机型号:宁波中策G6300
总功率:735KW-2400马力
总吨/净吨:2720T/1523T
刚刚全部大保养好♻️♻️♻️
船况质量很好,非常适合国际用途。
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Low-price sale: 2600-ton tanker出售:2600吨双<span>壳</span>油船(闪点< 60’C)
建造年份:2006年10月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海 A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:84.80m
•船宽:12.60m
•型深:5.60m
•满载吃水:4.90m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层<span>壳</span>/
主机型号:宁波中策G6300
总功率:735KW-1800马力
总吨/净吨:1980/1110/
在航船,船况质量很好,价格便宜,非常适合国际用途。
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E-mail:1371380401@qq.com
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