出售3600吨 油船 建造年月：2006年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长96m/宽13.6m/深6m 满 载 吃 水：5.200m 空载吃水：2.850m 航区：近海 货舱数量：12 总吨 / 净吨：2300/1300 结构：双底双<span>壳</span> 主机型号：宁动G6300 主机额定功率：735kw

出售7000吨近海双<span>壳</span>油轮无运力适合出口

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出售：10000吨散货船 建造年份：2019年 建造地址：China 中国 航 区：近海 A1+A2 船级社：CCS(中国船级社) 船舶尺寸： •总长：127.00m •船宽：18.60m •型深：8.90m •满载吃水：6.70m 主机型号：广柴8320 主机总功率：2206KW- 3000HP 航速：12节 货舱数量：3舱/3口/ 货舱结构：双底/单<span>壳</span>/ 舱 盖：拉链式钢质风雨密 船况说明：在航船，刚刚保养好，适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧

出售：4200吨在航散货船 建造年份：2006年 建造地址：China 中国 浙江 航 区：近海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：92.80m •船宽：15.00m •型深：6.70m •满载吃水：5.40m 主机型号：宁波中策G6300 总功率：1323KW 货舱数量：2舱 货舱结构：双底/单<span>壳</span>/ 舱 盖：钢质风雨密 总吨/净吨：2696/1509/ 船况说明：在航船、已经检验保养好，适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

弯头修补器 弯头修补器是良格科技应广大用户需求，新开发的另一款新型产品，该修补器操作简单、维修方便，可同时满足0-90°弯头内外泄漏；在自来水、热力、燃气等行业均可适用。 弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器，带压快速封堵，可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。 弯头修补器现场使用效果好，能做到滴水不漏，现场施工速度快，无需停输，施工挖掘量小，仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修，节省了大量的人力物力和时间，达到快速堵漏的效果。 弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的，其采用网格胶板和不锈钢外<span>壳</span>组合而成的设计元件，其每一个网格都起到独立密封的作用，对于弯头漏点能够完全堵住，不再造成二次泄漏。 多功能管道修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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出售10,000DWT双底双<span>壳</span>近海散货船带艏侧推

它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外<span>壳</span>，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。 长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 设计优势。 它采用304不锈钢作为外<span>壳</span>材料，不仅确保了产品的坚固耐用，还赋予了其出色的耐腐蚀性能。内置的网格胶板则是其另一大亮点，这种网格结构能够实现层层密封和泄压，从而堵住管道泄漏点。 操作便捷 与传统的管道维修方法相比，玻璃钢夹砂管修补器的安装过程显得尤为简单快捷。操作人员只需将修补器包裹住漏点处，然后拧紧螺栓，即可完成安装。整个过程无需使用焊接或其他复杂的工具，大大节省了人力和时间成本。 适应性强 玻璃钢夹砂管修补器具有较强的适应性，能够应对各种管道状况。它不仅可以随管道的细微变形而变化，保持密封性能不受影响，还可以根据管道裂缝的长短进行定制，确保完全包裹住漏点。这使得它在处理各种复杂管道问题时表现出色。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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求购沿海散货 10年——15年14000——-20000载重吨的内贸船 双底双<span>壳</span>

出售2千3千4千5千6千7千8千1万1.5万2万2.5万近海和无限航区双<span>壳</span>油轮，有运力和无运力的。

ABT 25,926 MDWT ON 10.514M BLT FEB/2014 Asakawa, JAPAN NK SS 02/2029 DD 03/2027 GRT 14,750 / NRT 7,993 DIMS 156.53 / 148 x 25.03 x 14 M Mitsubishi 6UEC45LSE 24 TKS ABT 27,635 CBM (27,082 CBM at 98%) COATED: Stainless Steel COILED: IGS SBT(PL) IMO II/III DOUBLE HULL PUMPS: 16X300 Cargo,8X200 Cargo GENS: 3x550 kW GRADES: 24 LDT 6,861 BWTS FITTED Delivery timing: around 4th Aug (+/-30days), 2025. AGW/WOG/WOP. Delivery place: "India-Japan range or Antwerp-Rotterdam-Amsterdam range Owners inviting best offers (GIVEN IN GOOD FAITH WITHOUT GUARANTEE)

3399T双底单<span>壳</span>油化船,近海,韩国造/1994年,在运营中,价:面议

出售 12500吨 散货船 建造年月：2021年 建造地：安徽 船级社：ZC 长 119.9米/宽 20米/深 9.5米 满载吃水：7.4m 空载吃水：3.5m 货舱数量：3 结构：双底双<span>壳</span> 主机型号：广柴 8320ZCD 主机额定功率: 2427KW 总吨/净吨：7225/4046 航区：近海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

出售4500吨 油船 建造年月：2010 建造地：中国广东 船级社：ccs 结构：双底双<span>壳</span> 长99m/宽16.3m/深6.5m 满载吃水：5.070m 空载吃水：3.55m 货舱数量：12 主机型号：淄柴LB8250 主机额定功率：735KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2970/1660

出售：12000吨双<span>壳</span>集装箱船 装载集装箱：700TEU 建造年份：2022年 建造地址：中国 江苏 航 区：沿海 船级社： ZC 船舶尺寸： •总长：129.90m •船宽：21.40m •型深：11.00m •满载吃水：7.10m 主机型号：潍柴6WH28 主机总功率：2700KW-3600马力 经济航速：约10节/日油耗5.5吨重油/ 机舱自动化：BRC 最低配员：共9位/机舱4人/ 货舱数量：3舱/3口/ 货舱结构：双底/双<span>壳</span>/ 直舱壁/无舱盖/船艏配侧推/ 箱位：700TEU/冷冻插座10个，仓内装4层高箱/ 总吨/净吨：8955/5015/ 下次特检：2027年5月 在航船，无贷款，可转户，适合国内外集装箱用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 13685096458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售国内ZC检验2005年10773DWT多用途船 船舶类型:多用途船 建造地点:浙江台州 建造时间:2005年4月 总长126.30m/宽18.60m/深10.10m 满 载 吃 水：7.80m 参考载货量：10773t 装箱量：492TEU，舱内：240TEU（可装一层高箱），甲板：252TEU， 总吨 / 净总：7230/4048 货 仓：3个 舱盖:液压顶立式仓盖 结构型式:双底双<span>壳</span> 航区:近海A1+A2 主机：陕柴6PC-5L型2868KW 发电机组:250KWx2台，75KWx1台 下 次坞检： 特检：2023年7月 航速:11节，日耗油：6.5吨。 在航船，船况质量很好，非常适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：13900吨双<span>壳</span>散货船（直壁货舱） 建造年份：2019年12月 建造地址：中国 安徽 航 区：近海 A1+A2 船级社： ZC 船舶尺寸： •总长：126.80m •船宽：21.00m •型深：9.80m •满 载 吃 水：7.50m 主机型号：广柴6320ZCd-4*2台 主机功率：1324KW-1800马力*2台 总功率：2648KW-3600马力 双油系统（可烧重油）配有90KW轴带发电机。 货舱数量：3舱 舱 盖：拉链式钢质风雨密 货舱结构：双层底/双层<span>壳</span>/ 总吨/净吨：8222/4604/ 下次特检：2029年12月 主要装载：黄砂、建材、煤炭、水泥、谷物、钢材等散装货物。 附加说明：在航船，该船做工精细，质量保证。设备全部高配置。24年底己经上坞特检全面保养好。 适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。