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售:2021年沿海1000吨双<span>壳</span>油船,
浙江造,船级ZC
尺寸:52.2*9.2*4.1,
主机:广西玉柴706kw,
无加温,
带吊机和侧推,
省运力,
电联15064482720王
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出售9000DWT双<span>壳</span>油化船,有侧推有吊机。
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出售1100TEU双底双<span>壳</span>集装箱船
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出售实载1800吨在航散货船
建造年份:2020年12月
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海(A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
·总长59.90m
·船宽11.00m
· 型深5.00m
· 满载吃水4.23m
主机型号:淄博6210ZLC-5型
总功率:662KW*900马力*
货舱数量:1舱
货舱结构:双底/双<span>壳</span>
舱盖:拉链式钢质风雨密/
总吨:944/净吨528/
船况质量很好,适合外贸出口。
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出售:
2017年造DWT/7050MT散货船,双底,双<span>壳</span>,双主机,单甲板,HC/32.38X12.48X2
总长:101.7
船宽:20.20
型深:6.85
满载吃水:5.10
主机:潍柴CW6250ZLC-1 X 2/2206千瓦,ZC
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出售5100吨 甲板船
建造年月:2022年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长97.1m/宽20.6m/型深5.7m
满 载 吃 水:4.300m
空载吃水:4.300m
参考载重吨:5100吨
货舱数量:0
结构:双底单<span>壳</span>
主机型号:宁动6210*2
主机额定功率:1103KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:2954/1654
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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2022年8月新船
证书类型:拖轮
总吨位: 911吨
船体尺寸:50*12*5.5米
主机马力:3600*2=7200匹(证书2940KW)
拖力88吨
船头配有侧推器,马力300匹
船头起锚机:120吨(可起自重30吨以内锚)
尾部拖缆机:90吨
船头,船尾,均配有辅助吊机
本船配有供油供水舱
油舱:300吨 水舱:300吨
本船为多功能抛起锚拖轮,可辅助工程抛锚,起锚,长短途拖带船舶,供油供水功能
本船结构双底双<span>壳</span>,结构强
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1.求租(期租):液化乙烯运输船
载重吨:不限
装货港:伊朗阿巴斯
卸货港:天津渤海孚宝码头
受载期:2025年6月
合同期:一年
租家:新加坡
【求租】(期租1年):散货船
货量:每月60000吨±10%
载重:55000—72000吨
租期:1年
货种:矿产名称是(钒钛磁铁矿)。
租金:船东报价
航线:莫桑比克马普托港或南非理查斯湾港——黄骅港
受载期:随时
【求租】(期租6+6个月),《30万吨超油船 》2条,《10万吨》油轮3条。
货种:重质原油
货量:200万桶~280万桶
船龄:2005年之后
航线:新加坡opl/马来西亚ipl~大连港或青岛港
有时会靠受制裁的母船,船对船STS过驳。
合同期:(6+6)个月
租金:船东报价
受载期:定船立即签合同交船。
不接受:受制裁的船 / 或者受制裁船旗国的船。
【流程】:
1.确定价格定好船后,我们将以美国<span>壳</span>牌Shelltime4格式条款和船东签发合同。
2.付款币种:人民币或其他方式。(新加坡/马来西亚/香港的银行最好)。
求租(连续航租一年)运输船,载重吨(25000-30000)吨。包装/货种:吨袋包装/颗粒硫磺。货量:每个月货量50000吨。装货港:巴士拉(伊拉克)港口,阿巴斯(伊国)港口。卸货港:江苏镇江。随时受载。最好是中东、波斯湾、红海返程回国的空船。
求租:(期租一年)
船型:原油船和柴油船
货物:原油和柴油
货量:每月各两万吨,一年共50万吨
航线:温州-大连
受载期:7月
需要日租金,也可报航次价格。
求租载重2000吨的内贸液化石油气船,航线:从大连~东营。期租半年。受载期:近期。报运费日租金是多少?
求租:【内贸成品油船】,航线:大连~温州,货种:汽油柴油,或原油两种油船。载重(5000-20000)吨位,每个月运输量在20000吨左右。受载期:4月(12日~20日)
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出售11200吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长133m/宽30m/深7.4m
满 载 吃 水:5.200m
空载吃水:4.20m
货舱数量:0
结构:双底双<span>壳</span>
主机型号:宁动6300*2
主机额定功率:1470KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:7720/4320
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
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出售 1680吨 油船
建造年月:2011年
建造地:浙江
船级社:CCS
长 74米/宽 11米/深 5米
满载吃水:4m
空载吃水:2.7m
货舱数量:8
结构:双底双<span>壳</span>
主机型号:洋马 6250
主机额定功率:1000KW
总吨/净吨:1305/730
航区:近海
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
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出售 4200吨 油船 (可以载沥青)
建造年月:2011年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长97.3米/宽 15.1米/深6.6米
满载吃水:5.58m
空载吃水:3.6m
货舱数量:10
结构:双底双<span>壳</span>
主机型号:宁动6320
主机额定功率:735 KW
总吨/净吨:2950/1655
航区:近海 冰区加强
财富热线:13282712222 周
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出售仓容14000立方(含污油仓)近海双底双<span>壳</span>一级油船。总长125米,宽19米,满载吃水7.9米,货仓数5。
主机宁动4200马力。
货油泵1000x2台。
航速12.5节。
船检:CCS。
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出售 :5500吨多用途集装箱船
建造年份:2007年12月
建造地址:中国 常德
航 区:近海
船级社:ZC
总吨:2979T/净吨1668T/
船舶尺寸: 总长:98.00m/
船宽:15.80m/ 型深:7.80m/
满载吃水:6.35m/
货仓数量:2舱
货仓结构:双底双<span>壳</span>
舱盖形式:拉链式风雨密
主机型号:日本赤阪
总功率:2000KW-2800马力
集装箱总装载(241TEU)
舱内:120TEU/甲板上:121TEU/
全船已保养好/已改好外贸配置/
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
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出售 12100吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地:中国浙江
船级社:zc
总长129m/宽32m/型深8.00m
满 载 吃 水:5.7m
空载吃水:5.3m
货舱数量:0
结构:双底单<span>壳</span>
主机型号:广柴6320*2
主机额定功率:1470KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:8210/4600
财富热线:13282712222 周
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出售4500吨 油船(轻油船)
建造年月:2012
建造地:浙江
船级社:CCS
长 96米/宽 15米/深 6.8米
满载吃水:5.8m
空载吃水:3.7m
结构:双底双<span>壳</span>
货舱数量:10
主机型号:宁动G8300
主机额定功率:1765KW
航区:近海
总吨 / 净吨:2999/1679
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出售13000吨甲板货船
建造年月:2021
建造地:中国江苏
船级社:ZC
长136/宽30m/型深7.7m
满 载 吃 水:5.400M
空 载 吃 水:4.500M
参考载重吨:13000吨
货舱数量:0
结构:双<span>壳</span>双底
主机型号:广柴8320*2
主机额定功率:2060KW
航区:近海
总吨 / 净吨:8500/4750
财富热线:13282712222 周
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出售12000吨甲板货船
建造年月:2021年
建造地:中国安徽
船级社:ZC
总长126m/船宽28m/型深7.3m
满载吃水:5.2m
空载吃水:3.3m
参考载重吨:12000吨
货舱:1
结构:双<span>壳</span>双底
主机型号:广柴6320*2
主机功率:1765KW*2
总吨/净吨:6770/3790
航区:近海
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出售4500吨 甲板驳
建造年月:2022年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长107m/宽20m/深5m
满 载 吃 水:4.200m
空载吃水:3.865m
货舱数量:0
结构:双底单<span>壳</span>
主机型号:潍柴CW8200*2
主机额定功率:350KM*2
航区:近海
总吨 / 净吨:2977/1667
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出售 2007年浙江造7300吨双底双<span>壳</span>油船
油船闪点≤60°
建造年月:2007年
建造地:浙江
船级社:CCS
航 区:近海
船舶尺寸:总长117.00m/船宽16.80m/型深8.60m/
满 载 吃 水:7.00m/
参考载重吨:7300T
仓容:9200立方
总吨:4675净吨:2620
货舱数量:10
结构:双<span>壳</span>双底
主机型号:广柴8320ZCd-6
主机额定功率:2060KW
在航船,无抵押
联络13823383044
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外<span>壳</span>,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。