出售105,361吨原油船。 2009年7月于日本建造。 Flag:Panama。 Class:BV。 GRT 55909/NRT 29810。 规格:228.6m/217.8m/✘42m✘21.5m。 吃水:14.78m。 主机:Man-b&w 6s60mc-c MCR 16,791HP/rpm。 10个储罐(ABT 100,702CBM-98,688CBM98%)。 Coiled:Aluminium Brass。 船体:双<span>壳</span>。 PUMPS:3✘2500 Cargo。 GRADES:3。 LDT: 16，088。

出售9800吨散货船 航区：A1+A2 建造国：中国 船级：ZC 完工时间：2019.10 总吨：5967净吨：3341 舱容：10600m³ 主机品牌：广柴 主机型号：8320ZCd-8 主机数量：单机 主机功率：2206KW 舱盖形式：液压折叠式船体 结构形式：双底单<span>壳</span> Cherry13823383044

出售M/V:19000DWT双底双<span>壳</span>集装箱船。 总箱数:1330TEU。 FLAG: CHINA。 CLASS: CCS。 满载吃水:8.30m。 GRT:12748。 NRT:7138。 总长165.35m/船长158.30m/船宽22.80m/型深11.50m。 货舱和舱口数量:6/6。 舱盖:钢质风雨密/岸吊。 E/M:DN8330ZC8-2970kw/620rpm。 主机厂家:宁动柴油机厂。 建造日期/地点:2016年/浙江。 上次坞检:2022年。 下次坞检:2024年。 适航区域:近海(A1+A2)。 航速:12节。

出售4400吨 油船 建造年月：2007年 改建时间：2012年 建造地：中国湖北 船级社：ccs 总长100m/宽14m/型深7.1m 满载吃水：6.1m 空载吃水：3.0m 参考载重吨：4400吨 货舱数量：10 结构：单<span>壳</span>双底 主机型号：广柴6320ZCd-6 主机额定功率：1545KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2871/1607

出售 3800吨 开体驳 建造年月：2024年 建造地：中国安徽 船级社： zc 长 79米/宽 16米/深 7米 满载吃水：5.300m 空载吃水: 2.00m 主机型号：潍柴CW6200*2 主机额定功率：370KW*2 结构: 双底单<span>壳</span> 货舱数量：1 航区：沿海 总吨/净吨：2338/1310

出售：7500吨双<span>壳</span>散货船 建造年份：2021年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海A1+A2 船级社： CCS 船舶尺寸： •总长：109.80M •船宽：17.80M •型深：8.20M •满载吃水：6.40M 货舱舱容：9500立方米 主机型号：广柴8320ZCd-8 主机总功率：2206KW-3000马力 经济航速：11节 油耗：4.8吨/天 货舱数量：2舱 货舱结构：双层底/双层<span>壳</span>/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 在航船，船况质量非常好，适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售7100吨油船 建造日期:2007年 产地:中国浙江 船级社:zc 总长117米/宽16.5米/深8.3米 满载吃水:6.9m 空载吃水:4.0m 结构:双底双<span>壳</span> 主机型号:广柴8320ZCd-6 额定功率:2060KW 货舱数量:10 航区:近海A1+A2 总吨/净吨:4460/2500

出售1000吨加（供）油船 建造年月:2019 建造地:中国浙江 船级社:CCS 总长 55m 宽9.2m 型深4.1m 满载吃水:3.45m 空载吃水:2.4m 参考载重吨:838T 货舱数量:10舱 结构:双底双<span>壳</span> 主机型号:潍柴6200 额定功率:216kw 航区:沿海 总净吨:498/278 船舶质量好，手续齐全有效，有锅炉，带 省际运力。 CHERRY13823383044

售：2018年沿海1000吨双<span>壳</span>油船 浙江造 船级：ZC 尺寸：55.3*9.2*4.15 主机：济柴6190*218kw 带加温 交通部运力 电联15064482720王

售：2012年近海1000吨双<span>壳</span>油船 浙江造 船级ZC 尺寸：53.5*9.2*4.15 主机：潍柴6200*216kw 带加温 交通部运力 电联15064482720王

出售800吨 油船 建造年月：2025年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长53.8m/船宽9.4m/型深4.2m 满载吃水：3.4m 空载吃水：2.3m 主机型号：潍柴CW6200 主机功率：216KW 总吨/净吨：500/280 航区：近海 结构：双底双<span>壳</span> 货舱数量：10

出售2014年造360吨沿海非自航油囤 加油机2台+货油泵1台 营运海区：A1海区 船舶检验机构：CCS 建造时间：2014年 建造地点：广东 总长／船宽／型深：47.1m／9.4m/2.4m 满载吃水：1.5m 结构形式：单底单<span>壳</span> 参考载货吨：360吨 发电机：30KW 1台 20KW 1台 12KW 1台 总吨/净吨：295/214 该船装载闭杯闪点>60度的燃油 未配齐救生服，仅限航行于珠江口以南 CHERRY13823383044

出售2490吨油船（闪点≤60℃）2013年造 船级社:CCS 航区:近海 建造地:浙江 总长86.1m/船宽12.6m/型深6.5m 空载吃水：3.668m 满载吃水：4.900m 总吨/净吨：1960/1097 货舱数量：1 换证检验：2028年 主机品牌:宁波中策G6300ZCA 主机功率：735KW一台 备注：双底双<span>壳</span>；带锅炉； 联络：13823383044

出售3400吨双底双<span>壳</span>轻油船 建造年月：2011年 建造地：浙江 宁波 船级社：CCS 总长89m/宽13.5m/深6.9m 满 载 吃 水：5.2m 参考载货吨：3400T 货舱 / 舱盖：10个货舱 总吨 / 净吨：2530/1400 航 区：近海 主 机 ..中策6320 功 率：735Kw 在航船 ，带省内运力，带加温 小吊机 Chery13823383044

出售4800吨近海双<span>壳</span>油轮无运力可出口

出售4000吨近海双<span>壳</span>油轮适合出口

出售10000DWT双<span>壳</span>油轮

出售:12500立方2010年造双底双<span>壳</span>带加温*带侧推*带吊机一级油船。 规格:134.5*20*10.2*7.80。 主机:博洋8N330。 货油舱舱容:12000。 油泵:700立方x2。 航速:12节。 航区:A1+A2+A3。 旗帜:五星红旗。 带交通部运力。

环缝焊接修补器 该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管，环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏（环缝泄露超过1/4后，焊道承载拉力大大降低，如仍带压操作，会降低抢修安全系数；此工况下，建议停压进行焊接修复）产品可带压（为保证施工安全，适当降低运行压力）先快速的机械修补，待修补完成后，再进行焊接；不影响管道供热正常运行下进行焊接施工，由于保护板大于主管道强度，焊接后可起到长期保护管道焊缝，延长使用寿命。 玻璃钢管道修补器 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外<span>壳</span>，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售2，329DWT双<span>壳</span>油轮。 船舶类型 油船(闪点>60℃) 安放龙骨日期2005年09月29日建造完工日期2006年08月07日改建日期 2013年09月05日。 船舶制造, 舟山市普陀区螺门船舶修造有限责任公司。 Flag：China。 Class：ZC。 船 体 部 分 总长 81.65 m 船长 75.70 m 满载水线长 77.91 船宽 12.00 m 型深 5.60 m 空载吃水 3.252 m 满载吃水 5.000 m 满载排水量 3616.400 t 空载排水量 1090.700 参考载货量 2329DWT 。 GRT1588/NRT895. 营运海区 A1+A2。 船体材料 钢质 ；甲板材料 钢质。 水密横舱壁数 10 双层底位置 #7-#116。 结构型式：纵横混合骨架式双<span>壳</span>结构‘补充加强结构。 货舱的数量8； 货舱盖型式 气密旋转式。 M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm. 主机厂家：宁波中策。 货物泵：300m3/H x2台。 货物舱加装了加热盘管，适合运载120号和180号重油。 最近运载的油品种类是柴油和重油。 For sale 2,329 DWT double-hull oil tankers. Vessel type: Oil tanker (Flash point >60℃) The date of laying the keel was September 29, 2005. The completion date of construction was August 7, 2006. The renovation date was September 5, 2013. Shipbuilding, Zhoushan Putuo District Luomen Ship Repair and Construction Co., LTD. Flag: China. Class: ZC. The hull part Total length: 81.65 meters, length: 75.70 meters, full-load waterline length: 77.91 meters The ship is 12.00 meters wide, 5.60 meters deep and has an empty draft of 3.252 meters The full-load draft is 5,000 meters, the full-load displacement is 3,616.400 tons, and the no-load displacement is 1,090.700 tons The reference cargo capacity is 2,329 DWT. GRT1588/NRT895. Operating sea areas A1+A2. The hull material is steel. The deck material is steel. Watertight transverse bulkhead number 10, double-layer bottom position #7-#116. Structural type: Longitudinal and transverse mixed skeleton double-shell structure 'supplementary reinforcement structure. The number of cargo holds is 8. The cargo hold cover type is airtight rotary. M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm. Host manufacturer: Ningbo Zhongce. Cargo pumps: two units of 300m ³ /H. The cargo hold has been equipped with heating coils, which are suitable for carrying heavy oil of grade 120 and 180. The types of oil products recently transported are diesel and heavy oil.