船东委托出售5180吨散货船： 2008年4月江苏造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长99.80m/ 船宽16.20m/ 型深7.00m/ 满载吃水5.55m/ 满载排水量:6720t/ 空载排水量:1393t/ 主机宁波中策G8300ZC16B型2000KW(2720马力) 总吨/净吨:2995T/1677T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/ 双底单<span>壳</span>结构/ 在航船舶/船况很好/可转户/ 年度检验2022年4月/ 换证特检2023年4月/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

出售:5250吨2020年造近海散货船。 规格:99.8*16.2*7*5.5。 总吨:2998T/净吨:1678T。 主机:宁动GN6320ZC2B(新型机) (证书735KW)。

船东委托出售4900吨多用途船/双底双<span>壳</span>/ 可装载(干杂货物及集装箱) 2009年9月泰州造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.18m/ 船宽15.80m/ 型深6.90m/ 满载吃水5.50m/ 主机宁波中策:G8300型： 1765KW(2400马力) 总吨/净吨:2995T/1677T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/ 在航船舶/船况很好/ 无抵押无贷款/可转户/ 2021年检验已经做好/ 下次换证特检2024年/12月/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

出售实载3700吨通舱散货船/ 2021年6月造/双底双<span>壳</span>结构/ 航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 总长79.80m/ 船宽14.00m/ 型深6.50m/ 满载吃水5.30m/ 主机宁动:G6300ZCA型:735KW1800马力/ 总吨:2127T/ 货舱数量:1个/舱盖滚动钢质式/ 新船新证书即将办理好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

一级油船，双底双<span>壳</span>，带交通部运力

多功能型管道连接器详细介绍 齿环型管道连接器可以连接管径不同的异材质管道，免焊接也不用法兰对接，加大了承载拉力。齿环型管道连接器在产品内部放置了齿环型不锈钢圈，使产品在管道连接的抓紧力方面起到了显著作用。 单卡式普通型连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接，允许轴向角度偏差。单卡式普通型管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计，压力越大密封越紧。钢<span>壳</span>采用304、316不锈钢，在表面做了特殊处理，使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。加长型单卡式连接器可以连接管径不同的异材质管道，免焊接也不用法兰对接，允许轴向角度偏差。大大的增加了连接的长度。单卡式加长型管道连接器增加了产品的长度，使一些需要管道承重的设计方案得到很好解决。 非金属管道连接器适用于所有非金属管道连接或金属与非金属管道连接，轴向抗拉脱，特殊铜齿环设计，增强耐腐，提高对非金属管道的保护性能。如果管道是由软的热塑材料(如PE)做成的，必须使用支撑环。支撑环放置在所连接的两根管子末端区域，防止管道的过度变形。 针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。

出售：14300吨06年造双底双<span>壳</span>近海多用途货船 规格:145.5m*20.2m*10.8m 。 满载吃水：7.8m 空载吃水:4.91m。 满载排水量：18575T 空载排水量：3788T 补充加强结构:无。 参考载货量：14300吨 总吨 / 净吨：9110T/5100T。 货 舱 数 量：3舱3口。 舱盖形式:液压顶升。 航 区：近海A1+A2 主 机型号陕柴：6PC工2-5L 主机功率:2868KW。 船检:ZC。 箱量:548个标箱(舱里256个/甲板292个)

1.出售7400吨05年造双底双<span>壳</span>近海多用途船。主机无锡2720马力，仓盖自带龙门吊。规格112.67*16.2*8.7*吃水6.7 总吨4082净吨2285.船检:CCS 特检2020年。 2.出售7300吨06年造近海多用途船。 规格:121.7*16.4*8.16*吃水：6.3。 总吨:4930/净吨：2760 主机：陕柴3900马力 船检：CCS 仓盖:码头吊。特检:2021年。 3.出售5000吨04年近海多用途船。 规格:98.18*15.8*7.4*吃水5.9。 总吨2978/净吨1667 主机广柴2400马力。 仓盖拉链；坞检/特检:2019年。 船检:ZC。 4.出售9000吨04年造近海干货船。 规格:124.8*18*9*吃水7。 总吨5650/净吨3164。仓盖:液压 主机:陕柴3400马力 特检:2019年 船检:ZC。

求购一艘污油回收船，要求如下： 船长：30米左右 载货量：200-500吨 双底双<span>壳</span> 船龄：不超过15年 船级社：最好是CCS，ZC也可以 主机：最好是名牌机器，中国产也可接受 带锅炉加温系统 甲板吊机：2吨，1台 配置清污装置 最好有一台艏侧推（油田要求） 如有合适船舶出售，烦请提供有效船舶检验证书、总图&舱容图&加温管系图等、现状外观内部照片、验船地点、报价，谢谢！ 联系人：吕勇13810071823

出售国内CCS检验2012年造双底双<span>壳</span>4300吨油船 船舶类型：油船（≤60℃） 建造地点： 浙江 建造时间： 2012年 总长／船宽／型深：97.3m/15m/6.5m 满载吃水：5.58m 货舱数量：10个 参考载货量：4200吨 航区：近海 舱容：4880立方米 检验机构：CCS 货油泵：500立方×2台 主机厂家：宁动GN6320/735KW*1台 重油锅炉是300大卡三杰原装，我们这个锅炉当是和其他船舶比较省油，加温性能较好，高温沥青160度都能加上，质量杠杠的 Cherry13823383044

金属管道快速连接器 管道快速连接器外<span>壳</span>采用不锈钢304材质，内置的密封胶圈经过特殊的设计加工，随着螺栓上紧起到抗拉脱的作用，也随着外部压力的增大自动增强密封效果。 管道连接器 管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品，具有免动火，施工工艺简单，施工效率高，长期使用安全等特点，也可针对不同行业，不同使用环境，不同客户需求提供客户订制服务，有不同型式和材料可供选择，此产品连接快捷方便，工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业，有效降低客户的综合使用成本。 管道连接器的几大优势： 1.适用性强，不受管道材质限制。 2.性价比高，完全代替传统法兰和焊接，安装不受外在环境影响如：空间狭小，易燃易爆等。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱，耐油抗高温，抗震安装允许轴向横向偏移等特性，使用寿命长。 4.安装方便，无需停产，带压作业，大大提高了效率，为企业减免因停产而造成的损失。 针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。

玻璃钢管道修补 玻璃钢管道在运输或设备运用过程难免发生破损，如果更换或者从头运输新的管道会大大添加投入本钱，这时候很多用户会问那该如何处理呢，一般玻璃钢管道发生破损采用修补法。 玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外<span>壳</span>，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 管道快速修补器 1、产品型号和尺码完备，能对个中材料的管道在漏洞，断裂及变形情况下进行修复。 2、产品选用的材料保证修复效果，不锈钢具有良好的韧性和抗腐蚀能力，橡胶内衬有很强的抗漏性能。 2、产品操作简单，无需特殊技术和设备，只需要一把普通的扳手，整个安装过程只需几分钟左右。 4、产品体积小，重量轻，便于携带，安装无需动火，所需空间小。 5、产品使用寿命长，该产品既可长期使用，又可拆卸多次使用，寿命可达50年，仍能保持它的抗漏和抗腐蚀能力。 针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。

船东委托出售8050吨散货船： 2005年12月江苏泰州造/双底单<span>壳</span>/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长123.60m/ 船宽18.00m/ 型深8.80m/ 满载吃水6.30m/ 满载排水量:11105t/ 空载排水量:2744t/ 参考载货吨:8050t/ 主机无锡:G8300ZC20BH型 2206KW(3000马力) 总吨/净吨:5543T/3106T/ 货舱数量:3个/舱盖液压顶立式钢质风雨密/ 在航船舶/船况很好/ B级冰区加强结构/ 无抵押无贷款/可转户/ 中间检验2023年3月/ 换证特检2025年3月/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售5100吨双<span>壳</span>散货船：2006年江苏造，航区:近海/ZC检验/总长98.28m/船宽16.20m/型深6.74m/满载吃水5.10m/双主机:宁波中策G6300型750KWx两台/总吨/净吨:2995/1678/舱口X1个/舱盖拉链叠片式/在航船舶、无抵押无贷款、可转户，有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

双<span>壳</span>结构，近海航区，带锅炉加温，带货舱加热盘管，带交通部运力，市场装重油。

预计2021年10月交船

双底双<span>壳</span>，带加温

船东直托：2006年ZC检验 .浙江造 10160吨 集装箱船. 总长/船宽/型深： 140m/19.8m/10.10m 满载吃水：7.3m 满载排水量：14863.7 空载排水量：4335。 双底双<span>壳</span> 货舱数量：3舱3口 舱盖：码头吊舱盖 航区：近海 主机：陕柴8PC2-5/3824KW1台 总箱位：648箱仓内286。在航船况好，有意联系15653845056郭[握手]

船东委托出售10200吨集装箱船(双<span>壳</span>结构)2006年浙江造，航区:近海A1+A2/ZC检验/总长140.00m/船宽19.80m/型深10.10m/满载吃水7.30m/主机:陕柴8PC2-5L型3824KW/舱盖码头吊离式/货舱口x3个/总箱位(648TEU)舱内(286TEU)三标一高/甲板(362TEU)在航船舶，船况很好，有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

双底双<span>壳</span>，带加温，带克令吊，带交通部运力