-
船级: CCS
净吨: 2007
<br/>12舱 Tank(P)*(B472.20
);No.1 Cargo Tank(S)*(B<span>48</span>3.10
);No.2 Cargo Tank(P)*(B623.20
);No.2 Cargo Tank(S)*(B626.00
);No.3 Cargo Tank(P)*(B636.40
);No.3 Cargo Tank(S)*(B636.70
);No.4 Cargo Tank(P)*(B637.10
);No.4 Cargo Tank(S)*(B636.20
);No.5 Cargo Tank(P)*(B638.10
);No.5 Cargo Tank(S)*(B637.70
);No.6 Cargo Tank(P)*(B571.10
);No.6 Cargo Tank(S)*(B564.40
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 <span>48</span>0万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 <span>48</span>0万美元
备注 8个舷侧门
-
船名 REF440
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1986-04
建造地点 KOCHI (EIHO) 日本
船级 日本船级社
特检 09/2014
坞检 10/2012
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 9.5米
吃水 6.568米
总吨 3281吨
净吨 1587吨
载重吨 3929吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1810平方米
起货设备 吊杆6x5吨,联吊3x3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37LA 3903 BHP 210转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 15节,14吨(180)/天
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
温区 6
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 15<span>48</span>73
冷冻舱舱容(立方米) 4387.34
制冷设备 直接蒸发+冷风机
制冷方式 垂直
换气 90/小时
舱温 -30/+12摄氏度
看船地点
交船地点 西非
报价 320万美元
备注 坞检续期后大约3月20日在土耳其图兹拉放空。
其他和交易相关事宜为该船尝试在曼谷长期停运,需重新
运转并重新检验船级。
现在在土耳其过特检。<br/>船名 REF440
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1986-04
建造地点 KOCHI (EIHO) 日本
船级 日本船级社
特检 09/2014
坞检 10/2012
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 9.5米
吃水 6.568米
总吨 3281吨
净吨 1587吨
载重吨 3929吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1810平方米
起货设备 吊杆6x5吨,联吊3x3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37LA 3903 BHP 210转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 15节,14吨(180)/天
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
温区 6
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 15<span>48</span>73
冷冻舱舱容(立方米) 4387.34
制冷设备 直接蒸发+冷风机
制冷方式 垂直
换气 90/小时
舱温 -30/+12摄氏度
看船地点
交船地点 西非
报价 320万美元
备注 坞检续期后大约3月20日在土耳其图兹拉放空。
其他和交易相关事宜为该船尝试在曼谷长期停运,需重新
运转并重新检验船级。
现在在土耳其过特检。
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2014-02-18 建造国: China
船级: CCS 船旗: China
载重吨: 6690.68 总吨: 4406
净吨: 2007
总长: 103.09 垂线间长: 96.52
船宽: 16 型深: 8.8
吃水: 6.8
<br/>详情请垂询久和船舶徐先生1395721<span>48</span>83
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建成日期2004年9月
总长:29.15m
型宽:4.2m
型深:1.7m
船体玻璃钢
主机康明斯407千瓦两台
客位70人
抗风等级5级
总吨:81T
净吨:<span>48</span>T<br/>A. HULL PART
1. type boat: high speed passenger craft
2. Ages of the boat about 11 years
B. HULL MAJOR ITEMS
1. main-characteristic:
i. -length: 29.15meters
ii. -width: 4.20meters
iii. -depth: 1.7meters
2. gross tonnage:81 tons
3. fiberglass of hull
4. mainframe :2, 407kw
5. passenger seat: 70
6. Withstand Wind rank: 5
-
成品油船,ZC船级,近海航区,10个货油舱,载货2400吨<br/>主机:8nvd<span>48</span>a/735kw
-
总吨:1470
航速:13.5
拖力:65T
载重吨:1350
每平米7.5T
甲板面积:350平<br/>油舱容量:<span>48</span>2方
淡水:213方
压载水:463方
-
3600马力CCS
近海航区
航速:12节
船籍港:舟山;
总吨位:527吨;净吨:158吨;总功率:26<span>48</span>千瓦。
主机:淄博1324KW * 2<br/>船籍港:舟山;
总吨位:527吨;净吨:158吨;总功率:26<span>48</span>千瓦。
主机:淄博1324KW * 2
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A. 船舶主要项目
1. 船舶类型:客滚船
2. 年限:13年
3. 船舶制造厂:辽宁省瓦房店市造船厂
4. 总吨数:306t
B. 船体部分
1. 主要特征
i. 船长43.38m(总长39.50m)
ii. 船宽8.00m
iii. 型深2.80m
iv. 吃水1.218m(空载),1.6<span>48</span>m(满载)
v. 满载水线长:40.50m
vi. 满载排水量:353.230t
vii. 空载排水量:236.000t
2. 参考载货量:75t
3. 航区:沿海
4. 营运海区:A1
5. 材料
a) 船体材料:钢质
b) 甲板材料:钢质
6. 甲板层数:1层
7. 水密横舱壁数:7
8. 结构型式:横纵混合骨架式
<br/>救生设备
1. 船员12人
2. 乘客300人
3. 救生设备:312套
-
拖轮 1300马力拖轮
ZC 1983.2.1
沿海 湖北造
主机: 8NVD<span>48</span>A-2U/970KW*2
规格:45.1*9.6*4.4*3.5,
<br/>2012年改建,
空载排水量419T,机驾合一
-
散货船,国内CCS船级,近海航区,5个货舱,载货35000吨<br/>主机:6<span>48</span>0KW
-
拖轮
1986年中国造
CCS国内船级
沿海航区
总长:46.5米
船宽:10.0米
型深:4.4米
主机:8NVD<span>48</span>A/1320P*2sets
<br/>
净吨:253
-
<br/>鑫宇船舶是国内最专业的起锚艇公司,拥有500-2000马力的
起锚艇10艘,各种证件齐全,现对外承建、出租、出售不同
马力的起锚艇。本公司本着诚实、守信、精益求精的原则,
期待与您的真诚合作。联系方式:周先生,1586285<span>48</span>77
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载重吨:7009吨双甲板
吃水:7.4米
1990年日本造
NK船级社
特检:2015年3月
坞检:2015年3月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13,647立方
包装舱容:12,<span>48</span>4立方
吊:4X20吨
主机: Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速及油耗:11节 7 mtonsFO (180cst)
轻吨:2307吨<br/>载重吨:7009吨双甲板
吃水:7.4米
1990年日本造
NK船级社
特检:2015年3月
坞检:2015年3月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13,647立方
包装舱容:12,<span>48</span>4立方
吊:4X20吨
主机: Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速及油耗:11节 7 mtonsFO (180cst)
轻吨:2307吨
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7,009DWT双甲板
马来西亚旗
1990年日本造
日本NK船级社
特检/坞检:2015年3月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13,647立方
包装舱容:12,<span>48</span>4立方
吊:4x20ts
主机:Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速: 11 knots on about 7.0 mtons FO (180cst)
轻吨:2,307T<br/>7,009DWT双甲板
马来西亚旗
1990年日本造
日本NK船级社
特检/坞检:2015年3月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13,647立方
包装舱容:12,<span>48</span>4立方
吊:4x20ts
主机:Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速: 11 knots on about 7.0 mtons FO (180cst)
轻吨:2,307T
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双底双壳
载货吨 12800t
总舱容 :1<span>48</span>96 Cu. Metres
主机 2975kw
带加温设备<br/>油泵:1000方/时*2,带加温,12节,耗油:8T/D
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一级油船 7084T CCS 2010.7.22 近海 台州
青岛淄博博洋6N330—EN/2574kw
<br/> 1,0舱,货油舱特涂,容积:8<span>48</span>6立方,艏侧推250 KW,
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船名 REF638
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 <span>48</span>95吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱:5606吨;
压载水舱:2515吨;
制冷剂 R22
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯船员
看船地点 釜山
交船地点 中国(7月)
报价 490万美元
备注 水密隔板:9
定距螺旋桨,5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链:普通加强,直径72.0毫米<br/>船名 REF638
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 <span>48</span>95吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱:5606吨;
压载水舱:2515吨;
制冷剂 R22
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯船员
看船地点 釜山
交船地点 中国(7月)
报价 490万美元
备注 水密隔板:9
定距螺旋桨,5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链:普通加强,直径72.0毫米
-
编号:JD-S01017
船旗:中国
船级社:ZC
航区:沿海
<br/>主机:洋马8Z280AEN 2 X 1764KW/720rpm
发电机:MP-H-120-4 2 X 120KW/1500rpm
航速:12KN
-
<br/>23米游览餐饮船,吨位:200,载客量100,餐饮船,内河,有餐饮船转手的请发资料联系:15918720124@126.com
有规定船型,船型照片问QQ:1506641<span>48</span>7 拿