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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司
将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，
努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外
新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
建造年月： 2014-02-18 建造国： China
船级： CCS 船旗： China
载重吨： 6690.68 总吨： 4406
净吨： 2007
总长： 103.09 垂线间长： 96.52
船宽： 16 型深： 8.8
吃水： 6.8
<br/>详情请垂询久和船舶徐先生1395721<span>48</span>83
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建成日期2004年9月
总长:29.15m
型宽:4.2m
型深:1.7m
船体玻璃钢
主机康明斯407千瓦两台
客位70人
抗风等级5级
总吨:81T
净吨:<span>48</span>T<br/>A. HULL PART
1. type boat: high speed passenger craft
2. Ages of the boat about 11 years
B. HULL MAJOR ITEMS
1. main-characteristic:
i. -length: 29.15meters
ii. -width: 4.20meters
iii. -depth: 1.7meters
2. gross tonnage：81 tons
3. fiberglass of hull
4. mainframe :2, 407kw
5. passenger seat: 70
6. Withstand Wind rank: 5
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成品油船，ZC船级，近海航区，10个货油舱，载货2400吨<br/>主机：8nvd<span>48</span>a/735kw
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总吨：1470
航速：13.5
拖力：65T
载重吨：1350
每平米7.5T
甲板面积：350平<br/>油舱容量：<span>48</span>2方
淡水：213方
压载水：463方
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3600马力CCS
近海航区
航速：12节
船籍港：舟山；
总吨位：527吨；净吨：158吨；总功率：26<span>48</span>千瓦。
主机：淄博1324KW * 2<br/>船籍港：舟山；
总吨位：527吨；净吨：158吨；总功率：26<span>48</span>千瓦。
主机：淄博1324KW * 2
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A. 船舶主要项目
1. 船舶类型：客滚船
2. 年限：13年
3. 船舶制造厂：辽宁省瓦房店市造船厂
4. 总吨数：306t
B. 船体部分
1. 主要特征
i. 船长43.38m（总长39.50m）
ii. 船宽8.00m
iii. 型深2.80m
iv. 吃水1.218m（空载），1.6<span>48</span>m（满载）
v. 满载水线长：40.50m
vi. 满载排水量：353.230t
vii. 空载排水量：236.000t
2. 参考载货量：75t
3. 航区：沿海
4. 营运海区：A1
5. 材料
a) 船体材料：钢质
b) 甲板材料：钢质
6. 甲板层数：1层
7. 水密横舱壁数：7
8. 结构型式：横纵混合骨架式
<br/>救生设备
1. 船员12人
2. 乘客300人
3. 救生设备：312套
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拖轮 1300马力拖轮
ZC 1983.2.1
沿海 湖北造
主机： 8NVD<span>48</span>A-2U/970KW*2
规格：45.1*9.6*4.4*3.5，
<br/>2012年改建，
空载排水量419T,机驾合一
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散货船，国内CCS船级，近海航区，5个货舱，载货35000吨<br/>主机：6<span>48</span>0KW
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拖轮
1986年中国造
CCS国内船级
沿海航区
总长：46.5米
船宽：10.0米
型深：4.4米
主机：8NVD<span>48</span>A/1320P*2sets
<br/>
净吨：253
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<br/>鑫宇船舶是国内最专业的起锚艇公司，拥有500-2000马力的
起锚艇10艘，各种证件齐全，现对外承建、出租、出售不同
马力的起锚艇。本公司本着诚实、守信、精益求精的原则，
期待与您的真诚合作。联系方式：周先生，1586285<span>48</span>77
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载重吨：7009吨双甲板
吃水：7.4米
1990年日本造
NK船级社
特检：2015年3月
坞检：2015年3月
长：98.17米
宽：18.8米
深：12.9米
2舱2盖
散装舱容：13,647立方
包装舱容：12,<span>48</span>4立方
吊：4X20吨
主机： Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速及油耗：11节 7 mtonsFO (180cst)
轻吨：2307吨<br/>载重吨：7009吨双甲板
吃水：7.4米
1990年日本造
NK船级社
特检：2015年3月
坞检：2015年3月
长：98.17米
宽：18.8米
深：12.9米
2舱2盖
散装舱容：13,647立方
包装舱容：12,<span>48</span>4立方
吊：4X20吨
主机： Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速及油耗：11节 7 mtonsFO (180cst)
轻吨：2307吨
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7,009DWT双甲板
马来西亚旗
1990年日本造
日本NK船级社
特检/坞检：2015年3月
长：98.17米
宽：18.8米
深：12.9米
2舱2盖
散装舱容：13,647立方
包装舱容：12,<span>48</span>4立方
吊：4x20ts
主机：Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速： 11 knots on about 7.0 mtons FO (180cst)
轻吨：2,307T<br/>7,009DWT双甲板
马来西亚旗
1990年日本造
日本NK船级社
特检/坞检：2015年3月
长：98.17米
宽：18.8米
深：12.9米
2舱2盖
散装舱容：13,647立方
包装舱容：12,<span>48</span>4立方
吊：4x20ts
主机：Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速： 11 knots on about 7.0 mtons FO (180cst)
轻吨：2,307T
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双底双壳
载货吨 12800t
总舱容 :1<span>48</span>96 Cu. Metres
主机 2975kw
带加温设备<br/>油泵：1000方/时*2，带加温,12节，耗油：8T/D
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一级油船 7084T CCS 2010.7.22 近海 台州
青岛淄博博洋6N330—EN/2574kw
<br/> 1,0舱，货油舱特涂，容积：8<span>48</span>6立方，艏侧推250 KW，
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船名 REF638
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 <span>48</span>95吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱：5606吨;
压载水舱：2515吨;
制冷剂 R22
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯船员
看船地点 釜山
交船地点 中国（7月）
报价 490万美元
备注 水密隔板：9
定距螺旋桨，5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链：普通加强，直径72.0毫米<br/>船名 REF638
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 <span>48</span>95吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱：5606吨;
压载水舱：2515吨;
制冷剂 R22
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯船员
看船地点 釜山
交船地点 中国（7月）
报价 490万美元
备注 水密隔板：9
定距螺旋桨，5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链：普通加强，直径72.0毫米
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编号：JD-S01017
船旗：中国
船级社：ZC
航区：沿海
<br/>主机：洋马8Z280AEN 2 X 1764KW/720rpm
发电机：MP-H-120-4 2 X 120KW/1500rpm
航速：12KN
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<br/>23米游览餐饮船，吨位:200，载客量100，餐饮船，内河，有餐饮船转手的请发资料联系：15918720124@126.com
有规定船型，船型照片问QQ:1506641<span>48</span>7 拿
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<br/>每月40000吨钢轨，分两次出，每次20000吨，钢轨长60米，求租远洋散货船或拼货出，卸货港南非德班
有合作老板请致电：15918720124 QQ:1506641<span>48</span>7 曹
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18.8米铝全金引航船，劳氏引航船厂家,铝全金引航船定
制,生产铝全金引航艇,铝合金船
该船为单底、单甲板、混合骨架式结构，双桨双舵，
柴油机动力驱动的铝全金引航船，船体及上层建筑均采用
铝全金建造，质量轻盈、造型美观。
该船总长18.80m，型宽4.<span>48</span>m，吃水0.80m，设计航速不小
于23kn，沿海航区。该船外观优美、极富动感，整体设计
布置合理。
江龙公司作为专业的引航船生产厂家，全铝合金船逐
步受到市场认可,此前成功建造了多艘高性能引航船，其
中包括经过英国劳氏船级社认证的出
口引航船，均已获得用户的高度认可。
引航船又称“引水船”、“领港船”，是用于接送在
引航水域担任大型外籍船舶进出港专职引航员上下船的专
业船舶。该引航船的投入使用，必将为当地航运发挥重要
作用。
微信号:mavislee68<br/>该船为单底、单甲板、混合骨架式结构，双桨双舵，柴油机
动力驱动的铝全金引航船，船体及上层建筑均采用铝全金建
造，质量轻盈、造型美观。
该船总长18.80m，型宽4.<span>48</span>m，吃水0.80m，设计航速不小于
23kn，沿海航区。该船外观优美、极富动感，整体设计布置
合理。
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船名 REF613
船型 冷藏运输船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993-01
建造地点 KANASASHI K.K. , 日本
船级 法国船级社
I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO
特检
坞检
航区 无限航区
全长 134.02 米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.73米 (热带)
7.57米 (夏季)
7.42米 (冬季)
总吨 7329 吨
净吨 <span>48</span>12吨
载重吨 8328吨 (热带)
8005吨 (夏季)
7685吨 (冬季)
舱底面积 4546 平方米
起货设备 克令吊1×40吨;
吊杆8×5吨或联吊4×5吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP
辅机/发电机
航速/油耗 满载香蕉: 18.7节;
主机油耗:28吨IFO 380;
辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380
燃油类型 IFO380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.20米
舱容(立方英尺) 402574
舱容(立方米) 11400
格栅 最大5吨四轮气胎叉车
燃油舱舱容 IFO380: 925吨;
MDO: 135吨
制冷剂
通风系统类型 垂直
通风/空气循环 90次/小时
换气 4次/小时
制冷方式
舱温 -30/+15摄氏度
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
冷藏插头 50
托盘 3450
集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期2016-02-01<br/>船名 REF613
船型 冷藏运输船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993-01
建造地点 KANASASHI K.K. , 日本
船级 法国船级社
I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO
特检
坞检
航区 无限航区
全长 134.02 米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.73米 (热带)
7.57米 (夏季)
7.42米 (冬季)
总吨 7329 吨
净吨 <span>48</span>12吨
载重吨 8328吨 (热带)
8005吨 (夏季)
7685吨 (冬季)
舱底面积 4546 平方米
起货设备 克令吊1×40吨;
吊杆8×5吨或联吊4×5吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP
辅机/发电机
航速/油耗 满载香蕉: 18.7节;
主机油耗:28吨IFO 380;
辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380
燃油类型 IFO380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.20米
舱容(立方英尺) 402574
舱容(立方米) 11400
格栅 最大5吨四轮气胎叉车
燃油舱舱容 IFO380: 925吨;
MDO: 135吨
制冷剂
通风系统类型 垂直
通风/空气循环 90次/小时
换气 4次/小时
制冷方式
舱温 -30/+15摄氏度
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
冷藏插头 50
托盘 3450
集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期2016-02-01
