出租2条《LNG液化气船》 【香港环球国贸公司】 1.【出租】Chartering out：LNG Ship液化天然气船 。 【建造时间】Built Year：2001年。 【日本建造】built Japan。 【载重吨】DWT 66900 mts。 【货仓容积】Capacity136800立方米CBM，【现在状态】：现在空西非Opening Westate of Africa now。 【不去伊国和<span>俄罗斯</span>】Can't call port of Iran and RUSSIA. 2.【出租】Chartering out：LNG Ship液化天然气船 。 【建造时间】Built Year：2002年/In 2002。 【期租时间】Contract Period 3年（3years） 【韩国建造】built Shouth Korea。 【载重吨】75500吨 / DWT 75500 mts。 【货仓容积】14万立方米/Capacity140000CBM， 【现在状态】：现在空波斯湾Opening in PG。 【不去伊国和<span>俄罗斯</span>】Can't call port of IRAN and RUSSIA. 《香港环球国贸公司》

【求租】（航租）：30万吨VLCC《原油船》。 品名：原油。 船型： 30万吨VLCC 航线：伊朗～中国山东港口 租期：航租 受载期：11月10日以后 【求租】（期租一年）：《成品油船》，载重吨（3-6）万吨。货种：EN590。航线：远东～东南亚。国内租家。受载期：随时。 【求租】（先航租3航次，后期租2年）：（5-7）万吨《成品油船》。航线：<span>俄罗斯</span>～韩国，货种：EN590，受载期：11月（8-20）日。

【求租】（期租1年以上）《散货船》。需要9条散货船，货种：散矿砂。载重吨（18-30）万吨，受载期：待最后确定。航线：巴西～中国北方港口（主要：天津港），此类属于国家项目。 【求租】（期租3-5年）：《油船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 租期：（3-5）年。 货种：RPO和燃油180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。 【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。 【求租】（期租）：《成品油船/原油船》均可以 品名：EN590 (超低硫柴油) 船型：（5-10）万吨 航线：科兹米诺，<span>俄罗斯</span>~青岛 和宁波 租期：3-5年 租金支付方式：付一押二(按照单航次运费来结算) 【求租】（期租一年）：《成品油船》，载重吨（3-6）万吨。货种：EN590。航线：远东～东南亚。国内租家。受载期：随时。

【求租】（先航租，后期考虑期租）：MR型5万吨《成品油船》。航线：<span>俄罗斯</span>～韩国，货种：EN590，受载期：近10天左右。 【求租】：（期租12个月）：30万吨VLCC《原油船》。 品名：原油。 船型： 30万吨VLCC 航线：波斯湾（敏感特殊国）～山东/连云港 租期：12个月 租金支付方式：看船东要求 受载期：11.25日前后 求租（期租一年，先试单航租）：10万吨AFRA型DPP原油船。航线：伊拉克～国内南方港口。货种：燃料油280。受载期：11月15日

求租（期租一年，先试单航租）：10万吨AFRA型DPP原油船。航线：伊拉克～国内南方港口。货种：燃料油280。受载期：11月15日。 求租（航租2次）：（10-15）原油船。新加坡有30万吨原油，船靠船（STS）转载，受载期：随时。需要运到中国港口。 【求租】（期租一年）：30万吨VLCC《超油》。 需要4条。 航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口）。 受载期：随时装货，阿联酋租家。 【求租】（期租）：《成品油船/原油船》均可以 品名：EN590 (超低硫柴油) 船型：（5-10）万吨 航线：科兹米诺，<span>俄罗斯</span>~青岛 和宁波 租期：3-5年 租金支付方式：付一押二(按照单航次运费来结算) 【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。 【求租】（期租3-5年）：《油船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 租期：（3-5）年。 货种：RPO和燃油180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。

10万吨得原油船 装货港：印尼巴淡岛（过船） 目的港；中国惠州港 受载期：30号-5号 【求租】（期租3-5年）：《油船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 租期：（3-5）年。 货种：RPO和燃油180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。 7【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。 (B）【求租】（期租）：《成品油船/原油船》均可以 品名：EN590 (超低硫柴油) 船型：（5-10）万吨 航线：科兹米诺，<span>俄罗斯</span>~青岛 和宁波 租期：3-5年 租金支付方式：付一押二(按照单航次运费来结算) 【求租】（期租一年）：30万吨VLCC《超油》。 需要4条。 航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口）。 受载期：随时装货，阿联酋租家。

【求租】（期租）：《成品油船/原油船》均可以 品名：EN590 (超低硫柴油) 船型：（5-10）万吨 航线：科兹米诺，<span>俄罗斯</span>~青岛 和宁波 租期：3-5年 租金支付方式：付一押二(按照单航次运费来结算)

【求租】（期租2-3年）：LNG《液化天然气船》。要求货仓容积：（13-18）万立方，合同期：2-3年，交船地点：东南亚～新加坡～中国～日本～<span>俄罗斯</span>。主要航线：萨哈林2（远东）～中国港口。受载期：随时。

【求租】（期租3-5年）：《油船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 租期：（3-5）年。 货种：RPO和燃油180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。 【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。 【求租】（期租）：《成品油船/原油船》均可以 品名：EN590 (超低硫柴油) 船型：（5-10）万吨 航线：科兹米诺，<span>俄罗斯</span>~青岛 和宁波 租期：3-5年 租金支付方式：付一押二(按照单航次运费来结算) 【求租】（期租一年）：30万吨VLCC《超油》。 需要4条。 航线：委内瑞拉～印度（或者中国港口）。受载期：随时装货，阿联酋租家。

【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。 (B）【求租】（期租）：《成品油船/原油船》均可以 品名：EN590 (超低硫柴油) 船型：（5-10）万吨 航线：科兹米诺，<span>俄罗斯</span>~青岛 和宁波 租期：3-5年 租金支付方式：付一押二(按照单航次运费来结算)

【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。 (B）【求租】（期租）：《成品油船/原油船》均可以 品名：EN590 (超低硫柴油) 船型：（5-10）万吨 航线：科兹米诺，<span>俄罗斯</span>~青岛 和宁波 租期：3-5年 租金支付方式：付一押二(按照单航次运费来结算)

【求租】（期租）：《成品油船/原油船》均可以 品名：EN590 (超低硫柴油) 船型：（5-10）万吨 航线：科兹米诺，<span>俄罗斯</span>~青岛 和宁波 租期：3-5年 租金支付方式：付一押二(按照单航次运费来结算) 【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。

【求租】（期租）：《成品油船/原油船》均可以 品名：EN590 (超低硫柴油) 船型：（5-10）万吨 航线：科兹米诺，<span>俄罗斯</span>~青岛 和宁波 租期：3-5年 租金支付方式：付一押二(按照单航次运费来结算

品名:EN590(超低硫柴油) 船型:5万吨和10万吨成品油船或 者原油船均可(看船东有什么船型) 启运港:科兹米诺，<span>俄罗斯</span> 目的港:青岛和宁波 合同期:3-5年 租金支付方式:付一押二(按照单 航次运费来结算) 10万吨得原油船 装货港:印尼巴淡岛(过船) 目的港;中国惠州港 受载期:10月30日-11月5日 【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《油轮》。 单次货量：100万桶原油， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。

品名:EN590(超低硫柴油) 船型:5万吨和10万吨成品油船或 者原油船均可(看船东有什么船型) 启运港:科兹米诺，<span>俄罗斯</span> 目的港:青岛和宁波 合同期:3-5年 租金支付方式:付一押二(按照单 航次运费来结算)

可以去<span>俄罗斯</span>

冷藏船REF373 - 建造时间：1983年 - 建造地点：乌克兰(苏联) - 载重吨14,197吨（9米吃水） - 船旗：<span>俄罗斯</span> - 长/宽/深 172.10米/ 23.00米/ 13.70米 - 总吨13,496吨，净吨5,851吨 - 吊杆 8 x 5吨，外展8米 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱室：12 - 舱温: -28℃ - 舱容: 15,269立方米 - 主机: B&W 6DKRN74/160-3 ,10,600马力, 7,796千瓦 - 辅机：4 x 630千瓦 - 航速/油耗：12.5 节/21-22吨 IFO180空载 11.5 节/22-23吨 IFO180 满载 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF811 - 建造时间：1985年 - 建造地点：波兰 - 载重吨2349吨 - <span>俄罗斯</span>船级社 - 长/宽/深 94.95米/ 15.00米/ 7.8米 - 总吨3,219吨，净吨1,165吨 - 吊杆 6 x 3吨或1.5T联吊 - 货舱/舱盖: 3/3，甲板: 2 - 舱室：6 - 舱温: -30/+12℃ - 舱容: 3030.6立方米 - 主机: SULZER 6ZL40/48 3600 BHP CPPROP - 辅机：3台DGR CEGIELSKI-SULZER 6AL20/24 425KW/578HP - 冷冻机：3 X COMPS. VEB KUHLAUTOMAT - 航速/油耗：14.5节, 油耗8.5 MT IFO30 + 2.5 MT MGO - 买方报价 - 中国交船 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF249 - 建造时间：1998年 - 建造地点：<span>俄罗斯</span> - 载重吨:891吨 - <span>俄罗斯</span>船级社 - 长/宽/深 62.08米/ 10.20米/ 4.10米 - 总吨993吨，净吨336吨 - 吊杆: 1×3.2吨 - 货舱/舱盖: 2/8，甲板: 1 - 舱室：8 - 舱温: -40/+5℃ - 舱容: 1,038立方米 - 主机: DAEWOO DAEWOO V222TIH × 2台, 1442马力 - 辅机:160千瓦×40付×3台 - 航速/油耗：9节，油耗4吨MGO - 买方报价 ================================ 欢迎有意者咨询。

求租:期租(10-12)万吨《成品油 船》。 【期租](10~12)万吨CPP《成品油船》*1条。[航区]:波斯湾~新加坡。 【有时]在新加坡、马来西亚做《储油船》。[不跑]:伊国、<span>俄罗斯</span>、伊拉克。 [租期]:1年。[受载期]1月(26-31)[期租首航]:新加坡~迪拜。[租家]:国企。