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调整部分钢铁产品出口关税
船公司加收GRI、PSS、VAD、CGS等附加费
<span>俄罗斯</span>对340种有色金属和钢铁产品征收出口关税
巴基斯坦调整多类奢侈品及纺织物料关税
印度取消7项制药用有机化学原料进口关税
缅甸放宽防疫物资进口
马来西亚对部分中国产品征收反倾销税
秘鲁对中国拉链及其配件作出反倾销初裁
沙特实施果蔬进口管控新规
厄瓜多尔下调667种产品关税
海关便利治疗用生物制品出境申请
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单,并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
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5月16日
以色列?五旬节
Shavot
逾越节首日后第四十九天,是纪念摩西获得“十戒”的日子。因此节正赶上小麦和水果收获,因此也叫丰收节。这是一个欢乐的节日,人们要将家中用鲜花装饰一新,节日的前一天晚上要吃丰盛的节日饭。节日当日要诵读“十戒”。目前,这一节日已基本演变成孩子们的节日。
5月24日
德国?圣灵降临节
Whit Monday
也称为圣灵星期一或五旬节,是纪念耶稣复活后第50天差遣圣灵到地上,让门徒领受后四出传福音。这一天德国会有多种形式的节日庆祝活动,在户外会举行礼拜,或者走进自然,迎接夏天的到来。
5月25日
阿根廷?5月革命纪念日
May Day Revolution
1810年5月25日,阿根廷爆发五月革命,推翻了西班牙南美洲拉普拉塔总督区的殖民统治。每年的5月25日被定为阿根廷五月革命纪念日,这一天也是阿根廷的国庆日。
5月26日
多国•卫塞节
Wesak Day
南传佛教传统纪念佛教创始人释迦牟尼佛诞生、成道、涅槃的节日。东南亚和南亚国家如斯里兰卡、泰国、柬埔寨、缅甸、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、尼泊尔等国的佛教徒,均在这一年一度的重要节日中举行盛大的庆典活动。
5月31日
美国?阵亡将士纪念日
Memorial Day
5月的最后一个星期一是美国的阵亡将士纪念日,悼念在各战争中阵亡的美军官兵,假期持续3日。它不单是一个爱国纪念日,在民间更是代表夏季正式开始,不少海滩、游乐场、小岛的夏日渡轮等等,都会由该星期的周末开始营运。
06
June
6月6日
瑞典?国庆日
National Day
瑞典人在6月6日这一天庆祝自己的国庆节,用以纪念两个历史事件:1523年6月6日,古斯塔夫?瓦萨被选为国王;1809年的同一天,瑞典实施新宪法。瑞典人民用北欧风情的文艺表演等方式庆祝国庆日。
6月7日
马来西亚•最高元首诞辰日
Yang di-Pertuan Agong's birthday
马来西亚国王广泛被称作“最高元首”或“国家元首”,而“最高元首诞辰日”是因现任马来西亚最高元首生日而订立的假日。
6月10日
葡萄牙?葡萄牙日
Portugal Day
葡萄牙的国庆日,为葡萄牙爱国诗人贾梅士的忌日。
6月12日
<span>俄罗斯</span>?国庆节
Day of Russia
1990年6月12日,<span>俄罗斯</span>联邦第一次人民代表大会通过了俄联邦国家主权宣言,1994年将这一天定为<span>俄罗斯</span>独立日,2002年之后,又称为“<span>俄罗斯</span>日”。
尼日利亚•民主日
Democracy Day
尼日利亚为纪念从长期军人执政回归民主统治而设定的一个全国性法定节日。
菲律宾•独立日
Independence Day
1898年菲律宾人民发动了反抗西班牙殖民统治的大规模民族起义,并于当年6月12日宣布成立菲律宾历史上第一个共和国。这天是菲律宾的国庆节。
英国•伊丽莎白女王二世生日
Birthday of Her Majesty Queen Elizabeth Ⅱ
在君主立宪制国家英国,按历史惯例,国王的生日为英国国庆日,现伊丽莎白二世的生日为4月21日,但由于伦敦4月气候欠佳,因此将每年的6月第二个星期六定为“女王官方诞辰日”。
6月21日
北欧国家?仲夏节
Midsummer Day
仲夏节是欧洲北部地区居民的重要传统节庆活动,在丹麦、芬兰及瑞典都是公众假期,在东欧、中欧、英国、爱尔兰、冰岛等地也庆祝仲夏节,但北欧与英国尤甚。在一些地方,当地居民会在这一天竖立仲夏柱(Maypole),篝火晚会也是重要活动内容之一。
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载重吨 24000吨散货船,2009年12月份,中国造。
吃水10.0米。总长159.9米,型宽24.0米,型深13.8米。
舱容28,405立方。
吊机3台X25吨。
舱盖:液压顶升。
航速12节,油耗12吨/180 CST。
主机是MAN B&W,原厂是瑞典,世界各地有很多授权许可证。国内是 沪东、宜昌都有许可证。
这船是<span>俄罗斯</span>许可证,跟沪东-B&W是一样的。
主机功率4400千瓦。
航区:A1+A2+A3,旗帜:五星红旗。
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售2019年山东造23米顶尖配置科考交通船
船级社: ZC
航区/海区: 沿海
船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80
满载吃水: 1.69米
总吨/净吨: 72吨/21吨
换证检验: 2024-01-22
航行状态: 在航
载客量: 3船员+7位特殊技术员
航速: 巡航18节,最高20节
装修情况: 豪华装修
船体材质: 钢铝质
年度检验: 2020-01-22
主机品牌: 玉柴 YC6K295L-C20
柴油机厂家: 实际600马力*2台
功率转速: 2台*218KW/1500RPM
主机数量: 双机
1、本船配置高,造价580万元(有造船清单统计),正规大船厂建造,今年年初完工使用,一直服务于科考勘测业务,实际使用不到7个月,船东根据需要建造大船,因此含泪低价转让;
2、本轮采用钢铝材质建造,船体轻,航速快,最高航速20节,巡航航速18节;
3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台,证书做218KW*2台;
4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组;
5、<span>俄罗斯</span>进口5叶高效浆,单件价格8万元;
6、配有陀螺仪,船稳型佳,基本无摇晃,购买价格68万元;
7、导航采用英国雷松顶级产品;
8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗;
9、留有DP动力定位系统位置(系统未安装);
10、全船水泵采用日本荏原机械;
11、主配电板全部是施耐德电器,自动电站是丹麦进口;
12、锚机全部为不锈钢;
13、本船大甲板,甲板利用面积10米*5米,主要放置勘探设备,尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机;
14、本轮驾驶、居住舒适性强,首部分为三层,分别为:驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱;
15、内饰装修超级豪华,当时装修花费150万元左右,驾驶室后部为休息室,甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间,底仓为居住舱,设有2个船员间和首部的豪华卧室;
16、有兴趣咨询的联系本人:可提供更多照片、内饰视频、机舱视频、船检资料以及总布置图,船好价不高 13823383044cherry
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制造日期地点: 2019-02
船级社: ZC
航区/海区: 沿海/-
船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80
满载吃水: 1.69米
总吨/净吨: 72吨/21吨
换证检验: 2024-01-22
航行状态: 在航
载客量: 3船员+7位特殊技术员
航速: 巡航18节,最高20节
装修情况: 豪华装修
船体材质: 钢铝质
年度检验: 2020-01-22
主机品牌: 玉柴
主机型号: YC6K295L-C20
柴油机厂家: 实际600马力*2台
功率转速: 2台*218KW/1500RPM
主机数量: 双机
1、本船配置高,造价580万元(有造船清单统计),正规大船厂建造,今年年初完工使用,一直服务于科考勘测业务,实际使用不到7个月,船东根据需要建造大船,因此含泪低价转让;
2、本轮采用钢铝材质建造,船体轻,航速快,最高航速20节,巡航航速18节;
3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台,证书做218KW*2台;
4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组;
5、<span>俄罗斯</span>进口5叶高效浆,单件价格8万元;
6、配有陀螺仪,船稳型佳,基本无摇晃,购买价格68万元;
7、导航采用英国雷松顶级产品;
8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗;
9、留有DP动力定位系统位置(系统未安装);
10、全船水泵采用日本荏原机械;
11、主配电板全部是施耐德电器,自动电站是丹麦进口;
12、锚机全部为不锈钢;
13、本船大甲板,甲板利用面积10米*5米,主要放置勘探设备,尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机;
14、本轮驾驶、居住舒适性强,首部分为三层,分别为:驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱;
15、内饰装修超级豪华,当时装修花费150万元左右,驾驶室后部为休息室,甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间,底仓为居住舱,设有2个船员间和首部的豪华卧室;
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售2019年23米顶尖配置科研交通船
制造日期: 2019-02
制造地点: 山东
船级社: ZC
航行航区: 沿海
船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80
满载吃水: 1.69米
总吨: 72吨
净吨: 21吨
载客量: 3船员+7位特殊技术员
航速: 巡航18节,最高20节
装修情况: 豪华装修
船体材质: 钢铝质
年度检验: 2020-01-22
换证检验: 2024-01-22
航行状态: 在航
主机品牌: 玉柴
主机型号: YC6K295L-C20
主机数量: 双机
额定功率: 2台*218KW
额定转速: 1500RPM
1、本船配置高,造价580万元(有造船清单统计),正规大船厂建造,今年年初完工使用,一直服务于科考勘测业务,实际使用不到7个月,船东根据需要建造大船,因此含泪低价转让;
2、本轮采用钢铝材质建造,船体轻,航速快,最高航速20节,巡航航速18节;
3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台,证书做218KW*2台;
4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组;
5、<span>俄罗斯</span>进口5叶高效浆,单件价格8万元;
6、配有陀螺仪,船稳型佳,基本无摇晃,购买价格68万元;
7、导航采用英国雷松顶级产品;
8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗;
9、留有DP动力定位系统位置(系统未安装);
10、全船水泵采用日本荏原机械;
11、主配电板全部是施耐德电器,自动电站是丹麦进口;
12、锚机全部为不锈钢;
13、本船大甲板,甲板利用面积10米*5米,主要放置勘探设备,尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机;
14、本轮驾驶、居住舒适性强,首部分为三层,分别为:驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱;
15、内饰装修超级豪华,当时装修花费150万元左右,驾驶室后部为休息室,甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间,底仓为居住舱,设有2个船员间和首部的豪华卧室;
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50米拖网渔船 2015年中国造,现挂<span>俄罗斯</span>国旗,4条打包出售,有冷冻平板,无加工间
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船名 REF811
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 <span>俄罗斯</span>
注册港 彼得罗巴甫洛夫斯克
建造年份 1985
建造地点 波兰,GDNIA SHIPYARD
船级社 RS
特检 2019-11-03
坞检 2018-02-03
全长(米) 94.95
船宽(米) 15.00
型深(米) 7.80
夏季吃水(米) 5.60
总吨(吨) 3219.00
净吨(吨) 1165.00
夏季载重吨(吨) 2349.00
主机 ZGODA-SULZER,3600HP
主机马力(千瓦) 2650
发电机 3 x DGR CEGIELSKI-SULZER 6AL20/24, 425KW,578BHP
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
货舱数目 3
舱盖数目 3
甲板层数 2
冷冻舱舱容(立方英尺) 106980
冷冻舱舱容(立方米) 3030.6
看船 随船
报价 买方报价
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船名 REF661
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1998
建造地点 日本
船级社 <span>俄罗斯</span>船级社
船级符号 KM*REF
全长(米) 149.92
船宽(米) 22.10
总吨(吨) 9859.00
苏伊士总吨(吨) 10632.00
净吨(吨) 5124.00
巴拿马净吨(吨) 8316.00
苏伊士净吨(吨) 8637.55
起货设备 4台电动克令吊:1号&4号每台35吨;2号&3号每台8吨
航速/油耗 19.5节
燃油类型 IFO
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 7.4 x 7.4
隔舱数目 16
冷冻舱舱容(立方英尺) 540227
冷冻舱舱容(立方米) 15304
舱底面积(平方米) 5778
格栅/甲板强度 适合总重6吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -30/+13
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2.5
保险 P&I – SKULD; H&M
报价 买方报价
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船名 REF662
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造年份 1988
建造地点 日本HAYASHIKANE
船级社 <span>俄罗斯</span>船级社
船级符号 KM* REF* ICE 2
全长(米) 145.50
垂线间长(米) 136.87
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.20
总吨(吨) 10298.00
巴拿马总吨(吨) 11318.14
苏伊士总吨(吨) 11155.00
净吨(吨) 4653.00
巴拿马净吨(吨) 8705.28
苏伊士净吨(吨) 8066.30
夏季载重吨(吨) 11055.00
轻吨(吨) 5973.00
排水量(吨) 17029.00
起货设备 电动克令吊:2 x 30吨;2 x 10吨
主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM
涡轮增压器:MITSUI-MAN NA57/N7"
主机马力(千瓦) 7850
辅机 "4 x DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM
1 x 应急柴油发动机 MITSUI-DEUTZ BF6L 913C, 80KW 1800RPM"
发电机 "4 x FUJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM
1 x 应急发电机 FUJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM"
航速/油耗 19节;航速20节,油耗32吨/天
燃油类型 IFO
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 9.0 x 7.0
隔舱数目 16
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 543430
冷冻舱舱容(立方米) 15395
舱底面积(平方米) 5743
格栅/甲板强度 适合总重6.5吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -25/+15
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 4300
集装箱装载能力 33 FEU
冷藏插头数目 66
保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER"
交船 秘鲁交船
报价 260万美元
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船名 REF205
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 <span>俄罗斯</span>
注册港 纳霍德卡
建造年份 1984
建造地点 <span>俄罗斯</span> GORKOGO ZAVOD
船级社 <span>俄罗斯</span>船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 95.30
垂线间长(米) 84.00
船宽(米) 13.90
型深(米) 7.60
夏季吃水(米) 5.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2673.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 802.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1880.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 5吨
主机 4 S.A. 6-CYL., 2999HP
主机马力(千瓦) 2238
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 12节,11吨/天
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 88358
冷冻舱舱容(立方米) 2502
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -22
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 35
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF211
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 <span>俄罗斯</span>
注册港 纳霍德卡
建造年份 1986
建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR SHIPYARD
船级社 <span>俄罗斯</span>船级社
船级符号 KM*L1 REF
特检
坞检
全长(米) 126.52
垂线间长(米) 117.33
船宽(米) 17.97
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 7.96
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6665.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨) 6607.00
净吨(吨) 2596.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨) 2830.00
夏季载重吨(吨) 7469.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 3.2吨,舷外臂展4米
主机 MAN B&W 6PH45/120-7, 5400BHP
主机马力(千瓦) 4030
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 垂直/水平风冷
航速/油耗 13节,15吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1566
液舱舱容(立方米) "MGO:714
淡水:250
润滑油:42"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 3.8 x 4.8
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 234735
冷冻舱舱容(立方米) 6647
舱底面积(平方米) 2539
格栅/甲板强度
温区 "5
1A/BC, 2ABC, 3ABC, 4ABC"
舱温(℃) -28 /+3
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 5000万美元(7条船打包)
备注
-
船名 REF226
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 <span>俄罗斯</span>
注册港 符拉迪沃斯托克(海参崴)
建造年份 1985
建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR
船级社 <span>俄罗斯</span>船级社
船级符号 KM* L1* 1A2* REF
特检
坞检
全长(米) 126.60
垂线间长(米) 115.00
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 7.96
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6607.00
巴拿马总吨(吨) 6828.72
苏伊士总吨(吨) 7132.39
净吨(吨) 1982.00
巴拿马净吨(吨) 4385.00
苏伊士净吨(吨) 4234.65
夏季载重吨(吨) 7469.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4600.00
排水量(吨) 12150.00
起货设备 吊杆,8 x 5吨,或联吊 4 x 3.2吨
主机 S.K.L. 4 S.A. 6-CYL. 5400BHP
主机马力(千瓦) 4030
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "满载航速:12.5节,油耗14.0吨IFO180 ISO 8217 RME-25;
压载航速:13.0节,油耗13.5吨IFO180 ISO 8217 RME-25;
辅助制冷机开启:3.7吨MGO ISO 8217 DMA;
辅助制冷机关闭:2.5吨MGO ISO 8217 DMA;
港内(渔场): 1.5吨IFO 180+0.5吨MGO;"
燃油类型 IFO180 ISO 8217 RME-25
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 MCGREGOR,液压式
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 234843
冷冻舱舱容(立方米) 6650
舱底面积(平方米) 2417
格栅/甲板强度
温区 5
舱温(℃) -28 /+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 远东
报价 买方报价
备注
-
船名 REF274
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港
建造年份 1986
建造地点 乌克兰NIKOLAYEV YARD
船级社 <span>俄罗斯</span>船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 126.60
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 7.50
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6648.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1994.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 4900.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,9 x 4吨,2 x 2吨
主机
主机马力(千瓦)
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 234843
冷冻舱舱容(立方米) 6650
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 650万美元
备注
-
船名 REF307
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣基茨和尼维斯
注册港 查理斯顿
建造年份 1975
建造地点 芬兰 NYSTADS
船级社 <span>俄罗斯</span>船级社(2016年在加里宁格勒变更)
船级符号
特检 2017年7月
坞检 2017年7月
全长(米) 74.12
垂线间长(米)
船宽(米) 11.05
型深(米)
夏季吃水(米) 4.71
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1269.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 739.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1666.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 3吨,或联吊4 x 1.5吨
主机 POLAR F212V-B, 2200BHP
主机马力(千瓦) 1642
辅机 3 x VOLVO
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x STAL压缩机
航速/油耗 13.5节,油耗6.5吨 (30 CST) + 1吨
燃油类型 IFO30
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 2
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 4
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 74992
冷冻舱舱容(立方米) 2125
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 4
舱温(℃) -25 /+12
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "前船级社:法国船级社
在摩尔曼斯克-斯瓦尔巴特群岛-北海-欧洲运营"
-
船名 REF333
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 <span>俄罗斯</span>
注册港 符拉迪沃斯托克(海参崴)
建造年份 1986
建造地点 乌克兰 KOMMUNARS
船级社 <span>俄罗斯</span>船级社
船级符号 ICE L1
特检
坞检
全长(米) 126.60
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 7.96
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6648.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1994.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 7540.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 3.2吨
主机 B&W 6DKRN 45/120, 5400BHP
主机马力(千瓦) 3960
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 满载:13节,油耗14.5吨IFO120 + 3.8吨MGO
燃油类型 IFO120
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 233400
冷冻舱舱容(立方米) 6609
舱底面积(平方米) 2635
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -28 /+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 35
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF352
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 <span>俄罗斯</span>
注册港 科尔萨科夫
建造年份 1998
建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 133.80
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 6.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6971.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2094.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6720.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 3吨
主机 B&W 2S.A.6CYL. 6960HP
主机马力(千瓦) 5194
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节,21吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1572
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 6.5 x 7.84
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 269630
冷冻舱舱容(立方米) 7635
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30 /+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 89个TEU
冷藏插头数目 41
舷侧舱口 4
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 1150万美元
备注
-
船名 TRA279
船型 拖网渔船
船舶改建记录
船壳材料
船旗
注册港
建造年份 1982
建造地点 乌克兰,CHERNOMORSKIY SHIPYARD
船级社 RMRS
船级符号 KM(*) L2 [1], AUT2, FISHING VESSEL
特检
坞检
全长(米) 103.70
桅杆间长(米)
垂线间长(米)
船宽(米) 16.03
型深(米)
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4378.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1313.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 7000BHP, 2 x PIELSTICK 6 CH/N/40/46,
主机马力(千瓦) 5224
辅机 3 x DGR 200/750, 200KW 750RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨 可调螺距螺旋桨 直径3.7米 RPM 146.6
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺)
冷冻舱舱容(立方米) 1340吨货
制冷系统 "2 x LBH 31.5
2 x 标准冷冻通道(<span>俄罗斯</span>尺寸)
冷冻量约 95吨 / 24小时
3 x 空调 RHP-53EC
6 x GRASSO S 900 压缩机
2 x MAK-6 补给舱"
舱温(℃)
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "4 x 渔网绞盘
2 x 卷网绞盘
1 x 绞盘
1 x 收网绞盘
2 x 渔网辅助绞盘
2 x 网位仪绞盘"
加工舱 "3 x 9 滚卷式分类机
鱼类加工:
2007年10月于开普敦建造
3 x 饵料斗,俄式
4 x 不锈钢可调速卸料器
1 x分拣流水线
1 x 包装流水线
3 x STARPACK捆扎机
4 x 秤"
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱
看船 随船
交船
报价 300万美元
备注
-
船名 REF442
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 <span>俄罗斯</span>
注册港 霍尔姆斯克
建造年份 1992
建造地点 <span>俄罗斯</span>61 KOMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 ICE STR E3
特检
坞检
全长(米) 133.95
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 6.97
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6971.00
巴拿马总吨(吨) 7690.25
苏伊士总吨(吨) 7205.80
净吨(吨) 3121.00
巴拿马净吨(吨) 4783.99
苏伊士净吨(吨) 4762.15
夏季载重吨(吨) 7911.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆8 x 5吨,3.2吨联吊,4米
主机 B&W 6DKRN42/136 5914BHP 154RPM
主机马力(千瓦) 4413
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 航速15 节时,19吨 (180) +1.5+1.5 IF/GO混合 用于辅机压载,航速16节时, 19吨
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 904
液舱舱容(立方米) 淡水:200;GO:1531;压载水:347
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 3.8 x 4.8
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 252000
冷冻舱舱容(立方米) 7136
舱底面积(平方米) 2583
格栅/甲板强度 铝合金,5吨/平方米
温区 5; 1A/1BC/2ABC/3ABC/4ABC
舱温(℃) -30/+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 40
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 配有6个靠球用于公海转载
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 西班牙拉斯帕尔马斯
交船 西班牙拉斯帕尔马斯
报价 250万至300万美元
备注
-
船名 REF441
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 <span>俄罗斯</span>
注册港 海参崴
建造年份 1992
建造地点 乌克兰61 COMMUNARDS
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 +100A5 E3 + MC E3 AUT + KAZ- ICE CLASS
特检
坞检
全长(米) 134.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.01
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 6.97
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6971.00
巴拿马总吨(吨) 7690.25
苏伊士总吨(吨) 7205.80
净吨(吨) 3121.00
巴拿马净吨(吨) 4783.99
苏伊士净吨(吨) 4762.15
夏季载重吨(吨) 7911.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆 8 x 5吨,3.2吨联吊, 外展4米
主机 B&W 6DKRN42/136 5914BHP 154RPM
主机马力(千瓦) 4413
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 航速15 节时,19吨 (180) +1.5+1.5 IF/GO混合 用于辅机压载,航速16节时, 19吨
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 904
液舱舱容(立方米) GO: 1531; FW: 210; BW: 347
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 MACGREGOR液压
舱盖尺寸(米) 3.8 x 4.8
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 252000
冷冻舱舱容(立方米) 7136
舱底面积(平方米) 2583
格栅/甲板强度 "铝合金, 2吨/平方米
A层甲板:2吨/平方米;B层甲板:2吨/平方米;C层甲板:2吨/平方米"
温区 5; 1A/1BC, 2A/2BC, 3A/BC, 4A/4BC
舱温(℃) -30/+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 40
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 有
锚链
USDA证书
保险
定员 有转载船员
住舱
看船 西班牙拉斯帕尔马斯
交船 西班牙拉斯帕尔马斯
报价 250万至300万美元
备注