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品名:EN590(超低硫柴油)
船型:5万吨和10万吨成品油船或
者原油船均可(看船东有什么船型)
启运港:科兹米诺,<span>俄罗斯</span>
目的港:青岛和宁波
合同期:3-5年
租金支付方式:付一押二(按照单
航次运费来结算)
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可以去<span>俄罗斯</span>
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冷藏船REF373
- 建造时间:1983年
- 建造地点:乌克兰(苏联)
- 载重吨14,197吨(9米吃水)
- 船旗:<span>俄罗斯</span>
- 长/宽/深 172.10米/ 23.00米/ 13.70米
- 总吨13,496吨,净吨5,851吨
- 吊杆 8 x 5吨,外展8米
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱室:12
- 舱温: -28℃
- 舱容: 15,269立方米
- 主机: B&W 6DKRN74/160-3 ,10,600马力, 7,796千瓦
- 辅机:4 x 630千瓦
- 航速/油耗:12.5 节/21-22吨 IFO180空载
11.5 节/22-23吨 IFO180 满载
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欢迎有意者咨询。
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冷藏船REF811
- 建造时间:1985年
- 建造地点:波兰
- 载重吨2349吨
- <span>俄罗斯</span>船级社
- 长/宽/深 94.95米/ 15.00米/ 7.8米
- 总吨3,219吨,净吨1,165吨
- 吊杆 6 x 3吨或1.5T联吊
- 货舱/舱盖: 3/3,甲板: 2
- 舱室:6
- 舱温: -30/+12℃
- 舱容: 3030.6立方米
- 主机: SULZER 6ZL40/48 3600 BHP CPPROP
- 辅机:3台DGR CEGIELSKI-SULZER 6AL20/24 425KW/578HP
- 冷冻机:3 X COMPS. VEB KUHLAUTOMAT
- 航速/油耗:14.5节, 油耗8.5 MT IFO30 + 2.5 MT MGO
- 买方报价
- 中国交船
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欢迎有意者咨询。
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冷藏船REF249
- 建造时间:1998年
- 建造地点:<span>俄罗斯</span>
- 载重吨:891吨
- <span>俄罗斯</span>船级社
- 长/宽/深 62.08米/ 10.20米/ 4.10米
- 总吨993吨,净吨336吨
- 吊杆: 1×3.2吨
- 货舱/舱盖: 2/8,甲板: 1
- 舱室:8
- 舱温: -40/+5℃
- 舱容: 1,038立方米
- 主机: DAEWOO DAEWOO V222TIH × 2台, 1442马力
- 辅机:160千瓦×40付×3台
- 航速/油耗:9节,油耗4吨MGO
- 买方报价
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欢迎有意者咨询。
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求租:期租(10-12)万吨《成品油 船》。
【期租](10~12)万吨CPP《成品油船》*1条。[航区]:波斯湾~新加坡。
【有时]在新加坡、马来西亚做《储油船》。[不跑]:伊国、<span>俄罗斯</span>、伊拉克。
[租期]:1年。[受载期]1月(26-31)[期租首航]:新加坡~迪拜。[租家]:国企。
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求租15万吨原油船,航线<span>俄罗斯</span>-国内
空船地点:欧洲
航租:一个航次+期租,受载期:随时
15840887742 刘女士 手机和VX 同号
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求购50米以下拖网渔轮要求<span>俄罗斯</span>籍
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船名 REF487
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1996
建造地点 日本 SHIN KURUSHIMA
船级社 <span>俄罗斯</span>船级社
全长(米) 100.72
垂线间长(米)
船宽(米) 16.60
夏季吃水(米) 6.62
总吨(吨) 3767.00
净吨(吨) 1568.00
夏季载重吨(吨) 4258.00
起货设备 吊杆, 8 x 5吨
主机 MAKITA MAN B&M 5L35MC 4200PS
主机马力(千瓦) 3134
辅机 2 x YANMAR M200AL-EN 900PS 750 KVA
航速/油耗 14.5节,油耗14.5吨+3吨
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 960
液舱舱容(立方米) 淡水:202
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 3.60 x 3.60
隔舱数目 11
甲板层数 3
冷冻舱舱容(立方英尺) 168086
冷冻舱舱容(立方米) 4762
舱底面积(平方米) 1948
温区 7
舱温(℃) +12/-60
报价 买方报价
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船名 REF381
船型 冷藏运输船
是否为深冷船
船旗 <span>俄罗斯</span>
注册港 加里宁格勒
建造年份 1986年4月
建造地点 KITANIHON ZOSEN日本
船级社 法国船级社
船级符号 I +Hull +MACH
全长(米) 115.00
船宽(米) 16.80
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 7.31
冬季吃水(米) 7.16
热带吃水(米) 7.60
总吨(吨) 4440.00
净吨(吨) 2655.00
巴拿马净吨(吨) 3837.08
苏伊士净吨(吨) 3911.64
夏季载重吨(吨) 5509.00
冬季载重吨(吨) 5284.00
热带载重吨(吨) 5735.00
起货设备 吊杆,6 x 4吨或联吊3 x 4吨
主机 MITSUBISHI 5UEC45LA 5440 BHP 145RPM
主机马力(千瓦) 4003
发电机 3 x 500KVA(400KW), 445V, 60HZ
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "压载:最大航速:16.5节,14.5吨IFO380 + 0.5吨MDO
经济航速:14.5节,12.5吨IFO380 + 0.5吨MDO
香蕉满载:最大航速:16节,16.5吨IFO380 + 0.5吨MDO
经济航速:14节,14.5吨IFO380 + 0.5吨MDO
夏季满载(冷冻货物):最大航速:15.5节,16吨IFO380 + 0.5吨MDO
经济航速:13.5节,14吨IFO380 + 0.5吨MDO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 875 (100%)
液舱舱容(立方米) "MDO: 79
MGO: 74"
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸(米) 8 x 6米
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) 最小2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 238985
冷冻舱舱容(立方米) 6768.2
舱底面积(平方米) 2684
格栅/甲板强度 最大5吨(叉车需至少有4个气胎)
温区 6, 1A/1BC/2A/2BC/3A/3BC
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 2000
集装箱装载能力 4个四十英尺集装箱(甲板)或4个二十英尺集装箱+2个四十英尺集装箱
冷藏插头数目 6
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船名 REF368
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 库克群岛
注册港 阿瓦蒂乌
建造年份 1985
建造地点 日本SHIMODA
船级社 <span>俄罗斯</span>船级社
全长(米) 111.96
垂线间长(米) 104.00
船宽(米) 16.40
型深(米) 9.60
夏季吃水(米) 7.30
总吨(吨) 3936.00
净吨(吨) 2110.00
夏季载重吨(吨) 5119.00
轻吨(吨) 2529.00
排水量(吨) 7648.00
起货设备 吊杆 6x5吨 联吊3吨 外展6米
主机 MITSUBISHI KOBE DIESEL 6UEC45L 4450BHP 127RPM
主机马力(千瓦) 3275
辅机 2 x YANMAR ML-200AL-ST 545KW 720RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 15节 12.5吨 IFO 180+辅机IFO180 (不使用柴油)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸(米) 6.5 x 5.00
隔舱数目 3
甲板层数 3
冷冻舱舱容(立方英尺) 182652
冷冻舱舱容(立方米) 5172
舱底面积(平方米) 2087
舱温(℃) -25
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
托盘 1545
看船 非洲
交船 非洲
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船名 REF352
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 <span>俄罗斯</span>
注册港 科尔萨科夫
建造年份 1998
建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
全长(米) 133.80
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 6.50
总吨(吨) 6971.00
净吨(吨) 2094.00
夏季载重吨(吨) 6720.00
起货设备 吊杆,8 x 3吨
主机 B&W 2S.A.6CYL. 6960HP
主机马力(千瓦) 5194
航速/油耗 16节,21吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1572
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 6.5 x 7.84
隔舱数目 8
甲板层数 2
冷冻舱舱容(立方英尺) 269630
冷冻舱舱容(立方米) 7635
温区 8
舱温(℃) -30 /+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
集装箱装载能力 89个TEU
冷藏插头数目 41
舷侧舱口 4
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船名 REF333
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 <span>俄罗斯</span>
注册港 符拉迪沃斯托克(海参崴)
建造年份 1986
建造地点 乌克兰 KOMMUNARS
船级社 <span>俄罗斯</span>船级社
船级符号 ICE L1
全长(米) 126.60
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 7.96
总吨(吨) 6648.00
净吨(吨) 1994.00
夏季载重吨(吨) 7540.00
起货设备 吊杆,8 x 3.2吨
主机 B&W 6DKRN 45/120, 5400BHP
主机马力(千瓦) 3960
航速/油耗 满载:13节,油耗14.5吨IFO120 + 3.8吨MGO
燃油类型 IFO120
货舱数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 12
甲板层数 3
冷冻舱舱容(立方英尺) 233400
冷冻舱舱容(立方米) 6609
舱底面积(平方米) 2635
舱温(℃) -28 /+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 35
报价 买方报价
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船名 REF274
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
建造年份 1986
建造地点 乌克兰NIKOLAYEV YARD
船级社 <span>俄罗斯</span>船级社
全长(米) 126.60
船宽(米) 18.00
型深(米) 7.50
总吨(吨) 6648.00
净吨(吨) 1994.00
夏季载重吨(吨) 4900.00
起货设备 吊杆,9 x 4吨,2 x 2吨
燃油类型 IFO
货舱数目 4
舱盖数目 4
甲板层数 3
冷冻舱舱容(立方英尺) 234843
冷冻舱舱容(立方米) 6650
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船名 REF249
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 <span>俄罗斯</span>
建造年份 1998
建造地点 <span>俄罗斯</span>, BOLSHOY KAMEN ZVEZDA
船级社 <span>俄罗斯</span>船级社
船级符号 ICE STR IC
特检 2024-09
坞检 2022-12
全长(米) 62.08
垂线间长(米) 58.66
船宽(米) 10.20
型深(米) 4.10
夏季吃水(米) 3.30
总吨(吨) 993.00
净吨(吨) 336.00
夏季载重吨(吨) 891.00
起货设备 克令吊1/3.2T 在船中央
主机 2 x DAEWOO DAEWOO V222TIH, BHP 1442 TOTAL (NEW 2003)
主机马力(千瓦) 885
辅机 3 x 160KW x 440V
轴带发电机 2
螺旋桨 2
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 9节,油耗4吨MGO
货舱数目 2
舱盖数目 8
甲板层数 1
冷冻舱舱容(立方英尺) 36656
冷冻舱舱容(立方米) 1038
温区 -40/5
冷藏插头数目 8
看船 远东
报价 买方报价
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求租(航次租船):载重(7.0~8.0)万吨外贸《散货船》。装货不需要吊杆。
货种:石油焦(5万吨),(7天)装完货物积载因数:1.5立方米/吨。
装货港:高加索港(<span>俄罗斯</span>、黑海)。
目的港:中国上海港。
受载期:随时,马上可以装货。
高加索港装货时间:是7天,提单将在高加索港签发。
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1. 装货港(巴西,黑海<span>俄罗斯</span>港口,马尔代夫)
2. 卸货港(中国北方港:大连,以及渤海湾港口)
3.货种:铁矿石。
4. 受载期:定船即签合同,开始期租,可以签几年的长期合同。
备注:
a. 巴西航线:需要3条10万吨以下的船。
b. 黑海<span>俄罗斯</span>航线:需要3条10万吨以下的船。
c. 马尔代夫航线:需要4条5万吨以上的船。
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1. 装货港(巴西,黑海<span>俄罗斯</span>港口,马尔代夫)
2. 卸货港(中国北方港:大连,以及渤海湾港口)
3.货种:铁矿石。
4. 受载期:定船即签合同,开始期租,可以签几年的长期合同。
备注:
a. 巴西航线:需要3条10万吨以下的船。
b. 黑海<span>俄罗斯</span>航线:需要3条10万吨以下的船。
c. 马尔代夫航线:需要4条5万吨以上的船。
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求购:【散货船】5000吨,单机近几年船龄,最好能跑<span>俄罗斯</span>
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求购船长:60米以上;船宽:24米以上;带有效证书,船级社最好是IACS成员,<span>俄罗斯</span>客户因业务需要,紧急求购,合适船只可马上成单。13705803761(微信同号)