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<br/>求购<span>150</span>0吨日本造集装箱，国内国外航线都可以，有船请联系
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船名 REF682
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993
建造地点 波兰
船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO
航区
特检
坞检
全长 <span>150</span>.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨（国际）
11436.85吨（苏伊士）
11727.19吨（巴拿马）
净吨 4253.00吨（国际）
8544.10吨（苏伊士）
8495.26吨（巴拿马）
载重吨 10587吨
轻吨
排水量
起货设备 电动液压吊杆，2 x 8吨，2 x 32吨
主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉 19节/约32.5吨，IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/
月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 536898
冷冻舱舱容（立方米） 15203
舱底面积（平方米） 5896.80
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25/+14摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4482
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期：2002-05-11<br/>船舶状况良好
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188*29*16
满载吃水：10.5
载重吨：35000吨
BV船级社
航速：14.5
21配员
总吨：2<span>150</span>0 净吨：10820
主机：MAN BW 8600KW<br/>油化船
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沿海<br/>主机”宁动<span>150</span>0匹
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2006-05-23 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 1640 总长： 73.5 垂线间长： 67.2
船宽： 11.5 型深： 5.6
吃水： 4.2
舱数： 10
涂层： 304L不锈钢
主机： G6300ZCA 735KW 500R/MIN
副机： 6135CAF 96.5KW <span>150</span>0R/MIN *2
4135CAF 64.5KW <span>150</span>0R/MIN
航速： 10KN 航区： A1+A2
特检： 2016-4-26 坞检： 2013-7-26
双底双壳，有壳牌等大货主单位认证
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出售8511吨日本造化学品油轮(IMO II & III)
挂旗:韩国
船级: KR
1996年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 121.35 / 112.40 / 17.20 /
9.80 M
总吨/净吨: 5,254 / 2,910 TG/E
载重吨/吃水: 8,511 T / 7.997 M
主机: MAKITA MITSUI, 6,160 PS (4,530 KW) X 1 SET
辅机: YANMAR S165L-3N, 540 PS X 3 SETS
耗油量: IFO180CST 12.0 MT/DAY FOR M/E, MDO 1.8
MT/DAY FOR
货油舱容积: CENTER TANK, SUS304(4)/SUS315L(10),
6,712.331CBM,
WING TANK, EPOXY(10), 3,565.968 CBM
(共 10,072 CBM)
货油泵: 3C, 5C, 7C, 9C, 10C-200CBM/H, 4CP&S,
6CP&S-<span>150</span> CBM/H,
1C, 2CP&S, 8CP&S, 1P&S, 2P&S, 3P&S, 4P&S, 5P&S-
100CBM/H
吊机: 1 CRANE / 0.9 T X 12 M/MIN
航速: SERVICE 12.T KNOTS, TRIAL MAX 15.55 KNOTS
锅炉: MIURA CO LTD (13,000 KG/H)
螺旋桨: FPP
加热盘管: FITTED
单壳双底
定员: 18
航海区域：远洋
目前载货种类: CLEAN CHEMICAL (BENZENE, TOLUENE,
XYLENE, PALM OIL, PENOL ETC)
上次/下次: MAR. 3, 2013 / MAR. 3, 2016
上次/下次特检: APR. 15, 2011 / MAR. 29, 2016
<br/>出售8511吨日本造化学品油轮(IMO II & III)
挂旗:韩国
船级: KR
1996年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 121.35 / 112.40 / 17.20 /
9.80 M
总吨/净吨: 5,254 / 2,910 TG/E
载重吨/吃水: 8,511 T / 7.997 M
主机: MAKITA MITSUI, 6,160 PS (4,530 KW) X 1 SET
辅机: YANMAR S165L-3N, 540 PS X 3 SETS
耗油量: IFO180CST 12.0 MT/DAY FOR M/E, MDO 1.8
MT/DAY FOR
货油舱容积: CENTER TANK, SUS304(4)/SUS315L(10),
6,712.331CBM,
WING TANK, EPOXY(10), 3,565.968 CBM
(共 10,072 CBM)
货油泵: 3C, 5C, 7C, 9C, 10C-200CBM/H, 4CP&S,
6CP&S-<span>150</span> CBM/H,
1C, 2CP&S, 8CP&S, 1P&S, 2P&S, 3P&S, 4P&S, 5P&S-
100CBM/H
吊机: 1 CRANE / 0.9 T X 12 M/MIN
航速: SERVICE 12.T KNOTS, TRIAL MAX 15.55 KNOTS
锅炉: MIURA CO LTD (13,000 KG/H)
螺旋桨: FPP
加热盘管: FITTED
单壳双底
定员: 18 P
航海区域：远洋
目前载货种类: CLEAN CHEMICAL (BENZENE, TOLUENE,
XYLENE, PALM OIL, PENOL ETC)
上次/下次: MAR. 3, 2013 / MAR. 3, 2016
上次/下次特检: APR. 15, 2011 / MAR. 29, 2016
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船是海船，没有证书
<br/>主机是6160马力是<span>150</span>
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1986-05-26 建造国： CHINA
船级： CCS 船旗： CHINA
载重吨： 26807 总吨： 18121
净吨： 10147 总长： 195 垂线间长： 183.01
船宽： 23 型深： 14.3
吃水： 10.22
舱/舱口数量： 5
主机： 8L55GA 7870KW <span>150</span>R/MIN
航速： 10KN 航区： A1+A2
特检： 2015-6-29 坞检： 2015-6-29
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250马力2台 尖头前驾，卫道，GPS，RAS，一套。
06年，江苏造。54米9.9米3.75米
联系方式；13805613737 王先生<br/> 本人因贷款买的船，利息太高。付不起高额利息。
非成勿饶。
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06年造，250马力2台。 载重量<span>150</span>0。
54米-9.9米-3.75米。尖头前驾。<br/>主机型号潍柴250马力2台、辅机一个、发电机三个、最近特检、最近坞检等`````
联系电话；13805613737 王先生
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1986-05-26 建造国： CHINA
船级： CCS 船旗： CHINA
载重吨： 26807 总吨： 18121
净吨： 10147 轻吨：
总长： 195 垂线间长： 183.01
船宽： 23 型深： 14.3
吃水： 10.22 舱容：
舱/舱口数量： 5 舱口尺寸：
舱盖形式： 甲板承重：
甲板层数： 吊机：
燃油舱容： 淡水舱容：
压载舱：
主机： 8L55GA 7870KW <span>150</span>R/MIN
副机：
发电机：
油耗： 燃油种类：
航速： 10KN 航区： A1+A2
特检： 2015-6-29 坞检： 2015-6-29
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1986年造 双主机 09年主机都换了 机架合一<br/>红岩主机
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船型: 3600马力 全回转拖轮
建造年月: 1997年2月, 日本
所在地: 日本
船籍 IACS
航海区域: 近海
尺寸: 长 X 宽 X 型深 33.0(Lbp 30.00)
x 9 x 4.0
主机: YAMAR 6N280-UN, 1800PS @ 720
rpm x 2 sets
螺旋桨: KAWASAKI REX KST-180 ZF/A x
2sets
航速 14.5节最大 / 服务 13.5节
拖力: 57tons
舱容： <span>150</span>0立方
人员 18人
其它航海设备: 雷达,卫星定位, 舵等
<br/>无
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2004-09-13 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 5007 总吨： 2879
净吨： 1612 总长： 98.6 垂线间长： 91.6
船宽： 14.5 型深： 7.2
吃水： 5.9
舱/舱口数量： 2
主机： G8300ZC18B 1765KW 550R/MIN
副机： 4135CA 50KW <span>150</span>0R/MIN
ZH4100 31KW <span>150</span>0R/MIN
航速： 10KN 航区： A1+A2
特检： 2019-6-1 坞检： 2016-9-1
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船舶简介：
船型：耙吸挖泥船
建造日期：2007年 主机型号：16VG300EC20B （2 台）
船长：123.00米 主机功率：4412KW/600RPM
船宽：23.00米 发电机组：551KW/500RPM （3台）
型深：10.00米 柴油机发电机组：1100KW/<span>150</span>0RPM(2台）
设计吃水：7.85米 冲水泵柴油机：1100KW/<span>150</span>0RPM(2台）
挖泥吃水：8.10米 航速：12.6节
排水量：19026吨 泥舱净容积：9112立方米
挖泥深度：30米
（本工程船全部按照中国船级社CCS要求建造，设备，仪器也是按照CCS配置）
（该船船况良好，备有详细的资料，有意者可进一步提供和洽谈）<br/>船舶简介：
船型：耙吸挖泥船
建造日期：2007年 主机型号：16VG300EC20B （2 台）
船长：123.00米 主机功率：4412KW/600RPM
船宽：23.00米 发电机组：551KW/500RPM （3台）
型深：10.00米 柴油机发电机组：1100KW/<span>150</span>0RPM(2台）
设计吃水：7.85米 冲水泵柴油机：1100KW/<span>150</span>0RPM(2台）
挖泥吃水：8.10米 航速：12.6节
排水量：19026吨 泥舱净容积：9112立方米
挖泥深度：30米
（本工程船全部按照中国船级社CCS要求建造，设备，仪器也是按照CCS配置）
（该船船况良好，备有详细的资料，有意者可进一步提供和洽谈）
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本船概述
本船为低速柴油机驱动单机单桨双壳散货船，航区为国内
近海航区，主要用于矿砂，煤，谷物等
干散货物的运输。
本船具有完整的连续上甲板，艏楼, 艉楼和居住舱。
运输货物种类
本船的设计适合装载如下货物：
干散货物， 例如煤，铁矿砂，谷物
长货，例如钢管，包装木材
一般货物，例如包括卷钢在内的钢铁制品，森林产品，包
装货物和捆扎货物。
卷钢运载时为两层 （尺寸：直径<span>150</span>0mm × 长1200米名,
重15吨）
载重量
本船在海水比重为 1.025 t/立方情况下，在结构吃水
处，载重量约为37,000 吨.
舱容
主机
型号: MAN-B&W 6S42MC Mark 7 一台
合同最大持续功率SMCR: 6480 kW × 136.0 rpm (100%
of MCR)
持续服务功率CSR: 5832 kW × 131.2 rpm (90% of
SMCR)
航速
在如下条件下，本船服务航速约为 14.0:
设计吃水
无纵倾
主机运行于持续服务功率CSR (90%SMCR)
无风浪
无船底杂物
主机油耗
由车间试验确认，主机在CSR 功率，基于燃用低热值为
42700 kJ/kg 的燃油，并在ISO 标准工况和满
足IMO NOX 排放要求条件下，其油耗为175.4g/kWh 。每
天油耗约为24.6 t。<br/>该船已下水，可随时交船，现低价出售，有意者请电话联
系，非诚勿扰
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1.1 航区与用途
本船按国内近海、B 级冰区航行船舶设计。以装散货为主兼装干杂货。
可装运散煤、钢材、谷物、矿砂，袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。本
船配有装载仪。钢材等易移动货物在运输过程中应有效固定，散装货物应
在整个货物处所范围内均匀装载，并尽可能形成水平，以尽量减小货物移
动的危害性。
1.2 船型
本船为钢质全电焊船。单甲板，双底，单舷侧，带有顶、底边舱的船
型；方尾带球尾、前倾首柱带球鼻线型。单机、单桨、单舵柴油机推进艉
机型船舶。本船设首楼及五层位于尾部的甲板室。
2.1 主尺度
总 长 LOA = 189.9 m
设计水线长 LWL = 185.6 m
两柱间长 Lpp = 182.0 m
型 宽 B = 27.8 m
型 深 D = 14.3 m
设计吃水 d = 10.2 m
载重量 ～36500 t
总 吨 位 2<span>150</span>0
净 吨 位 12040
3.1 主机
本船采用1 台型号：HYUNDA1-MAN B&W 7S35MC7 作主机。
额定功率 5180kW
13
额定转速 173 r／min
缸径×冲程： 350×1400mm
3.2 螺旋桨
本船螺旋桨为铜4 锰铝青铜4 叶MAU 型定螺距螺旋桨。
3.3 航速
在设计吃水，主机(燃用柴油)90％MCR 功率时，风力不超过蒲氏风标
3 级，在平静深水水域条件下，设计航速约为13Kn。
3.4 续航力，自持力
本船续航力约5000 海里,自持力约30 天。
4. 船员编制
定员26 人。
5.干舷和稳性
5.1 本船干舷满足国内海船法定检验技术规则对B 类船舶的要求。本船干
舷为4.120 米。
5.2 本船完整稳性满足国内海船法定检验技术规则对国内近海航区货船的
要求。
5.3 本船空船加压载水时的浮态满足螺旋桨浸没水的要求。
<br/>该船已于2012年8月份交船，现交付使用。
欢迎广大船东朋友和中介同仁来电咨询
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type: chem/product tanker
blt: 1990 in Japan at Mukaishima Zoki co, ltd.
dwt: 1106 mts on 3.92 m drft (tropical dwt 1142
mts)
grt: 736 / net: 356
class: rina - flashpoint above 60 deg. celcius.
FRESH SS & DD (11/3/2013) - Next S/S: 31/03/2018,
next D/D: 11/03/2016
flag: Marshall Islands
sbt
double bottom. (However pls note, class approved
drawings for conversion to double hull in hand)
the cargo tanks are stainless steel clad.
coiled upto 68 deg.c / <span>150</span> deg. f.
loa: 67.50 m
breadth: 10.00 m
tanks: 8 with 1255,43 cbm @ 98% excl slop tank.
pumps: 2 screw pumps x 300 cbm/hour
main engine: design: niigata, engine builder:
niigata eng. co. ltd. - niigata
1 x 6m28bft, 4 stroke, single acting, in-line
(vertical) 6 cy. 280 x 480,
mcr: 736 kw (1001 hp) at 350 rpm
auxs: 1 x yanmar 6hal-tn 180ps @ 1800 rpm
1 x mitsui
1 x shaft generator
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1991-11-13 建造国： CHINA
船级： ZY 船旗： CHINA
载重吨： 1650 总吨： 1579
净吨： 910 总长： 66
船宽： 12.8 型深： 6.2
吃水： 5
制冷方式： R717
主机： 6350ZC-2E 662KW 350R/MIN
副机： 6135CAF 95KW <span>150</span>0R/MIN
6160ZD 205KW 1000R/MIN
发电机： 应急：6-cq-195 *2台 60AH
TFX-250L4-H 75kw <span>150</span>0R/MIN *2台
TFX-355M6-H 200kw 1000R/MIN *2台
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出售3400吨散货船
外贸
CCS
巴拿马旗<br/>GENERAL CARGO SHIP
FLAG PANAMA
CLASS CCS
NEXT DD/SS APRIL/2016
DWT 3423DWT ON 5.50M DRAFT
BLT 2006, CHINA
GRT 1972/NRT 1393 MT
LOA 81.00/BEAM 13.60/DEPTH 6.80 M
2HO/2HA
CARGO SIZE 26.00*13.60*7.00
26.00*13.60*7.00
HOLD CAPACITY 4500/4200CBM
GEARLESS
M/E Anqing Marine Diesel Engine Plant,China/6DKM-
26* 1/1618KW/750RPM
A/E WD61568CD X 2
<span>150</span>KW X 2, 400V
11.5KN
TRADING Southeast Asia
