• [ 船舶出售 ] 2025-02-28
    产品描述 900m3/h深度9m切割机挖泥机,用于CCS认证 介绍了由著名的亨彭造船厂制作的切割器吸力挖泥船。这项工程杰作旨在将您的河流挖泥行动提升到新的高度,从而提供无与伦比的精度和效率。 1。简介 Hengpeng HP-CSD200800m³/h高效的切割器吸力挖泥船是在多功能疏and应用程序领域创新的巅峰之作,专门为跨河流,运河和一系列其他水道而专业地设计了用于部署。该挖泥船拥有最先进的切割机吸入系统,可确保无与伦比的效率,无缝处理每小时800立方米的大量容量。 HP-CSD200精心设计为耐用性和直接操作,提供可靠的疏and解决方案,可大大减少维护需求。它的强大结构以及最先进的技术,使该挖泥船成为中小型项目的理想选择。它确保在各种水道条件下的一流表现和提高效率,从而在疏ed行业树立了新标准。 高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机,用于CCS认证*HP 2。功能 单人行动:这款尖端的挖泥人拥有最先进的PLC控制系统,旨在赋予以前所未有的轻松和效率的无缝,单人操作的能力。 高效率切割系统:通过我们创新的新切车/车轮驱动系统,经验无与伦比的工作效率,该系统设计为提供出色的性能。 高可靠性:依靠我们先进的液压系统提供的坚定操作,该操作精心制作,以实现无可挑剔的稳定性。 有效的冷却:尖端的淡水冷却系统是专门设计的,可维持最佳的工作温度,以确保最大的效率和寿命。 经过全面测试:请放心,知道每件设备都会完全组装并进行严格的测试,从而在其离开我们的设施之前确保了卓越的性能。 快速组装:我们的设计促进了直接而迅速的组装,无论是在水上还是土地上,都可以简化您的设置过程。 交付时间短:标准化设计的实施大大减少了交付时间表,使您的项目启动并更快地运行。 充足的备件:从易于访问的标准备件的便利性中受益,从而确保迅速更换和最少的停机时间。 认证合规性:为遵守沿海水域认证标准而设计,我们的挖泥机保证了无与伦比的安全性和可靠性。 可选设备:使用各种可选的配件量身定制疏and解决方案,专门制作,以满足不同项目的各种需求。 3。规格 高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机,用于CCS认证*HP高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机,用于CCS认证*HP高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机,用于CCS认证*HP 4。应用程序方案 水库和河流:非常适合挖泥,运输和扩展的水库和河流,该先进的解决方案具有强大的切割能力以及高效挖掘和抽水操作。它保证了原始且维护良好的水道,从而确保了最佳的流动和功能。 水库和环境项目:该工具在湖泊,河流,海滩,河流表面和其他水道上广泛部署,该工具在挖泥和维护中起着至关重要的作用。它支持环境保护计划,并促进生态增强和可持续性。 珊瑚礁地区:在沿海地区附近挖掘和开垦活动方面为卓越而设计,它有助于土地或岛屿发展,这使其对马尔代夫等地区的项目非常有益。 水道挖泥:该工具在去除沉积物,轮廓式河床和提高通航性方面出色,还可以增强水生生态系统,促进更清晰,更健康的渠道。 湿地恢复:通过有效去除淤泥和碎屑,促进自然栖息地的恢复和康复,从而促进湿地生态系统的恢复和保护。 港口和码头建筑:对于港口和码头的建设和维护至关重要,该设备有效地清除了淤泥和障碍,确保了最佳的渠道深度以及船舶的安全过境。 储层维护:定期解决储层中的底部沉积物清除,维持储存能力和水质,同时有效地延长了储层的整体使用寿命。 紧急响应:迅速解决水道堵塞和洪水泛滥后的灾难或洪水,恢复正常的水流并最大程度地减少环境和基础设施的影响。 高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机,用于CCS认证*HP 5。<span>船体</span>分解 高级吸力挖泥船的<span>船体</span>巧妙地用模块化结构制成,可确保无缝的运输和轻松的组装。这个工程的奇迹包括几个关键部分: 主浮桥 这是<span>船体</span>的核心,涵盖了主要设备旁的发动机室。它提供了必不可少的浮力和强大的结构支持,这对于整个挖泥船的运作至关重要。 由CCSB(造船级)钢板熟练地制成,这证明了出色的耐用性和坚定的强度。 pontoons 两侧浮桥与主浮桥巧妙地对齐,将稳定性和浮力扩大到新的高度。 这些由相同的高级CCSB钢板制成,经过精心设计,可将其螺栓固定在主浮桥上,从而促进简单的组装和拆卸。 连接点 浮桥之间的巧妙连接是使用一系列螺栓和钩子建立的,该螺栓和钩子位于甲板水平以及<span>船体</span>的前部和后部。 这种智能设计使挖泥船可以轻松拆卸成模块化组件,从而确保通过道路,铁路或水的无麻烦运输。 <span>船体</span>增援 该<span>船体</span>具有强化部分,专门安装了高压力设备(例如挖泥机泵和液压系统)。 这些钢筋是至关重要的,以确保<span>船体</span>能够忍受疏le行动过程中遇到的强大力量。 甲板设备安装 该甲板配备了用于绞车,起重机和其他必要疏gastratus的多功能安装点。 这种周到的布局允许设备的适应性定位,该设备量身定制,以满足各种操作要求。 流体动力设计 精心优化<span>船体</span>的形状,以最大程度地减少电阻,从而确保在浅水和深水中的有效性能。 该设计可确保在疏and努力和跨各个站点导航时无与伦比的稳定性。 6。售后服务 体验终生技术支持的保证,确保我们的先进吸力挖泥船在整个运营生活中仍然是可靠的资产。 从我们的24小时服务响应中受益,为您提供任何疑问或问题的快速有效解决方案。 利用我们细致的客户文件管理进行长期服务,旨在使您的挖泥操作保持平稳且不间断。 探索可用定制挖泥船的潜力,量身定制制造的,以应对河流挖泥项目的具体挑战和要求。 利用我们全面的现场安装,调试和培训服务,以确保您的团队充分有能力自信地运营我们的先进机械。 依靠我们及时的专业服务和解决方案,以迅速有效地满足您的独特需求,从而确保最少的停机时间和最大的生产率。 使用免费维修服务的12个月保修,通过我们的12个月保修,保护您的投资并保证卓越的运营而无需额外费用。 从我们在约定时期内对现场组装和测试的承诺中受益,确保您的挖泥人从第一天起就可以达到最高标准。 依靠我们有效的维护备件供应,使您的挖泥船处于最佳状态并始终保持无缝操作。
  • [ 船舶出售 ] 2025-02-25
    国内航行海船安全与环保设备记录 一、船舶基本参数 船舶类型 运泥船 船舶类型说明 开体运泥船 最大船员人数10人 乘客人数 一人 特殊人员人数0 人 安放龙骨日期/建造完工日期2012-04-28/2013-08-19改/日期船舶建造厂船舶改建厂 船舶所有人 二、<span>船体</span>部分 总长 72.00 m 船长 69.20 m 满载水线长 71.00 m 船宽 14.80 m 型深 5.20 m 空载吃水 2.942 m 满载吃水 4.250 m 满载排水量4070.280 t 空船排水量 1332.840 参考载货量2408 t <span>船体</span>材料钢质 水密横舱壁数8 结构型式混合骨架式 货舱的数量 1 货舱盖型式无 重量(t) 固定压载 位置和材质 双层底位置 进水角位置 机舱门槛 抗沉性 三、锚设备 锚 名称 型式 重量(kg) 数量 右艏锚 霍尔锚 1590.00 1 左艏锚 霍尔锚 1590.00 1 名称 型号 功率(kW) 数量 锚机 右艏锚机 DMB34-2-45 16 1 左艏锚机 DMB34-2-45 16 1 名称 直径(mm) 长度(m) 等级 材料 锚链左艏锚链右艏锚链34.0034.00220.00192.50 AM2级 AM2级2级锚链钢2级锚链钢 四、舵设备 舵数量 2 主操舵装置型式 电动液压 应急能源种类 辅助操舵装置型式 Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-02-24
    出售普通客船(300客位)可搭载300人的豪华观光船为钢质<span>船体</span>,长45.97米,宽10米,结构分三层:一层为内舱演艺大厅,可容纳140人,二层为休闲观景大厅,可容纳100人,三层为观光甲板。配备中央空调、多功能试听设备、自助餐台等,适合商务会议、庆典活动、节目表演等。 联络13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-02-22
    出售11525吨成品油船 航区:A1+A2 建造国:中国完工时间:2021.11船级:CCS 货油舱数量: 12舱货油舱舱容:14356m³主机品牌:广柴主机型号:8G32主机功率:3552KW加温设备:有闪点:≤60℃<span>船体</span>结构形式:双壳涂层:特涂 联络13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-02-22
    出售9860吨散货船 航区:A1+A2 建造国:中国完工时间:2019.11船级:ZC总吨:5998净吨:3358货舱舱容: 10900m³主机品牌:广柴主机型号:8320ZCd-8主机功率:2206KW<span>船体</span>结构形式:双底单壳主机数量:单机吊机/吊杆:无舱盖形式:液压折叠式 CHERRY13823383044
  • [ 船舶求购 ] 2025-02-19
    [询价单]功率5000马力及以上的拖船,冰级优先! 1.ASD (全回转)拖船 1) 建造年份:不得早于2021年 2) 数量:2艘 3)船级符号: RS KM R1, lce Tug 或 KM * R1 lce Tug 或 CCS Tug R1, lce Class B 或 CSA Tug,R1, lce Class B 船舶必须持有IACS (国际船级社协会)成员签发的有效船级证书。 4)主要参数: (1)<span>船体</span>长度:33-37米 (2)型宽:9-11米 (3)航行吃水:4.5米 (4) 航速:12节 (5)主机功率:2台,每台1800-2500千瓦 (6)系柱拉力:60吨 (7)船员人数:10人 5)设备要求: 必须配备总起重能力至少为2.0吨、作业半径7.0米的货物装卸设备; 配备一台拖力至少为55吨的艉拖缆机。 ※参考说明 33-37米船长的ASD拖船通常为欧洲出口船舶,通常按客户订单建造。 在中国常见的ASD拖船通常船长为42米及以上。
  • [ 船舶出售 ] 2025-02-13
    出售5005吨甲板货驳 航区:A1+A2 建造国:中国船级:ZC完工时间:2022.9主机品牌:宁波中策主机型号:N6210ZC26主机功率:748KW主机数量:双机驾驶台形式:前驾驶<span>船体</span>结构形式:单壳跳板:有 联络:13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-02-06
    出售10856吨成品油船航区:A1+A2建造国:中国完工时间:2021.4船级:CCS总吨:8974净吨:5025货油舱舱容: 15767m³主机品牌:广柴主机型号:8G32主机功率:3552KW加温设备:无闪点:≤60℃<span>船体</span>结构形式:双壳涂层:特涂备注:该轮带交通部运力出售。联络13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-01-15
    出售11211吨成品油船 航区:A1+A2+A3 建造国:中国 完工时间:2009.1 船级:CCS 货油舱数量: 10 舱货油舱舱容:12547m³ 主机品牌:洋马 主机型号:8N330-EN主机 功率:3310KW 加温设备:有 闪点:≤60℃<span>船体</span>结构形式:双壳备注:该轮BWTS已安装。 Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-01-14
    出售13084吨成品油船航区:A1+A2建造国:中国完工时间:2018.4船级:CCS总吨:8981净吨:5029货油舱舱容: 16195m³主机品牌:广柴主机型号:8G32主机功率:3552KW加温设备:无闪点:≤60℃<span>船体</span>结构形式:双壳涂层:特涂备注:该轮带交通部运力出售。 联络13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-01-11
    出售10.5万吨 油船 建设日期:2004年 产地:韩国 船级社:IRS 总长度243米/船宽42米/型深21米 最大吃水14.75米 总吨/净吨:58194 / 31243 结构:双<span>船体</span> 载货空间:14 主机模式:MAN B&W 额定功率:16680KW 区域:无限航区 财富热线:13282712222 周欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail:lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
  • [ 船舶出售 ] 2024-12-29
    售:2014年沿海1500吨甲板货船, 主机:淄柴6170/218kw*2, 尺寸:67*5*16*3.58, 四锚定位, <span>船体</span>四道龙筋, 电联15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2024-12-26
    船籍港 广州船舶种类高速客船 <span>船体</span> 铝合金建造日期1994.2.1 澳大利亚奥士图(AUSTAL)船厂 载客量349位 主机功率2*2000KW 35.1*11.5*3.8 推进器喷水数目2 Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2024-12-26
    Two Chinese 2024 new build 5000hp tug TYPE:ASD HARBOUR TUG CLASS:CCS (IACS) BLT 2024 IN CHINA LBD:38.2 X 10.8 X 4.7M DRAFT:3.75M BOLLOARD PULL:64T MAIN ENGINE NIIGATA 5000PS@750RPM FIRE FIGHTING ship 1 NIIGATA ZP-41A SPEED 12.5kn Crew 10p Endurance is 36 hours ++ Ready for delivery, DELIVERY IN CHINA PORT The two tugs are still under construction but will be ready for delivery on January 15, 2025, and the certificates will be obtained a couple of weeks later. 2024年中国新建5000马力拖船 类型:ASD港口拖船 船级:CCS (IACS) 建造时间:2024年,中国建造 <span>船体</span>尺寸:38.2米(长)×10.8米(宽)×4.7米(深) 吃水:3.75米 系柱拉力:64吨 主机:Niigata 5000PS @ 750RPM 消防等级:船级1 推进器:Niigata ZP-41A 航速:12.5节 船员人数:10人 续航时间:36小时 交付状态: 这两艘拖船目前仍在建造中,但将在2025年1月15日可以交付,证书将在几周后获得 交付地点:中国港口 Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2024-12-16
    出售:3000吨全回转起重船,<span>船体</span>尺寸162x42x12.8m,固定吊重3000吨,回转吊重2000吨,主钩最大吊高115m,副钩最大吊高138m,吊机是振华重工设计图纸,ZC/近海,江苏造/2024年,6月初可交船,此船适合海上风电打桩,桥梁吊装,价:面议
  • [ 船舶出售 ] 2024-12-03
    主尺度及参数 总长 100.00m 垂线间长 100.00m 型宽 30.00m 型深 7.00m 设计吃水(夏季载重线) 5.00m 上甲板梁拱和脊弧 无梁拱、无脊弧 2.3.2 载重量 本船载重量系指在设计吃水时,在规定密度为 1.025t/m3的海水中,其排水量与空船重量 的差值。 本船装载货物且吃水 5.00m 时,载重量约为 10000t。 载重量包括如下项目: (1) 装载甲板货物重量; (2) 舱柜、管路和机械中的燃油、滑油和水; (3) 船上的消耗品和储备品; (4) 必要的压载水。 2.3.3 船型 本船为单甲板,单底,焊接<span>船体</span>,首部船底斜削的箱形整体式结构驳船。 2.3.4 布置概况 本船主甲板为连续甲板,主甲板前部设锚泊设备及拖曳设备。共 2 台锚机,其中 1 台采 用锚链 1 台采用钢丝绳。锚机的下方为锚链舱。 在#32-#37 左舷设有 3 层甲板室,设有值班室、厨房、餐厅、会议室、物料间、蓄电池间、 休息室、厕所、控制室等。 在#5-#7 左右舷设有 2 个缆绳舱,从主甲板上的舱盖进入。 上甲板两舷设带缆桩、导缆孔。上甲板尾部设有 2 台绞盘 联络:13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2024-11-19
    出售2022年 16200吨 入级CCS 前驾驶甲板驳 建造地点/年份:江苏中国/2022 总长:139M 船宽:33M 船深:8.6M 满载吃水:6.0M 空载吃水:4.648M 满载排水量:22859.500T 空船排水量:5796.254T <span>船体</span>材料:钢 载重吨位:16200T <span>船体</span>结构:双底单壳 船级社:入级CCS 推进设备型号“:宁动G8300ZC7B*2 额定功率“1471KW*2 额定转速:500 发动机生产日期:2022-5-24 锅炉:无 跳板:无 围板:无 发电机型号:TFXW403S6M00-H*3 螺旋桨数量:2 螺旋桨材料:Cu3 直径:3900mm 联络13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2024-11-17
    出售5000吨多用途船 2024年造,ccs检验 本船为多用途货船,为散货船,带集装箱系固设备,航行于国内沿海各港口。 本船为近海航区。 本船按中国海事局 “国内航行沿海法定检验技术规则”(2020 年)及其 2022 修改通 报规定的近海航区要求进行设计、结构按 B 级冰区要求加强。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油机驱动的多用途货船。具有球尾 和垂直球鼻首线型。上甲板艏部设艏楼,尾部上甲板以上设有四层甲板。本船设双层底舱 和边舱用作压载水舱。 1.2适用规范和规则 1.2.1 船级 本船由中国船级社登记入级,并取得如下船级: ★CSA Bulk Carrier,Double Side Skin;R1(D); Ice Class B; ★ CSM 1.2.2 规范和规则 本船按下列规范、规则和公约进行设计: 国内航行海船法定检验技术规则(2020)及其 2022 修改通报 吨位丈量规则(2022) 钢质海船入级规范(2023)及其变更通告 材料与焊接规范(2023)及其修改通报 1.2.3 证书 本船取得下列主要证书,并在交船时提交给船方。 国籍证书 安全与环保证书 1.3 主要尺度 1.3.1 主要尺度 总 长 Loa 87.80 m 设计水线长 Lwl 87.20 m 垂线间 长 Lpp 84.80 m 型 宽 B 15.20 m 型 深 D 7.30 m 设计吃 水 d 5.75 m 1.3.2 甲板间高 上甲板-艏楼甲板 abt.2.10m 5 / 23 PAGE 页数 SDG42012-100-01SM <span>船体</span>说明书 面积AREA:0.0625m2 上甲板-艉楼甲板 2.70m 艉楼甲板-船员甲板 2.50m 船员甲板-驾驶甲板 2.50m 驾驶甲板-罗经甲板 2.50m 1.3.3 舷弧和梁拱 首舷弧 0.20 m 尾舷弧 0.041 m 主甲板,首楼甲板梁拱 0.20 m 尾楼甲板梁拱 0.10 m 1.3.4 肋距 全船肋距为 S=600mm 1.3.5 双层底高度 双层底高度为 1100mm。 1.4 航速、螺旋桨及续航力 1.4.1 航速 螺旋桨设计时考虑了主机功率储备 10%,本船在设计吃水(d=5.75m),船壳清洁无污 底情况下,处于风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下主机达到额定转速时的服务 速度约 7.25 节。 1.4.2 螺旋桨 本船选用 AU 型 4 叶螺旋桨,螺旋桨材料为 Cu3 镍铝青铜。 1.4.3 续航力 本船燃油的装载量重油约 243.68t,轻柴油约 106.14t,满足船舶在满载状态,服务航 速(Vs=12.0 海里/小时)时续航力 5000 海里的要求。 本船淡水容量约为 171.78m3,以及食品和粮食的储备量满足 10 名船员 20 天的自持能 力。 1.5 载重量的核定 本船载重量为船舶在密度为 1.025 的海水中,所勘划的夏季载重线的排水量与空船重 量差值。 空船重量是指<span>船体</span>、轮机和电气重量,包括规范和本说明书要求的所有设备和舾装件, 主机、付机、锅炉以及与其直接连接的管路中的油、水,但不包括下列诸项: 1) 超过规范和船级社要求的备品备件。 2) 由船东装备的设备、仪器、储备品等。 3) 所有消耗品(如粮食、食品其他备品)。 4) 船员及行李。 5) 舱柜和管路中的油、水。 6 / 23 PAGE 页数 SDG42012-100-01SM <span>船体</span>说明书 面积AREA:0.0625m2 为了确定空船重量,船厂应在坞中或认可的静水区域处进行倾斜试验,并由船厂完成 倾斜试验报告和载重量计量。 1.6 载重量和吨位 1.6.1 载重量 本船最大载重量定为 4796.1 吨。 1.6.2 吨位 本船吨位按“吨位丈量规则(2022)”对国内航行船舶要求进行估算。 总吨位 2992 净吨位 1675 联络13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2024-11-12
    出售22308吨甲板货驳航区:A1+A2建造国:中国船级:ZC完工时间:2024.1吃水:6.4米甲板承重能力:10t/㎡主机品牌:广柴主机型号:8320ZCd-10S主机功率:4854KW主机数量:双机驾驶台形式:前驾驶<span>船体</span>结构形式:单壳 联络13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2024-10-20
    出售仟岛汇超级艇,出口船,可以上香港牌,或者外籍牌。产品参数总长 38.5M 宽度 8.5M 水线长 34.5M 型宽 6.2M 型深 2.5M 吃水 1.7M 乘客 60人 燃油储量 5000KG 淡水储量 3000KG 主机 重庆康明斯550HPx2 最高航速 16KN 发电机 Perkins 40KWx2 <span>船体</span>主要物料 FRP 空调 16台 游艇类型: 香港游乐船 联络13823383044