本公司长期租赁各种海上工程船，联系电话13520451255

整箱货的运费 (1)整箱货<span>运输</span>情况下，承运人接收货箱和交付货箱的责任范围习惯上自码头堆场至码头堆场，因此，承运人收取的运费和有关费用也仅包括堆场至堆场范围内的费用，而两端码头堆场外的费用由货主自负 (2)整箱货运费的计算，如使用的箱子为船公司所有，则规定有运费和运费计收办法；如该箱子为货主所有，则另有规定。 超重、超长、超大件货物附加费 (1)整箱货不加收超重、超长、超大件货物附加费。 (2)拼箱货按运价本的规定，对超重、超长、超大件货物加收附加费。 (3)如系整箱货接收、拼箱货交付，或拼箱货接收、整箱货交付，则按运价本的规定，对超重、超长、超大件货物加收50%的附加费 拼箱货的运费 目前，各船公司对集装箱<span>运输</span>方式下拼箱货运费的计算，基本上依据件杂货运费的计算标准，但应掌握这样几个基本要点： (1)船公司或其他承运人对拼箱货运费的计算依据是其所承担的责任和费用。 (2)拼箱货海运运费的计收方法类同班轮<span>运输</span>情况下件杂货运费的计收方法，只是加收集装箱有关费用，如拼箱服务费等，但不再收取件杂货情况下码头的收货费用。 (3)拼箱费的起码运费，按每提单计收。 (4)由于拼箱货涉及到不同的收货人，因而拼箱货不能接受货主提出的有关选港或变更目的港的要求，所以，也没有拼箱货的选港附加费和变更目的港附加费。 落箱费 当箱子进港时，码头还未开放收箱，不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。 预提箱费 预提箱通常是在特殊情况下需在正常提箱日期前先提箱，以便获得箱号，填写舱单或其他资料。这时候产生的费用，就叫做预提箱费。 滞箱费 为了加速集装箱的流通，避免积压，船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内内，货物占用集装箱可免费，超过期限，货物占用集装箱则需要支付定额费用，这就是“滞箱费”。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

（1）平安险 本保险负责赔偿： 被保险货物在<span>运输</span>途中由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪水自然尖害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。 由于<span>运输</span>工具遭受、 触礁、沉没、互撞、与流冰或其它物体碰撞以及失火、爆炸意外事故选成货物的全部或部分损失。 在<span>运输</span>工具已经发生搁浅、 触礁，沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电海啸等自然火害所造成的部分损失。 在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。 <span>运输</span>工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 <span>运输</span>契约订有“船舶互撞责任”条款， 根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 （2）水渍险 本保险负责赔偿： 承保上述平安险的各项损失和费用 负责被保险货物由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 水渍险一般适用于不易损坏或不因生锈而影响使用的货物，如五金材料,旧的汽车、机械、机床、散装金属原料等。 （3）一切险 本保险的责任范围： 承保上述平安险和水渍险的各项损失和费用。 负责被保险货物在<span>运输</span>途中由于外来原因所致的全部或部分损失。 附加险不能单独投保、可在投保种基本险的基础上，根据货运需要加保其中的一种或若干种。投保了一切险后，因一切险中已包括了所有一般附加险的责任范围，所以只须在特殊附加险中选择加保。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

1、无法取得原件怎么办？ 备案单证应当是原件，如果无法备案原件，可备案有经办人签字声明与原件相符，并加盖企业公章的复印件。如果无法取得的，可以用具有相似内容或作用的其他单证进行单证备案。 2、备案单证如何存放保管？ 《国家税务总局关于发布<出口货物劳务增值税和消费税管理办法>的公告》第八条规定：出口企业应在申报出口退（免）税后15日内，将所申报退（免）税货物的单证，按申报退（免）税的出口货物顺序，填写《出口货物备案单证目录》，注明备案单证存放地点，以备主管税务机关核查。除另有规定外，备案单证由出口企业存放和保管，不得擅自损毁，保存期为5年。 海运提单是承运人或其代理人收到货物后签发给托运人的，允诺将该批货物运至指定目的港交付给收货人的一张书面凭证。每份正本提单的效力是同等的，只要其中一份凭以提货，其他各份立即失效。它是国际<span>运输</span>中十分重要的单据，也是买卖双方货物交接、货款结算最基本的单据。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

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求购海<span>运输</span>送带船，要求总吨位500吨内，航簿载重量1000吨内的。

一、寻找货代 在集装箱海运开始前，出口商需要事先找到一家合适的货代公司，并且完成相关的订舱服务以及将一些货物出口所需要的资料提供给他们。一般来说，这些资料应该包括一些装卸集装箱时的时间和地点，以及发货人名称、收货人名称、目的港以及运载货物的载具等。 二、订舱发货 货代公司在接到信息并且审核无误后，就会进行订舱，确定具体的航程安排，并且委派拖车服务到企业的发货货场，进行货物的装箱并且采用公路、铁路或者驳船<span>运输</span>的方式，将货物送到码头位置。 三、通关装船 当集装箱被运往码头以后，需要在港口的位置通过海关的检查，并且将直接装运到船舶所指定的舱位，或者直接储存在码头上，直到运送到已经约定好的船舶。 四、起航<span>运输</span> 等到到了时间点，船舶就会按照规定的时间起航了，一般来说，航运企业用来负责海上<span>运输</span>的，可能会是自有的、租赁的，或者是独立的第三方，并且和它订立共同投船、互换或者购买舱位的船舶。 五、通关卸货 集装箱海运之通关卸货，等到船舶将货物送到了目的港，当地的工人就会按照预定的时间表来完成卸货。等到进口商完成通关后，将会被送到进口商的码头，然后卸货之后再被送往堆场。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

玻璃钢管道在<span>运输</span>或安装使用过程难免发生破损，如果更换或者重新<span>运输</span>新的管道会大大增加投入成本。这时候很多用户会问那该如何处理呢，一般玻璃钢管道发生破损采用修补法。 玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 船舶连接器 船舶连接器又称为联管夹，联管夹是船舶上物料编号名称，它们的作用是用于管道的连接和固定。铸鸿船舶连接器由钢壳和橡胶密封筒构成，能承受一定的冲击、震动、弯曲，安装简便，将螺栓拆下包裹住管道然后再紧固螺栓即完成操作。 对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。 针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。

1、定义的不同 货代：全称为货运代理。指的是受货主的委托完成货物在进出口物流<span>运输</span>的某一个环节或与此有关的环节。常见的货代工作有空海运进出口、进口清关、进口报关等等。 船代：全称为船舶代理。指的是针对船舶业务相关的手续和协调工作，最终确保货物在装卸得以顺利进行。常见的船代工作有：检疫、拖车、装卸货物、代签提单等等。 2、职责的不同 货代：本质上和第三方物流是相同的，并不是船公司的实际承运人，而是货主的委托者，帮助货主处理货物在进出口物流中的环节衔接和沟通。 船代：而船代则主要是为船舶和船公司提供一系列特定服务的。 3、服务对象的不同 货代：服务于广大的外贸、工厂及货主朋友，是货主和承运人之间的纽带。 船代：服务于船公司，是船公司或者承运人和港口之间的桥梁。 4、其他内容货代：一般分为一级货代、二级货代。一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，而二级货代不一定就比一级货代差。具体要看货代公司的资质和能力了。不是所有货代都是全能的，也不是所有货代的工作范畴都是一致的。 船代：拼箱订舱是由货代公司订的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提单一般不是船公司提单。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

甲板载荷10吨\平方米，可装载集装箱：276TEU。有两条，一条7月中旬交船，一条7月底交船。

甲板有效长度116米*30米，具备4锚定位，锚重6吨，钢丝绳45mm X 500M

整箱货的运费 (1)整箱货<span>运输</span>情况下，承运人接收货箱和交付货箱的责任范围习惯上自码头堆场至码头堆场，因此，承运人收取的运费和有关费用也仅包括堆场至堆场范围内的费用，而两端码头堆场外的费用由货主自负 (2)整箱货运费的计算，如使用的箱子为船公司所有，则规定有运费和运费计收办法；如该箱子为货主所有，则另有规定。 超重、超长、超大件货物附加费 (1)整箱货不加收超重、超长、超大件货物附加费。 (2)拼箱货按运价本的规定，对超重、超长、超大件货物加收附加费。 (3)如系整箱货接收、拼箱货交付，或拼箱货接收、整箱货交付，则按运价本的规定，对超重、超长、超大件货物加收50%的附加费 拼箱货的运费 目前，各船公司对集装箱<span>运输</span>方式下拼箱货运费的计算，基本上依据件杂货运费的计算标准，但应掌握这样几个基本要点： (1)船公司或其他承运人对拼箱货运费的计算依据是其所承担的责任和费用。 (2)拼箱货海运运费的计收方法类同班轮<span>运输</span>情况下件杂货运费的计收方法，只是加收集装箱有关费用，如拼箱服务费等，但不再收取件杂货情况下码头的收货费用。 (3)拼箱费的起码运费，按每提单计收。 (4)由于拼箱货涉及到不同的收货人，因而拼箱货不能接受货主提出的有关选港或变更目的港的要求，所以，也没有拼箱货的选港附加费和变更目的港附加费。 落箱费 当箱子进港时，码头还未开放收箱，不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。 预提箱费 预提箱通常是在特殊情况下需在正常提箱日期前先提箱，以便获得箱号，填写舱单或其他资料。这时候产生的费用，就叫做预提箱费。 滞箱费 为了加速集装箱的流通，避免积压，船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内内，货物占用集装箱可免费，超过期限，货物占用集装箱则需要支付定额费用，这就是“滞箱费”。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

求购登陆式自航驳船 载重5000-6000吨 船龄：十五年左右 ZC内河或沿海证 带围板和跳板 用于<span>运输</span>矿石 联系人：吕勇13810071823

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玻璃钢管道修补 玻璃钢管道在<span>运输</span>或设备运用过程难免发生破损，如果更换或者从头<span>运输</span>新的管道会大大添加投入本钱，这时候很多用户会问那该如何处理呢，一般玻璃钢管道发生破损采用修补法。 玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 管道快速修补器 1、产品型号和尺码完备，能对个中材料的管道在漏洞，断裂及变形情况下进行修复。 2、产品选用的材料保证修复效果，不锈钢具有良好的韧性和抗腐蚀能力，橡胶内衬有很强的抗漏性能。 2、产品操作简单，无需特殊技术和设备，只需要一把普通的扳手，整个安装过程只需几分钟左右。 4、产品体积小，重量轻，便于携带，安装无需动火，所需空间小。 5、产品使用寿命长，该产品既可长期使用，又可拆卸多次使用，寿命可达50年，仍能保持它的抗漏和抗腐蚀能力。 针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。

用量200万吨

正在营运的客滚船，几百吨汽车可以直接开上去，可<span>运输</span>特大件，可改建其他专用船，现在挂在淘宝网上的阿里拍卖按废铁价470万元。

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出租108米前驾驶双吊起重甲板船22米宽，双车3000马力，两台50吨全回转吊机，2500KW发电机，建造填海大件<span>运输</span>等

管路清洗设备是专 业的管路清洗工具，以昱炫管路清洗设备为例，它是一种物理式干式清洗设备，包含管路清洗主机，俗称管路清洗枪与清洗耗材。管路清洗设备与重工业巧妙结合会发生什么呢？ 重工业按照生产性质和产品用途分三类：一类，开采挖掘业，包括石油，然气开采，煤矿开采，矿山开采；二类，原材料工业，例如冶炼工业，化学化工行业，电力，石油和煤炭加工<span>运输</span>业；第三类，制造工业，例如机械装备制造业，汽车制造业，通用设备制造业，各类专用设备制造业等行业。 并且产生了很多重要的重工公司。他们生产的设备很多都离不管路，可以说整个重工业无论是开采，加工，<span>运输</span>及生产的设备都离不开管路，这些管路可是石油然气开采输送管路，液压管路，润滑管路，燃油管路，也可以是制动管路。几乎所有的管路都需要清洗彻 底后才能投入使用。管路清洗设备就是为管路清洗而产生的。这也正是管路清洗设备与重工业巧妙结合的地方。他们的巧妙结合可以使复杂费力费时间的管路清洗难道，变成省力省时高 效环保安 全的易事。昱炫管路清洗设备的清洗方式得到全世界重工业广泛的认可信赖，并且越来越多的制造商选择使用。 我司产品成熟，保证质量，欢迎询价采购！