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三一海洋重工为三一集团子公司,主要生产混凝土搅拌船、挖泥船、打桩船、起重船等各种海洋工程船舶和设备,生产基地位于广东省珠海,占地9000亩。现已成功交付1<span>7</span>万吨海上过驳平台、360方混凝土搅拌船、8000方耙吸式挖泥船等项目。三一海洋重工依托三一集团在工程机械领域的强大优势,大大提高了设计质量,缩短了设计周期,拥有一支强大的研发团队,采用先进的造船工艺,并建立起一套完整的、严格的质量管理体系。并能为国内外船东提供首付最低10%、贷款年限最高5年、以银行利率为准、贷款额度不限的融资模式,公司成立专业设计机构,并免费为实际采购客户设计图纸,为广大船东提供设计、生产、融资一条龙服务,让客户免去后顾之忧。
<br/>一、混凝土搅拌船:160m3、240m3、360m3;
二、海上打桩平台:50M、64M、<span>7</span>6M;
三、固定臂起重船:1600T、2400T、8000T;
四、全回转起重船:900T、1600T、2000T、4000T、5600T;
五、抓斗式挖泥船:6m3/h、16m3/h、18m3/h、2<span>7</span>m3/h;
六、耙吸式挖泥船:2500m3、<span>7</span>000m3、8000m3;
七、绞吸式挖泥船:2500m3/h、4000m3/h、4500m3/h;
八、铲斗式挖泥船:1m3、2m3。
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<br/>珠海海上吸沙工程项目寻船东 要求如下:
4800匹以上马力吸沙船(2千方/小时以上),水域1<span>7</span>米,淤泥 6-1<span>7</span>米,沙层80米,吸沙管60-<span>7</span>0米,
项目1亿方,地点珠海海域,不受台风影响,最大浪高1.5米。
调船费100万,每立方13.5元左右,运费15.5元,运程16海里。
新勘测地点,目前有船正常作业,出沙稳定,按日结算。
( 发 船照片和资料 ) 邮箱:36999203@qq.com
有以上船舶的船东跟我联系:王先生1886<span>7</span><span>7</span>9533<span>7</span> 13625<span>7</span><span>7</span>8454
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<br/>货物名称:工程
装 沙 点:惠东******************西部海域(低潮6米水)
卸沙地点:汕尾市******************港务所(低潮6米水)
需要5000吨1-2艘自卸采沙船。
总量:10亿立方
海上运输距离:22海里,包工程每月 50万 现金 一条船运做
或每立方12元日结。(抽运卸一条龙)
带船的资料签合同一年
因本工程沙量10亿立方..所需船只为海上作业的自采自卸工程船 。必须具有海上作业的资质和证书。船只最好是已经作业过了或者刚造船只船东在寻求买家的同时有意向者与我们合作也可与我联系但是必须具备海上作业资质和证书。船只要求 船舶设备都能正常作业,因为所承包的项目工期在3-5年,船龄要求至少是能还可以继续作业5—6年,越新越好。大小在5000吨左右,需要十几艘...
惠州海通实业有限公司承包工程,有意者尽快与我联系!
直接联系人:王先生,电话13625<span>7</span><span>7</span>8454 1886<span>7</span><span>7</span>9533<span>7</span>
QQ:369999203
( 发 船照片和资料 ) 邮箱:36999203@qq.com
非成勿扰!!!!!!!!
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HUA<br/>机器450马力,离合器<span>7</span>比1 的山东黄海船厂造的名牌哦
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出租出售沿海拖轮承接海上码头工程如有需要敬请联系
刘先生 183.5033.3359 13<span>7</span>.9980.9060<br/>出租出售沿海拖轮承接海上码头工程如有需要敬请联系
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承接码头公正 出租出售 1-1000吨全回转起重船多艘<br/>出租出售1-1000吨全回转起重船承接海上码头工程如有需要敬请联系
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全新工程用甲板货船有需要的敬请联系<br/>另出租出售沿海拖轮承接海上码头工程如有需要敬请联系
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<br/>1.货名;花岗岩,规格;10--500公斤。
2.装货港;有四个;
龙口---黄骅港;94海里。
莱州---黄骅港;115海里。
唐山---黄骅港;80海里。
秦皇岛--黄骅港;95海里。
3.卸货港;黄骅港,坐标;38度23分;118度00分【货物海抛,吃水4-5米】。
4.船舶;5000---10000吨,甲板驳船,平板驳船,【船舶带跳板及钩机,铲车】。
5.签连续合同,每船定金,
6.付款;船舶卸货后凭码单立即付运费款。
<span>7</span>.运输石材,付款等等均为立方米计算。
以上四个装货港请分别报价,现在客户正在计算成本,最终选择合适港口。
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<br/>寻甲板驳船---运输石材
1,货名;山皮石料,10--200公斤。
2,装港;鲅鱼圈【北海码头】吃水4.2米---卸港吃水8-9米。
3,卸港;盘锦港,两港运输距离为;24海里。
4,需要船舶;2000--3000载重吨;甲板驳船【适应沿海运输的】现在需要3艘。
船舶要求前面有8米以上跳板。
船舶上自带;抓钩机,铲车各一台。
5,可以来人考察,带船舶资料及图片,工程期到今年11月。
6,如果可以签合同;每艘船舶定金10万元,【为长期定金,至到合同终止】。
<span>7</span>,运费价格25元/立方米。
8,运费付款;每船卸完货物,凭据码单立即付款。
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<br/>我司出租以下船舶:
1. 4500方耙吸挖泥船1条,双耙。
2. 2<span>7</span>00方耙吸挖泥船1条,单耙。
以上两条船目前在南方。
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俩艘绞吸式吸沙船 管道是350和300<br/>主机12V190,马力1200-1500 副机6135 120-1<span>7</span>5
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶交易等配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>建造年月: 200<span>7</span>-10-30
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 994 总吨: 498
舱数: 8 闪点: >60
加温盘管: YES
主机: 6190zlc 218kw 1000r/min
副机: 4135caf 50.3kw 1500r/min
ZH4100D3-1 31KW 1500R/MIN
航速: 10kn
特检: 2016-8-12 坞检: 2014-11-12
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散货船
2011.11中国造
ZC船级
近海航区
载货:6540吨
总长:100.0米
船宽:16.2米
型深:6.2米
吃水:5.4米
2舱
舱容:6800方
主机:淄博81<span>7</span>02<br/>散货船
2011.11中国造
ZC船级
近海航区
载货:6540吨
总长:100.0米
船宽:16.2米
型深:6.2米
吃水:5.4米
2舱
舱容:6800方
主机:淄博81<span>7</span>02
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两台2400匹康明斯对冲;
工作发电:康明斯<span>7</span>80、500各一台;
维修及照明:80匹、40匹、32匹各一台
推进:两台<span>7</span>80康明斯;航速:12节;
每小时产量:4000吨左右(视砂层情况而定)。
最近上屋时间:2012年10月份
本船各项手续齐全。
浙江造大型采砂船,总吨1916,净吨56<span>7</span>,内河A级航区<br/>两台2400匹康明斯对冲;
工作发电:康明斯<span>7</span>80、500各一台;
维修及照明:80匹、40匹、32匹各一台
推进:两台<span>7</span>80康明斯;航速:12节;
每小时产量:4000吨左右(视砂层情况而定)。
最近上屋时间:2012年10月份
本船各项手续齐全。
浙江造大型采砂船,总吨1916,净吨56<span>7</span>,内河A级航区
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3200吨自卸沙船
83 X 14.5 X 3.<span>7</span>M
皮带宽1.4M 皮带架长:42.8M
前面卸砂机:580HP
船底板10MM 外挂船板18MM
主机:580HP
发电机:<span>7</span>5KW, 50KW<br/>3200
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3600吨
90x15x4米宽,潍材动力81<span>7</span>0
双底双壳海船结构
载重3600吨
四道纵舱壁
八个厚的船用板ccsB<br/>双底双壳
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散货船
2009.9南京造
ZC船级
近海航区
载货:5105吨
总长:99.8米
船宽:16.2米
型深:<span>7</span>.0米
吃水:5.55米
主机:无锡2000kw
轴带发电机
航速:10.5节
耗油:4.5T/天
<br/>南京
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散货船
2009.9安徽造
ZC船级
近海航区
载货:5320吨
总长:99.86米
船宽:16.2米
型深:<span>7</span>.1米
吃水:5.65米
2舱
舱口尺寸:2<span>7</span>.5*10.2M
舱盖形式:电动拉链
主机:G8300ZC18B/2000KW
总吨:29<span>7</span>0
净吨:1668
<br/>5320吨
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<br/>Length Over All (LOA):
182.5 Metres
1.26
Length Between Perpendiculars (LBP):
1<span>7</span>4.8 Metres
1.2<span>7</span>
Extreme breadth (Beam):
32.21 Metres
1.28
Moulded depth:
1<span>7</span>.5 Metres
1.29
Keel to Masthead (KTM) / KTM in collapsed condition (if applicable):
46.65 Metres
46.65 Metres
1.30
Bow to Center Manifold (BCM) / Stern to Center Manifold (SCM):
90.9 Metres
91.6 Metres
1.31
Distance bridge front to center of manifold:
61.6 Metres
1.32
Parallel body distances:
Lightship
Normal Ballast
Summer Dwt
Forward to mid-point manifold:
42.8 Metres
42.6 Metres
42.6 Metres
Aft to mid-point manifold:
33 Metres
46 Metres
55.3 Metres
Parallel body length:
<span>7</span>5.6 Metres
88.6 Metres
9<span>7</span>.9 Metres
1.33
FWA at summer draft / TPC immersion at summer draft:
2<span>7</span>2 Millimetres
52.3<span>7</span> Metric Tonnes
1.34
What is the max height of mast above waterline (air draft)
Full Mast
Collapsed Mast
Lightship:
44.240 Metres
44.240 Metres
Normal ballast:
39.550 Metres
39.550 Metres
At loaded summer deadweight:
34.453 Metres
34.453 Metres
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<br/>液化石油气船舶(LPG)
1. 载重吨5000-40000吨
2. 舱容5000-15000M3
3. 船长:100-220M
4. 全冷或半冷式
5. 货物运输温度-45度
6. 工作压力2.5-3.0bar
<span>7</span>.最大吃水11.2M