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ZC船检。参考载重吨2000吨，沿海航区，营运航区：A1+A2.扬州港<br/> 主机两台潍柴61<span>7</span>0，456KW/台。发电机两台兰电50KW。付发电机两台20KW。总吨1186吨，净吨355吨。航速11节。刚年检和保养过。价格面议
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绞吸挖沙船，现停靠菲律宾马尼拉码头，联系电话
133<span>7</span>349<span>7</span>21<span>7</span>，赵先生QQ：2<span>7</span>2394344<br/>主机型号:日本大发8DL-28、主机功率:2600HP,流量：
6500m3，管径24in，内经630mm
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甲板驳船，ZC船级，沿海航区，证书载货1650吨，实际3000
吨，后驾驶，无跳板<br/>主机：淄博61<span>7</span>0
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威斯特橡皮艇;
厂家直销，质量保证，2.4米，2.8米，3.4米，4.<span>7</span>米等长
度不同橡皮艇，可按要求定制。售各类品牌舷外机。<br/>
设备:内循环冷却系统、外循环冷却系统 、高标不锈钢排气
系统、自动温控系统 、误启动保护系统
可选配置:艇用拖车、救生衣、潜水服、摩托艇FLT-M0108E
传动单元：推进系统：直接由曲轴输出
泵种类：精密铸铝，轴流，单级，大毂带10叶片定子
叶轮：不锈钢 , 4片式
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净吨：109
总长：33.98 船宽：10 型深：4.5 满载吃水：3.4
航区：近海 主机：DAIHATSU 14<span>7</span>1KW *2
全回转式4000马力拖轮 <br/>油耗150公斤每小时
拖力正拖50吨，倒拖42吨
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总吨：442 净吨：229 主机：宁波中策400KW 1998年浙
江造，2006年改建 总长：46.<span>7</span>3 宽：10.2 深：3 参考
载货量：523沿海遮蔽航区<br/>后驾驶
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结构:一套飞行背包+一根飞行水管+1条小船
最高飞行高度： 10m
最高飞行速度：40km
最高时速续航时间：2 小时
平均时速续航时间：3 小时
标配价格（RMB）:210800/套（不含运费不含税出厂价）
付款条件: 电汇，30%的预付款，余款发货前付清
规格
种类:点控制
材质:航空铝材和碳纤维高分子复合材料
尺寸:(L)900x(W)560x(T)2<span>7</span>0mm
结构:飞行背包和可调控制手臂
净重:20kgs
乘员 :1(120kgs)
材质:耐压耐磨耗水管
尺寸:(L)20Mx100mm
管壁厚度:2mm
长度:(L)3300x(W)1200x(H)800mm
净重:200kgs
乘员:1(265kgs)
燃油容量:<span>7</span>0L
种类:三缸，四冲，1500cc赖氏雷恩发动机
缸径x冲程:100x63.4mm
排气量:1500cc
压缩比:10.8:1
冷却系统:内循环冷却
燃油种类 :9<span>7</span>号汽油
机油类型 :普通机油
启动:电启动
点火 :数控点火 <br/>
设备:内循环冷却系统、外循环冷却系统 、高标不锈钢排气
系统、自动温控系统 、误启动保护系统
可选配置:艇用拖车、救生衣、潜水服、摩托艇FLT-M0108E
传动单元：推进系统：直接由曲轴输出
泵种类：精密铸铝，轴流，单级，大毂带10叶片定子
叶轮：不锈钢 , 4片式
-
喜度摩托艇：
发动机：1503cc
乘客数量：3人
邮箱容积;60L
标准座椅
载重2<span>7</span>2KG<br/>集团：英国VASTIT国际船艇集团有限公司
公司：江西威斯特游艇有限公司
主题：水上娱乐设备，游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、
水上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备
中心。
地址：江西省九江市滨江花园徐汇14层B座
展厅：江西省九江市甘棠北路2<span>7</span>号
电话：0<span>7</span>92-8<span>7</span><span>7</span>3336；189<span>7</span>92500<span>7</span>6微信）
Q Q：198<span>7</span>58<span>7</span><span>7</span>34
网站：www.vastitboat.com
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甲板驳船，BV船级，无限航区，载货<span>7</span>800吨，甲板载荷
5T/M2，带围板<br/>无航行动力
-
加油船，ZC船级，近海航区，载货1<span>7</span>00吨，带加温设备<br/>主机：882KW
-
平台供应船，甲板载货面积520平M2，甲板载荷5T/M3，饮用
水舱容4<span>7</span>4M3，柴油舱舱容940M3，钻井及压载水舱容
1195M3，泥浆罐舱容248M3，水泥罐舱容163M3，可调螺旋
桨，艏艉侧推，对外配消防炮，航速13节，续航力：8000海
里<br/>主机：宁动6300/14<span>7</span>1KW*4
-
港作拖轮，Z型推进器，全回转，沿海航区，主机单机功率
2400马力<br/>主机：1<span>7</span>65KW*2
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加油船，ZC船级，沿海航区，8个货油舱，载货8<span>7</span>0吨，带加
温设备<br/>主机：6200/216KW
-
集装箱 1200T 温岭造 主机 山东潍坊255KW*2
，总吨99<span>7</span> 净吨558 <br/>最大装柜9<span>7</span>标准箱
-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 <span>7</span>.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展1<span>7</span>.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台<span>7</span>50KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约1<span>7</span>.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约2<span>7</span>.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 <span>7</span>.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展1<span>7</span>.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台<span>7</span>50KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约1<span>7</span>.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约2<span>7</span>.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 31m
船宽 <span>7</span>m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 <span>7</span>20kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
-
121.<span>7</span>3*16.4*8.16*6.3.货舱数量：3个，总吨/净吨：4931/2<span>7</span>61. 主机耗油6.2T/天(重油)，辅机耗油0.5T/天。主机陕柴2868KW*1台<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,<span>7</span>1m,<span>7</span>3m,<span>7</span>5m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船（1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300到8000立方之间）和油船化工船（100到3万吨之间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。联系人，老金，1596860<span>7</span>999
-
船名 REF<span>7</span>33
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1993
建造地点 日本KANASASHI重工
船级 日本船级社, NS*MNS*RMC*
航区
特检 2013-05
坞检 2013-05
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.1<span>7</span>米
吃水 <span>7</span>.5<span>7</span>3米
总吨 <span>7</span>30<span>7</span>吨 (国际)
8264.4<span>7</span>吨 (巴拿马)
<span>7</span>965.2<span>7</span>吨 (苏伊士)
净吨 4812吨 (国际)
652<span>7</span>.38吨 (巴拿马)
64<span>7</span>9.<span>7</span>5吨 (苏伊士)
载重吨 8024吨
轻吨 4010吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨，联吊
外展 6.0米
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, <span>7</span>060 KW
/9600 PS
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货满载: 1<span>7</span>.5节，油耗30吨IFO380含
辅机
水果满载: 18.0节，油耗28吨IFO380含辅机
压载: 18.0-19.0节，油耗26吨IFO380含辅机
经济航速:
鱼货满载: 16.0节，油耗28吨IFO380含辅机
水果满载: 1<span>7</span>.0节，油耗26吨IFO380含辅机
压载: 1<span>7</span>.5节，油耗21吨IFO380含辅机
燃油类型 IFO 380
液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%)
轻油: 115.2立方米 (85%)
淡水: 255.56立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 <span>7</span>.40 x <span>7</span>.30米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度 2.22 – 2.29米
冷冻舱舱容（立方英尺） 395556
冷冻舱舱容（立方米） 11206
舱底面积（平方米） 4538.58
格栅 木板 / 胶合板
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD,
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 计划在中国进行干坞<br/>船名 REF<span>7</span>33
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1993
建造地点 日本KANASASHI重工
船级 日本船级社, NS*MNS*RMC*
航区
特检 2013-05
坞检 2013-05
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.1<span>7</span>米
吃水 <span>7</span>.5<span>7</span>3米
总吨 <span>7</span>30<span>7</span>吨 (国际)
8264.4<span>7</span>吨 (巴拿马)
<span>7</span>965.2<span>7</span>吨 (苏伊士)
净吨 4812吨 (国际)
652<span>7</span>.38吨 (巴拿马)
64<span>7</span>9.<span>7</span>5吨 (苏伊士)
载重吨 8024吨
轻吨 4010吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨，联吊
外展 6.0米
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, <span>7</span>060 KW
/9600 PS
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货满载: 1<span>7</span>.5节，油耗30吨IFO380含
辅机
水果满载: 18.0节，油耗28吨IFO380含辅机
压载: 18.0-19.0节，油耗26吨IFO380含辅机
经济航速:
鱼货满载: 16.0节，油耗28吨IFO380含辅机
水果满载: 1<span>7</span>.0节，油耗26吨IFO380含辅机
压载: 1<span>7</span>.5节，油耗21吨IFO380含辅机
燃油类型 IFO 380
液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%)
轻油: 115.2立方米 (85%)
淡水: 255.56立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 <span>7</span>.40 x <span>7</span>.30米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度 2.22 – 2.29米
冷冻舱舱容（立方英尺） 395556
冷冻舱舱容（立方米） 11206
舱底面积（平方米） 4538.58
格栅 木板 / 胶合板
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD,
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 计划在中国进行干坞
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抓斗挖泥船 30方
ZC
2012.<span>7</span> 沿海
主机：1324KW*2
68*25*4.36*2.5，
吊机主机:日本三菱1800HP*2台,
发电机:250kw*2台,150kw*1台,50kw*1台,
甲板厚:30mm
吊机：SKK-50050GDT-F<br/>吊机：SKK-50050GDT-F
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甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载货3000吨，后驾驶，前跳
板<br/>主机：61<span>7</span>0/445KW*2
