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沿海<br/>主机61<span>7</span>0--612p
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沿海<br/>主机6135--120p
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2010年造4000匹三用拖轮长50米,宽10米,型深4.65米,满载吃水3.50米,空载吃水2.8<span>7</span>2米<br/>主机8300ZC6B型1500KW2台
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2014年造6800匹三用拖轮长59.20米,宽14.95米,型深6.1米满载吃水5米,空载吃水2.<span>7</span>8米<br/>主机G8320ZB/3B型2500kw2台
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汽油装4<span>7</span>50T,主机广柴2800HP,具体看我上传的证书或来电咨询。该船于2013年3月运营,如挂靠原公司可解决1800万贷款。银行利率。
台州华吉船业有限公司
厂址:台州市椒江区前所街道椒江村
办公地址:台州市椒江区市府大道50<span>7</span>号(台州国际商务
广场1幢6层号)
(我厂专业建造加油船,溢油/浮油回收
船,甲板驳船,油船/化工船,拖轮,开底/开体驳船,散货船/集装箱船制造订单,欢迎来厂考察和合作)
金信华 手机:135662639<span>7</span>2(温州) 1596860<span>7</span>999(台州)
传真/电话:05<span>7</span>6-88228022
邮箱: jack_market@163.com<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,<span>7</span>1m,<span>7</span>3m,<span>7</span>5m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,1596860<span>7</span>999
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<br/>因本公司接到一个码头吹填工程需要2000吨自吸自卸沙船,
可以输送10米以上,船舶吃水不要求,工程量1000万立方以
上,近期开工,寻求有此类船舶的船东合作!敬请来电
1866261<span>7</span>633
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本起锚艇为ZC船检,船籍港为张家港,近海航区A1+A2,在张家港建
造,于2015年5月份完工,起锚能力为<span>7</span>00KN,船艉配有200KN拖缆
机,本船2454马力,兼有一定的拖带能力。
价格面议,有兴趣可电话咨询,徐先生,13506163000
来电请说明是天天船舶上面看到的信息
<br/>主机:潍柴81<span>7</span>0,601KW,三台
发电机组:潍柴道依茨,120KW,二台
停泊发电机组:潍柴道依茨,40KW,一台
总吨:456
净吨:136
航速:13节
燃油:0#柴油
-
<br/>
从海南三亚市装石头到南沙。有意向来电13<span>7</span>004<span>7</span>060<span>7</span>
王先生 工作时间:3年
-
编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 <span>7</span>.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: <span>7</span>089 吨;
巴拿马注册总吨: <span>7</span><span>7</span>45 吨;
苏伊士注册总吨: <span>7</span>458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 <span>7</span>242 吨
轻吨 39<span>7</span>1 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 83<span>7</span>0 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/<span>7</span>20 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4<span>7</span>25毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 39<span>7</span>6平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 3<span>7</span>3588
冷冻舱舱容(立方米) 105<span>7</span>9
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 9<span>7</span>1.2 吨;
MDO: <span>7</span>2.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.<span>7</span>吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至200<span>7</span>年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 5<span>7</span>0万美元<br/>编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 <span>7</span>.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: <span>7</span>089 吨;
巴拿马注册总吨: <span>7</span><span>7</span>45 吨;
苏伊士注册总吨: <span>7</span>458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 <span>7</span>242 吨
轻吨 39<span>7</span>1 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 83<span>7</span>0 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/<span>7</span>20 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4<span>7</span>25毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 39<span>7</span>6平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 3<span>7</span>3588
冷冻舱舱容(立方米) 105<span>7</span>9
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 9<span>7</span>1.2 吨;
MDO: <span>7</span>2.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.<span>7</span>吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至200<span>7</span>年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 5<span>7</span>0万美元
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2000-04-01 建造国: China
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 2<span>7</span>50 总吨: 1598
净吨: 894
总长: <span>7</span>9.2 垂线间长: <span>7</span>3.5
船宽: 12.8 型深: 6.2
吃水: 5.05
舱/舱口数量: 2
舱盖形式: 钢质箱盖加帆布
主机: ZIBO 8300ZICzA <span>7</span>35KW*450RPM X 2sets
副机: MC-11<span>7</span>-4 100KW*1500RPM X 2sets
STC-12 12KW*1500RPM
发电机: 6135Ca 84KW*1500RPM X 2sets
Z95C 16.1KW*2000RPM
航速: 11 航区: A1+A2
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
-
船名:皖淮建拖01 港籍:蚌埠 造船厂:镇江船厂 建造时间:1995-10-20
船舶类型:普通拖轮 材料:钢质 总吨:55T 净吨:16T 长:21.30米 宽:5.05米
型深:2.00米 航区:B级 中国内河 主机型号: 6160A-123 功率:136KW
转速:850r/min 年检:2016年5月23日
证件齐全有效。<br/> 主机型号: 6160A-123 功率:136KW
转速:850r/min 年检:2016年5月23日
证件齐全有效。现公司对外出售,
蚌埠市淮建机械疏浚工程有限公司区
请打电话:0552-2861<span>7</span>11 芦云:138650<span>7</span><span>7</span>434
-
CCS船级,载重8000吨,无限航区<br/>,载荷16T/M2,带压载
-
浮船坞,设计举力10000T,内坞墙宽30米,泵:2,000m3/H x
8吊机:10t x 1 + 5t x 1,满载排水: 1<span>7</span>,124.6T,空载排
水: <span>7</span>,124.6T,锚机: 4×18,000kg<br/>设计举力10000T,内坞墙宽30米,泵:2,000m3/H x 8吊机:
10t x 1 + 5t x 1,满载排水: 1<span>7</span>,124.6T,空载排水:
<span>7</span>,124.6T,锚机: 4×18,000kg
-
Manufacturer :SKK(SHIKOKU KENKI)
Type : BOX BARGE with Crane
Model : SKK350GDA
Year : 199<span>7</span>y
Max Loading Capacity 2000 m3
Principal (L) 50m x (B) 20m x (D) 5.0m
Clam shell bucket capacity 3.5m3
<br/>Model : SKK350GDA
Max Loading Capacity :2000 m3
Clam shell bucket capacity 3.5m3
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<br/>从海南三亚市装石头到南沙。有意向来电13<span>7</span>004<span>7</span>060<span>7</span>
王先生 工作时间:3年
-
总吨:2995
净吨:16<span>7</span><span>7</span>
航区:国内近海,A1+A2
满载/空载排水量:6652/1351
主机:无锡2000KW
主发电机:120KW*2台,50KW*2台,<span>7</span>5KW*1台
主舵机:温岭万昌SYYD160,扭矩:160
<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交
通部认可
船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,<span>7</span>1m,<span>7</span>3m,
<span>7</span>5m,80m,84m,88
m,92m,96m,99.8m,106m,110m,128m,142m
系列驳船,)甲板
驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船
和油船化
工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电
咨询洽谈
合作。老金,1596860<span>7</span>999
-
总吨:5909 净吨:3309
航区:近海
载货量:9500
船级社:CCS 双层底
主机:淄博1<span>7</span>65KW*2 15T/M2<br/>总长:118.9 宽:29.00
型深:6.5 满载吃水:4.<span>7</span>45
-
近海航区
总吨: 2916 净吨: 1632
载重吨: 5168
垂线间长: 84.<span>7</span><br/>吃水(满载): 4.65
船舶总长: 89.0
型宽: 21.8 型深: 6.0
-
UBS 中日韩航线<br/>Type:General Cargo Ship
Built:2005,Zhejiang China
Flag:Cambodia
Port of Registry:Phnom Penh
Class:UBS
Nav. Area:Unrestricted Navigation
Loa/Lbp x B x D:99.80M x 92.80M x 15.80M x <span>7</span>.10M
Draft:5.65M
GT/NT:2983/16<span>7</span>0
Keel - Mast Height:2<span>7</span>.0M
Grain/Bale Capacity:6800/6200CBM
Hatch Cover Size:
NO.1 C/H:29.50M x 11.00M
NO.2 C/H:30.<span>7</span>5M x 11.00M
M/E:G8300ZC188 x 1Set,NINGBO CSI POWER
A/E:6135ACAF,110KW x 2Sets,GUIZHOU DIESEL
Emergency Generor: 31KW,Weichai Holding Group Co., Ltd
Speed / consumption details on loaded / ballast / during port working / during port idle:
Loaden: speed 9.3knt in IFO 180cst 3.5mt,Mgo 0.45mt/DAY
Ballast: speed 11kt in IFO 180cst 3.5mt,Mgo 0.45mt/DAY
At port working/idle:MGO 0.45MT/DAY
Complement:1<span>7</span>P
Inspection/Delivery:China/Korea/Japan
Price and more details can guide closely.
(W.O.G)
++++++++++++++++++++++
If any interest, please contact us for more detail information.
-
船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 12<span>7</span>.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 <span>7</span>.<span>7</span>50米
总吨 <span>7</span>533吨
846<span>7</span>吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6<span>7</span><span>7</span><span>7</span>吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 42<span>7</span>4吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP
(<span>7</span>060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 <span>7</span>50PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗2<span>7</span>.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃油类型 IFO 380
油舱容积(IFO380) 10<span>7</span><span>7</span> 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 1<span>7</span>1.8吨
饮用水 – <span>7</span>4.1吨
压载水 – 50<span>7</span>.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 1213<span>7</span>
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.<span>7</span>5 米 + 9个卸扣2<span>7</span>.50 米; 直径54 毫米
看船地点 中国
交船地点 中国
报价 <span>7</span>50万美元
备注 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 12<span>7</span>.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 <span>7</span>.<span>7</span>50米
总吨 <span>7</span>533吨
846<span>7</span>吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6<span>7</span><span>7</span><span>7</span>吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 42<span>7</span>4吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP
(<span>7</span>060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 <span>7</span>50PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗2<span>7</span>.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃油类型 IFO 380
油舱容积(IFO380) 10<span>7</span><span>7</span> 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 1<span>7</span>1.8吨
饮用水 – <span>7</span>4.1吨
压载水 – 50<span>7</span>.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 1213<span>7</span>
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.<span>7</span>5 米 + 9个卸扣2<span>7</span>.50 米; 直径54 毫米
看船地点 中国
交船地点 中国
报价 <span>7</span>50万美元
备注 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU