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1108<span>7</span>吨 多用途船 646teu 总吨:<span>7</span>9<span>7</span>1 净吨:4463<br/>646TEU, 可以装运煤炭,矿砂
主机:安泰动力2941KW
近海,ZC
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总吨:225 净吨6<span>7</span>
航区:沿海
单部主机:捷克<span>7</span>20KW<br/>单部主机
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起锚艇 共两条
潍柴WD615.C-21/190KW*2 发电机1<span>7</span>0KW、60KW各一台, <br/>两艘打包出售
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8<span>7</span>39吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 4491<span>7</span>5
冷冻舱舱容(立方米) 12<span>7</span>25
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8<span>7</span>39吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 4491<span>7</span>5
冷冻舱舱容(立方米) 12<span>7</span>25
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书
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船级社:国际CCS
载重吨:<span>7</span>990MT
船籍港:香港
航区:国际
航速:14.5KN<br/>主机:Daihatsu 8DKM-28,2500KW*2
辅机:TBD234V8,2<span>7</span>3KW*3
发电机:CCFJ250J,250KW*3
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内河<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电
机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺
寸、舱数及舱容、山东微山留庄造!前架驶!
1480吨
2008年3月
长50.6
宽11
深3.65
维柴新型250两台!
前后起锚机!
通仑双占无大梁
13道龙骨,55折50#用料1#8#<span>7</span>#6#
雷达,卫导,测水器!
封仑,装焦,装沙!最近特检、最近坞检等
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建造于2014年,新船出售。
中国内河ZC船籍。<br/>总长:30.0米
型宽:<span>7</span>.0米
型深:1.80米
疏浚深度:12米
输送排拒:1800米
主机:560kw / 1500转
辅机:298kw / 1500转
桥架绞车:6吨,1台
横移绞车:6吨,2台
抛锚绞车:4吨,2台
绞刀直径:1500mm
疏浚泵流量:2200立方米/时
吸、排管直径:400mm
定位桩,油缸,横移锚 各两支。
详细资料,请联系我们。
唐福滨 13<span>7</span>91659643
QQ:962636480
-
30’海钓艇
JL9.15-F-01
海钓艇价格 出售海钓艇 专业海钓艇 玻璃钢海钓钓鱼艇
本游艇设计类别为Ⅳ类,主船体及上层建筑材料为玻璃纤
维增强塑料。主要设计依据为中华人民共和国海事局《游
艇法定检验暂行规定》(2013)、《游艇入
级与建造规范》(2012)。
二、船型及用途 陪弟弟玩 帮拿尿片 扔尿片
1.船型:本船为单体、单甲板、双机、柴油机驱动、折角
线型船型,主船体及甲板上层建筑均采用玻璃钢制造。
2.用途:主要用于商务接待、休闲钓鱼等用途。
三、主要设计参数
总 长 9.15m
水 线 长 8.023m
型 宽 3.20m
型 深 1.50<span>7</span>m
设计吃水 0.60m
排 水 量 6.05t
四、航速
本船在深静水航区、主机额定功率情况下,航行速度约为
22Kn。
五、续航力
本船燃油箱为400升,在巡航速度下续航力为88海里。
六、自持力
本船食品、备品储存量可保持一天。淡水为200升。
七、船舶性能
本船线型优良,兴波阻力小,快速性能好, 航向稳定性(适
航性)和回转性能优良,抗波浪能力强。
八、完整稳性
本船完整稳性满足中华人民共和国海事局《游艇法定检验
暂行规定》(2013)对Ⅳ类游艇的要求。
九、环保要求
本船环保要求按中华人民共和国海事局《沿海小型船舶法
定检验技术规则》(200<span>7</span>)第6章第5节的要求:符号中华
人民共和国船舶检验局《国内航行海船法定检
验技术规则》(2004)防污染要求(在机舱内设污水箱一
个,以备船靠码头时转运舱底污水,杜绝环境污染)。
<br/>30’海钓艇
JL9.15-F-01
海钓艇价格 出售海钓艇 专业海钓艇 玻璃钢海钓钓鱼艇
本游艇设计类别为Ⅳ类,主船体及上层建筑材料为玻璃纤
维增强塑料。主要设计依据为中华人民共和国海事局《游
艇法定检验暂行规定》(2013)、《游艇入
级与建造规范》(2012)。
二、船型及用途 陪弟弟玩 帮拿尿片 扔尿片
1.船型:本船为单体、单甲板、双机、柴油机驱动、折角
线型船型,主船体及甲板上层建筑均采用玻璃钢制造。
2.用途:主要用于商务接待、休闲钓鱼等用途。
三、主要设计参数
总 长 9.15m
水 线 长 8.023m
型 宽 3.20m
型 深 1.50<span>7</span>m
设计吃水 0.60m
排 水 量 6.05t
四、航速
本船在深静水航区、主机额定功率情况下,航行速度约为
22Kn。
五、续航力
本船燃油箱为400升,在巡航速度下续航力为88海里。
六、自持力
本船食品、备品储存量可保持一天。淡水为200升。
七、船舶性能
本船线型优良,兴波阻力小,快速性能好, 航向稳定性(适
航性)和回转性能优良,抗波浪能力强。
八、完整稳性
本船完整稳性满足中华人民共和国海事局《游艇法定检验
暂行规定》(2013)对Ⅳ类游艇的要求。
九、环保要求
本船环保要求按中华人民共和国海事局《沿海小型船舶法
定检验技术规则》(200<span>7</span>)第6章第5节的要求:符号中华
人民共和国船舶检验局《国内航行海船法定检
验技术规则》(2004)防污染要求(在机舱内设污水箱一
个,以备船靠码头时转运舱底污水,杜绝环境污染)。
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船舶类型: 普通客船
航区: 沿海
总吨: 335
净吨: 16<span>7</span>
载客200人,
主 机: 柴油机
CCS<br/>航速: 13节
船舶总长: 39.0
垂线间长:35.0
型宽: <span>7</span>.6
型深: 3.2
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 31m
船宽 <span>7</span>m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 <span>7</span>20kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
-
CCS船级,13方抓斗,沿海航区<br/>无航行动力
-
长度:58米 宽:11.6米 型深:3.8
吃水:2.5米
ZC <br/>航区:沿海
主机:淄博 294KW*2
总吨:5<span>7</span>1 净吨:320
装运3吨轿车10台左右。
搭载乘客10人左右。
-
华豚游艇是舟山市普陀金鑫船舶修造有限公司旗下,
集游艇研发设计、制造、修理、销售和售后服务于一体的
游艇企业。公司坐落于渔都港城舟山市普陀区沈家门游艇
工业区。公司目前主要建造华豚系列的全铝合金游艇、运
动艇、钓鱼艇、公务艇等。
威尔斯52’是华豚系列铝合金艇的游艇品牌,威尔斯
借鉴融合了美国游艇的简洁实用和意大利艇的格调与品
质,外观动感,内饰精致,处处显示华豚游艇的深厚设计
和制造功底。作为兼具欧式和美式优点的高速铝合金游
艇,华豚适合地追求了狂野而精致的海上生活的新一代人
士。同时也开创了国内铝合金游艇的先河。<br/>该船的主机型号 Volvo D、主机功率2 x 3<span>7</span>0 HP 、发电机
Whispei power 11000w船用发电机组、总吨15、航速32
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编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-0<span>7</span>
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 201<span>7</span>-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.<span>7</span>5米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2<span>7</span>09吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:300<span>7</span>吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ <span>7</span>吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 1<span>7</span>5600
冷冻舱舱容(立方米) 49<span>7</span>5
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 <span>7</span>0
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: <span>7</span>30吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-0<span>7</span>
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 201<span>7</span>-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.<span>7</span>5米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2<span>7</span>09吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:300<span>7</span>吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ <span>7</span>吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 1<span>7</span>5600
冷冻舱舱容(立方米) 49<span>7</span>5
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 <span>7</span>0
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: <span>7</span>30吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。
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船名 REF368
船型 冷藏船
船旗
建造时间 1985-8
建造地点 SHIMODA 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 112米
垂线间长
船宽 16.4米
型深 9.6米
吃水 <span>7</span>.3米
总吨 3936吨
净吨 2110吨
载重吨 3621吨
舱底面积
起货设备 吊杆 6X5吨 联吊 3吨 外展 6米
主机 MITSUBISHI 6UEC45L 4450 BHP 12<span>7</span> RPM
辅机/发电机
航速/耗油 15 节 12.5 吨 IFO 180+辅机IFO 180
(不使用柴油)
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 3
甲板层数 3
甲板面积 208<span>7</span>
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 182652
冷冻舱舱容(立方米) 51<span>7</span>2
通风设备类型 垂直
托盘容量 1545
制冷方式
舱温 -25 摄氏度
通风 90/小时
看船地点
报价 买方报价<br/>船名 REF368
船型 冷藏船
船旗
建造时间 1985-8
建造地点 SHIMODA 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 112米
垂线间长
船宽 16.4米
型深 9.6米
吃水 <span>7</span>.3米
总吨 3936吨
净吨 2110吨
载重吨 3621吨
舱底面积
起货设备 吊杆 6X5吨 联吊 3吨 外展 6米
主机 MITSUBISHI 6UEC45L 4450 BHP 12<span>7</span> RPM
辅机/发电机
航速/耗油 15 节 12.5 吨 IFO 180+辅机IFO 180
(不使用柴油)
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 3
甲板层数 3
甲板面积 208<span>7</span>
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 182652
冷冻舱舱容(立方米) 51<span>7</span>2
通风设备类型 垂直
托盘容量 1545
制冷方式
舱温 -25 摄氏度
通风 90/小时
看船地点
报价 买方报价
-
散货船,ZC船级,近海航区,2舱,载货5020吨<br/>主机:宁动8300/1<span>7</span>65KW
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船级社:中国、
载重吨:5014、
船籍港:上海、
航区:近海A、B级<br/>请在这里填写该船的主机型号:G8300ZC18B、
主机功率:1<span>7</span>65kw、辅机:6135Azcaf、发电机:TFXW-250L4-
H、总吨:2992T、净吨:16<span>7</span>5T、航速:13节、舱盖、舱口尺
寸:前舱29.6*9.4、后舱26.9*9.4、舱数及舱容:2个舱
-
总吨:86<span>7</span> 净吨:260
2011年泰州造
5<span>7</span>.8*11.94*3.98
<br/>参考载货量:1192T
潍柴39<span>7</span>KW*2
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出售高速客船
2002年乌克兰造
长 2<span>7</span>.6 x宽 6.2 m - 吃水 2.10 m
荷兰船级:
铝合金船壳 - stainless steel foils
<span>7</span>9个客位 - 2 crew
主机1 x MTU <span>7</span>88 kW - singlescrew
最高航速 40节,speeds on foils upto 40 knots
首侧推 bowthruster
航海设备等 Radar, AIS, GPS, 2xVhf, Esd
<br/>2002年乌克兰造
长 2<span>7</span>.6 x宽 6.2 m - 吃水 2.10 m
荷兰船级:
铝合金船壳 - stainless steel foils
<span>7</span>9个客位 - 2 crew
主机1 x MTU <span>7</span>88 kW - singlescrew
最高航速 40节,speeds on foils upto 40 knots
首侧推 bowthruster
航海设备等 Radar, AIS, GPS, 2xVhf, Esd
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拖船,ZC船级,近海航区,用于普通拖带业务<br/>主机功率2<span>7</span>00马力