船名 REF680 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 马耳他 注册港 瓦莱塔 建造年份 1991 建造地点 日本 KITANIHON 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1 REEFER, -25 °C/+32 °C SEA, LMC, LLOYDS RMC 特检 坞检 全长（米） 115.00 垂线间长（米） 船宽（米） 17.80 型深（米） 10.10 夏季吃水（米） 7.77 冬季吃水（米） 7.60 热带吃水（米） 7.93 总吨（吨） 5136.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3149.00 巴拿马净吨（吨） 4468.00 苏伊士净吨（吨） 4357.13 夏季载重吨（吨） 6488.00 冬季载重吨（吨） 6241.00 热带载重吨（吨） 6737.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆 8 x 5吨，或者4 x 3.5吨 联吊 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 5-CYL. 主机马力（千瓦） 5073 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 16节，油耗19吨/天 燃油类型 IFO380, MGO 燃油舱舱容（立方米） 984 液舱舱容（立方米） MGO: 138 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 甲板高度（米） ≥<span>2.2</span> 冷冻舱舱容（立方英尺） 270258 冷冻舱舱容（立方米） 7656 舱底面积（平方米） 3076.73 格栅/甲板强度 最大可承受的叉车（至少4个气胎）重量（包含货物重量）：5吨 温区 9, 1 UPDA/B/C, 2 UPDA/BC, 3 UPDA/BC, 4 UPDA/BC 舱温（℃） -30/15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 过期 保险 定员 住舱 看船 交船 波兰 报价 450万美元 备注

船名 REF679 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1991 建造地点 日本 FUKUOKA 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1 REEFER -34 °C/+32 °C SEA 特检 2016-09 坞检 2014-11 全长（米） 119.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.60 型深（米） 10.25 夏季吃水（米） 7.76 冬季吃水（米） 7.60 热带吃水（米） 7.93 总吨（吨） 5617.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3506.00 巴拿马净吨（吨） 5012.00 苏伊士净吨（吨） 5085.05 夏季载重吨（吨） 7075.00 冬季载重吨（吨） 6800.00 热带载重吨（吨） 7353.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨或双杆联吊4 x 3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 6480BHP 153RPM 主机马力（千瓦） 4835 辅机 2 x 630KW, 450V, 60HZ, AC 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发 航速/油耗 "满载冻货：17节，油耗18.5吨（380）+3.5吨（380） 压载：17.5节，油耗17.5+1.5吨" 燃油类型 IFO380, MGO 燃油舱舱容（立方米） 1041 液舱舱容（立方米） MGO: 91 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥<span>2.2</span>0 冷冻舱舱容（立方英尺） 302047 冷冻舱舱容（立方米） 8553 舱底面积（平方米） 3100.63 格栅/甲板强度 最大可承受的叉车（至少4个气胎）重量（包含货物重量）：5吨 温区 7 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90/60/45 换气（次/小时） 4 托盘 2300 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 4P <span>2.2</span>米 靠球 锚链 USDA证书 已过期 保险 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 买方报价 备注 配船首推进器，600HP

13方抓斗船主要设备、配套、工具明细表 一、船体规格： 1、主尺度：总长49.8米、宽20米、型深4.0米、船舶类型：抓斗式挖泥船；航区沿海；船体材料：钢质，船藉港：广州港；由广东省广州市船检负责检验及发证。 　　　　2、甲板室一、二层为生活区。 3、船体采用全新钢材结构及设备满足船检要求，船外板防锈预处理，船体外壳、甲板室打防锈油漆2度，氯橡胶漆2度，内壁结构防锈打磨、防锈油漆2度。 二、 起锚船规格、配备： 1、船体主尺度：总长18米、总宽6.0米、型深<span>2.2</span>米钢质自行船，不具备船舶证件。

出售96年韩国造46170吨油化船 -编号：HSOT241 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：46170吨（吃水12.178M） -建造：1996年8月，韩国HALLA ENGINEERING + HEAVY INDUSTRIES LTD -船级社：BV -下次特检：<span>2.2</span>0年9月，下次坞检：2017年7月 -主尺度：182.9 / 173.973 X 3<span>2.2</span>3 X 18 M -主机：B+W 6S50MC， MCR 10149马力， 117 RPM -货油舱：14 个 -舱容： 51107 立方米 (50085立方米- 98%) -液货舱涂装： 环氧EPOXY -配加热盘管 -惰性气体系统、原油洗舱、专用压载舱 -IMO 2、 IMO 3 -双底双壳 -货油泵：2 X 850立方米/小时；12 X 550立方米/小时； 2 X 750立方米/小时 -可同时装8种货品 -空船重量： 9701吨 -价格：500万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售98年中国造45374吨油化船 -编号：HSOT1010 -船旗：马绍尔群岛 -双底双壳 -建造：1998年，大连船厂 -船级社：DNV-GL -下次特检/坞检：2018年1月31日 -载重吨：45374吨（吃水12.117 M） -液货舱舱容：51517立方米 (98%) ，溢流舱舱容：2265.20立方米 (98%) -总长：182.90 两柱间长：175.0 M 型宽：3<span>2.2</span>6M -配不锈钢加热盘管（蒸汽介质） -液货舱：22个，涂装：SIGMA PHENGUARD EPOXY / ZINC SILICATE -液货分隔区：15个 -液货泵：FRAMO, 14*400立方米/小时， 10*200立方米/小时 -主机：MAN B & W 5L 60MC，8850KW -发电机：3*YANMAR T240-ET， 800KW -最大满载航速：14.0节， 经济满载航速：12.5节 -航行计划：6月10日到新加坡加油，然后到中国惠州港卸货 -价格：625万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2005年江苏新世纪建造53300吨散货船 载重吨 53,299 DWT ，吃水：12.54M 6/2005 江苏新世纪船厂建造 BV法国船级社 坞检 05/2018，特检： 05/<span>2.2</span>0 总长： 189.95 / 垂线间长：183.25 X 型宽：3<span>2.2</span>93 X 型深：17.487 M 5货舱5舱盖 舱容：65,500 打包舱容：64,000 立方 主机类型：MAN-B&W 6S50MC-C MCR 功率： 12,896HP，转速： 127 RPM 吊机： 4X36T 船舶动态： 广州文冲船厂进坞，6月5日左右可以验船 报价：750万美金左右基于做好坞检

载重吨： 53,351 DWT，吃水： 12.54M 7/2007 上海船厂建造 日本NK船级社 特检 7/2017 ，坞检： 7/2017 总长：190 / 垂线间长：183.05 X 型宽：3<span>2.2</span>96 型深：17.5 M 5货舱5舱盖 尺寸: 1X19.20/20.80 4X21.60/22.40 M 谷物舱容：65,752 ，打包舱容： 64,000 主机类型：MAN-B&W 6S50MC-C MCR ，功率：12,889 BHP 转速 ：127 RPM 航速：14节 吊机： 4X36T 辅机: 3 X 680 KW YANMAR '6N21AL-DV' 船舶动态： 雅加达：6.7-6.17 参考报价：750-800万美金 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

载重吨 53,299 DWT ，吃水：12.54M 6/2005 江苏新世纪船厂建造 BV法国船级社 坞检 05/2018，特检： 05/<span>2.2</span>0 总长： 189.95 / 垂线间长：183.25 X 型宽：3<span>2.2</span>93 X 型深：17.487 M 5货舱5舱盖 舱容：65,500 打包舱容：64,000 立方 主机类型：MAN-B&W 6S50MC-C MCR 功率： 12,896HP，转速： 127 RPM 吊机： 4X36T 船舶动态： 广州文冲船厂进坞，5月底左右可以验船 报价：750万美金左右基于做好坞检 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

出售09年中国造50466吨集装箱船 -编号：HSGC879 -船旗：利比里亚 -载重吨：50466吨（吃水12.6m） -建造：2009年12月，中国JIANGSU NEW YANGZIJIAN -船级社：GL / Ice 1D -下次特检/坞检：2019年12月 -总吨/净吨：40541/24472 -总长x 两柱间长 x 型宽x 型深: 261.10m x 248.63m x 3<span>2.2</span>5m x 19.30m -1层甲板 -装箱量： 4426TEU/ 2794 TEU @14ts / 冷藏箱插头：698个 -无吊车 -满载航速/油耗: 20.0节/75.0吨IFO -主机：1 x Man-B&W / 8K90MC-C / CSSC-Mes Diesel Co LTD，36560kw，104rpm -发电机：4 x 612kw -艏侧推：1 x 1600kw -航行计划：6月24-25日到上海，6月26日到宁波 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF724 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993 建造地点 日本 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH +RMC +MACH 特检 坞检 全长（米） 135.50 垂线间长（米） 船宽（米） 19.00 型深（米） 10.10 夏季吃水（米） 7.77 冬季吃水（米） 7.61 热带吃水（米） 7.93 总吨（吨） 6363.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4297.00 巴拿马净吨（吨） 5696.00 苏伊士净吨（吨） 5573.00 夏季载重吨（吨） 7387.00 冬季载重吨（吨） 7087.00 热带载重吨（吨） 7690.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 x 5吨 或4 x 5吨联吊 克令吊，1 x 36吨" 主机 主机马力（千瓦） 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 967 液舱舱容（立方米） "MDO: 68 MGO:63" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 6.20 x 7.40 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥<span>2.2</span> 冷冻舱舱容（立方英尺） 371412 冷冻舱舱容（立方米） 10521 舱底面积（平方米） 4121 格栅/甲板强度 最大允许气胎叉车重量5吨 温区 "8 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 已过期 保险 定员 住舱 看船 随船 交船 随船 报价 买方报价 备注

出售97年日本造带吊69163吨散货船 -编号：HSBC1013 -船旗：巴拿马 -载重吨：69163吨（吃水13.3M） -建造：1997年1月，日本KOYO DOCKYARD CO LTD -船级社：RINA -下次特检：<span>2.2</span>1年8月，下次坞检：2019年8月 -主尺度：224.98 / 215 X 3<span>2.2</span>38 X 18.3 M -7舱7口 -谷物舱容：8<span>2.2</span>5立方米 -主机：SULZER 6RTA62 MCR 13501马力， 98 RPM -空船重量：9691 -吊车：2 X40吨, 2X45吨 (抓斗 4个X14立方米) -航速/油耗：满载状态：11,5 节 / 25吨重油IFO 380 CST；压载状态12.0/ 25吨重油IFO 380 CST -验船：6月6日，孟加拉吉大港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售02年韩国造51557吨散货船 -编号：HSBC755 -船旗：菲律宾 -载重吨：51557吨（吃水12.3 M） -建造：2002年1月，韩国STX SHIPBUILDING -船级社：LR -下次特检：<span>2.2</span>0年1月，下次坞检：2019年12月 -总长: 190M，型宽：3<span>2.2</span>6M -5舱5口 -谷物舱容：66731立方米，打包舱容：64729立方米 -吊车： 4 X 30吨 -主机 B&W 6S50MC-C，13054马力，127RPM -空船重量：9548吨 -航行计划：该船目前在沙特阿拉伯吉赞港 -价格：650万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

1.出售2000年日本建造52000吨散货船 载重吨 52,068 DWT 吃水： 12.043M 7/2000 日本船厂Sanoyas Hishino Meisho Corp, JPN 日本NK船级社 - 特检：<span>2.2</span>0-07-18 ，坞检： 2018-07-19 总长: 189.9M / 型宽: 3<span>2.2</span>6M 5货舱5舱盖 谷物舱容： 66,597，打包舱容：64,545 吊机: C 5x30 主机类型: 1 x 苏尔寿Sulzer 6RTA48T-B ，功率：11,880HP ，转速：127 RPM 轻吨： 8,463 LDT 船东：德国船东 目前孟加拉港口 报价：市场价格 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

船名 REF749 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 立陶宛 注册港 建造年份 1993 建造地点 日本 SHIN KOCH JYUKO CO.LTD. 船级社 挪威船級社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.57 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7313.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4808.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8045.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，或联吊4 x 3.5吨 主机 MHI 8UEC45LA, 9600BHP 主机马力（千瓦） 7164 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "海上满载: 17.0节, 25.0吨 + 3.0/0.2吨 满载香蕉: 17.5节, 24.0吨 + 4.5/0.2吨 海上空载: 18.0节, 23.0吨 + 1.4/0.2吨 满载水果: 16.5节, 21.3吨 + 4.5/0.2吨 港口满载: 4.0 - 5.0/0.2吨" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 991 液舱舱容（立方米） "MDO: 173.2 压载水：875 淡水：256" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.40 x 7.30 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） <span>2.2</span> 冷冻舱舱容（立方英尺） 394158 冷冻舱舱容（立方米） 11166 舱底面积（平方米） 4535.21 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 /60 换气（次/小时） 托盘 3435 集装箱装载能力 6个FEU 或12个TEU 冷藏插头数目 12 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 欧洲 报价 与REF343打包卖960万美元 备注

编号：DMBC170029 载重吨 56,023DWT 吃水： 12.55M 04/06 日本Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd., Chiba Works - Ichihara, JPN建造 日本NK船级社 - 特检: <span>2.2</span>1-04-27，坞检： 2018-10-28 总长 189.99/ 型宽 3<span>2.2</span>6 5货舱/5舱盖 谷物舱容: 70,811cbm 打包舱容: 68,000cbm 主机类型：MAN-B&W 6S50MC-C, 功率 12889AT 127RPM 吊机： 4x30T 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选 型，尽可能降低 成本，满足沿海水域航道疏浚、吹填工程 等航道及水利工 程施工，本船为非自航全钢质焊接绞吸式 挖泥船。可在沿 海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航 道、航 务及水利工程的施工。经封舱加固后可在 近海航区自航 调 遣。 本船总长 75m 船长：62.8m 型宽 16 m 型深 4.3 m 设计吃水 <span>2.2</span>m，排水量 1815t 挖深28m，标准生产能力2500 m3/ h 设 计排泥距离 5000m 本船性能极佳，可随时看船。<br/>本船为正规船厂制造，布局合理，结构优 良，生产效率 高，平均每月工作时间在500小时以上， 可 随时看船。 本船的建造和检验，按照国内航行海船建 造规范和法规的 要求进行，船体、相关主要机械、电气设 备（除施工专用 设备外）等满足建造规范和法规的有关要 求，获得ZC证 书。本船证书齐全。 详细情况可来电咨询 非诚勿扰！

出售2009年9中国建造53000吨散货船 载重吨： 53,463 DWT ，吃水： 12.54M 10/2009 中船澄西船厂 法国BV船级社 特检： 10/2019 ，坞检： 11/2017 总长： 189.89 ，垂线间长：181.5，型宽： 3<span>2.2</span>9，型深：17.5 M 5货舱/5舱盖 谷物舱容：65,900 ，打包舱容： 64,000 主机类型：MAN-B&W 6S50MC-C 功率：12,889 ，转速： 127 RPM 吊机：4X36T 经济航速: 11L/12B ON 24吨 船东：德国船东 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

出售04年韩国造68042吨集装箱船 -编号：HSGC432 -载重吨：68042吨（吃水13.5m） -船旗：马绍尔群岛 -建造：2004年8月，韩国HANJIN HEAVY INDUSTRIES & CONSTRUCTION CO LTD -装箱量：5060 TEU (约3400 TEU/14T HOMOG)， 冷藏箱插头：454个 -主尺度：294.06 / 283 X 3<span>2.2</span> X 21.6 M -船级社：GL -下次特检：2019年8月，下次坞检：2017年11月 -主机：B&W 9K90MC-C MCR 55798马力，104 RPM -无吊车 -空船重量：20112吨 -航速/油耗： 24,3节/160吨；22,1节/110吨；17,0节/ 65吨；15,0节/ 49吨； 12,0节/27吨 -验船：上海 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

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